{"product_id":"akrapovic-cylinder-head-flange-p-f1","title":"Akrapovic Zylinderkopfflansch P-F1","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-F1 verbindet das Krümmerrohr mit dem Auslasskanal. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 18 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 3 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlansche sind das Teil, das auf den Stehbolzen festgeht; kaputt gehen sie häufiger beim Ausbau als im Betrieb. Die Flanschmaße folgen dem Motor, nicht der Auspuffmarke — die Artikelnummer bindet ihn an den richtigen Kopf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-F1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 18 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Zylinderkopfflansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn er jahrelang aufgeheizt und abgekühlt wurde, den Flansch zusammen mit Dichtung und Schrauben erneuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095073887\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-H4R2-ZC) — Honda CB400, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H4R2-ZT) — Honda CB400, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Carbon) (S-S10RFT5TL-RC) — Suzuki GSX-R1000R, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-S10RFT5TL-RT) — Suzuki GSX-R1000R, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) GSF 1250 BANDIT  (S-S12R2-RT\/1) — Suzuki GSF 1250 BANDIT  und GSF 650 BANDIT, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-S14S1-C) — Suzuki GSX 1400, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-S14S1-T) — Suzuki GSX 1400, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Carbon) (S-S6EFT5TL-DC) — Suzuki GSX-R600, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-S6EFT5TL-DT) — Suzuki GSX-R600, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-S6R5L-C) — Suzuki GSX-R600, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-S6R5L-T) — Suzuki GSX-R600, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-S6R6L-ZC) — Suzuki GSX-R600, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eund 6 weitere Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eArtikelnummer, EAN, Warengruppe und Preis — mehr nicht. Für Ersatzteile dieser Art veröffentlicht Akrapovic kein Foto, keine Beschreibung, keine Werkstoffangabe und kein Maß. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632534577418,"sku":"P-F1","price":42.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-F1_c0aad049-28d3-4f8c-a84a-bdba3cba4375.png?v=1788650524","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-cylinder-head-flange-p-f1","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}