{"product_id":"accossato-sintered-rear-brake-pads-beta-rr-430-4t-2015-2019-agpp106st","title":"Accossato Sinterbremsbeläge hinten Beta RR 430 4T (2015-2019) – AGPP106ST","description":"\u003cp\u003eEine nasse Lehmabfahrt ist der Ort, an dem sich eine Hinterradbremse ihren Lohn verdient. Die Beta RR 430 4T rollt sie langsam hinab, das Pedal unter ständigem Druck, während der Hinterreifen eine Schicht Schlamm aufnimmt und bei jeder Umdrehung Wasser über die Scheibe wirft. Accossato presst seinen hinteren Belag AGPP106 für genau diesen Untergrund im Material Sintered (ST) und listet ihn für die RR 430 4T von 2015 bis 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge hinten für die Beta RR 430 4T, 2015 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer AGPP106ST: die Form AGPP106 im Material Sintered (ST)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato nennt ein hohes, gleichbleibendes Grip-Niveau warm wie kalt und ein zuverlässiges Verhalten bei Nässe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Schachtel, zwei Beläge, der Satz für den Bremssattel hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiese Form wird auch in OR und STMX gepresst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorne an derselben Beta läuft der AGPA51, gelistet 2015 bis 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato katalogisiert außerdem die Scheibe DK017 für die RR 430 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE hinterlegt; für den Wettbewerbseinsatz gedacht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Anspruch an das Material Sintered (ST) ist, dass sich sein Grip an Ort und Stelle hält: hoch, wenn die Scheibe zu Beginn einer Abfahrt kalt ist, genauso hoch nach einer Meile schleifenden Betriebs, und unverändert, wenn eine Welle schlammigen Wassers darüberläuft. Am Heck einer RR 430 4T wird diese Beständigkeit zu Vertrauen unter dem Stiefel. Eine Hinterradbremse, die auf halbem Weg einen Hügel hinab nachlässt, muss gepumpt werden, und das Pumpen, während das Gewicht auf einer rutschigen Passage hinter dem Sitz liegt, ist kein Plan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchlamm, Wasser und ein ruhig gehaltenes Pedal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNasser Lehm tut einem Hinterreifen etwas Unangenehmes an: Er füllt die Stollen, und was übrig bleibt, rutscht. Die Antwort des Fahrers ist weniger Bremse, länger gehalten, das Motorrad so aufrecht wie die Rinnen es erlauben. Stunde um Stunde davon hält die hintere Scheibe dauerhaft nass, die Reibfläche nie wirklich trocken. Auf so einem Untergrund gibt es keinen Anlauf für einen großen Stopp und keine Gelegenheit, die Fläche mit einer festen Betätigung freizuwischen, deshalb zählt, dass ein leichter Druck immer dasselbe bedeutet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFahrer, die ihre Kilometer im Winter zurücklegen, lernen, den Bremssattel hinten öfter zu zerlegen und zu reinigen als den vorderen. Drücken Sie die Kolben erst zurück, nachdem die Flächen abgewischt wurden, sehen Sie sich die Dicke beider Beläge an, und setzen Sie neue immer als Paar ein. Bremsen Sie einen frischen Satz vor dem ersten nassen Einsatz auf festem Untergrund ein, und prüfen Sie dabei gleich die Flüssigkeit; ein Hintersystem, das einen feuchten Winter lang mit alter Flüssigkeit gestanden hat, wird als Erstes weich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Hinterradliste für die Beta RR 430 4T läuft in Accossatos Katalog von 2015 bis 2019, und der AGPP106 ist der dort genannte Belag. Wissenswert ist, dass die Front derselben Maschine weiter, bis 2021, vom AGPA51 abgedeckt wird, sodass die beiden Enden der RR 430 4T kein gemeinsames Fenster teilen. Eine Schachtel enthält das Paar für den einzelnen Bremssattel hinten. Die Scheibe DK017 ist das andere Teil, das Accossato für diese Beta listet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür den AGPP106ST wurde uns keine deutsche ABE erteilt, und kein Prüfbericht begleitet ihn, weshalb er zu unseren Wettbewerbsteilen zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei Belägen AGPP106 im Material Sintered (ST) für den Bremssattel hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPP106ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Sintered (ST)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 66,9 × 36 × 9,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 4,50 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 30 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53816328257802,"sku":"AGPP106ST","price":41.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPP106_ec21184a-658a-4a08-a5bf-b99afb6db476.png?v=1790594020","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-sinterbremsbelaege-hinten-beta-rr-430-4t-2015-2019-agpp106st","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}