{"product_id":"accossato-sintered-rear-brake-pads-aprilia-caponord-1200-2013-2019-agpp91st","title":"Accossato Sinterbremsbeläge hinten Aprilia CAPONORD 1200 (2013-2019) – AGPP91ST","description":"\u003cp\u003eÜber das Fahren im Winter entscheidet die erste Minute. Eine kalte Caponord 1200 rollt aus der Garage auf eine Straße, die über Nacht gestreut wurde, der Salzfilm erreicht alles hinter dem Vorderrad, und die Hinterradbremse wird zum ersten Mal gefordert, bevor die Reifen irgendeine Wärme haben. Accossatos Ausführung Sintered (ST) des Belags AGPP91 für hinten ist für Maschinen gebaut, die in dieser Jahreszeit gefahren und nicht eingelagert werden, und sie deckt die Aprilia Caponord 1200 von 2013 bis 2019 ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSinterbeläge (ST) für hinten, Artikelnummer AGPP91ST, für die Aprilia Caponord 1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelljahre 2013 bis 2019, einschließlich der Ausführung Travel Pack ab 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato beschreibt einen gleichmäßigen Grip bei kalten wie bei heißen Belägen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält den Biss, wenn die Fahrbahn nass ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Bremssattel hinten, eine Schachtel mit zwei Belägen, um ihn zu füllen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEbenso in den Materialien OR und STMX erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorderradbremse desselben Motorrads: Beläge AGPA177, Scheiben DKS032\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE dokumentiert; geliefert für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gesinterte Material ist der Mittelweg der Reihe AGPP91 und dasjenige, das Accossato auf Fahrer zuschneidet, die sich ihr Wetter nicht aussuchen. Sein angegebenes Verhalten ist Beständigkeit: Das Grip-Niveau bleibt, wo es war, ob die Beläge die Temperatur eines frostigen Morgens haben oder von einer Abfahrt warm sind, und Wasser auf der Scheibe nimmt ihnen den Biss nicht. Diese Vorhersagbarkeit ist hinten mehr wert als rohe Kraft, denn ein Hinterrad, das im nassen Kreisverkehr unerwartet blockiert, ist ein Problem, was ein etwas weiches Pedal nie ist. Eine Schachtel enthält die zwei Beläge, die ein Bremssattel aufnimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSalz, Splitt und kurze Winterfahrten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Motorrad, das durch die kalten Monate bewegt wird, sammelt eine Schicht, die keine Sommermaschine je zu sehen bekommt. Salzlösung kriecht in den Bremssattel, Splitt von einer gestreuten Spur setzt sich zwischen Belag und Scheibe und schmirgelt an beiden, und die kurzen Wege, die für den Winter typisch sind, machen die Bremsen nie warm genug, um sich selbst trocken zu fahren. Zwei Gewohnheiten helfen. Spülen Sie das Heck des Motorrads nach einer Fahrt auf gesalzener Straße mit reichlich kühlem Wasser ab und richten Sie einen sanften Strahl auf das Rad statt einen harten auf die Dichtungen des Bremssattels, und nehmen Sie die Beläge heraus, sobald das Wetter umschlägt, reinigen Sie die Kolben sorgfältig und prüfen Sie, ob sie sich noch frei bewegen, bevor Sie sie zurückschieben. Sehen Sie sich bei ausgebautem Rad die Oberfläche der Scheibe an und wie viel Reibmaterial noch übrig ist; ein Winter kann mehr davon fressen als ein doppelt so langer Sommer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Datenblatt nennt den AGPP91 für das Hinterrad der ETV 1200 Caponord von 2013 bis 2019 und ergänzt ab 2016 die Ausführung Travel Pack. Dort hinten arbeitet nur ein Bremssattel, eine einzelne Schachtel genügt also, während die Vorderradbremse zwei Schachteln AGPA177 verlangt, wenn beide Enden fällig sind. Die Materialien OR und STMX füllen dieselbe Form für andere Bedingungen. Accossato listet für diese Caponord außerdem die Bremsscheibe DKS032.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts in unseren Unterlagen belegt eine Zulassung für den AGPP91ST, und eine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) wurde uns nicht erteilt. Wir liefern den Belag für Wettbewerb und Rennstrecke und sagen das deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Beläge AGPP91 für hinten in der Mischung Sintered (ST), verpackt als kompletter Satz für den hinteren Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPP91ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Sintered (ST)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 78 × 41,3 × 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 4,50 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 30 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53815599530250,"sku":"AGPP91ST","price":42.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPP91_ST_cc5ee941-1ea9-486d-b0b2-5e49485d1216.png?v=1790593905","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-sinterbremsbelaege-hinten-aprilia-caponord-1200-2013-2019-agpp91st","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}