{"product_id":"accossato-organic-front-brake-pads-honda-cbr-600-rr-2005-2018-agpa108or","title":"Accossato Organische Bremsbeläge vorne Honda CBR 600 RR (2005-2018) – AGPA108OR","description":"\u003cp\u003eViele Besitzer einer Honda CBR 600 RR fahren nie in die Nähe einer Rennstrecke. Sie fahren in den wärmeren Monaten zum Büro, stehen mit ihr an der Ampel und heben sich das Wochenende für eine entspannte Runde durch die Dörfer auf. Für diese Art des Besitzes bietet Accossato den vorderen Belag AGPA108 in der organischen Mischung (OR) an, geschnitten für die zwei vorderen Bremssättel des Supersportlers von 2005 bis 2018, gedacht für Fahrer, die einen leisen Hebel, freundlichen Biss aus der Kälte und Scheiben wollen, die jahrelang gut aussehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVordere Bremsbeläge für die Honda CBR 600 RR, Modelljahre 2005 bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikel AGPA108OR: die Form AGPA108 in der organischen Mischung (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato bescheinigt lange Standzeit und schonenden Umgang mit der Scheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Pendeln, Stadtverkehr und kurze, kühle Fahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt das Standardmodell und die von Accossato gelistete ABS-Version ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Schachtel rüstet einen Bremssattel aus; die Vorderachse trägt zwei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch als ST, EV1, EV2 und ZXC auf derselben Trägerform erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine ABE bekannt, für Rennsport und Wettbewerb angeboten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato hält die Beschreibung des organischen Materials kurz: Es soll lange durchhalten und der Scheibe, gegen die es arbeitet, so wenig wie möglich abverlangen. An einer CBR 600 RR, die Stadtkilometer statt Rundenzeiten sammelt, sind das die zwei Dinge, die ein Besitzer bemerkt. Scheiben eines Supersportlers sind im Paar nicht billig zu ersetzen, und ein Belag, der die Bremsfläche glatt und eben hinterlässt, macht den nächsten Service einfacher. Die Trägerplatte ist die gewöhnliche AGPA108-Platte, sodass sich im Vergleich zu den anderen Versionen des Artikels nur die Reibfläche ändert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Sportmotorrad im Alltagsgewand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKurze Strecken sind für Bremsen härter, als man denkt. Der erste Stopp am Morgen erfolgt mit kalter Scheibe, dann folgt eine Reihe sanfter Bremsungen im Stop-and-go-Verkehr, und die Beläge werden selten richtig warm, bevor der Motor wieder abgestellt wird. Die organische Mischung ist im Programm diejenige, die sich in dieser Routine zu Hause fühlt: Sie antwortet auf den Hebel, ohne vorher Wärme zu brauchen, und bleibt im Schritttempo leise, was zählt, wenn das Motorrad jeden Abend unter dem Fenster eines Nachbarn geparkt wird. Geben Sie einem frischen Satz eine ordentliche Einführung. Ein Dutzend moderate Bremsungen aus Stadttempo auf einer trockenen, leeren Straße lassen Beläge und Scheiben sich aneinander gewöhnen. Reinigen Sie davor die Kolben mit Bremsenreiniger und einer weichen Bürste, damit sie ohne Schmutz an den Dichtungen zurückgleiten, halten Sie Finger von der Scheibenoberfläche fern und pumpen Sie den Hebel fest, bevor die Honda aus der Einfahrt fährt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AGPA108 ist für die CBR 600 RR von 2005 bis 2018 gelistet, und Accossato nennt zwei Versionen: das Modell ohne ABS von 2005 bis 2017 und die ABS-Ausführung von 2009 bis 2018. Die Front dieser Honda trägt zwei Scheiben mit je einem Bremssattel, ein kompletter Wechsel braucht also zwei Schachteln. Für die späteren Motorräder von 2018 bis 2026 listet der Katalog einen anderen vorderen Artikel, den AGPA250, und hinten deckt der AGPP39 die Jahre 2007 bis 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung den bereits montierten Belag, besonders bei einer Maschine des Baujahrs 2018, wo sich beide vorderen Einträge treffen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür diesen Bremsbelag liegt uns keine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und kein Prüfzertifikat vor, deshalb bieten wir ihn für Rennsport und Wettbewerb an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Accossato Bremsbeläge, ein vollständiger Satz für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA108OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 74,3 × 47,3 × 8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 2,60 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 20 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53784155291914,"sku":"AGPA108OR","price":17.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA108OR-Honda-CBR-600-RR-platzhalter.png?v=1790587235","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-organische-bremsbelaege-vorne-honda-cbr-600-rr-2005-2018-agpa108or","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}