{"product_id":"accossato-organic-front-brake-pads-benelli-trk-251-2019-2024-agpa270or","title":"Accossato Organische Bremsbeläge vorne Benelli TRK 251 (2019-2024) – AGPA270OR","description":"\u003cp\u003eEine Benelli TRK 251 ist für sehr viele Fahrer das erste richtige Motorrad. Eine im Abenteuer-Stil gehaltene Verkleidung sitzt auf einer leichten Einzylinder-Maschine, die sich im Verkehr leicht platzieren lässt und verzeiht, während man noch lernt, und die meisten davon verbringen ihr Leben mit kurzen Wegen durch die Stadt und gelegentlich einer längeren Ausfahrt am Wochenende. Accossatos Belag AGPA270 deckt das Vorderrad der TRK 251 von 2019 bis 2024 ab, und das Material Organic (OR) ist die Version, die für genau diese Art des Fahrens entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge vorne für die Benelli TRK 251, 2019 bis 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForm AGPA270 im Material Organic (OR), Artikelnummer AGPA270OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato nennt eine lange Arbeitszeit und eine Reibfläche, die die Scheibe schont\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge in einer Schachtel, der Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehen Sie vor der Bestellung nach, wie viele Bremssättel das Vorderrad Ihrer TRK 251 trägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselbe Form wird auch im Material ZXC gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Hinterrad dieses Modells bedient die AGPP95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE verzeichnet; geliefert für Strecke und Wettbewerb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGeduld ist die Eigenschaft, die Accossato dem Material Organic (OR) zuschreibt: Es arbeitet lange weiter, und es verlangt der Scheibe weniger ab als härtere Mischungen. An einer kleinen Maschine, die täglich genutzt und mit bescheidenem Budget gewartet wird, sind beide Hälften dieses Versprechens etwas wert, denn die Scheibe ist das Teil, das niemand zu ersetzen plant. Das Material wird in die Kontur AGPA270 gepresst, die vordere Form, die Accossato für die TRK 251 führt, und jede Schachtel enthält das Paar, das einen Bremssattel füllt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLernen, was die Vorderradbremse kann\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeue Fahrer sind oft ängstlich, was den vorderen Hebel angeht, und überkorrigieren dann, nachdem sie gelesen haben, dass die meiste Bremskraft dort entsteht, indem sie zugreifen. Die nützliche Lektion liegt dazwischen. Eine Vorderradbremse wird in einer Bewegung mit einem Anfang betätigt: ein sanfter erster Zug, der den Reifen in die Straße drückt und der Gabel Zeit gibt, ihren Federweg aufzunehmen, dann fester Druck, sobald dieses Gewicht angekommen ist. So ausgeführt hält eine TRK 251 kürzer und fühlt sich ruhiger an, und das Motorrad ist leicht und aufrecht genug, um den Unterschied schon beim ersten Versuch spürbar zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs lohnt sich, das bewusst zu üben, statt darauf zu warten, dass ein Auto es Ihnen beibringt. Suchen Sie sich an einem Sonntag ein leeres Gewerbegebiet, fahren Sie mit einem Tempo, das Ihnen keine Angst macht, und bremsen Sie immer wieder, bis die Abfolge in der Hand automatisch wird. Kümmern Sie sich gleichzeitig um die Technik: Werfen Sie einen Blick durch den Bremssattel auf das Reibmaterial, wann immer Sie die Reifen prüfen, achten Sie darauf, ob der Hebel weiter kommt als früher, lassen Sie die Flüssigkeit im im Handbuch angegebenen Intervall erneuern, und halten Sie Politur, Kettenspray und Sprühfett weit von der vorderen Scheibe der TRK 251 fern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato führt den AGPA270 für das Vorderrad der TRK 251 über die Jahre 2019 bis 2024, ohne Lücke und ohne separat genannte Modellvariante. Bestellen Sie eine Schachtel je Bremssattel an diesem Rad und wechseln Sie beide Seiten zugleich, denn ein Rad, das auf einer Seite mit neuem und auf der anderen mit abgefahrenem Material bremst, fühlt sich nie ausgeglichen an. Das Heck desselben Motorrads nimmt die AGPP95, über denselben Zeitraum gelistet, und Fahrer, die für diese vordere Form ein Wettbewerbsmaterial suchen, finden es als ZXC-Version. Accossato fertigt keine Bremsscheibe für die TRK 251.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AGPA270OR erreicht uns ohne Zulassungsdokumente, und keine deutsche ABE steht dahinter. Deshalb erscheint er unter unseren Wettbewerbsteilen und nicht als Straßenausrüstung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Beläge AGPA270 im Material Organic (OR), der Satz für einen einzelnen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA270OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 67,6 × 48,3 × 7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 2,60 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 20 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53784053317898,"sku":"AGPA270OR","price":37.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA270_378124a2-e511-43c7-b7b1-07fd17e038f2.png?v=1790593997","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-organische-bremsbelaege-vorne-benelli-trk-251-2019-2024-agpa270or","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}