{"product_id":"accossato-organic-front-brake-pads-aprilia-shiver-900-2018-2020-agpa101or","title":"Accossato Organische Bremsbeläge vorne Aprilia SHIVER 900 (2018-2020) – AGPA101OR","description":"\u003cp\u003eAprilia gab der Shiver 900 einen größeren Motor und ließ den Charakter unangetastet: ein aufrechter Naked Twin, der sich leicht leben lässt und auf einer vertrauten Straße angenehm ist. Viele werden genau so benutzt, eine Runde am Sonntagmorgen und sonst wenig unter der Woche, was bedeutet, dass die Vorderradbremse in kurzen Schüben arbeitet und danach tagelang stillsteht. Accossatos Träger AGPA101 deckt die Vorderradbremse der Shiver 900 von 2018 bis 2020 ab, und diese Schachtel enthält die organische Ausführung, jene Mischung, die das Haus mit langem Dienst und schonender Behandlung der Scheibe verbindet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge vorne für die Aprilia Shiver 900, 2018 bis 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung Organic (OR), ein eigener Artikel und nicht eine Variante unter mehreren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossatos zwei Aussagen zu OR: dauerhafte Leistung und begrenzter Verschleiß an der Scheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Schachtel enthält zwei Beläge und versorgt einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Shiver 900 hat an jeder Seite des Vorderrads einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer AGPP91 deckt die Hinterachse derselben Maschine ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato katalogisiert für dieses Modell auch eine Bremsscheibe, die DKS032\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE und kein Prüfzeichen in den Unterlagen; Renn- und Wettbewerbseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn dem, was Accossato hier verspricht, ist nichts geheimnisvoll. Die organische Mischung soll ihre Leistung über einen langen Zeitraum halten und die Scheibe schonen, die durch sie hindurchläuft. Für eine Maschine, die bescheidene Strecken zurücklegt, aber jahrelang in der Familie bleibt, entscheiden diese beiden Eigenschaften, was die Bremse über die Zeit kostet: Beläge, die halten, bedeuten weniger Arbeiten, und eine Scheibe, die innerhalb ihrer Verschleißgrenze bleibt, bedeutet, dass das teure Teil am Motorrad bleibt. Accossatos Werk liegt in Villastellone südlich von Turin, und dies ist das ruhige Ende dessen, was es verlässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJeden Sonntag dieselbe Runde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Motorrad, das an Wochenenden benutzt wird, hat ein besonderes Problem, und es heißt nicht Verschleiß. Es sind die Tage dazwischen. Scheiben setzen in einer feuchten Garage einen Flugrostschleier an, der erste Zug der Ausfahrt schrubbt ihn weg, und ab der zweiten Kurve fühlt sich alles wieder normal an. Reibmaterial, das Hitze braucht, bevor es antwortet, lässt diese ersten Minuten unsicher erscheinen; eine Mischung, die für den gewöhnlichen Straßeneinsatz gezeichnet ist, tut das nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Rest ist Vergnügen. Eine Straße, die man gut kennt, wird weniger auf den Bremsen gefahren als eine unbekannte, weil das Tempo am Eingang jeder Kurve bereits stimmt. Eine Shiver 900 belohnt diese Art von Sauberkeit: geradeaus verzögern, die Gabel sich setzen lassen, dann früh das Gas öffnen. Über eine Saison hinweg ist das schonend für die Beläge, und die Kehrseite der geringen Nutzung ist, dass die Bremse übersehen wird. Sehen Sie sich im Frühjahr die Belagstärke an, und rollen Sie das Motorrad alle paar Wochen ein paar Meter, wenn es den ganzen Winter stehen muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato nennt für den AGPA101 in diesem Jahresband eine Maschine, die Shiver 900 der Jahre 2018 bis 2020, und listet sie ohne weitere Ausführungen. Jeder der beiden vorderen Bremssättel nimmt eine Schachtel auf, und beide werden zur selben Zeit gemacht, damit der Biss von links nach rechts gleichmäßig bleibt. Die Hinterradbremse dieser Aprilia deckt der AGPP91 ab, und die Scheibe im selben Katalog ist die DKS032.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Unterlagen enthalten für diesen Belag weder eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) noch ein Prüfzeichen. Das stellt ihn in die Spalte Rennen und Wettbewerb und nicht an eine Shiver 900, die im Verkehr benutzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Beläge Organic (OR) in einer Schachtel, ein Satz für einen vorderen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA101OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 68,5 × 55,5 × 8,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 2,60 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 20 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53783931748618,"sku":"AGPA101OR","price":33.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA101_OR.png?v=1790593893","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-organische-bremsbelaege-vorne-aprilia-shiver-900-2018-2020-agpa101or","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}