{"product_id":"accossato-organic-rear-brake-pads-bmw-r1200rt-2014-2018-agpa92or","title":"Accossato Organische Bremsbeläge hinten BMW R1200RT (2014-2018) – AGPA92OR","description":"\u003cp\u003eEine BMW R 1200 RT auf Kies, auf leichtem Gefälle, mit noch aufgeschnalltem Gepäck aus einer Hotel-Parklücke zu rangieren, kennt jeder Besitzer eines großen Tourers. Die Hinterradbremse macht das handhabbar, in kleinen Dosen betätigt, während beide Stiefel den Rest übernehmen. Für die RT von 2014 bis 2018 listet Accossato den AGPA92 hinten, und diese Artikelnummer trägt das Material Organic (OR), das die Firma mit einer langen Standzeit und einem schonenden Umgang mit der Scheibe verbindet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeläge hinten für die BMW R 1200 RT, 2014 bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGPA92OR: die Trägerplatte AGPA92 mit dem Reibmaterial Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato nennt lange Leistung und begrenzten Scheibenverschleiß als Eigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Schachtel, der vollständige Satz für den Bremssattel hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAndere Nummern tragen die Materialien ST, EV1, EV2 und ZXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorderrad derselben Maschine: AGPA177, gleiche Modelljahre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGut geeignet für langsames Manövrieren und Alltagseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Zulassungspapiere auf Akte, verkauft für Wettbewerb und Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon den fünf Materialien, die Accossato auf diese Trägerplatte presst, ist das organische das mildeste. Der Hersteller macht dazu nur zwei Aussagen: Es leistet über lange Zeit, und es ist sanft zur Scheibe, die zwischen den Belägen läuft. Diese Eigenschaften passen zu einer Hinterradbremse, die an einem Reisemotorrad weit mehr Zeit in sanftem Kontakt verbringt als in harter Arbeit, und zu einem Besitzer, der eine hintere Scheibe am liebsten nie erneuern möchte. Trägerplatte, Rückenplatte und Einbau sind mit dem Rest der Familie identisch, die Nummer auf der Schachtel entscheidet also allein über den Charakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin voll ausgestatteter Tourer rangiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine R 1200 RT im Schritttempo zu bewegen, ist ganz eine Frage des Gleichgewichts, nicht der Kraft. Die Maschine ist hoch und breit, die Koffer machen sie noch breiter, und ist sie erst über einen gewissen Punkt hinaus geneigt, fängt sie niemand mehr auf. Erfahrene Besitzer tun drei Dinge. Sie nutzen bei vollem Lenkeinschlag die Hinterradbremse statt der vorderen, um das Tempo zu kontrollieren, denn die Vorderradbremse zieht die Lenkung nach unten und stört das Gleichgewicht im ungünstigsten Moment. Sie schauen dorthin, wohin sie wollen, statt auf den Boden. Und sie lassen den Motor sanft gegen diese Hinterradbremse ziehen, was die ganze Maschine beim Wenden stabilisiert. Üben Sie das auf einem leeren Parkplatz, bevor Sie es auf einem Campingplatz brauchen, und halten Sie das Pedal so eingestellt, dass Ihr Stiefel es ohne Suchen findet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Heck der R 1200 RT nimmt laut Accossatos Liste von 2014 bis 2018 den AGPA92 auf, und ein Bremssattel dort bedeutet eine Schachtel. Beide Beläge werden gemeinsam erneuert, und der Moment, in dem sie draußen sind, ist der Moment, um den Kolben zu prüfen, zu reinigen und seine Beweglichkeit zu testen, bevor irgendetwas zurückgedrückt wird. Wer hinten einen härteren Charakter sucht, findet ihn in der Nummer ST; die Nummern EV1, EV2 und ZXC gehören zum Streckeneinsatz. Vorne deckt der AGPA177 dieselben Jahre ab, und die DK007 ist die Scheibe, die Accossato für das Modell anbietet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Unterlagen enthalten keine deutsche ABE für den AGPA92OR und keinerlei Prüfdokumentation, nichts begründet ihn also für den öffentlichen Verkehr. Wir liefern ihn für Strecken- und Wettbewerbseinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei AGPA92-Belägen in der Mischung Organic (OR), der vollständige Satz für den Bremssattel hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA92OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 2,60 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 20 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53784041685258,"sku":"AGPA92OR","price":32.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA92OR-BMW-R1200RT-platzhalter.png?v=1790584447","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-organische-bremsbelaege-hinten-bmw-r1200rt-2014-2018-agpa92or","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}