{"product_id":"accossato-organic-rear-brake-pads-benelli-trk-702-2024-agpp91or","title":"Accossato Organische Bremsbeläge hinten Benelli TRK 702 (2024) – AGPP91OR","description":"\u003cp\u003eDie Benelli TRK 702 kam als das größere, straßenorientiertere Mitglied der TRK-Familie, und ein Motorrad des Modelljahrs 2024 ist jung genug, dass sein erster Satz hinterer Beläge noch der Originalsatz sein kann. Was als Nächstes hineinkommt, gibt den Ton für die Scheibe dahinter vor. Accossatos organisches Material auf der Trägerplatte AGPP91 ist die sanfte Wahl für eine TRK 702, die so genutzt wird, wie die meisten genutzt werden: Asphalt, Distanz und Verkehr, mit einem Pedal, das stille statt heldenhafte Arbeit leistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge hinten für die Benelli TRK 702 des Modelljahrs 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato-Trägerplatte AGPP91 im organischen Material, als eigener Artikel verkauft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Straßeneinsatz, Pendeln und Reisen im Alltagstempo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato nennt eine lange Arbeitszeit und geringen Scheibenverschleiß als Eigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge pro Schachtel, das füllt einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Heck des Motorrads trägt einen Bremssattel, eine Schachtel genügt also\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersionen ST und STMX dieser Trägerplatte decken nasse Straßen und den Einsatz abseits des Asphalts ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE verzeichnet; verkauft für den Wettbewerbseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Versprechen für dieses Material sind eine lange Lebensdauer und Zurückhaltung gegenüber der Scheibe, und an einer fast neuen Maschine ist die zweite Hälfte die, die zählt. Die hintere Scheibe einer TRK 702 aus dem Jahr 2024 hat noch sehr wenig Arbeit geleistet, und was in den nächsten Saisons dagegen gepresst wird, entscheidet, wie viel davon übrig bleibt. Ein aggressives Material zeichnet eine junge Scheibe früh, ein sanfteres fährt sich in die Fläche ein und hinterlässt sie glatt. Accossato baut seit 1969 nahe Turin Bremsteile und teilt sein Belagsortiment genau für solche Entscheidungen nach Material ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer erste Satz, den Sie selbst montieren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeläge an einem seit Neuwagen eigenen Motorrad zu wechseln ist eine kleine Zeremonie. Nichts sitzt fest, die Schrauben kommen heraus, wie sie sollen, und der Bremssattel ist noch sauber genug, um ohne einen Eimer Entfetter daran zu arbeiten. Es ist auch der Moment, um zu lernen, wie Ihre eigene Maschine aussieht, wenn sie gesund ist: wie die Kolben sitzen, wie viel Material eine Saison tatsächlich kostet, wie sich das Pedal mit abgenommenem Bremssattel anfühlt. All das wird zur Referenz für jede spätere Kontrolle an der TRK 702.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErledigen Sie die einfachen Dinge, solange das Motorrad jung ist. Reinigen Sie die Umgebung der Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, damit nichts in die Bohrung gezogen wird, setzen Sie beide Beläge als Paar ein, und pumpen Sie das Pedal, bis es fest ist, bevor sich das Rad dreht. Sehen Sie sich die Scheibenfläche und den Stand im Behälter an, während alles offen ist, und fahren Sie dann eine Handvoll mäßiger Stopps auf ruhiger Straße, damit sich das neue Material gleichmäßig einfährt. Eine Hinterradbremse, die einmal sorgfältig eingestellt wurde, lässt sich danach leicht in diesem Zustand halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato führt die Trägerplatte AGPP91 am Heck der TRK 702 für das Modelljahr 2024, und dieses eine Jahr ist der gesamte Eintrag, wie der Katalog ihn angibt, Besitzer anderer Jahre sollten ihr Motorrad also mit der Liste vergleichen statt es anzunehmen. Vorne nennt die Marke für dasselbe Motorrad den Belag AGPA112, den sie von 2021 bis 2025 führt. Für die TRK 702 gibt es keine Accossato-Scheibe. Diese hintere Trägerplatte kommt zudem in ST für nasses Wetter und in STMX für den Einsatz abseits der Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AGPP91 kam ohne deutsche ABE, und wir halten kein anderes Prüfdokument dazu, er wird deshalb für den Wettbewerbseinsatz verkauft statt für die öffentliche Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei organischen Belägen, das, was der hintere Bremssattel der TRK 702 braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPP91OR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Organic (OR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 78 × 41,3 × 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 2,60 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHärte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindest-Scherfestigkeit: 20 kg\/cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53784057676042,"sku":"AGPP91OR","price":29.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPP91_OR_9a1f1e96-bbe4-4b30-800f-e3a78a79fffa.png?v=1790593892","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-organische-bremsbelaege-hinten-benelli-trk-702-2024-agpp91or","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}