{"product_id":"accossato-off-road-sintered-rear-brake-pads-ducati-multistrada-1260-s-d-air-2018-2019-agpa29stmx","title":"Accossato Offroad-Sinterbremsbeläge hinten Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018-2019) – AGPA29STMX","description":"\u003cp\u003eNicht jeder Schotterweg ist eine Herausforderung; manche sind schlicht der Weg zu einem Ziel, das die Mühe wert ist, eine Hütte oberhalb der Baumgrenze oder eine Slipanlage am Ende eines Weges. Eine Multistrada 1260 S D-Air bewältigt das in vernünftigem Tempo, und die Hinterradbremse leistet dabei den Großteil der Arbeit. Off-road sintered ist das Material, das Accossato für Fahrer presst, die den Asphalt verlassen, und AGPA29STMX bringt es an den Hinterradbelag AGPA29 für die Saisons 2018 und 2019.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge hinten für die Ducati Multistrada 1260 S D-Air, 2018 und 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGPA29STMX: die Form AGPA29 mit Accossatos Geländemischung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVom Unternehmen für das Fahren abseits befestigter Flächen gebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Splitt, Staub und Schlamm statt für den Alltagseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin hinterer Bremssattel, eine einzelne Schachtel vervollständigt den Wechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Schachtel, der Satz, den dieser Bremssattel braucht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOR, ST und EV1 tragen dieselbe Form für andere Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE verzeichnet; Wettbewerbseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato definiert diese Mischung über den Einsatzort statt über den Inhalt, und so sollte der Name auch gelesen werden. Loser Untergrund bringt Material zwischen Belag und Scheibe, das dort nichts zu suchen hat, und tut das so lange, wie die Fläche anhält. Ein dafür gedachter Belag löst ein anderes Problem als einer für sauberen, nassen Asphalt. Die AGPA29-Form ist dieselbe, die jede andere Version des Artikels nutzt, an der Montage ändert sich mit dem Material also nichts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnbefestigte Pässe und was sie hinterlassen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Weg, der im Juli zu einem Pass hinaufführt, ist trocken, hell und voller kleiner Steine, und jedes vorbeifahrende Fahrzeug wirbelt eine Wolke davon auf. Die Hinterradbremse wird den ganzen Weg hinauf und hinunter geschliffen, weil die Front damit beschäftigt ist, eine schwere Maschine dorthin zu lenken, wohin der Fahrer schaut. Bis die Multistrada 1260 S D-Air zurück auf Asphalt ist, liegt ein feiner grauer Belag auf der Scheibe, im Bremssattel und über dem ganzen Heck der Maschine, gerieben zwischen den Reibflächen den ganzen Weg. Ein solcher Ritt verdient eine gründliche Reinigung statt eines Wischens. Das Heck sanft abspülen und den Bremssattel abtropfen lassen, bevor die Maschine eingelagert wird. Die Scheibe noch nass auf Riefen prüfen, wenn Spuren am deutlichsten sichtbar sind. Öfter nachsehen, was vom Reibmaterial übrig ist, als es ein Straßenfahrer täte. Und wird ein Satz gewechselt, erst um den Kolben herum reinigen, dann das Pedal betätigen, bis es fest ist, bevor die Maschine den Ständer verlässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Hinterradliste für die Multistrada 1260 S D-Air deckt 2018 und 2019 ab, die beiden Jahre der Airbag-Version. Ein Bremssattel, eine Schachtel, und die Achse ist fertig. Der Vorderradbelag für dieselbe Maschine über denselben Zeitraum ist der AGPA106, der wegen der beiden Bremssättel zwei Schachteln braucht. Für dieses Modell gibt es keine Accossato-Scheibe. Eine 1260 ohne Airbag-Ausstattung hat einen eigenen Eintrag, also nach den hier genannten Jahren bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Artikel kam ohne ABE und ohne deutsches Prüfzertifikat zu uns, er geht daher als Wettbewerbsteil hinaus. An einer Maschine, die auch öffentliche Straßen sieht, lohnt sich diese Unterscheidung, zweimal gelesen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei AGPA29-Belägen im Off-road-Sintermaterial, der vollständige Satz für den hinteren Bremssattel dieser D-Air.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA29STMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Off-road sintered (STMX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 4,50 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53817902530826,"sku":"AGPA29STMX","price":45.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA29_EV1_1044f210-fc59-411e-825d-8bb4ca02c955.png?v=1790593984","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-offroad-sinterbremsbelage-hinten-ducati-multistrada-1260-s-d-air-2018-2019-agpa29stmx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}