{"product_id":"accossato-off-road-sintered-rear-brake-pads-yamaha-wr250r-2008-2020-agpp106stmx","title":"Accossato Offroad-Sinterbremsbeläge hinten Yamaha WR250R (2008-2020) – AGPP106STMX","description":"\u003cp\u003eIm Gelände wird die Hinterradbremse einer Yamaha WR250R ständig eingesetzt, um auf losem Untergrund zu lenken und das Tempo zu kontrollieren, oft weit mehr als die Front. Für die WR250R der Baujahre 2008 bis 2020 listet Accossato seinen Heckbelag AGPP106, und dies ist die Offroad-Sinter-Mischung (STMX). Sie ist für Dual-Sport-Fahrer ausgelegt, die ernsthafte Trails fahren, Bäche durchqueren, steinige Wege erklimmen und bei den meisten Ausfahrten mit Matsch und Staub zu tun haben, und die ihr straßenzugelassenes Motorrad als Trail-Maschine behandeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHeckbelag AGPP106 in der STMX-Offroad-Mischung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür die Yamaha WR250R, 2008 bis 2020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccossatos Mischung für Offroad-Fahrer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusgelegt auf Matsch, Staub und Wasser\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGeeignet für anspruchsvolles Trailfahren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEine Schachtel für den Heckbremssattel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOR und ST ebenfalls erhältlich\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAccossato schmückt STMX nicht aus: Es ist die Mischung für Offroad-Fahrer. Am Heck eines Dual-Sports, der seine Wochenenden im Gelände verbringt, lebt der Belag in einer Gischt aus Matsch, Sand und Wasser, und eine für dieses Umfeld gedachte Mischung ist die logische Wahl. Accossatos Wurzeln liegen im selben Terrain; die Marke gewann 1985 einen Enduro-Weltmeistertitel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMit dem Heck lenken\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf steilen, losen Abfahrten ist die Hinterradbremse einer WR250R das Hauptwerkzeug zur Tempokontrolle, weil das Vorderrad so wenig Grip hat. Sie wird auch genutzt, um das Heck um eine enge Haarnadelkurve auf einem Waldweg rutschen zu lassen. STMX soll weiter funktionieren, wenn die Heckscheibe mit Matsch oder Staub bedeckt ist, damit der Fahrer diese Techniken weiter nutzen kann, während der Tag schmutziger wird. Lassen Sie die Hinterradbremse nach einer Wasserdurchquerung kurz schleifen, um die Scheibe vor der nächsten Abfahrt zu trocknen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReinigung nach dem Trail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWaschen Sie den Bremssattel nach matschigen Fahrten mit klarem Wasser, lassen Sie ihn trocknen und prüfen Sie, dass die Beläge frei gleiten. Getrockneter Matsch kann Beläge festsetzen oder ungleich verschleißen lassen, und eine auf der Heimfahrt schleifende Hinterradbremse verschwendet Material.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn Accossatos Daten nimmt die WR250R, Baujahre 2008 bis 2020, hinten den AGPP106 und vorne den AGPA51 auf. Der Heckwechsel braucht eine Schachtel, da es nur einen Bremssattel gibt. Kratzen Sie festgesetzten Schmutz rund um die Beläge heraus, bevor Sie sie ausbauen, reinigen Sie die Kolben gründlich, bevor Sie sie zurückdrücken, und suchen Sie nach Riefen auf der Scheibe. Drücken Sie das Pedal, bis es fest wird, und testen Sie die Bremse auf festem Untergrund, bevor Sie wieder in den Wald fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs liegen keine deutsche ABE und kein Prüfzeichen vor. STMX wird für den Offroad-Wettbewerb verkauft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei AGPP106-STMX-Belägen für den Heckbremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPP106STMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: Off-road sintered (STMX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 66,9 × 36 × 9,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 4,50 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53824767164682,"sku":"AGPP106STMX","price":37.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPP106_b718bf01-d696-461e-8803-8929544189dd.png?v=1790611455","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-offroad-sinterbremsbelaege-hinten-yamaha-wr250r-2008-2020-agpp106stmx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}