{"product_id":"accossato-zxc-ceramic-front-brake-pads-bmw-s1000rr-2009-2018-agpa55zxc","title":"Accossato Keramik-Bremsbeläge ZXC vorne BMW S1000RR (2009-2018) – AGPA55ZXC","description":"\u003cp\u003eNeue Beläge überzeugen in ihren ersten Minuten am wenigsten, wie jeder bestätigen kann, der direkt losgefahren ist und sich auf einen frischen Satz verlassen hat. Der AGPA55 ist der vordere Belag, den Accossato für die BMW S 1000 RR von 2009 bis 2018 listet, und diese Artikelnummer trägt die Mischung ZXC Keramik-Racing, das keramische Mitglied des Sortiments. Wie jedes Wettbewerbsmaterial verdient sie eine bedachte erste Ausfahrt statt eine heldenhafte, und der Rest des Wochenendes wird leichter, wenn sie diese bekommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeläge vorne für die BMW S 1000 RR von 2009 bis 2018 in der Mischung ZXC Keramik-Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer AGPA55ZXC, ABS-Versionen eingeschlossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossatos keramische Mischung, von der Firma für den Rennsport gelistet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Schachtel; die Front des Motorrads braucht zwei Schachteln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eST, EV1 und EV2 füllen dieselbe Trägerplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer AGPP91 ist der Belag hinten für dieses Modell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von einer 1969 nahe Turin gegründeten Firma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE in unseren Unterlagen, für den Wettbewerb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Beschreibung, die Accossato dieser Mischung gibt, ist so kurz wie möglich: keramisch, und für den Rennsport gebaut. Darunter liegt die Trägerplatte AGPA55, die Form, die die Firma an der Front der S 1000 RR seit dem Erscheinen des Motorrads listet und die sie auch mit drei weiteren Materialien füllt. Accossato selbst fertigt seit 1969 Motorradteile, als das Geschäft nahe Turin begann, und das Belagsortiment ist eine der späteren Ergänzungen dieses Katalogs. Geliefert werden zwei Beläge in einer Schachtel, die Menge, die ein einzelner Bremssattel aufnimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie ersten Runden aus der Boxengasse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin frischer Belagsatz und eine bereits genutzte Scheibe passen zunächst nicht zueinander. Die Flächen brauchen eine Reihe von Betätigungen, um sich aneinander zu setzen, und bis dahin kann sich die Bremse hölzern oder unklar anfühlen, je nachdem, in welche Richtung die Unstimmigkeit ausschlägt. Der übliche Weg ist eine Reihe gemäßigter Bremsungen mit Abkühlpausen dazwischen, gefahren an einer Stelle, an der Sie weder gestoppt noch dicht verfolgt werden. Fahrer, die diesen Schritt überspringen, finden ihre erste schnelle Runde meist enttäuschend und geben der Mischung die Schuld dafür. Geben Sie einem neuen Satz eine Session gewöhnlicher Arbeit, achten Sie darauf, dass der Hebel jedes Mal an dieselbe Stelle zurückkommt, und erst dann beginnen Sie, Ihre Marke später zu setzen. Frische Flüssigkeit zur selben Zeit nimmt die andere übliche Erklärung für einen weich gewordenen Hebel aus der Welt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Daten listen den AGPA55 für die Front der S 1000 RR von 2009 bis 2018, mit ABS oder ohne. Alles Neuere braucht eine andere Nummer, den AGPA252 für 2019 bis 2021 und danach den AGPA291 oder AGPA884 bis 2026. Das Motorrad trägt an jeder vorderen Scheibe einen Bremssattel, und eine Schachtel bedient einen davon, ein vollständiger Wechsel sind also zwei gleichzeitig montierte Schachteln. Das Heck des Modells ist der AGPP91, gelistet von 2009 bis 2024, während DK006 und DK007 die für die Maschine verzeichneten Scheiben sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür den AGPA55ZXC haben wir keine deutsche ABE und keine vergleichbaren Unterlagen. Er wird für Wettbewerb und Streckenfahrt angeboten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei AGPA55-Beläge in der Mischung ZXC Keramik-Racing, verpackt als Satz für einen vorderen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA55ZXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZXC ceramic racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 34,9 × 40,5 × 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichte: 3,66 g\/cm³ bei 20 °C (+0,10 \/ −0,05)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53816214880522,"sku":"AGPA55ZXC","price":151.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA55ZXC-BMW-S1000RR-platzhalter.png?v=1790584514","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-keramik-bremsbelaege-zxc-vorne-bmw-s1000rr-2009-2018-agpa55zxc","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}