{"product_id":"accossato-replacement-brake-lever-ktm-300exc-2014-2023-agd316","title":"Accossato Ersatz-Bremshebel KTM 300EXC (2014-2023) – AGD316","description":"\u003cp\u003eWenige Modelle tragen so viele Varianten wie dieses. Accossatos Eintrag für die 300EXC fasst das serienmäßige Motorrad, die Werksausgabe, die Erzbergrodeo-Version und die eingespritzten Modelle unter einem einzigen Bremscode zusammen, was einem Besitzer schon vor dem Lösen einer einzigen Schraube etwas Nützliches sagt. Wo ein Hersteller Grafiken, Fahrwerkseinstellungen und Plaketten ändert, lässt er die Lenkerbaugruppe sehr oft unberührt. Accossato listet den AGD316 für die 300EXC von 2014 bis 2023, einen silbernen Bremshebel in Originalform.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremshebel vorn in Originalform für die KTM 300EXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossatos Eintrag reicht von 2014 bis 2023 und deckt mehrere Versionen des Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRechte Seite des Lenkers, Vorderradbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Ersatzteil in Originalform, von Accossato für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato gibt an, die Art der Fertigung verbessere die Widerstandsfähigkeit nach einer Beschädigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Hebel je Packung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Zulassungspapiere hinterlegt; für Renn- und Wettbewerbseinsatz gelistet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AGD316 wird eher von seiner Kontur definiert als von etwas, das auf einem Datenblatt steht. Er folgt der Form des Bremshebels, mit dem die 300EXC geliefert wird, weshalb ein einziger Code so vielen Versionen derselben Maschine dienen kann und die Reparatur keine sichtbare Spur hinterlässt. Accossato nennt die Baureihe ein Ersatzteil in Originalform, entwickelt, um eine gewöhnliche Reparatur erschwinglich zu halten, und berichtet, dass das Fertigungsverfahren hinter den Hebeln ihnen nach Beschädigung oder einem Zusammenstoß mehr Widerstandsfähigkeit verleiht. Diese Passung ist in Silber gelistet. Der Hersteller nennt keinen Werkstoff und keine Maße, sodass sich diese Beschreibung auf das Bekannte beschränkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSondermodelle unter einem Eintrag\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs lohnt sich zu verstehen, was eine Versionsliste tatsächlich sagt. Fasst ein Ersatzteilhersteller das serienmäßige Motorrad, eine Werksausgabe und eine Sonderversion wie das Erzbergrodeo-Modell unter einem Code zusammen, sagt er, dass das geprüfte Teil an allen passt, nicht, dass die Maschinen identisch sind. Sondereditionen einer Enduro-Maschine unterscheiden sich meist an den sichtbaren oder teuren Stellen, etwa Karosserie, Räder, Fahrwerksinnerem und Sitzbank, während die Bedienelemente aus derselben Kiste kommen wie alles andere am Band. Für einen Besitzer ist das zweifach eine gute Nachricht. Es bedeutet, dass das Teil leicht zu finden ist und wahrscheinlich in Produktion bleibt, und es bedeutet, dass ein Fahrer, der eine Sonderversion gekauft hat, nach einem Sturz im Wald nicht nach einem seltenen Bauteil suchen muss. Der einzige Vorbehalt ist das Baujahr. Einträge werden saisonweise bestätigt, und eine Maschine am Rand eines gelisteten Zeitraums verdient vor der Bestellung einen zweiten Blick: Nehmen Sie das alte Hebelblatt ab, fotografieren Sie es genau von oben und vergleichen Sie es mit den Produktbildern, oder schicken Sie uns das Bild. Bei einer 300EXC, die mehrere Besitzer durchlaufen hat, lohnt es sich auch zu prüfen, dass die Armatur selbst serienmäßig ist, denn ein Motorrad mit gemischten Teilen kann jeden täuschen, der allein nach dem Modellnamen bestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato listet zwei Original-Bremshebel für die 300EXC. Der AGD316 deckt 2014 bis 2023 ab und gehört zur oben beschriebenen EXC-Linie, während der AGDS629 für 2014 bis 2020 unter den Freeride-Versionen in Accossatos eigener Liste angegeben wird, sodass die beiden anhand der Modellversion statt des Baujahrs unterschieden werden; ein Vergleich des montierten Hebelblatts mit den Produktfotos klärt das in einer Minute. Die Kupplungsseite ist der AGS14 von 2006 bis 2023. Der AGD316 erscheint bei uns außerdem für die Husqvarna FE 501, die Husqvarna TC 250 und die Husqvarna TE 250.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt keine deutsche ABE und kein Prüfzeichen für den AGD316 in unserer Dokumentation, da Accossato keine geliefert hat, und der Hebel wird daher für Renn- und Wettbewerbseinsatz verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin silberner AGD316-Bremshebel vorn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Ersatz-Bremshebel, Originalform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGD316\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition: Vorderradbremse, rechts am Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelfarbe: Silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStückzahl: 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: KTM 300EXC (2014–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53817467273482,"sku":"AGD316","price":53.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGD316_f279920a-d3d6-4ca0-a8b5-749e935282ed.png?v=1790417060","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-ersatz-bremshebel-ktm-300exc-2014-2023-agd316","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}