{"product_id":"accossato-cnc-offroad-folding-clutch-lever-tm-racing-mx-300-2t-2010-2019-c7283","title":"Accossato klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel TM Racing MX 300 2T (2010-2019) – C7283","description":"\u003cp\u003eWer auf der Motocross-Strecke auf einen 300er-Zweitakter umsteigt, merkt oft, dass er die Kupplung weniger benutzt. Die TM Racing MX 300 Zweitakt zieht aus niedrigen Drehzahlen, sodass sich viele Kurven einen Gang höher fahren lassen, ganz ohne die Kupplung schleifen zu lassen. Doch weniger heißt nicht gar nicht: Starts, enge Haarnadelkurven und rutschige Ausgänge verlangen weiterhin eine präzise linke Hand. Für die MX 300 Zweitakt von 2010 bis 2019 ist Accossatos C7283 ein Klapp-Kupplungshebel für diese Hand, in Italien aus Ergal 7075 CNC-gefräst, mit einem langen Hebelblatt für vier Finger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlappbarer Kupplungshebel für die TM Racing MX 300 Zweitakt, 2010 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage an der originalen Kupplungsbetätigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLängeres Hebelblatt, für vier Finger gedacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-Break-Gelenk erlaubt dem Hebelblatt, bei einem Sturz nach vorn wegzuklappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Italien aus der massiven Aluminiumlegierung Ergal 7075 gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot über einer dunklen Basis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE dokumentiert; für Motocross und Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus einem massiven Block Ergal 7075, einer hochfesten Aluminiumlegierung, fräsen CNC-Maschinen in Italien die beiden Teile des C7283. Accossatos erklärte Ziele sind Festigkeit, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht. Die dunkle Basis bleibt am Drehpunkt der Kupplungsbetätigung, und das Hebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot ist über ein Gelenk an ihr befestigt, das es wegklappen lässt. Kupplungshebelblätter in Accossatos Offroad-Programm sind lang und für vier Finger ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWeniger Kupplung, nicht keine Kupplung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Momente, in denen eine 300er ihre Kupplung noch braucht, sind meist die entscheidenden. Beim Start muss das ganze Drehmoment ohne durchdrehendes Hinterrad oder Wheelie auf den Hinterreifen kommen, was ein sanftes, kontrolliertes Kommenlassen verlangt. In einer engen Haarnadelkurve kann der Motor untertourig gefahren werden, doch ein kurzes Schleifenlassen hilft ihm, am Ausgang sauber hochzudrehen. Auf einer nassen, rutschigen Strecke macht die Kupplung die Leistungsabgabe zusätzlich weicher. Weil diese Momente seltener sind, muss jeder einzelne sitzen, und ein langer Hebel, den die ganze Hand kontrollieren kann, hilft dabei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kupplungshebel ist auch das Teil, das für einen Sturz in einer vollen ersten Kurve oder einen Umfaller in einer rutschigen Spurrille bezahlt. Das Gelenk des C7283 gibt dem Hebelblatt die Möglichkeit, beim Aufschlag nach vorn wegzuklappen, statt den vollen Aufprall an seiner Spitze aufzunehmen. Das gibt der MX 300 Zweitakt bessere Chancen, mit funktionierender Kupplung ins Rennen zurückzukehren. Kein Hebel übersteht jeden Sturz, doch an einem Motorrad, dessen Fahrer die Kupplung vielleicht nur ein paarmal pro Runde braucht, kommt es darauf an, dass sie jedes dieser Male da ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNur die Motorräder von 2010 bis 2019 der TM Racing MX 300 Zweitakt sind für den C7283 gelistet, der den Serienhebel an der originalen Kupplungsbetätigung ersetzt. Der Klapp-Bremshebel B8206 deckt das Motorrad länger ab, ab 2001. Für farbgleiche Hebel wählen Sie Schwarz, Blau oder Rot; Orange gibt es nur beim Kupplungshebel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer C7283 kommt ohne deutsche ABE. Wie die MX 300 Zweitakt ist er für die Motocross-Strecke und andere Offroad-Wettbewerbe gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Kupplungshebel C7283: dunkle Basis, Hebelblatt in der gewählten Farbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: C7283\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelform: längerer Hebel für vier Finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: TM Racing MX 300 2T (2010–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Black","offer_id":53783861592330,"sku":"C7283N","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53783861756170,"sku":"C7283B","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53783861788938,"sku":"C7283R","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":53783861821706,"sku":"C7283A","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/C7283N_997defae-e76c-4bc2-b3ba-3faac18dffaa.png?v=1790022317","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-cnc-offroad-klapp-kupplungshebel-tm-racing-mx-300-2t-2010-2019-c7283","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}