{"product_id":"accossato-cnc-offroad-folding-clutch-lever-gasgas-mc-250f-2021-2022-c7283","title":"Accossato klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel GasGas MC 250F (2021-2022) – C7283","description":"\u003cp\u003eViele Motocross-Strecken setzen einen Doppelsprung direkt hinter eine Kurve, und ob Sie ihn schaffen, hängt davon ab, wie gut Sie aus dieser Kurve herausbeschleunigen. Auf einer GasGas MC 250F, einem Viertakter, der gern hoch in seinem Drehzahlbereich gehalten wird, holen Sie sich diesen Vortrieb über die Kupplung: Ein kurzes Schleifenlassen, während sich das Motorrad aufrichtet, hebt die Drehzahl und schickt den Hinterreifen mit voller Leistung in den Absprung. Accossatos klappbarer Kupplungshebel C7283 für die MC 250F von 2021 und 2022 ist in Italien aus massivem Ergal 7075 gefräst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlapp-Kupplungshebel für die GasGas MC 250F, 2021 bis 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzt den Originalhebel an der serienmäßigen Kupplungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLängeres Hebelblatt, ausgelegt für vier Finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossatos Anti-Break-Gelenk erlaubt dem Hebelblatt, bei einem Sturz nach vorn wegzuklappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Italien aus massivem Ergal 7075 CNC-gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot auf dunkler Basis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Hebel in der Packung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE dokumentiert; für Motocross und Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMassives Ergal 7075 ist der Ausgangspunkt für den C7283, und Accossato fräst den Hebel daraus auf CNC-Anlagen in Italien. Die Legierung zählt zu den festesten Aluminiumsorten, und das Unternehmen setzt Festigkeit, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit als Konstruktionsziele. Der Hebel besteht aus einer dunklen Basis, die den Kupplungsdrehpunkt aufnimmt, und einem Hebelblatt in der gewählten Farbe, verbunden durch ein Klappgelenk. Sein langes Hebelblatt ist für vier Finger gemacht, was für den schnellen, vollen Zug nützlich ist, wenn die Kupplung schnalzen soll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Doppelsprung aus der Kurve schaffen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Timing eines Sprungs direkt nach einer Kurve wird festgelegt, bevor das Motorrad die Spurrille verlässt. Kommt die MC 250F einen Gang zu hoch oder mit zu niedriger Drehzahl heraus, erreicht sie den Absprung mit zu wenig Tempo, und der Fahrer muss im Bruchteil einer Sekunde entscheiden, ob er es wagt oder den Sprung überrollt. Ein Schleifenlassen der Kupplung im richtigen Moment löst das Problem und hebt die Drehzahl zurück in den Leistungsbereich, sodass das Motorrad kräftig den Absprung hinaufbeschleunigt. In jeder Runde und über mehrere Doppelsprünge hinweg wird das zu einem großen Teil dessen, wie man eine 250F fährt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFehler an Sprüngen sind selten sanft. Ein Motorrad, das zu kurz kommt, landet auf der Rückseite des Sprunghügels, der Fahrer wird nach vorn geworfen, und die MC 250F kann am Fuß der Landung auf der Seite enden. Trifft die linke Seite zuerst auf, nimmt der Kupplungshebel den Aufprall auf, und das Hebelblatt des C7283 hat dann die Chance, auf seinem Gelenk nach vorn zu klappen, statt abzubrechen. Sicher ist das nicht, doch es kann dem Fahrer erlauben, wieder loszufahren. Nach einem solchen Sturz braucht das Motorrad einen sorgfältigen Blick, bevor es zurück ins Rennen geht; ein Kupplungshebel, der weggeklappt statt gebrochen ist, ist ein Problem weniger auf dieser Liste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer C7283 wird an der originalen Kupplungsaufnahme der GasGas MC 250F aus den Baujahren 2021 und 2022 montiert und ersetzt dort den Serienhebel. Für die rechte Lenkerseite deckt der Klapp-Bremshebel B8283 dieselben beiden Modelljahre ab und ist in Schwarz, Blau oder Orange erhältlich; Rot gibt es nur beim Kupplungshebel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer C7283 wird ohne deutsche ABE verkauft, für Motocross und andere Offroad-Wettbewerbe, in denen die MC 250F eingesetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Kupplungshebel C7283, dunkle Basis und Hebelblatt in Ihrer Farbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: C7283\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHebelform: längerer Hebel für vier Finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: GasGas MC 250F (2021–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Black","offer_id":53783885480202,"sku":"C7283N","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53783885578506,"sku":"C7283B","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53783885611274,"sku":"C7283R","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":53783885644042,"sku":"C7283A","price":36.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/C7283N_a01134a3-e965-4973-b7e8-73182aac5c99.png?v=1790022918","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-cnc-offroad-klapp-kupplungshebel-gasgas-mc-250f-2021-2022-c7283","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}