{"product_id":"accossato-fixed-rear-brake-disc-yamaha-yz250-2003-2018-dk168","title":"Accossato feste Bremsscheibe hinten Yamaha YZ250 (2003-2018) – DK168","description":"\u003cp\u003eAuf einer ruppigen Motocross-Strecke tut die Hinterradbremse mehr, als das Motorrad zu verzögern. An einer Yamaha YZ250 beruhigt ein kurzes Antippen vor einer ausgefahrenen Kurve das Fahrwerk, hält das Heck in der Spur und hilft dem Vorderrad, die Spurrille zu finden. Accossato listet die DK168 für die YZ250 von 2003 bis 2018, eine feste Hinterradbremsscheibe aus Stahl. Sie hat 245 mm Durchmesser, ist 4 mm dick und nimmt den Platz der originalen Hinterradscheibe ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFeste Hinterradscheibe für die Yamaha YZ250, 2003 bis 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinteilige Stahlscheibe aus Accossatos Offroad-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e245 mm Außen-, 115,2 mm Innendurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 mm Dicke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechs Bohrungen von 6,2 mm auf einem Kreis von 133 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Accossato austauschbar mit dem Original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulässige Mindestdicke auf der Scheibe aufgedruckt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE dokumentiert, für den Motocross-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der DK168 gibt es keine separaten Teile: Bremsfläche, Mitte und Befestigungsbohrungen sind eine einzige Stahlscheibe. Accossato gibt den Innendurchmesser mit 115,2 mm an und setzt sechs Bohrungen von 6,2 mm auf einen Kreis von 133 mm, über die die Scheibe an die Hinterradnabe der YZ250 geschraubt wird. Mit 4 mm ist sie etwas dicker als die DK111, die Accossato für vorne am selben Motorrad listet. Das Unternehmen schreibt seine Scheibentechnik Superbike, Moto2 und Moto3 zu und druckt die Mindestdicke auf jede Scheibe, die es herstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVorbereitung auf die Spurrille\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpurrillen bilden sich jede Runde an denselben Stellen, und am schnellsten kommt man hindurch, wenn man sanft und mit beruhigtem Motorrad hineinfährt. Fahrer auf einer YZ250 erledigen das harte Bremsen typischerweise auf dem Weg hinein mit der Vorderradbremse und nutzen die hintere auf den letzten Metern: ein kurzer Druck, der das Heck beruhigt, das Hinterrad leicht verlangsamt und das Motorrad gerade hält, während das Vorderrad in die Spurrille fällt. Zu viel, und das Hinterrad blockiert und bricht aus; zu wenig, und das Motorrad kippt auf das Vorderrad, und die Spurrille wirft es hinaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf einem Zweitakter wie diesem wird die Hinterradbremse Dutzende Male pro Lauf so eingesetzt, und die Hinterradscheibe sitzt in der Schusslinie. Aufgewirbelter Dreck von anderen Fahrern trifft sie, Schlamm setzt sich um sie herum fest, und Steine können sich zwischen Scheibe und Bremssattel verklemmen. Reinigen Sie die Hinterradbremse nach jeder Fahrt gründlich und drehen Sie das Rad, um zu prüfen, dass die Scheibe gerade läuft und die Beläge nicht schleifen. Sehen Sie sich durch den Bremssattel die Belagstärke an und die Scheibenoberfläche auf Riefen. Nähert sich die Dicke der aufgedruckten Mindestdicke oder wurde die Scheibe durch einen Stein oder einen Sturz verbogen, ersetzen Sie Scheibe und Beläge zusammen und bremsen Sie das neue Paar in den ersten Runden ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossato listet die DK168 für die YZ250 von 2003 bis 2018. Für vorne nennt die Liste die DK111, von 1998 bis 2018. Die YZ250 hat eine Hinterradscheibe, und eine DK168 ersetzt sie. Prüfen Sie bei ausgebautem Rad die Hinterradlager und die Kettenradschrauben und ziehen Sie die Scheibenschrauben nach Yamahas Vorgabe an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die DK168 ist keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) dokumentiert, und es gibt keine Typgenehmigung. Sie ist für Motocross und abgesperrte Strecken bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Hinterradbremsscheibe DK168 aus Stahl.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTyp: feste Bremsscheibe, Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: DK168\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 245 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnendurchmesser: 115,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDicke: 4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLochkreis: 133 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsbohrungen: 6 x 6,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatz: Austauschbar mit der Originalscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschleißgrenze: Mindestdicke auf der Scheibe angegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha YZ250 (2003–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53784113316106,"sku":"DK168","price":88.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/DK168_683bdc98-5673-434e-9f33-b766ded06b61.png?v=1790026485","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-bremsscheibe-fest-hinten-yamaha-yz250-2003-2018-dk168","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}