{"product_id":"accossato-ev1-front-brake-pads-ducati-monster-1200-25-anniversario-2019-agpa106ev1","title":"Accossato Bremsbeläge EV1 vorne Ducati MONSTER 1200 25° Anniversario (2019) – AGPA106EV1","description":"\u003cp\u003eFrüher oder später bucht der Besitzer einer Ducati Monster 1200 einen Trackday, und die 25° Anniversario von 2019 ist dafür ein vertretbarer Kandidat. Accossato gibt dieser Edition einen eigenen Vorderradbelag, den AGPA106, und bietet ihn hier im Material EV1 street\/track als Artikel AGPA106EV1 an. Die Firma beschreibt die Mischung als eine mit kräftigem Grip sowohl für den Straßeneinsatz als auch für Amateur-Streckenarbeit, genau die Doppelaufgabe, die ein Fahrer braucht, wenn dieselbe Maschine samstags auf die Strecke und montags auf den Parkplatz fährt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBremsbeläge vorne für die Ducati Monster 1200 25° Anniversario, Baujahr 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAGPA106EV1: die Belagform AGPA106 im Material EV1 street\/track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato positioniert die Mischung für Straßen- wie Amateur-Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedacht für den Fahrer, dessen erster Trackday schon im Kalender steht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Schachtel je Bremssattel, und das Vorderrad dieser Maschine hat zwei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Schachtel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Belagform AGPA106 gibt es auch als ST, EV2 und ZXC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE verzeichnet; verkauft für Wettbewerbseinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine für zwei Aufgaben gedachte Mischung muss irgendwo nachgeben, und Accossato macht offen kenntlich, wohin sich diese hier neigt: zuerst Straßenfahren, dann Amateur-Streckeneinsatz, mit einer Reibschicht für beides. In der Praxis beschreibt das einen Belag, der keine Session der Misshandlung braucht, um zu antworten, und der nach zwanzig Minuten Runden noch wiederzuerkennen ist. Die Belagform AGPA106 darunter ist allen vier Artikeln der Gruppe gemeinsam, ein Fahrer, der ein Material ausprobiert und dann zu einem anderen wechselt, ändert also nur das, was auf die Scheibe trifft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie erste Session eines Boxengassentages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts auf der Straße bereitet einen Fahrer wirklich auf die dritte Runde einer offenen Boxengassen-Session vor. Die starken Bremszonen kommen alle halbe Minute wieder, die Scheiben kühlen nie ganz ab, und der Hebel beginnt eine Geschichte zu erzählen, die dieselbe Maschine an einem Sonntagmorgen nie erzählt. An einer Monster 1200 kommt die aufrechte Sitzposition dazu: ohne Verkleidung zum Verstecken erledigt die Luft einen guten Teil der Verzögerung am Ende einer Geraden, und Fahrer stellen regelmäßig fest, früher gebremst zu haben, als sie wollten, weil der Wind zuerst da war. Bevor das Visier heruntergeht, gibt es ein paar sinnvolle Kontrollen. Die Beläge nach der verbliebenen Materialmenge beurteilen statt danach, wie lange sie schon montiert sind. Sicherstellen, dass die Flüssigkeit frisch ist, denn ein Nachmittag auf der Rennstrecke verlangt ihr mehr ab als ein Sommer im Pendelverkehr. Einen neuen Satz auf der Straße oder in einer Ausfahrrunde mit einer Handvoll fester Betätigungen einfahren statt mit einer dramatischen, und die Front danach abkühlen lassen statt mit an den Lenker gezogenem Hebel zu parken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccossatos Liste setzt den AGPA106 vorne an die Monster 1200 25° Anniversario für 2019 und sonst nirgends innerhalb der Baureihe des Grundmodells. Die Standard-Monster 1200 der Jahre 2014 bis 2021 nimmt stattdessen den AGPA177, die Artikelnummer hängt also davon ab, vor welcher der beiden Maschinen man steht. Hinten deckt der AGPA42 2014 bis 2021 ab. Der Scheibenkatalog bietet die DK053 und die DKS053 für diese Maschine. Beide vorderen Bremssättel wollen gleichzeitig frisches Material, das bedeutet zwei Schachteln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSoweit unsere Unterlagen reichen, existiert keine deutsche ABE für den AGPA106EV1, ebenso wenig ein Prüfzertifikat. Wir verkaufen die Beläge daher für Strecken- und Wettbewerbseinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei AGPA106-Belägen im EV1-Material, genug für einen der beiden vorderen Bremssättel an der Monster 1200.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA106EV1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: EV1 street\/track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 102 × 44 × 7,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53817530777866,"sku":"AGPA106EV1","price":99.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA106EV1-Ducati-MONSTER-1200-25-Anniversario-platzhalter.png?v=1790585546","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-bremsbelage-ev1-vorne-ducati-monster-1200-25-anniversario-2019-agpa106ev1","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}