{"product_id":"accossato-ev1-front-brake-pads-cfmoto-cl-x-700-sport-2022-agpa106ev1","title":"Accossato Bremsbeläge EV1 vorne CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022) – AGPA106EV1","description":"\u003cp\u003eVon allen Modellen im Programm sieht die CFMOTO CL-X 700 SPORT schon im Serienzustand am ehesten nach Rennstrecke aus: tiefe Lenker, eine nach vorn geneigte Sitzposition und ein Zweizylinder, der gerne gefordert wird. Accossatos Straßen-\/Rennstreckenmaterial EV1 passt zu Besitzern, die diesem Eindruck folgen, hart auf der Straße fahren und gelegentlich eine offene Trainingseinheit buchen, und es wird auf dem vorderen AGPA106-Belag für das Modelljahr 2022 angeboten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAGPA106EV1: Bremsbeläge vorne für die CFMOTO CL-X 700 SPORT im Straßen-\/Rennstreckenmaterial EV1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelistet für das Modelljahr 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccossato nennt Straßeneinsatz und Amateur-Trainingseinheiten als Zweck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositioniert zwischen dem Alltagsmaterial und den Wettbewerbsmischungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Schachtel, zwei Beläge, ein Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmitteln Sie vor der Bestellung die Zahl der Bremssättel an Ihrem Vorderrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerselbe Träger ist außerdem in ST, EV2 und ZXC erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine deutsche ABE verfügbar; gedacht für geschlossene Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFertigung und Materialgüte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Einsatzbereiche nennt Accossato für EV1, und beide sind ernst gemeint: Grip auf öffentlicher Straße und Grip bei Amateur-Nutzung auf der Rennstrecke. Das ist ein breiteres Pflichtenheft, als es entweder ein Stadtmaterial oder eine reine Wettbewerbsmischung erfüllen müsste, und genau deshalb gibt es diese Version überhaupt. Am Belag selbst ändert sich sonst nichts. Träger AGPA106, Kontur und Sitz im vorderen Bremssattel der CL-X 700 SPORT teilt er sich mit jeder anderen Version, und eine Schachtel bildet das Paar, das ein Bremssattel benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Motorrad, das schon halb vorbereitet ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFahrer, die einen sportlichen Roadster zu einem offenen Fahrtag bringen, stellen meist fest, dass weniger zu tun bleibt, als sie befürchtet hatten. Die Leuchten abkleben, das von den Veranstaltern Verlangte verkabeln, die Reifen kontrollieren, und die CL-X 700 SPORT ist fast fertig. Was sich am Tag selbst ändert, ist nicht das Motorrad, sondern die Beanspruchung: eine Bremszone alle zwanzig Sekunden, immer dieselbe, während der Fahrer versucht, sie auf jeder Runde etwas später zu erreichen, und die Front dabei weit härter fordert, als es jede öffentliche Straße verlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau bei dieser Beanspruchung zahlt sich Vorbereitung aus. Kommen Sie mit bereits gewechselter Flüssigkeit an, nicht mit der Absicht, sie zu wechseln. Nehmen Sie die Beläge heraus und betrachten Sie sie, denn eine Stärke, die für die Heimfahrt reicht, muss nach vier Einheiten nicht mehr ausreichen. Fahren Sie einen neuen Satz während des ersten Laufs mit stetig zunehmenden Bremsungen ein statt mit einem einzigen heroischen Versuch, und nutzen Sie die Boxengasse danach, um die Front abkühlen zu lassen, statt in der Warteschlange auf den Hebel zu stehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Freigabe für diesen Belag umfasst genau eine Saison: die CFMOTO CL-X 700 SPORT des Jahres 2022. Besitzer eines anderen Jahrgangs benötigen eine andere Artikelnummer, und von einem vertrauten Modellnamen auf die Passung zu schließen, ist beim Kauf von Bremsteilen keine gute Idee. Beide Beläge eines Bremssattels werden gemeinsam gewechselt, eine Schachtel ist ein Bremssattel-Maß, zählen Sie also, was Ihr Vorderrad trägt, bevor Sie bestellen. Hinterradbeläge für diese Maschine sind als AGPA42 für 2022 katalogisiert, eine Accossato-Bremsscheibe existiert für das Modell nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUns liegt weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen für den AGPA106EV1 vor, weshalb er als Wettbewerbsteil für Rennstrecke und geschlossene Veranstaltungen verkauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schachtel mit zwei AGPA106-Belägen im Straßen-\/Rennstreckenmaterial EV1 für einen Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AGPA106EV1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: EV1 street\/track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaße: 102 × 44 × 7,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReibwert: ca. 0,50 bei 50 °C, steigend auf 0,62 bei 450 °C, 0,58 bei 600 °C (Reibwertkurve von Accossato)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Accossato","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53816369152266,"sku":"AGPA106EV1","price":99.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AGPA106EV1-CFMOTO-CL-X-700-SPORT-platzhalter.png?v=1790584661","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/accossato-bremsbelaege-ev1-vorne-cfmoto-cl-x-700-sport-2022-agpa106ev1","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}