{"title":"Lineare Umlenkungen","description":"\u003cp\u003eSuspension linkages from Forsaken Motorsport and Spider Racing — race-spec link plates and linear linkage kits that change rear ride height and progression curve, the setup dimension most road bikes never expose.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA linear link alters how the shock moves through its stroke: more support off corners, different squat behaviour on throttle. Combined with ride-height plates it is a core superbike setup tool. Model-specific kits with geometry data per listing.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-rocker-arm","title":"Forsaken Motorsport Linearer Umlenkhebel – Ducati Panigale V4 R (2023–2024)","description":"\u003cp\u003eExklusiv für die Ducati Panigale V4 R (2023–2024) entwickelt, sorgt der lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport für ein messbar konsistenteres Ansprechverhalten des Fahrwerks, ohne die legendäre Souveränität der V4 R zu opfern. Ob bei entspannten Passfahrten am Wochenende oder auf der Jagd nach Rundenzeiten – dieses in Kanada gefertigte Upgrade verleiht jedem Meter Federweg ein präzisionsgefertigtes Gefühl.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLineare progressive Federratenkurve, optimiert mit der MotoSpec-Software, verbessert Traktion und Kraftübertragung sowohl im realen Fahrbetrieb als auch auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst aus Aluminium-Vollmaterial auf einer Haas VM3 CNC-Fräsmaschine für reproduzierbare Maßgenauigkeit und langfristige Haltbarkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35% steifer als der OEM-Umlenkhebel, reduziert die Verwindung unter Last, ohne das Fahrverhalten härter zu machen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeue Lager sind im Lieferumfang enthalten; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden, was die Montage einfach und kostengünstig macht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll kompatibel mit der werkseitigen Feder – tauschen Sie diese nur, wenn Ihr Gewicht oder Fahrstil eine andere Federrate erfordert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckstufen- und Zugstufendämpfung lassen sich fein abstimmen, um die flachere, progressive Kennlinie optimal zu ergänzen, was ein größeres Einstellfenster ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Fahrwerks-Upgrades, die einen kompletten Dämpfer-Umbau oder Spezialwerkzeug erfordern, fügt sich der lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport in Ihre vorhandene Hardware ein. Die Serienfeder bleibt sofort weiter nutzbar, und da die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen übernommen werden können, bleiben die Teilekosten minimal. Das Ergebnis ist ein spürbar satterer Hinterbau – der sowohl bei moderatem Tempo als auch am Limit besser Rückmeldung gibt – ohne die Kosten einer kompletten Fahrwerksüberholung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie flachere, linearere Kennlinie sorgt dafür, dass der Hinterraddämpfer über den gesamten Federweg in einem berechenbareren Fenster arbeitet. Die Traktion beim Herausbeschleunigen aus langsamen Kurven verbessert sich, und das Motorrad neigt unter starker Beschleunigung weniger zum Eintauchen oder Aufbäumen. Dämpfungseinstellungen, die Sie bereits vom OEM-Dämpfer kennen, werden wirksamer, da die Umlenkung ihre Wirkung nicht mehr durch eine aggressiv ansteigende Kennlinie überdeckt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eForsaken Motorsport entwickelt und fertigt diesen Umlenkhebel vollständig in Kanada. Die Konstruktion aus Aluminium-Vollmaterial wird auf einem Haas VM3 Bearbeitungszentrum gefräst – einer Plattform, die für ihre engen Toleranzen und die gleichbleibende Oberflächengüte ausgewählt wurde. Neue Lager sind im Kit enthalten, damit sich der Drehpunkt vom ersten Ausritt an präzise anfühlt und das auch bleibt. Mit 35% höherer Steifigkeit als das Original-Gussteil eliminiert der Hebel die Mikroverformung, die die Fahrwerksabstimmung von Session zu Session inkonsistent wirken lassen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOptionale Titan-Hardware\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin optionales Titan-Schraubenkit (T5065) ist erhältlich und kann beim Checkout ausgewählt werden. Das Kit enthält die folgenden Verbindungselemente:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x M12x75x1.75\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x M12x90x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x M10x45x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Bundmutter M10x1.25\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNur für Solobetrieb — nicht für den Betrieb mit Sozius geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt und hergestellt von Forsaken Motorsport in Kanada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026 Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser lineare Umlenkhebel ist ein passgenauer Ersatz für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R — 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUmlenkhebel (Hebel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFM0139\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnlenkhebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFM0252 + FM0253\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptionales Titan-Schraubenkit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT5065\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"With titanium bolt set for rocker\/linkage","offer_id":53167768862986,"sku":"FM-0139\/0253 \u0026 T5065","price":829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWLinkageV41824.png?v=1780802074"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-rocker-link-ducati-panigale-v4-s","title":"Forsaken Motorsport Linearer Umlenkhebel für Ducati Panigale V4\/S (2018-2024)","description":"\u003cp\u003eIm Kern für Fahrsicherheit und Fahrwerkspräzision entwickelt, verändert der lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport den Charakter des Hinterradfahrwerks der Ducati Panigale V4\/S (2018–2024), indem er die werkseitige progressive Kennlinie durch eine lineare Federrate ersetzt – für berechenbarere Traktion, verbessertes Feedback und kontrollierte Kraftübertragung in jeder Kurve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie lineare Federratenkurve ersetzt die werkseitige progressive Kennlinie und glättet das Lastverhalten für eine konsistentere Traktion und intuitivere Kraftübertragung über den Hinterreifen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35% steifer als der originale Umlenkhebel unter Last, minimiert Verwindung und Durchbiegung für eine stabilere, vertrauenswürdigere Basis auf Straße und Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Aluminium-Vollmaterial auf einem Haas VM3 Bearbeitungszentrum in Kanada, mit engsten Toleranzen für langfristige Maßstabilität.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt mit der MotoSpec-Software, um sicherzustellen, dass die Geometrieänderung für das Panigale-V4-Chassis exakt berechnet ist – kein Rätselraten, keine Annäherung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeue Lager serienmäßig enthalten; originale Schrauben, Hülsen und Dichtungen sind weiterverwendbar, was Montagekosten und Abfall reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie serienmäßige Dämpferfeder bleibt kompatibel, sodass Sie Ihr bestehendes Fahrwerks-Setup weiterverwenden können, während Sie Druckstufen- und Zugstufendämpfung auf die neue lineare Kennlinie abstimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionales Titan-Schraubenkit erhältlich, um die ungefederte rotierende Masse zu reduzieren und dabei die Klemmkraft jedes kritischen Verbindungselements zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerformance \u0026 Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport wurde als Antwort auf die werkseitige progressive Umlenkung der Ducati Panigale V4 konzipiert, die das Feedback in Kurvenmitte verschleiern und die Dämpferabstimmung weniger intuitiv machen kann. Durch den Wechsel zu einer linearen Kennlinie arbeitet das Fahrwerk über den gesamten Federweg berechenbarer und linearer – ein Ansatz, der sich im Spitzen-Rennsport längst etabliert hat. Das Ergebnis ist ein verbessertes Traktionsgefühl am Hinterreifen, sauberere Kurvenausgänge und ein Chassis, das proportional auf die Eingaben des Fahrers reagiert, anstatt gegen die Geometrie zu arbeiten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJeder Umlenkhebel wird in Kanada aus Aluminium-Vollmaterial in Luftfahrtqualität gefertigt, wodurch das fertige Teil sowohl leichter als auch deutlich steifer ist als ein vergleichbares Gussbauteil. Der Steifigkeitsgewinn von 35% gegenüber dem Standard-Umlenkhebel bedeutet, dass weniger Energie durch Bauteilverwindung verloren geht, und die Kräfte, die den Dämpfer erreichen, geben wahrheitsgetreuer wieder, was der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche tatsächlich macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup \u0026 Einstellbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa die progressive Kennlinie der werkseitigen Umlenkung entfällt, müssen die Dämpfungseinstellungen Ihres Dämpfers leicht neu kalibriert werden. Sowohl Druckstufe als auch Zugstufe sollten angepasst werden, um die flachere Kennlinie optimal zu ergänzen – ein einmaliger, aber lohnender Vorgang, der zu einer besser abgestimmten und reproduzierbaren Grundeinstellung führt. Die Serienfeder funktioniert mit diesem Umlenkhebel, wobei Fahrer mit speziellen Anforderungen an Gewicht oder Fahrstil gleichzeitig eine Feder mit anderer Rate wählen können. Sämtliche Original-Hardware einschließlich Schrauben, Hülsen und Dichtungen kann wiederverwendet werden, was die Montage für jeden versierten Mechaniker unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026 Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser lineare Umlenkhebel ist speziell für die Ducati Panigale V4 und Panigale V4 S entwickelt und gefertigt und deckt die Modelljahre 2018 bis 2024 ab. Er ist nur für den Solobetrieb geeignet und nicht für den Betrieb mit Sozius zugelassen. Entwickelt und produziert von Forsaken Motorsport, Kanada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeil: Linearer Umlenkhebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Ducati Panigale V4 \/ V4 S (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Aluminium-Vollmaterial (CNC-gefräst)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung: Haas VM3 CNC-Bearbeitungszentrum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign-Software: MotoSpec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifigkeit: 35% steifer als der OEM-Umlenkhebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederratenkurve: Linear (ersetzt die werkseitige progressive Kennlinie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung: Kanada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrer-Konfiguration: Nur Solobetrieb — nicht für den Betrieb mit Sozius geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"With Titanium Bolt Kit","offer_id":53167769125130,"sku":"FM-0139\/0233 \u0026 T5064","price":829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWLinkageV41824_6da7e81f-d84a-4672-94df-c01d929297f2.png?v=1780802076"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-linkage-ducati-panigale-v4-s-r","title":"Forsaken Motorsport Linear Linkage für Ducati Panigale V4\/S\/R (2025-2026)","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jeder Kurvenscheitelpunkt volles Vertrauen verlangt, verwandelt der Forsaken Motorsport Linear Linkage das Verhalten der Hinterradaufhängung der Ducati Panigale V4, V4S und V4R (2025–2026) in etwas messbar Berechenbareres, Traktionsstärkeres und direkter auf Fahrereingaben Ansprechendes. Entwickelt durch umfassende Fahrwerksanalysen mit der Software MotoSpec, ist dies ein zweckgerichtet konstruiertes Renn-Upgrade – kein Kompromiss.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLineares Hebelverhältnis über den gesamten Federweg hinweg beibehalten – eliminiert den progressiven Anstieg, der die Balance bei starker Beschleunigung aus Kurven heraus stört\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt in Kanada aus eloxiertem Aluminium, ausgelegt auf maximale Steifigkeit bei minimaler Durchbiegung unter Rennlasten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Höhenverstellstange mit hochwertigen Uniball-Gelenken im Lieferumfang enthalten – feinjustieren Sie die Fahrwerksgeometrie für unterschiedliche Reifen, Streckenlayouts oder Fahrerpräferenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitanschrauben der Klasse 5 mit gerollten Gewinden im Set enthalten: leichter, stärker und korrosionsbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotoSpec-optimierte Geometrie sorgt für konsistentes Dämpfungsverhalten Runde für Runde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplette Umlenkhebel-Einheit – passgenaue Montage für Panigale V4 \/ V4S \/ V4R ab Modelljahr 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt für die Anforderungen des Rennsports\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Komponente wird in der kanadischen Fertigungsstätte von Forsaken Motorsport mit modernster Fertigungstechnologie CNC-bearbeitet. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das seine Geometrie auch unter den harten zyklischen Belastungen des Streckeneinsatzes hält – kein Verzug, kein Kriechen, kein Kompromiss bei der Konsistenz. Die eloxierte Aluminiumkonstruktion hält das Gewicht niedrig und liefert gleichzeitig die strukturelle Integrität, die der Rennsport verlangt. Da das Umlenkverhältnis konstant bleibt statt progressiv anzusteigen, müssen Shimstack und Nadel des Federbeins über den gesamten Federweg hinweg stärker arbeiten. Forsaken Motorsport empfiehlt daher, das Federbein von einem Spezialisten warten und die Federrate auf das Fahrergewicht abstimmen zu lassen – dies ist eine ernstzunehmende Leistungskomponente, die ein richtig eingestelltes Federbein belohnt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLineare Kennlinie — Traktion, Stabilität und Berechenbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas grundlegende konstruktive Prinzip ist einfach: Indem das Hebelverhältnis über den gesamten Federweg konstant gehalten wird, behält der Hinterreifen eine gleichmäßigere Aufstandsflächenlast bei, während das Federbein einfedert. Die praktischen Vorteile auf der Strecke sind unmittelbar spürbar. Das Motorrad reagiert kontrolliert, ruhig und präzise auf Fahrereingaben – ob beim Bremsen in eine Kurve, beim Belasten des Hecks am Kurvenausgang oder bei schnellen Gewichtsverlagerungen im hohen Tempo. Konkret profitieren Fahrer von:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßigerem Grip und größerer Berechenbarkeit bei voller Schräglage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinem stabileren und vertrauenerweckenderen Kurvenausgang unter Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserter Antriebstraktion und Kraftübertragung auf den Hinterreifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöherer Berechenbarkeit bei schnellen Gas-auf-Gas-zu-Übergängen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerstellbare Höhenverstellstange mit Uniball-Gelenken\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeu in der 2025er-Version enthält das Kit eine verstellbare Höhenverstellstange mit hochwertigen Uniball-Gelenken. Uniball-Gelenke wurden statt herkömmlicher Gelenkköpfe gewählt, da sie höhere Kräfte vertragen und deutlich widerstandsfähiger gegen Lochfraß sind – wichtig angesichts der kleinen, schnellen Bewegungen, die während des normalen Federungsbetriebs am Umlenkhebel auftreten. Diese Stange ermöglicht eine präzise Anpassung von Sitzhöhe und Schwerpunktlage und macht es einfach, die Geometrie für eine bestimmte Strecke, ein Reifenprofil oder einen Fahrstil abzustimmen. Sie ist an einem dedizierten Rennwochenende ebenso zu Hause wie an einem ambitionierten Trackday.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTitanschrauben der Klasse 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWird das optionale Titanschrauben-Set gewählt, enthält das Kit drei Titanschrauben der Klasse 5 mit gerollten Gewinden. Gerollte Gewinde sind durch den beim Formen verwendeten Kaltumformprozess stärker als geschnittene Gewinde. Titan Grade 5 (Ti-6Al-4V) bietet ein überlegenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht gegenüber Stahl und ist von Natur aus korrosionsbeständig – die richtige Wahl für jeden leistungsorientierten Aufbau, bei dem die Reduzierung ungefederter und rotierender Masse Teil des Programms ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatibilität mit der Serienfeder und Einstellhinweise\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie originale Werksfeder kann in den meisten Fällen beibehalten werden, sollte jedoch passend zum individuellen Fahrer und Gesamtfahrzeuggewicht ausgewählt und ausgelegt sein. Da der Linear Linkage die progressive Unterstützung entfernt, die ein progressiver Umlenkhebel bietet, müssen Shimstack und Nadelventil des Federbeins über den gesamten Federweg ohne diese mechanische Hilfe arbeiten. Aus diesem Grund empfiehlt Forsaken Motorsport dringend, das Federbein von einem qualifizierten Fahrwerkstechniker professionell überholen und neu abstimmen zu lassen und sicherzustellen, dass die Federrate vor dem Streckeneinsatz korrekt auf das Fahrergewicht abgestimmt ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Umlenkhebel ist als passgenauer Ersatz für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4S — 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4R — 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4S \/ V4R (ab 2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLineare Federratencharakteristik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUmlenkhebeltyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Umlenkhebel-Einheit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHöhenverstellstange\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellbar, mit hochwertigen Uniball-Gelenken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigtes Aluminium, eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchrauben (optional)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3x Titan Klasse 5, gerollte Gewinde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEntwicklung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotoSpec-optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFertigung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Forsaken Motorsport, Kanada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"With titanium bolt set for linkage","offer_id":53168538648842,"sku":null,"price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/LinearLinkageV425.png?v=1780808499"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-aprilia-rsv4","title":"Forsaken Motorsport Lineare Federbein-Umlenkung – Aprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR (2009–2016)","description":"\u003cp\u003eAus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einem Haas-VM3-CNC-Bearbeitungszentrum in Kanada gefräst, verwandelt die lineare Federbein-Umlenkung von Forsaken Motorsport die Hinterradfederungsgeometrie der RSV4 von einer progressiven in eine deutlich konsistentere, lineare Kennlinie – für schärfere Traktion, berechenbarere Kraftübertragung und ein vertrauenerweckendes Fahrgefühl, egal ob Sie eine Rennstrecke sezieren oder eine schnelle Landstraße ausreizen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWesentliche Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die progressive Serien-Federkennlinie in eine lineare Kennlinie um und verbessert Traktion sowie Antriebsgefühl über den gesamten Federweg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefräst aus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einer Haas-VM3-CNC-Fräse in Kanada – keine Gussteile, keine Kompromisse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e35 % steifer als die Original-Umlenkung, minimiert Verwindung und Durchbiegung bei harter Bremsung oder hoher Kurvenlast\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder; die Ventildämpfung kann neu abgestimmt werden, um die flachere, progressive Kennlinie voll auszunutzen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit neuen Lagern für eine saubere, präzise Passform geliefert – Original-Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWährend OEM-Umlenkungen auf Gussteile setzen, die Flex in das Federungssystem bringen, beginnt das Forsaken-Motorsport-Bauteil als massiver Aluminiumblock. Jedes Profil, jede Bohrung und jede Oberfläche wird auf einem vertikalen Haas-VM3-Bearbeitungszentrum gefertigt – eine Plattform, die bei Motorsport-Fertigern wegen ihrer Maßgenauigkeit und Wiederholpräzision geschätzt wird. Das Ergebnis ist eine Umlenkung, die 35 % steifer ist als das Originalteil, und die die Federungsgeometrie auch bei hoher Kurvenlast in Schräglage konsistent hält. Neue Lager sind im Kit enthalten, sodass die Montage spielfrei beginnt; die vorhandenen Anbauteile der Serienmontage lassen sich direkt wiederverwenden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFederungsleistung und Setup\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Serien-Umlenkung der RSV4 erzeugt eine ansteigende Kennlinie, die sich zu Beginn des Federwegs vage und am Anschlag abrupt anfühlen kann. Mit der MotoSpec-Software von Forsaken Motorsport wurde eine Geometrie entwickelt, die dieses Ansprechverhalten linearisiert und dem Federbein über den gesamten Federweg eine gleichmäßigere Federkennlinie verleiht. Das praktische Ergebnis ist eine progressivere, besser nutzbare Traktion bei der Beschleunigung sowie ein Heck, das beim Trail-Braking präziser rückmeldet. Die Serienfeder bleibt voll einsatzfähig; Fahrer, die das Maximum aus der Umrüstung herausholen wollen, können zusätzlich eine Neuabstimmung der Dämpferventile in Betracht ziehen, um sie an das flachere Kennlinienprofil anzupassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAls direkter Ersatz konzipiert für folgende Aprilia-Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2016)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNur für den Solobetrieb geeignet. Der Betrieb mit Sozius ist mit dieser Umlenkung nicht kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBauteiltyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eLineare Federbein-Umlenkung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAluminium-Vollmaterial\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBearbeitung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCNC-gefräst auf Haas VM3, Kanada\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSteifigkeit vs. Serie\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e35 % steifer als Original-Umlenkung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDesign-Software\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotoSpec\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAprilia RSV4 \/ Factory \/ R \/ RR (2009–2016)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNutzungseinschränkung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNur Solobetrieb – kein Soziusbetrieb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLager\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeue Lager im Lieferumfang enthalten; Original-Schrauben, Hülsen und Dichtungen wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859316490,"sku":"676141f367a09","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.555_002f66a5-eb7b-4fd8-a17a-fad8f88daf70.png?v=1780817982"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-aprilia-rsv4-rr-rf-1100","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkhebel für Aprilia RSV4 \/ RR \/ RF \/ 1100 Factory (2017–2026)","description":"\u003cp\u003eForsaken Motorsport hat diesen linearen Umlenkhebel speziell für die Aprilia-RSV4-Familie entwickelt und dabei auf jahrelange Erfahrung in der präzisen kanadischen Fertigung sowie ein fundiertes Verständnis dafür zurückgegriffen, was diese Superbikes am Limit wirklich brauchen. Konstruiert mit der Software MotoSpec, verwandelt er die progressive Kennlinie des Serienfahrwerks in ein deutlich gleichmäßigeres, lineares Ansprechverhalten — das schärfere Traktionsrückmeldung und eine verbesserte Kraftübertragung liefert, die sich bereits in der ersten Kurve spürbar bemerkbar macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUmstellung auf lineare Federungskennlinie: ersetzt die progressive Serien-Charakteristik durch ein gleichmäßiges Ansprechverhalten für vorhersehbare Traktion und saubere Kraftübertragung in jeder Kurvenphase.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als der Original-Umlenkhebel, was Verwindung und Durchbiegung unter harten Bremsungen und hohen Kurvenlasten drastisch reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einer Haas-VM3-Fräsmaschine, vollständig im eigenen Haus bei Forsaken Motorsport in Kanada — konstante Qualität aus einer Hand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt mit der Fahrwerksgeometrie-Software MotoSpec, wodurch die modifizierte Kennlinie mathematisch exakt auf die RSV4-Plattform abgestimmt ist statt auf einer generischen Annäherung zu beruhen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird serienmäßig mit neuen Lagern geliefert; Original-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen können weiterverwendet werden, was die Montage sauber und unkompliziert hält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Serienfeder bleibt kompatibel oder kann nach Fahrerwunsch getauscht werden — eine Anpassung des Ventilshim-Pakets wird empfohlen, um die flachere progressive Kennlinie voll auszunutzen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Markenphilosophie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Umlenkhebel spiegelt die hohen Ansprüche wider, die den Ruf von Forsaken Motorsport seit Beginn der Fertigung von Performance-Geometrieteilen in Kanada prägen. Jedes Bauteil wird aus massivem Aluminium-Vollmaterial gefräst statt gegossen, wodurch die fertige Oberfläche eine Präzision aufweist, die sich sofort zeigt, sobald man die Teile in der Hand hält. Die Bearbeitung erfolgt vollständig im eigenen Haus auf der Haas VM3, sodass die Toleranzen in jedem Fertigungsschritt kontrolliert werden, ohne die Kompromisse, die mit ausgelagerter Produktion einhergehen. Es ist ein Produkt, das von derselben Kultur der Detailverliebtheit und Handwerkskunst geprägt ist, die hochwertige kanadische Aftermarket-Komponenten auszeichnet — gefertigt von Menschen, die die Geometrie eines Motorrads ernst nehmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerformance auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Umstellung der Federungskennlinie von progressiv auf linear erzeugt eine gleichmäßigere Aufstandskraft über den gesamten Federweg des Federbeins. Für Straßenfahrer bedeutet das ein besseres Gefühl auf welligem Untergrund und eine geringere Tendenz des Hecks, sich in der Kurvenmitte vage anzufühlen. Auf der Rennstrecke ist der Vorteil noch direkter spürbar: Eine lineare Kennlinie ermöglicht eine präzisere Dämpfungsabstimmung, wodurch sich das Federbein leichter auf eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Fahrstil einstellen lässt. Die um 35 % erhöhte Steifigkeit gegenüber dem Serien-Umlenkhebel sorgt zudem dafür, dass die Geometrie unter den extremen Kräften bei harter Beschleunigung und Bremsung ihre vorgesehene Position beibehält, statt sich zu verwinden und dabei die Sitzhöhe dynamisch zu verändern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Hinweis zur Nutzung: Dieser Umlenkhebel ist ausschließlich für den Solobetrieb ausgelegt und nicht für den Betrieb mit Sozius geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Umlenkhebel passt zu folgenden Aprilia-Modellen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerstellungsland\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKanada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFederungskennlinie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLinear (wandelt die progressive Serienkennlinie um)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSteifigkeitszunahme ggü. Serie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium-Vollmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearbeitung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst auf Haas VM3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKonstruktionssoftware\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotoSpec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZwei Umlenkhebel-Wippen, ein Umlenkhebelarm, neue Lager\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrer-Konfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNur Soloeinsatz — kein Sozius\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859414794,"sku":"676141f367af7","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.555_d80d7b04-bcd6-4465-bd84-5a471bf3479c.png?v=1780817983"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-bmw-s1000rr","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkhebel – BMW S1000RR K46 (2015–2018)","description":"\u003cp\u003eExklusiv für die BMW S1000RR K46 (2015–2018) entwickelt, verwandelt der lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport die progressive Kennlinie des Hecks in ein deutlich vorhersehbareres, lineares Ansprechverhalten — und verschafft rennorientierten Fahrern die konstante Traktion und Kraftübertragung, die sie brauchen, um Runde für Runde härter anzugreifen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWandelt die progressive Serien-Federungskennlinie in eine lineare Kurve um und sorgt so für spürbar verbesserte Traktion und Zug aus der Kurve heraus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als der originale BMW-Umlenkhebel, wodurch Verwindung und Verformung unter harten Brems- und Beschleunigungslasten drastisch reduziert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst im eigenen Haus bei Forsaken Motorsport in Kanada auf einer Haas VM3 aus massivem Aluminium-Vollmaterial — Präzision, die sich in jeder Abmessung zeigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig kompatibel mit der Serienfeder, lässt sich aber auch einfach auf eine Aftermarket-Feder umrüsten, um sie an individuelle Fahrerpräferenzen und Streckenbedingungen anzupassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Ventilabstimmung bleibt verstellbar, sodass sich die Dämpfung feinjustieren lässt, um die flachere progressive Kennlinie voll auszunutzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit neuen BMW-Lagern geliefert; Original-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen sind weiterverwendbar, was die Montage unkompliziert hält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerformance auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer werksseitige Umlenkhebel der S1000RR K46 nutzt eine progressive Kennlinie, die über ein breites Spektrum an Straßenbedingungen hinweg akzeptabel funktioniert, am Limit auf der Rennstrecke jedoch eine Uneinheitlichkeit im Heckgefühl verursachen kann, die sowohl Vertrauen als auch Rundenzeit kostet. Durch die Linearisierung dieser Kennlinie verschafft der Forsaken-Motorsport-Umlenkhebel Ihrem Federbein über den gesamten Federweg hinweg einen gleichmäßigen, berechenbaren Input. Das Ergebnis ist ein Heck, auf das Sie sich verlassen können: schärferer Kurveneingang, früherer Leistungseinsatz und eine neutralere Balance bei schnellen Richtungswechseln.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie um 35 % erhöhte strukturelle Steifigkeit gegenüber dem OEM-Teil sorgt dafür, dass Energie übertragen statt vom Umlenkhebel selbst absorbiert wird. In Kombination mit der weiterhin vorhandenen Verstellbarkeit der Ventilabstimmung kann der Fahrer genau das gewünschte Maß an Unterstützung einstellen — sei es ein plüschiges Setup für eine technische Strecke oder eine steifere, reaktivere Plattform für Highspeed-Strecken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Verarbeitung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJedes Bauteil wird aus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einem vertikalen Bearbeitungszentrum Haas VM3 in der eigenen Fertigungsstätte von Forsaken Motorsport in Kanada gefräst. Dieser Inhouse-Fertigungsprozess sorgt dafür, dass Toleranzen Charge für Charge auf demselben Niveau gehalten werden und Qualität niemals ausgelagert wird. Derzeit ausschließlich in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich — eine harte, korrosionsbeständige Oberfläche, die Kettenöl, Hitze und Fahrbahnschmutz standhält, wie sie sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke auftreten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpeziell entwickelt und gefertigt für die BMW S1000RR K46, Modelljahre 2015, 2016, 2017 und 2018. Nicht kompatibel mit Sozius- oder Zweipersonenbetrieb — ausschließlich für den Soloeinsatz geeignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K46 (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Aluminium-Vollmaterial, schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigung: CNC-gefräst auf Haas VM3, Kanada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifigkeit ggü. OEM: 35 % steifer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederungskennlinie: Linear (wandelt die OEM-progressive Kennlinie um)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: Zwei Umlenkhebel-Wippen, ein Umlenkhebelarm, neue BMW-Lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatz: Nur Soloeinsatz — Soziusbetrieb nicht zulässig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859513098,"sku":"6761423f5c8a7","price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.55522.png?v=1780817987"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-bmw-s1000rr-k67","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkhebel für BMW S1000RR K67 (2019–2026)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die BMW S1000RR K67 entwickelt, verwandelt dieser lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport die progressive Serienkennlinie in ein messbar gleichmäßigeres, lineares Ansprechverhalten — und verschafft Streckenfahrern die vorhersehbare Rückmeldung und Traktion, die sie brauchen, um in jeder Kurve härter anzugreifen. CNC-gefräst im eigenen Haus in Kanada aus massivem Aluminium-Vollmaterial, ist dies die Art von Bauteil, die sich Runde für Runde auszahlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWandelt die serienmäßige progressive Federungskennlinie in eine lineare um und sorgt so für verbesserte Traktion und eine direktere Kraftübertragung am Hinterrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als der originale BMW-Umlenkhebel, was Verwindung und Durchbiegung unter harten Brems- und aggressiven Kurvenlasten deutlich reduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven Aluminiumblock auf einem Bearbeitungszentrum Haas VM3 — vollständig im eigenen Haus bei Forsaken Motorsport, Kanada, hergestellt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder, erlaubt aber auch einen Federtausch, um ihn an individuelle Fahrerpräferenzen und Fahrstile anzupassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilabstimmung und Shim-Paket bleiben vollständig verstellbar, sodass Fahrer die Dämpfungscharakteristik feinjustieren können, um das flachere Übersetzungsverhältnis des Umlenkhebels voll auszunutzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit neuen BMW-Lagern geliefert; Original-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen werden weiterverwendet, was die Montage unkompliziert hält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerformance auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei der S1000RR K67 bringt die serienmäßige Umlenkhebel-Geometrie eine Rising-Rate-Charakteristik mit sich, die bei Renntempo die Rückmeldung vom Heck verschleiern kann. Durch die Umwandlung dieser Kennlinie in ein lineares Profil hält der Forsaken-Motorsport-Umlenkhebel das Federbein während der gesamten Kurve in einem engeren, gleichmäßigeren Federwegsbereich. Das Ergebnis ist ein Heck, das unter Gas klarer kommuniziert, dem Einsacken bei harter Beschleunigung widersteht und sich mit zunehmender Schräglage satter anfühlt. Die um 35 % erhöhte strukturelle Steifigkeit gegenüber der OEM-Einheit eliminiert das Mikro-Verwinden, das ein inkonsistentes Dämpferverhalten verursacht — ein echter Vorteil auf griffigen Streckenbelägen, wo kleine Fahrverhaltensnuancen sich direkt in Rundenzeit niederschlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJeder Umlenkhebel wird aus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einem vertikalen Bearbeitungszentrum Haas VM3 in der eigenen kanadischen Fertigungsstätte von Forsaken Motorsport gefräst. Inhouse-Fertigung bedeutet, dass die Toleranzen auf dem Niveau gehalten werden, das Rennteams und Track-Day-Fahrer von der Marke erwarten. Es gibt keine ausgelagerte Gussfertigung, keine Kompromisse bei der Materialauswahl. Jedem Kit liegen neue Lager nach BMW-Spezifikation bei, sodass der Umlenkhebel von Tag eins an nach OEM-Lagerstandard verbaut werden kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eExklusiv entwickelt für die BMW S1000RR K67, Modelljahre 2019 bis 2026. Ausschließlich für den Soloeinsatz geeignet — nicht für Zweipersonen- oder Soziusbetrieb zugelassen. Original-BMW-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen werden bei der Montage beibehalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium-Vollmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung: Haas VM3, im eigenen Haus bei Forsaken Motorsport, Kanada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifigkeit: 35 % steifer als der OEM-Umlenkhebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederungskennlinie: linear (umgewandelt aus der progressiven Serienkennlinie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: Umlenkhebel und Umlenkhebelarm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthaltene Hardware: neue Lager nach BMW-Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatz: nur Soloeinsatz — kein Sozius\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859545866,"sku":"SY-1000RRK67-CF128C-01","price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.5556666.png?v=1780817987"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-bmw-s1000rr-k46","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkhebel für BMW S1000RR K46 (2009–2014)","description":"\u003cp\u003eDer lineare Umlenkhebel von Forsaken Motorsport für die BMW S1000RR K46 verwandelt die werksseitig progressive Hinterrad-Federungskennlinie in ein deutlich vorhersehbareres, lineares Ansprechverhalten — und liefert messbar bessere Traktion sowie eine gleichmäßigere Kraftübertragung auf Straße und Rennstrecke. Im eigenen Haus in der kanadischen Fertigungsstätte von Forsaken Motorsport bearbeitet und in schwarz eloxiertem Aluminium ausgeführt, ist dies ein Stück Präzisionstechnik, das für sich spricht, noch bevor es je das Motorrad berührt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWandelt die progressive Serien-Federungskennlinie in eine lineare Charakteristik um und verbessert so Traktion und Heckrückmeldung in allen Phasen einer Kurve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Aluminium-Vollmaterial auf einem Bearbeitungszentrum Haas VM3 in der eigenen Fertigungsstätte von Forsaken Motorsport in Kanada — keine ausgelagerte Fertigung, keine Kompromisse bei den Toleranzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als der originale BMW-Umlenkhebel, minimiert Verwindung und Durchbiegung unter harten Brems- und Beschleunigungslasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder; die Ventileinstellungen können angepasst werden, um die flachere progressive Kennlinie voll auszunutzen, oder die Feder kann nach individueller Fahrerpräferenz getauscht werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett mit neuen BMW-Lagern geliefert — Original-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen werden beibehalten, was die Montage unkompliziert hält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxierte Oberfläche: korrosionsbeständig, optisch zweckorientiert und im Einklang mit der zurückhaltenden Ästhetik, für die Forsaken Motorsport bekannt ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Markenphilosophie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eForsaken Motorsport hat sich seinen Ruf mit Bauteilen erarbeitet, die sich ihren Platz an ernsthaften Maschinen verdienen. Jeder Umlenkhebel verlässt die kanadische Werkstatt, nachdem er aus einem einzigen Aluminiumblock auf einer Haas VM3 herausgearbeitet wurde — einer Fräsmaschine, die wegen ihrer Steifigkeit und Wiederholgenauigkeit gewählt wurde, nicht der Bequemlichkeit halber. Die schwarz eloxierte Oberfläche ist keine kosmetische Zugabe; sie schützt die Legierung vor den Straßenchemikalien und dem Streckenschmutz, denen ein freiliegendes Fahrwerksbauteil zwangsläufig ausgesetzt ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Geometrie selbst wurde mit einem einzigen Ziel entwickelt: die Unklarheit zu beseitigen, die die werksseitige progressive Kennlinie am Limit mit sich bringt. Während der Serien-Umlenkhebel beim Einfedern des Federbeins zunehmend weicher wird, hält die lineare Alternative von Forsaken Motorsport die Kennlinie über den gesamten Federweg konstant. Das Ergebnis ist ein Heck, das vorhersehbar auf Gasbefehle reagiert, beim Anbremsen die Linie hält und deutlich über den Sitz kommuniziert — Eigenschaften, die zählen, ob Sie nun Rundenzeiten jagen oder einfach nur ein Fahrwerk wollen, dem Sie auf einer schnellen Landstraße vertrauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarkeit und Setup\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer lineare Umlenkhebel erfordert kein völlig neues Fahrwerks-Setup. Die serienmäßige BMW-Feder bleibt kompatibel und ist ein sinnvoller Ausgangspunkt. Sobald der Umlenkhebel montiert ist, sollte die Dämpfungsabstimmung — sowohl Zug- als auch Druckstufe — an die nun lineare Kennlinie angepasst werden; Forsaken empfiehlt, die flachere progressive Charakteristik als Gelegenheit zur Feinabstimmung zu nutzen, statt die Einstellungen einfach komplett zu ersetzen. Fahrer, die eine individuellere Federrate suchen, werden feststellen, dass sich die Einheit ebenso gut für Aftermarket-Optionen eignet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpeziell entwickelt und gefertigt für die BMW S1000RR K46, für die Modelljahre 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 und 2014. Nicht kompatibel mit anderen Chassis. Ausschließlich für den Einzelfahrerbetrieb geeignet — Sozius- oder Beifahrerbetrieb wird mit diesem montierten Umlenkhebel nicht unterstützt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche: schwarz eloxiertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: CNC-gefräst aus massivem Aluminium-Vollmaterial (Haas VM3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifigkeitszunahme ggü. OEM: 35 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederungskennlinie: linear (ersetzt die werksseitig progressive Kennlinie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: zwei Umlenkhebel-Wippen, ein Umlenkhebelarm, neue BMW-Lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Hardware-Kompatibilität: Original-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen werden weiterverwendet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K46, 2009–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrer-Konfiguration: nur Soloeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859611402,"sku":"6761423f5c741","price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.55522_ca6a9016-371f-40d8-8e8a-b62f01d3f39b.png?v=1780817990"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-suspension-linkage-honda-cbr-600-rr","title":"Forsaken Motorsport Lineare Federungs-Umlenkung für Honda CBR 600 RR (2007–2020)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die Honda CBR 600 RR über den gesamten Modelljahrgang 2007–2020 entwickelt, verwandelt die lineare Federungs-Umlenkung von Forsaken Motorsport den Charakter der Hinterradfederung von progressiv zu linear – für gleichmäßigeren Grip, berechenbare Rückmeldung und verbesserte Kraftübertragung bei harter Beschleunigung und am Kurvenausgang. Für Fahrer, die von ihrem Fahrwerk Präzision verlangen, ist dies das Upgrade, das den Unterschied macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die werkseitig progressive Federkennlinie in ein lineares Ansprechverhalten um – für gleichmäßigeren Grip und schärfere Kraftentfaltung über den gesamten Federweg.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e35 % steifer als die Original-Honda-Umlenkung, reduziert Verwindung und Verformung unter Last auf Straße und Rennstrecke spürbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhouse CNC-gefertigt bei Forsaken Motorsport in Kanada aus einem massiven Aluminium-Rohblock auf einem Haas-VM3-Bearbeitungszentrum – kompromisslose Maßgenauigkeit und Oberflächengüte.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit neuen Lagern für eine zuverlässige, spielfreie Montage geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden, was den Einbau unkompliziert macht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder, mit der Option, auf eine Aftermarket-Feder zu wechseln, um sie an individuelles Fahrergewicht und persönliche Vorlieben anzupassen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Ventilabstimmung ist vollständig einstellbar, sodass sich die Dämpfungscharakteristik feinjustieren lässt, um die flachere Kennlinie der neuen Umlenkung optimal auszunutzen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitung \u0026amp; Qualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Komponente dieses Kits verlässt das Werk von Forsaken Motorsport in Kanada, nachdem sie aus einem massiven Aluminium-Rohblock auf einem vertikalen Haas-VM3-Bearbeitungszentrum gefräst wurde. Diese Inhouse-Fertigung sorgt dafür, dass die Toleranzen von Bauteil zu Bauteil eng eingehalten werden – ohne Gussporosität oder Schmiedegrat, die die strukturelle Integrität beeinträchtigen könnten. Die um 35 % höhere Steifigkeit gegenüber den Honda-Serienhebeln führt direkt zu geringeren Energieverlusten durch Verwindung der Umlenkung – diese Energie fließt stattdessen in eine berechenbare Auf- und Abbewegung der Federung, genau wie vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFahrverhalten auf Straße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie serienmäßige Umlenkgeometrie der CBR 600 RR erzeugt eine progressive Kennlinie, die sich über den Federweg hinweg uneinheitlich anfühlen kann – besonders spürbar beim Einlenken und in der Kurvenmitte, wenn die Fahrwerksbalance entscheidend ist. Durch die Linearisierung dieser Kennlinie gibt die Umlenkung von Forsaken Motorsport dem Federbein eine gleichmäßigere Last, mit der es arbeiten kann, wodurch sich Feder- und Dämpferabstimmung deutlich intuitiver gestalten. Ob Sie auf der Klubstrecke Rundenzeiten jagen oder auf anspruchsvollen Landstraßen ein souveräneres, vertrauensbildendes Fahrgefühl suchen – die Berechenbarkeit, die diese Umlenkung mitbringt, ist sofort spürbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Umlenkung passt für die Honda CBR 600 RR der Modelljahre 2007 bis 2020. Sie ist ausschließlich für den Solobetrieb ausgelegt – Sozius- bzw. Zweipersonenbetrieb ist mit diesem Bauteil nicht kompatibel. Die originalen Honda-Schrauben, -Hülsen und -Dichtungen werden bei der Montage weiterverwendet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR, 2007–2020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Massiver Aluminium-Rohblock\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBearbeitung: CNC-gefertigt auf Haas VM3, inhouse (Kanada)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSteifigkeit vs. Serie: 35 % steifer als die Honda-Serienumlenkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLieferumfang: Zwei Umlenkhebel, ein Anlenkhebel, neue Lager\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFederkompatibilität: Serienfeder bleibt nutzbar; Aftermarket-Feder optional\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFahrerkonfiguration: Nur Soloeinsatz – kein Sozius\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168859808010,"sku":"SY-LINEAREU-249262-01","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.555555_47970560-fa46-4ebe-be0b-6b9c7d4c163a.png?v=1780817997"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-rocker-link-kit","title":"Forsaken Motorsport Linearer Kipphebel-Satz – Honda CBR 600 RR (2021–2025)","description":"\u003cp\u003eExklusiv für die Honda CBR 600 RR (2021–2025) entwickelt, verwandelt der lineare Kipphebel-Satz von Forsaken Motorsport die serienmäßig progressive Federkennlinie in ein gleichmäßiges, lineares Ansprechverhalten, das Sie Runde für Runde mit berechenbarer Rückmeldung und Vertrauen belohnt. Ob Sie eine perfekte Rundenzeit jagen oder einfach ein Fahrwerk wollen, das mit Ihnen statt gegen Sie arbeitet – dieses Kit liefert die Präzision und Stabilität, die die CBR-Plattform verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die werkseitig progressive Kennlinie in eine lineare Federungskurve um – für besseren Grip und intuitivere Kraftentfaltung in Kurven.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus massivem Aluminium-Rohblock auf einer Haas-VM3-Fräse, inhouse bei Forsaken Motorsport in Kanada gefertigt – Toleranzen, die Serienteile von der Stange schlicht nicht erreichen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e35 % steifer als der originale Kipphebel, minimiert Verwindung und Durchbiegung bei harten Bremsmanövern und Lasten in der Kurvenmitte.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBleibt kompatibel mit der Serienfeder, erlaubt aber auch einen Federwechsel passend zu individuellen Vorlieben und dem Fahrergewicht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Ventilabstimmung bleibt einstellbar, sodass sich die Dämpfung feinjustieren lässt, um die flachere Kennlinie optimal zu nutzen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit bereits montierten neuen Lagern geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können für eine saubere, unkomplizierte Montage weiterverwendet werden.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität \u0026amp; Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Komponente des Kits wird aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst statt aus Einzelteilen zusammengesetzt – Schweißnahtermüdung oder Spiel an Verbindungsstellen sind damit kein Thema. Das Haas-VM3-Bearbeitungszentrum hält die engen Toleranzen ein, auf die es bei der Federungs-Umlenkung ankommt – einem Bauteil, das über eine komplette Renndistanz oder eine ambitionierte Ausfahrt enormen Wechsellasten ausgesetzt ist. Die um 35 % höhere Steifigkeit gegenüber dem Serienkipphebel bedeutet: Die Geometrie, die Sie in der Garage einstellen, ist auch die Geometrie, die Sie in der Kurvenmitte spüren – ohne die Unschärfe, die Verwindung mit sich bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFahrkomfort \u0026amp; Langstreckentauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine lineare Kennlinie bedeutet nicht automatisch eine harte Kennlinie. Indem der Kipphebel von Forsaken Motorsport den scharfen Anstieg des Federwiderstands eliminiert, den eine progressive Umlenkung tief im Federweg erzeugt, ermöglicht er ein sanfteres, besser kontrollierbares Ansprechen über ein breiteres Spektrum an Fahrbahnstößen. Das Ergebnis ist ein Fahrwerk, das sich auf langen Autobahnetappen, engen technischen Schikanen und schnellen fließenden Kurven gleichermaßen satt und kommunikativ anfühlt – die CBR 600 RR wird zu einer komfortableren, weniger ermüdenden Maschine für den ganzen Tag, nicht nur für den kurzen Sprint.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEntwickelt und geprüft für folgende Passform:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR – Modelljahre 2021, 2022, 2023, 2024, 2025\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAusschließlich für den Solobetrieb. Sozius-\/Beifahrerbetrieb wird mit montiertem Kipphebel nicht unterstützt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeileart\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer Kipphebel-Satz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2021–2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMassiver Aluminium-Rohblock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFertigungsverfahren\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigt auf Haas VM3 (inhouse, Kanada)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSteifigkeit vs. Serie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 % steifer als der originale Kipphebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFederkompatibilität\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSerienfeder bleibt nutzbar; Aftermarket-Feder kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrerkonfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNur Soloeinsatz – kein Sozius\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860037386,"sku":"SY-LINEAREU-807AD1-01","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.555555.png?v=1780818007"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-linkage-kawasaki-zx-10-r-rr","title":"Forsaken Motorsport Lineare Umlenkung für Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2026)","description":"\u003cp\u003eEntwickelt und inhouse CNC-gefertigt im kanadischen Werk von Forsaken Motorsport, verwandelt diese lineare Umlenkung die progressive Federkennlinie der ZX-10 R\/RR am Heck in ein lineareres Ansprechverhalten – für den gleichmäßigen, berechenbaren Grip und die Kraftübertragung, die Rennstreckenfahrer Runde für Runde verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die serienmäßig progressive Federkennlinie in eine lineare um – für gleichmäßigeren Grip und verbesserte Kraftübertragung bei harter Beschleunigung und beim Bremsen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e20 % steifer als die Original-Umlenkung, reduziert Verwindung und Durchbiegung unter Rennstreckenlast spürbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven Aluminium-Rohblock auf einem Haas-VM3-Bearbeitungszentrum, vollständig inhouse bei Forsaken Motorsport in Kanada – Präzision und Qualitätskontrolle in jedem Schritt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder, dabei aber voll für den Wechsel auf Aftermarket-Federn optimiert – je nach Fahrergewicht und Vorliebe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Ventilabstimmung lässt sich anpassen, um die flachere Kennlinie optimal zu nutzen, und ermöglicht eine feinere Abstimmung von Zug- und Druckstufe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit neuen Lagern geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden, was die Montage unkompliziert macht.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie progressive Umlenkgeometrie der serienmäßigen ZX-10 R\/RR wurde für ein breites Spektrum an Straßenbedingungen und Fahrergewichten ausgelegt. Auf der Rennstrecke zeigt sich dieser Kompromiss – die Federung baut beim Einlenken unvorhersehbar Last auf und kann sich unter harten Bremsungen in enge Schikanen hinein uneinheitlich anfühlen. Die lineare Umlenkung von Forsaken Motorsport setzt genau hier an. Durch die Abflachung der Kennlinie arbeitet das Federbein über den gesamten Federweg in einem engeren, besser kontrollierbaren Fenster, sodass das Motorrad auf Fahrereingaben reagiert statt auf Veränderungen der Federungsgeometrie. Das Ergebnis ist ein neutraleres, satteres Fahrgefühl, das schnell Vertrauen aufbaut und spätere, härtere Bremspunkte erlaubt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinstellbarkeit \u0026amp; Setup\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie lineare Umlenkung erzwingt keinen Federwechsel – die Serienfeder bleibt uneingeschränkt nutzbar. Fahrer, die auf steifere oder weichere Aftermarket-Federn setzen, finden in der linearen Kennlinie jedoch eine sauberere Ausgangsbasis für die Klick-Einstellungen. Eine Anpassung der Ventilabstimmung wird empfohlen, um die flachere Kennlinie voll auszunutzen; Forsaken Motorsport rät dazu, nach dem Einbau sowohl Druck- als auch Zugstufendämpfung neu zu überprüfen, um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitung \u0026amp; Qualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Umlenkung wird im eigenen Werk von Forsaken Motorsport in Kanada aus massivem Aluminium-Rohblock auf einem vertikalen Haas-VM3-Bearbeitungszentrum gefertigt. Es gibt kein Outsourcing und keine Kompromisse bei den Toleranzen. Mit 20 % mehr Steifigkeit als das Serienbauteil eliminiert die Umlenkung die Mikroverwindung, die dem Federungsgefühl Unschärfe verleihen kann, während das Gewicht durch die effiziente Billet-Konstruktion im Griff bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese lineare Umlenkung ist ein passgenauer Ersatz für die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR und deckt alle Modelljahre von 2016 bis 2026 ab. Sie ist ausschließlich für den Solobetrieb vorgesehen – Sozius- oder Zweipersonenbetrieb ist mit dieser Umlenkung nicht kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnwendung: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2016–2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Massiver Aluminium-Rohblock\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBearbeitung: CNC-gefräst auf Haas VM3 (inhouse, Kanada)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSteifigkeitszuwachs: 20 % gegenüber der Serien-Umlenkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLieferumfang: Zwei Umlenkhebel, ein Anlenkhebel, neue Lager\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibilität mit Serienfeder: Ja (Serienfeder weiterverwendbar)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFahrerkonfiguration: Nur Soloeinsatz – kein Sozius\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860135690,"sku":"SY-LINEAREU-C6EE75-01","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWX0001.555.555png.png?v=1780818009"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-linkage-mv-agusta-f3-675-800","title":"Forsaken Motorsport Lineare Umlenkung für MV Agusta F3 675\/800 (2012–2026)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die MV Agusta F3 675\/800 über den gesamten Modelljahrgang 2012–2026 entwickelt, wandelt die lineare Umlenkung von Forsaken Motorsport die serienmäßig progressive Federkennlinie in eine deutlich konsistentere, berechenbare lineare Kurve um – für mehr Traktion am Hinterrad, klarere Rückmeldung und effizientere Kraftübertragung in jeder Kurve. Wer maximale Leistung auf Straße oder Rennstrecke sucht, findet hier das Geometrie-Upgrade, das das wahre Fahrwerkspotenzial der F3 freisetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die werkseitig progressive, ansteigende Kennlinie in eine lineare Federungskurve um – für gleichmäßigeren Grip und effizientere Dämpfung über den gesamten Federweg.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhouse CNC-gefertigt bei Forsaken Motorsport in Kanada aus einem massiven Aluminium-Rohblock auf einem Haas-VM3-Fräszentrum – präzise Toleranzen, außergewöhnliche Oberflächengüte.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSteifer als die Original-Umlenkung, minimiert Durchbiegung und Verwindung bei harten Bremsmanövern und hohen Kurvenlasten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit bereits montierten neuen Lagern geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden, was die Montage unkompliziert macht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBehält den serienmäßigen Schwingenwinkel bei, sodass die Geometrie korrekt bleibt – zusätzliche Fahrwerksanpassungen sind nicht erforderlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit den originalen Umlenkhebeln, wodurch das Upgrade kosteneffizient bleibt und die Teileanzahl minimal gehalten wird.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung \u0026amp; Setup-Empfehlungen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUm den vollen Nutzen der linearen, ansteigenden Kennlinie auszuschöpfen, empfiehlt Forsaken Motorsport, die Federrate des Federbeins um etwa 20 N\/mm zu erhöhen. Da der Kennlinienanstieg flacher ausfällt als bei der Serien-Umlenkung, lässt sich auch die Dämpferabstimmung verfeinern, um die flachere Progression zu ergänzen – ein lohnenswerter Schritt für jeden Fahrer, dessen Fahrwerk bereits professionell abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein Heck, das satt und kommunikativ bleibt, statt beim Einfedern steil in der Kennlinie anzusteigen – das sorgt direkt für mehr Vertrauen bei der Beschleunigung und ein ausgewogeneres Gefühl in der Kurvenmitte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitung \u0026amp; Qualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Umlenkung wird vollständig inhouse im kanadischen Werk von Forsaken Motorsport gefertigt. Auf einem vertikalen Haas-VM3-Bearbeitungszentrum wird jede Komponente in einer einzigen kontrollierten Umgebung aus massivem Aluminium-Rohblock gefräst – es gibt kein Outsourcing und keine Kompromisse bei der Maßgenauigkeit. Die Baugruppe besteht aus zwei Umlenkhebeln und einem Anlenkhebel. Die zusätzliche strukturelle Steifigkeit im Vergleich zum Serienteil sorgt dafür, dass sich die Federungsgeometrie exakt so verhält wie berechnet – ohne die feine Verwindung, die sich bei anhaltendem Renneinsatz in die serienmäßigen Stahlblech- oder Gussbauteile einschleichen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Sicherheitshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Umlenkung ist ausschließlich für den Solobetrieb ausgelegt und zugelassen. Sozius- oder Beifahrerbetrieb wird nicht unterstützt und darf mit montiertem Bauteil nicht versucht werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAusschließlich für die MV Agusta F3 675 und F3 800 entwickelt, deckt alle Modelljahre von 2012 bis 2026 ab. Die originalen Umlenkhebel bleiben erhalten und der Schwingenwinkel bleibt unverändert, sodass nach dem Einbau keine zusätzliche Geometriekorrektur erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeileart: Lineare Hinterrad-Umlenkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: MV Agusta F3 675 \/ F3 800 (2012–2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Massiver Aluminium-Rohblock\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBearbeitung: CNC-gefräst auf Haas VM3, inhouse Kanada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLieferumfang: Zwei Umlenkhebel, ein Anlenkhebel, neue Lager\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEmpfohlene Erhöhung der Federrate: ca. 20 N\/mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFahrerkonfiguration: Nur Soloeinsatz – kein Sozius\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerienschrauben, -hülsen und -dichtungen: weiterverwendbar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860168458,"sku":"SY-LINEAREU-9BAF8C-01","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWSX0001.555_4457ceeb-3d03-4bc6-9264-f40d1a5c398d.png?v=1780818009"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-linkage","title":"Forsaken Motorsport Lineare Umlenkung – Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die Suzuki GSX-R 600\/750 der Baujahre 2011 bis 2017 entwickelt, wandelt die lineare Umlenkung von Forsaken Motorsport die serienmäßig progressive Federkennlinie in ein lineareres Ansprechverhalten um – für messbar besseren Grip, konsistentere Rückmeldung und effizientere Kraftübertragung in jeder Kurve. Für Fahrer, die Präzision verlangen, ist dies ein direktes Upgrade, das den Charakter der Hinterradfederung verändert, ohne das Federbein auszutauschen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWandelt die werkseitig progressive Federkennlinie in eine lineare Kurve um – verbessert Grip und Rückmeldung am Heck über den gesamten Federweg.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e35 % steifer als die Original-Umlenkung, reduziert Verwindung und Durchbiegung bei harten Kurven- und Bremslasten spürbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhouse CNC-gefertigt von Forsaken Motorsport in Kanada auf einer Haas-VM3-Fräsmaschine aus massivem Billet-Aluminium – keine Gussporosität, keine Kompromisse.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder, dabei aber voll anpassbar an alternative Federraten je nach individueller Vorliebe und Streckenbedingungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Ventilabstimmung lässt sich anpassen, um das Dämpferverhalten für die flachere Kennlinie dieser Umlenkung zu optimieren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird mit neuen Lagern für eine saubere Montage geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen werden weiterverwendet, was den Einbau unkompliziert macht.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistung \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Ansatz von Forsaken Motorsport stellt Präzision über Kompromisse. Durch die Fertigung jedes Teils aus einem massiven Aluminium-Rohblock auf einer Haas VM3 – vollständig inhouse im kanadischen Werk – werden Toleranzen erreicht, die Gussverfahren schlicht nicht leisten können. Das Ergebnis ist eine Umlenkung, die 35 % steifer ist als das Serienbauteil, und die die feine, aber leistungsmindernde Verwindung eliminiert, die sich bei wiederholter harter Nutzung ansammelt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Wechsel von einer progressiven zu einer linearen Federkennlinie gibt dem Fahrer ein berechenbareres, konsistenteres Gefühl über den gesamten Federweg. Das führt direkt zu mehr Vertrauen beim Einlenken, besserem Grip in der Kurvenmitte und einem Heck, das klar kommuniziert, statt unvorhersehbar Widerstand aufzubauen. Der mitgelieferte neue Lagersatz sorgt dafür, dass das Kit einbaufertig ankommt – ganz ohne kompromittierte Bauteile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf Straße \u0026amp; Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Umlenkung ist ausschließlich für den Solobetrieb ausgelegt. Sie ist nicht für den Soziusbetrieb geeignet – bitte beachten Sie diese Vorgabe für einen sicheren und korrekten Betrieb. Ob bei Trackdays oder ambitionierter Straßenfahrt: Die lineare Kennlinie eignet sich für Fahrer, die über die werkseitige Fahrwerksabstimmung hinausgewachsen sind und eine direktere Verbindung zwischen Eingabe und Ansprechverhalten wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese lineare Umlenkung wurde exklusiv für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen werden bei der Montage weiterverwendet. Neue Lager sind im Kit enthalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeileart\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLineare Federungs-Umlenkung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBillet-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFertigungsmethode\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInhouse CNC-gefertigt auf einer Haas VM3, Kanada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSteifigkeit vs. Serie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e35 % steifer als die Original-Umlenkung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZwei Umlenkhebel, ein Anlenkhebel, neue Lager\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrerkonfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNur Soloeinsatz – kein Soziusbetrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860201226,"sku":"6761423f5d18b","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWlinkage_2431dd1d-57e3-4efc-a8a7-b304b7083f7a.png?v=1780818010"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-linkage-suzuki-gsx-r-1000","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkhebel für Suzuki GSX-R 1000 (2009–2016)","description":"\u003cp\u003ePräzisionsgefertigt in Kanada auf einer Haas-VM3-CNC-Fräse, ist der Linear-Umlenkhebel von Forsaken Motorsport für die Suzuki GSX-R 1000 (2009–2016) ein maßgeschneidertes Fahrwerks-Upgrade, das die progressive Kennlinie des Hecks in ein lineareres, besser berechenbares Ansprechverhalten verwandelt. Das Ergebnis: schärferes Traktionsfeedback und eine gleichmäßigere Kraftübertragung — genau das, was anspruchsvolle Fahrer brauchen, egal ob auf Rundenzeitenjagd oder beim Ausreizen der Grenzen auf der Lieblingsstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWandelt die serienmäßige progressive Federkennlinie in eine lineare um und sorgt so für verbesserte Traktion und eine effizientere Kraftübertragung am Hinterrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven Aluminiumblock auf einer Haas-VM3-Fräse im Werk von Forsaken Motorsport in Kanada — null Kompromisse bei der Maßgenauigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als das Original-Umlenksystem und minimiert so Verwindung und Durchbiegung bei hoher Belastung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit der Serienfeder, dabei voll anpassbar: Tauschen Sie die Feder passend zu Fahrstil oder Gewicht, und stimmen Sie die Ventileinstellung ab, um die flachere Kennlinie optimal zu nutzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit bereits montierten neuen Lagern geliefert; die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen werden weiterverwendet, was den Einbau unkompliziert macht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Verarbeitung und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eForsaken Motorsport ist ein kanadischer Hersteller mit dem Ruf, Teile zu bauen, die ebenso auffällig gestaltet wie funktional überlegen sind. Jeder Umlenkhebel verlässt die Werkstatt, nachdem er aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst wurde — ein Verfahren, das die Porosität und Spannungsspitzen vermeidet, die Gussteilen inhärent sind. Die klare, gefräste Optik fügt sich natürlich in das Fahrwerk der GSX-R 1000 ein, während der Steifigkeitsvorteil gegenüber dem Original-Teil im Fahrverhalten nach dem Einbau sofort spürbar wird. Dies ist ein Bauteil, das denselben Ansprüchen genügt wie die Motorräder, die es aufwertet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePerformance auf Straße und Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas zentrale technische Argument für einen linearen Umlenkhebel ist Konsistenz. Die progressive Kennlinie des Serienteils bedeutet, dass sich das Fahrwerksverhalten mit zunehmendem Federweg verändert — was das Heck in der Kurvenmitte, wenn bereits eine Gewichtsverlagerung stattfindet, unberechenbar wirken lassen kann. Durch die Linearisierung der Kennlinie verschafft Forsaken Motorsport dem Fahrer eine ehrlichere, besser reproduzierbare Basis — das Heck verhält sich am Anfang des Federwegs genauso wie tief in einer Bodenwelle oder bei starker Kompression. In Kombination mit der um 35 % höheren Steifigkeit führt das direkt zu mehr Vertrauen beim späten Bremsen und Einlenken sowie zu einem saubereren Herausbeschleunigen aus Kurven. Zur optimalen Nutzung der flacheren Kennlinie werden Anpassungen der Ventileinstellung empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAusschließlich entwickelt für die Suzuki GSX-R 1000 der Modelljahre 2009 bis 2016. Nur für den Solobetrieb geeignet — Sozius- oder Beifahrerbetrieb ist mit eingebautem Umlenkhebel nicht zulässig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Forsaken Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenauigkeit: Suzuki GSX-R 1000 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium (Vollmaterial)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst auf: Haas-VM3-CNC-Fräse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifigkeitssteigerung gegenüber Original: 35 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmwandlung der Federkennlinie: progressiv zu linear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: zwei Umlenkhebel, ein Umlenkarm, neue Lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbare Original-Kleinteile: Schrauben, Hülsen und Dichtungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: nur für Solobetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860266762,"sku":"6761423f5d273","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWlinkage.png?v=1780818011"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-rocker-link","title":"Forsaken Motorsport Linear-Kipphebel – Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023)","description":"\u003cp\u003eEntwickelt und im eigenen Haus im kanadischen Werk von Forsaken Motorsport gefertigt, verwandelt dieser Linear-Kipphebel für die Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) die progressive Kennlinie der Hinterradfederung in eine deutlich konsistentere, besser berechenbare Charakteristik — für die Traktion und das Vertrauen, den ganzen Tag am Limit zu fahren, ohne Ermüdung oder Rätselraten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWandelt die werkseitig progressive Federkennlinie in eine lineare um, für verbesserte Traktion und eine intuitivere Kraftentfaltung über den gesamten Federweg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven Aluminiumblock auf einer Haas-VM3-Fräse im Werk von Forsaken Motorsport in Kanada — kein Outsourcing, keine Kompromisse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e35 % steifer als der originale Kipphebel und reduziert damit Verwindung und Durchbiegung bei harter Beschleunigung und starkem Bremsen deutlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll kompatibel mit der Serienfeder; Feder- und Ventileinstellung lassen sich individuell auf die Vorlieben des Fahrers abstimmen, um die flachere Kennlinie optimal zu nutzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit neuen Lagern geliefert für einen frischen, klapperfreien Einbau — die originalen Schrauben, Hülsen und Dichtungen können weiterverwendet werden, was die Montage sauber und einfach hält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform für die GSX-R 1000 2017–2023, ganz ohne Umbauten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer serienmäßige Kipphebel der GSX-R 1000 arbeitet mit einer ausgeprägten progressiven Kennlinie, die das Ansprechverhalten der Federung zu Beginn weich macht, bevor sie mit zunehmendem Federweg steil ansteigt. Für Fahrer, die auf der Rennstrecke oder anspruchsvollen Straßen ans Limit gehen, entsteht dadurch ein Gefühl von Uneinheitlichkeit — das Motorrad verhält sich in langsamen Kurven anders als in schnellen, und das Feedback über den Sitz lässt sich nur schwer lesen. Der Linear-Kipphebel von Forsaken Motorsport löst dieses Problem direkt, indem er das Hebelverhältnis neu profiliert, sodass die Federrate über den gesamten Federweg konstant bleibt. Das Ergebnis ist ein Fahrwerk, das auf jeden Input berechenbar reagiert und jene ganztägige Sicherheit vermittelt, die es erlaubt, sich vollständig auf die Fahrt zu konzentrieren, statt unvorhersehbares Verhalten auszugleichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAus einem massiven Aluminiumblock gefräst statt gegossen, ist der Kipphebel messbar steifer als das Original-Bauteil — laut eigenen Tests von Forsaken Motorsport um 35 % —, wodurch die Mikro-Verwindung entfällt, die einem ansonsten gut abgestimmten Fahrwerk Feedback rauben kann. Die hauseigene Fertigung auf der Haas VM3 sichert gleichbleibende Toleranzen bei jedem Exemplar, das die Werkstatt verlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinbau \u0026amp; Einstellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Kit wird mit passend ausgewählten neuen Lagern geliefert, sodass nichts separat beschafft werden muss. Ihre originalen Kleinteile — Schrauben, Hülsen und Dichtungen — passen direkt, was Einbauzeit und Kosten gering hält. Die Serienfeder wird standardmäßig beibehalten, Fahrer, die den vollen Vorteil der linearen Kennlinie ausschöpfen möchten, sind jedoch eingeladen, mit Federrate und Dämpferabstimmung passend zu Gewicht und Fahrstil zu experimentieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Kipphebel ist ausschließlich für folgendes Modell konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWichtig: Dieses Bauteil ist ausschließlich für den Solobetrieb freigegeben. Sozius- oder Zweipersonenbetrieb ist mit diesem Kipphebel nicht kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinear-Kipphebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassgenauigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMassives Aluminium (Vollmaterial)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigungsprozess\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst auf Haas VM3, im eigenen Haus, Kanada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteifigkeit vs. Original\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 % steifer als der originale Kipphebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZwei Kipphebel, ein Kipparm, neue Lager\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKleinteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginale Schrauben, Hülsen und Dichtungen wiederverwendbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFahrerkonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur Solobetrieb — kein Soziusbetrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168860397834,"sku":"SY-LINEAREU-54AA6D-01","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWlinkage_d1f9f136-b183-46cd-a2f0-0a9f02306305.png?v=1780818017"},{"product_id":"spider-racing-adjustable-reaction-rod-linkage-ducati-panigale-v4-s-90","title":"Spider Racing Verstellbare Reaktionsstrebe \/ Umlenkung für Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) 90.D323","description":"\u003cp\u003eDie perfekte Fahrwerksgeometrie einzustellen, gehört zu den persönlichsten und zeitkritischsten Aufgaben, denen sich jeder Rennstreckenfahrer stellt. Die verstellbare Reaktionsstrebe und Umlenkung von Spider Racing für die Ducati Panigale V4\/S (2025-2026) gibt Ihnen ein Präzisionswerkzeug an die Hand, mit dem Sie Ihr Fahrwerk zuverlässig feinabstimmen können — damit jede Session auf der Rennstrecke exakt mit der Geometrie beginnt, die zu Ihrem Fahrstil und den Anforderungen des Tages passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGefertigt aus Ergal 7075 Aluminiumlegierung — einem Material in Luftfahrtqualität, gewählt wegen seines außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, für maximale Steifigkeit ohne unnötiges Gewicht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas verstellbare Design ermöglicht präzise, reproduzierbare Änderungen an der Fahrwerksgeometrie, damit Sie schnell auf wechselnde Streckenbedingungen oder persönliche Vorlieben reagieren können.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell für die Ducati Panigale V4\/S 2025-2026 entwickelt und garantiert eine perfekte Passform in OEM-Qualität ohne jegliche Anpassung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür den professionellen Renneinsatz entwickelt und erfüllt die Anforderungen an Leistung und Haltbarkeit im Wettkampfumfeld auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUnkomplizierte Montage dank exakter Passformtoleranzen — mehr Zeit auf der Strecke, weniger Zeit in der Garage.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntaugliche Geometriekontrolle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Reaktionsstrebe ist die Verbindung zwischen Motor und Schwinge, die bestimmt, wie Anti-Squat-Verhalten und Fahrwerksbalance bei der Beschleunigung zusammenwirken. Spider Racing hat dieses Bauteil in Ergal 7075 neu entwickelt — derselben Legierung, auf die auch Luftfahrt und Motorsport auf höchstem Niveau vertrauen — sodass Sie sowohl die Verstellbarkeit für ein individuelles Setup als auch die strukturelle Festigkeit erhalten, um es Runde für Runde zu belasten. Ob Sie auf einer technischen Strecke Zehntelsekunden jagen oder eine neue Fahrwerkskonfiguration einfahren — dieses Teil ermöglicht messbare, kontrollierte Änderungen statt Rätselraten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzise Passform, professionelle Ergebnisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTeilenummer 90.D323 wurde ausschließlich für die aktualisierte Geometrie der Ducati Panigale V4\/S Plattform (2025-2026) entwickelt. Die Befestigungspunkte entsprechen exakt der OEM-Spezifikation, wodurch die Montage sauber, sicher und reproduzierbar ist. Für Teams und Privatfahrer, die zwischen den Sessions Konfigurationen wechseln müssen, ist diese Konsistenz kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2025-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusschließlich für den Renneinsatz — nicht für den Straßenverkehr vorgesehen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarke: Spider Racing\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 90.D323\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Ergal 7075 Aluminiumlegierung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Verstellbare Reaktionsstrebe \/ Fahrwerksumlenkung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellung: Ja — geometrieverstellbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale V4\/S (2025-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinsatzbereich: Nur Rennstrecke \/ Renneinsatz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53169008115978,"sku":"90.D323","price":325.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/90.D323.png?v=1780818916"},{"product_id":"forsaken-motorsport-linear-link","title":"Forsaken Motorsport Linear-Umlenkung – Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026)","description":"\u003cp\u003eEntwickelt mit der MotoSpec-Rennsoftware und konzipiert nach dem Vorbild der HRC-Umlenkungsgeometrie, definiert die Forsaken Motorsport Linear-Umlenkung das Hinterradfahrwerksverhalten der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SC82 neu – für eine messbar berechenbarere, stabilere Plattform, sowohl auf der Rennstrecke als auch bei ambitionierter Straßenfahrt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNur 8% Progression in der Kennlinie – linearer als jede originale Honda-Umlenkung – für konsistente, vertrauenerweckende Hinterradrückmeldung in jeder Kurvenphase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt mit der MotoSpec-Rennsoftware, konzeptionell beeinflusst von den HRC-A- und B-Umlenkungsprogrammen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird vormontiert geliefert, mit eingebauten Nadellagern, integrierten Dichtungen und einer beiliegenden Titan-Schraube – ein echtes Plug-and-Play-Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Distanzhülsen werden weiterverwendet, sodass die Montage unkompliziert ist und keine zusätzlichen Teile erfordert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlachere Kennlinie reduziert unvorhersehbare Lastspitzen in Schräglage und beim Beschleunigen am Kurvenausgang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBietet eine optimierte Ausgangsbasis für die Abstimmung von Federbein-Dämpfung und Federrate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLineare Geometrie – inspiriert vom HRC-Renn-Setup\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie serienmäßige Umlenkung der CBR 1000 RR-R SC82 weist eine Progression auf, die zwar für ein breites Spektrum an Straßenbedingungen geeignet ist, jedoch ein gewisses Maß an Variabilität mit sich bringt, das ambitionierte Fahrer und Rennteams lieber eliminieren. Die Forsaken Linear-Umlenkung reduziert diese Progression auf nur 8% und erzeugt so eine flachere Kennlinie. Das praktische Ergebnis ist ein Heck, das über den gesamten Federweg gleichmäßiger belastet wird und dem Fahrer klarere, konstantere Traktionsinformationen liefert – besonders wertvoll in der Kurvenmitte und beim harten Herausbeschleunigen aus langsamen Kurven.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVormontiert und einbaufertig\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJede Forsaken Linear-Umlenkung wird komplett vormontiert geliefert. Die Nadellager sind bereits eingepresst, die Dichtungen in den Körper integriert, und eine Titan-Schraube liegt bei. Ihre originalen Distanzhülsen lassen sich direkt übernehmen, sodass die Montage kein Spezialwerkzeug erfordert, das über eine kompetente Trackday-Vorbereitung hinausgeht. Einbauen, Sag einstellen – und die Verbesserung ist sofort spürbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatibilität mit der Fahrwerksabstimmung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Original-Feder kann beibehalten werden, wobei Forsaken Motorsport empfiehlt, die Federrate nach Einbau der linearen Geometrie in Bezug auf Fahrergewicht und Fahrstil zu überprüfen. Da sich durch die neue Kennliniencharakteristik die Lastverteilung über den Federweg ändert, holt eine ergänzende Dämpfungsanpassung das volle Potenzial aus der kinematischen Veränderung heraus – eine Überlegung wert für jeden Fahrer, der in die Fahrwerksabstimmung investiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR-R Fireblade SC82\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaujahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt sowohl die Variante CBR1000RR-R als auch CBR1000RR-R SP ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForsaken Motorsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomponente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLineare Hinterrad-Umlenkung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR-R Fireblade SC82 (2020–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgression\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntwicklungssoftware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotoSpec-Rennsoftware\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNadellager, vormontiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierte Dichtungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnthaltene Schraube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitan-Schraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibilität mit Original-Distanzhülsen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Distanzhülsen von Honda werden weiterverwendet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Forsaken Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53169023648010,"sku":"SY-LINEAREU-589444-01","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/LinearLInkageSC82Front.png?v=1780819440"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/LinearLInkageSC82Front_28e36490-f5fa-4f29-8017-6a76cc330f69.png?v=1785222904","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/collections\/lineare-umlenkungen.oembed","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}