{"title":"Fahrgestellzubehör","description":"\u003cp\u003eChassis hardware from Bonamici Racing, Feel Racing, Spider Racing and Hesterberg — frame plugs, engine mounts, spacers, brackets and the hundred machined details that separate a built bike from a bolted-together one.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis is the section for the parts catalogues forget: blanking plugs where mirrors lived, race-spec engine mounting hardware, sensor brackets, lightweight fasteners. Everything is model-specific billet work — measured, anodised and ready to fit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"lightech-bobbins-swingarm-spools-m6-aprilia-rs-660-scv003","title":"LighTech Schwingenspulen M6 für Aprilia RS 660 (2020-2026) SCV003","description":"\u003cp\u003eVon LighTech in Italien konstruiert, geben die SCV003-Schwingenspulen deiner Aprilia RS 660 einen sicheren, felsenfesten Hebepunkt für den Einsatz mit dem Montageständer — und dienen gleichzeitig als eloxierter Schwingenschutz, sollte das Motorrad einmal umfallen. Das sind die Spulen, die du vor deinem ersten Trackday oder Werkstatt-Service montieren solltest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWird direkt in die vorhandenen M6-Schwingenbohrungen eingeschraubt — kein Bohren, keine Modifikation nötig, kein Risiko eines schlecht gesicherten Montageständers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Aluminium für einen präzisen Sitz, der die Montageständer-Gabel jedes Mal sicher hält, wenn das Hinterrad abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBietet spürbaren Schwingenschutz bei einem Umfaller und reduziert das Risiko kostspieliger Schwingenschäden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (SCV003NER), Gold (SCV003ORO), Rot (SCV003ROS), Silber (SCV003SIL) und Blau (SCV003COB) — passend zur Lackierung deiner RS 660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls gepaartes Set (links und rechts) für eine komplette, symmetrische Montage geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHergestellt in Italien nach LighTechs anspruchsvollen Motorsport-Standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräziser Sitz, Renn-Herkunft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert diese Spulen für Fahrer, die bei Werkstattsicherheit oder Garagen-Ästhetik keine Kompromisse eingehen. Der M6-Gewindeeingriff bedeutet, dass die Spulen ohne Spiel vollständig in der Schwinge sitzen, sodass die Montageständer-Gabel sauber ansetzt und das Motorrad in einer geraden, kontrollierten Linie aufsteigt. Der CNC-gefräste Aluminiumkörper hält das Gewicht auf ein absolutes Minimum, während er die strukturelle Integrität behält, die nötig ist, um das volle Gewicht des Motorrads bei Reifenwechsel, Kettenwartung oder Fahrwerkseinstellung zu tragen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchwingenschutz, den du sehen kannst\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber ihre primäre Hebefunktion hinaus stehen die SCV003-Spulen weit genug von der Schwinge ab, um bei einem langsamen Umfaller vor der Schwinge selbst den Boden zu berühren. Das hart eloxierte Finish ist robust genug, um leichten Abrieb ohne Abplatzen zu absorbieren, und die Farbauswahl erlaubt dir, sie mit Bremshebel-Einstellern, Lenkerenden oder anderem LighTech-Zubehör für einen stimmigen Trackday-Look zu kombinieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Sicherheitshinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Spulen sind nicht kompatibel mit Einarmschwingen-Motorrädern oder mit jeder Schwinge, die keine bereits vorhandenen M6-Gewindebohrungen hat. Überprüfe stets das Vorhandensein der korrekten Gewindebohrungen vor der Bestellung. Vergewissere dich, dass der Durchmesser der Montageständer-Gabel zur Spule passt, bevor du das Motorrad anhebst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RS 660 — Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfordert vorhandene M6-Gewindebohrungen in der Schwinge (Standard bei den oben genannten Modellen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht geeignet für Einarmschwingen-Konfigurationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFarbe\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003NER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003ORO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGold\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003ROS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003SIL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSCV003COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGewindegröße: M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenveredelung: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontageposition: Hinterradschwinge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibler Ständertyp: Montageständer mit Gabel-\/Spulenaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Red","offer_id":53167040233738,"sku":"SCV003ROS","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167040266506,"sku":"SCV003ORO","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167040299274,"sku":"SCV003COB","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167040332042,"sku":"SCV003SIL","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":53167040364810,"sku":"SCV003NER","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SCV003NER.png?v=1780788210"},{"product_id":"lightech-front-rear-axle-nut-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-r-rr-rf","title":"LighTech Achsmutter vorne \u0026 hinten Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2026) D001","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm zählt, liefert die LighTech-Achsmutter D001 genau dort, wo es am meisten zählt. Aus Luftfahrt-tauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und für dauerhafte Beständigkeit eloxiert, ist diese Achsmutter für vorne und hinten speziell für die Aprilia-RSV4-Plattform konzipiert — sie gibt ernsthaften RSV4-Rennfahrern und Trackday-Fahrern ein echtes Leistungs-Upgrade gegenüber dem serienmäßigen Stahlteil, ohne auch nur ein Newtonmeter an Klemm-Integrität zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLuftfahrt-taugliche Ergal-7075-Aluminium-Konstruktion — außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, vertraut in Luftfahrt und Motorsport gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisions-CNC-gefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an beiden Achspositionen, vorne und hinten, der RSV4 und RSV4 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion, Streckenchemikalien und Hitzewechseln, während sie eine saubere Renn-Ästhetik bewahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Drehmoment von 140 Nm — voll kompatibel mit den Achs-Drehmomentvorgaben des Herstellers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben, passend zur Lackierung oder den Teamfarben deiner RSV4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte OEM-Ersatzgeometrie: M25x1,5-Gewinde, 39 mm Durchmesser, 13 mm Höhe, 30 mm Sechskant-Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenerprobte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat die D001 fest im Blick auf die Anforderungen des Rundstreckenrennsports konstruiert. Die durchgängig verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, das Luftfahrtingenieure für Strukturkomponenten vorschreiben, bei denen Massereduzierung nicht auf Kosten der Zugfestigkeit gehen darf. CNC-Fräsen auf enge Toleranzen stellt sicher, dass die Mutter perfekt am Gabelholm oder an der Schwinge sitzt — und eliminiert die Mikrobewegung, die sich bei geringerwertigem Nachrüstmaterial über wiederholte Streckensessions entwickeln kann. Das hart eloxierte Finish ist nicht nur kosmetisch; es bildet eine schützende Oxidschicht, die dem scheuernden Schmutz, Kettenschmiermittel-Überspray und Bremsstaub widersteht, der sich bei intensivem Streckeneinsatz ansammelt. Ob du für ein Sprintrennen Kilos abspeckst oder einfach die Detailqualität deiner RSV4 für Trackdays anhebst, die D001 liefert ein messbares und sichtbares Upgrade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßeneinsatz \u0026amp; Alltagszuverlässigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D001 fühlt sich auf der Straße genauso zuhause. Das maximale Nenndrehmoment von 140 Nm bedeutet, dass sie die Klemmanforderungen des Straßenfahrens ohne Vorbehalt erfüllt, und das korrosionsbeständige eloxierte Finish sorgt dafür, dass sie bei jedem Wetter beim Pendeln und auf Touren ansehnlich bleibt. Die Montage ist mit einer standardmäßigen 30-mm-Sechskantnuss unkompliziert — kein Spezialwerkzeug erforderlich. Die Mutter wird in Schwarz (D001NER), Gold (D001ORO), Rot (D001ROS), Silber (D001SIL) und Kobaltblau (D001COB) geliefert, sodass du das Farbschema deiner RSV4 präzise abstimmen oder kontrastieren kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an beide Achspositionen, vorne und hinten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eD001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewinde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM25x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAußendurchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHöhe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAchse vorne und hinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167133917450,"sku":"D001NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167133950218,"sku":"D001COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167133982986,"sku":"D001ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167134015754,"sku":"D001ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167134048522,"sku":"D001SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D001NER.png?v=1780790987"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-honda-cbr-600-rr-d004","title":"LighTech Schwingenachsmutter Honda CBR 600 RR (2007–2016) D004","description":"\u003cp\u003eNur wenige Komponenten an einer streckenorientierten Honda CBR 600 RR verraten die Detailversessenheit eines Aufbauers so deutlich wie die Schwingenachsmutter. LighTechs D004 ersetzt das serienmäßige Stahlteil durch ein aus Ergal-7075-Aluminium gefrästes Stück — derselben luftfahrttauglichen Legierung, der im Formel-Rennsport wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird — und hart eloxiert in einer von fünf renn-inspirierten Farben nach deiner Wahl. Das Ergebnis ist eine Mutter, die sich ihren Platz sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße verdient und dabei die Optik und das technische Erbe trägt, das man von einem der angesehensten Fahrwerk-Zubehör-Spezialisten Italiens erwartet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrttaugliche Legierung liefert extreme Steifigkeit bei einem Bruchteil des Stahlgewichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an Honda-CBR-600-RR-Schwingen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und den charakteristischen LighTech-Renn-Look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D004NER), Gold (D004ORO), Rot (D004ROS), Silber (D004SIL) und Kobalt (D004COB) — sodass die Mutter zu deiner Lackierung passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewinde M18x1,5, Außendurchmesser 29 mm, Sechskant 22 mm, Höhe 14 mm — maximales Anzugsdrehmoment 120 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen geeignet für Trackday-Einsatz und tägliches Straßenfahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich über Jahrzehnte hinweg den Ruf erarbeitet, CNC-gefertigtes Aluminium-Zubehör an Rennteams und ambitionierte Straßenfahrer quer durch Europa zu liefern. Jede D004-Schwingenachsmutter wird intern gedreht und gefräst nach Toleranzen, die sicherstellen, dass die Mutter bündig und passgenau sitzt, wodurch die Mikrobewegung eliminiert wird, die sich bei massengefertigter Stahl-Hardware mit der Zeit entwickeln kann. Der Hart-Eloxierprozess dringt in die Oberfläche des Ergal ein, statt nur darauf zu liegen, sodass die Farbe über Saisons des Einsatzes hält, ohne abzublättern oder zu verblassen — egal ob das Motorrad in einer beheizten Garage steht oder einen vollen Rennkalender übersteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Ersetzen einer Stahl-Achsmutter durch ein Ergal-7075-Teil entfernt eine bedeutsame ungefederte Masse vom Heck des Fahrwerks — für sich genommen klein, aber konsistent mit einer umfassenderen Philosophie, überall dort Gewicht zu sparen, wo es zu finden ist. Das M18x1,5-Gewinde und die 22-mm-Sechskantgröße bedeuten, dass ein Standard-Schwingenwerkzeug weiterhin funktioniert; für die routinemäßige Wartung ist nichts Proprietäres erforderlich. Das maximale Anzugsdrehmoment von 120 Nm ist voll konsistent mit Hondas eigener Spezifikation für dieses Fahrwerk, sodass es keinen Kompromiss bei der strukturellen Integrität gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, Modelljahre 2007 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135523082,"sku":"D004NER","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135555850,"sku":"D004COB","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135588618,"sku":"D004ROS","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135621386,"sku":"D004ORO","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135654154,"sku":"D004SIL","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER.png?v=1780791061"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-bmw-s1000rr-k46-k67","title":"LighTech Schwingenachsmutter BMW S1000RR K46 K67 (2009–2026) – Ergal-7075-Aluminium D004","description":"\u003cp\u003eWenn jedes Gramm und jedes Detail zählt, ist die LighTech-Schwingenachsmutter für die BMW S1000RR K46 und K67 das Upgrade, das sich still seinen Platz auf Straße und Strecke verdient. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und in fünf eloxierten Finishes erhältlich, liefert sie eine werksgenaue Passform, die Meile für Meile Vertrauen schafft — und dabei außergewöhnlich aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — dieselbe Legierung, der in der Luftfahrt für ein herausragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt nach exakten Toleranzen, für einen bündigen, klapperfreien Sitz, der auch unter harter Beschleunigung und Bremsung sicher bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche bietet zuverlässige Korrosionsbeständigkeit und ein langlebiges, renntaugliches Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 120 Nm, den Anforderungen anhaltenden Streckeneinsatzes gewachsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber, passend zur Lackierung deiner S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für beide Fahrwerksgenerationen, K46 (2009–2018) und K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik für die lange Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf erarbeitet, indem das Unternehmen Motorsport-Fertigungsstandards auf jede produzierte Komponente anwendet, und die D004-Schwingenachsmutter macht da keine Ausnahme. Das M18x1,5-Gewinde ist mit Mikrometer-Präzision geschnitten, sodass die Mutter gleichmäßig sitzt und sauber anzieht, ohne jede Neigung zum Fressen oder Klemmen — ein Detail, das die routinemäßige Demontage und Wiedermontage der Schwinge über die Lebensdauer des Motorrads hinweg zu einer weit angenehmeren Erfahrung macht. Das 29-mm-Durchmesser- und 14-mm-Höhenprofil sind dimensional identisch mit der OEM-Spezifikation, sodass bei der Installation keine Anpassung, kein Unterlegen und kein Rätselraten nötig ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Reiz der D004 geht über die Optik hinaus. Durch den Ersatz einer Stahl-Werksmutter durch eine Ergal-7075-Einheit entfernst du eine bedeutsame Menge ungefederter Rotationsmasse vom Heck — eine Änderung, die das ohnehin messerscharfe Handling-Ansprechverhalten der S1000RR subtil schärft. Das eloxierte Finish ist robust genug, um die wiederholten Hitzewechsel, Straßenschmutz und Kettenschmiermittel-Kontakt zu überstehen, denen jedes im Einsatz befindliche Sportmotorrad begegnet, und macht dies zu einem dauerhaften statt einem kosmetischen Upgrade, das gehätschelt werden muss.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018), K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135686922,"sku":"D004NER","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135719690,"sku":"D004COB","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135752458,"sku":"D004ROS","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135785226,"sku":"D004ORO","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135817994,"sku":"D004SIL","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER_13e89512-6aef-43bc-bd52-bb614d1e9a4d.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-bmw-s1000rr-k46-k67-d003","title":"LighTech Achsmutter hinten BMW S1000RR K46, K67 (2009-2026) D003","description":"\u003cp\u003eEin direkt passendes Upgrade, das beim täglichen Pendeln genauso hart arbeitet wie auf der Strecke: Die LighTech-Achsmutter hinten für die BMW S1000RR K46 und K67 (2009–2026) bringt luftfahrttaugliche Ergal-7075-Aluminium-Technik zu einem der am meisten übersehenen Befestigungselemente am Motorrad. Präzisions-CNC-gefertigt, eloxiert für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und in fünf Farben erhältlich, passend zu jedem S1000RR-Aufbau.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — dieselbe in der Luftfahrt verwendete Legierung, liefert außergewöhnliche Festigkeit bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach präzisen Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an allen BMW-S1000RR-K46- und K67-Fahrwerken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish bietet zuverlässigen Korrosionsschutz und eine saubere Renn-Ästhetik, die Straßenschmutz und Streckeneinsatz gleichermaßen standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M24x1,5 mit einem maximalen Drehmoment von 140 Nm — voll kompatibel mit werkseitigem Werkzeug und Standard-Werkstattpraxis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber, passend zum Farbschema deines Motorrads ohne Kompromisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchter Direktersatz ohne erforderliche Modifikation — ideal für Fahrer, die hochwertige Hardware ohne zusätzlichen Aufwand wollen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Alltagswert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf damit erarbeitet, Komponenten zu produzieren, die den Anforderungen des Profirennsports gerecht werden und dabei für Straßenfahrer völlig praxistauglich bleiben. Die D003-Achsmutter hinten ist ein Paradebeispiel: Die Ergal-7075-Legierung ist steifer und leichter als Standard-Aluminiumlegierungen, doch die Mutter ist so konstruiert, dass sie bequem innerhalb einer 140-Nm-Drehmomentvorgabe liegt, mit der jeder kompetente Mechaniker arbeiten kann. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist nicht nur kosmetisch — sie widersteht aktiv der Feuchtigkeit und dem Streusalz, die die Korrosion bei herkömmlichen Stahlmuttern beschleunigen, und hält die Mutter scharf aussehend und bei jeder Radabnahme leichtgängig lösbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Finish-Optionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFünf eloxierte Farbvarianten — Schwarz (D003NER), Kobaltblau (D003COB), Rot (D003ROS), Gold (D003ORO) und Silber (D003SIL) — erlauben es dir, mit deinen Bremshebeln, deiner Fußrasten-Hardware oder anderem LighTech-Zubehör zu koordinieren. Der Sechskantantrieb misst 30 mm über die Schlüsselflächen, was die Kompatibilität mit weithin verfügbaren Steckschlüsseln erhält, während der 39-mm-Außendurchmesser und die 17,5-mm-Höhe die OEM-Hüllkurve widerspiegeln, sodass es keine Freiraum-Überraschungen gibt. Ob du die S1000RR für einen Trackday vorbereitest oder einfach abgenutzte Befestigungselemente für eine weitere Saison Straßenfahren auffrischst, diese Mutter liefert ein sichtbar besseres Ergebnis als ein Standardersatz zu einem Preis, der das Upgrade leicht zu rechtfertigen macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM24x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenbehandlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018), K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167135850762,"sku":"D003NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167135883530,"sku":"D003COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167135916298,"sku":"D003ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167135949066,"sku":"D003ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167135981834,"sku":"D003SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D003NER.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-steering-head-nut-bmw-s1000rr-k46-k67","title":"LighTech Lenkkopfmutter für BMW S1000RR K46, K67 (2009–2026) – D014","description":"\u003cp\u003eKonstruiert für Fahrer, die bei jeder Ausfahrt auf Straße oder Strecke einen präzisen, klapperfreien Sitz verlangen, passt die LighTech-D014-Lenkkopfmutter ohne Kompromisse direkt auf die BMW S1000RR K46 und K67. Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben ultraleichten, hochfesten Legierung, die in motorsporttauglichen Komponenten verwendet wird — spart sie unnötiges Gewicht, ohne die strukturelle Integrität zu opfern, auf die die Lenkgeometrie deiner S1000RR angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für Straßen- und Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für einen perfekten, vertrauenerweckenden Sitz am Lenkkopf der S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Korrosion, Kratzern und den Hitzewechseln intensiven Fahrens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM28x1-Gewinde, 42,3 mm Durchmesser und 19,7 mm Höhe, nach OEM-Maßen konstruiert — keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Anzugsdrehmoment von 520 Nm stellt sicher, dass der Lenkkopf unter harter Bremsung und schnellen Richtungswechseln fest und stabil bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner S1000RR — jede Farbe trägt ihr eigenes Teilenummer-Suffix für präzise Bestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzision am Lenkkopf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Lenkkopfmutter ist eine kleine Komponente mit überproportionalem Einfluss darauf, wie sich ein Motorrad in Kurven anfühlt. Eine korrekt angezogene, perfekt passende Mutter hält die Lenkkopflager spielfrei, bewahrt die von BMWs Ingenieuren eingestellte Fahrwerksgeometrie und eliminiert die subtile Vibration, die sich mit abgenutzter oder schlecht passender Hardware einschleichen kann. LighTechs CNC-Verfahren hält Gewinde und Sitzflächen auf Toleranzen, die bei jeder Montage der Mutter eine konsistente Klemmlast garantieren, sodass du sie einmal einstellst und dich langfristig darauf verlassen kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackday-bereit, straßentauglich verfeinert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D014 fühlt sich auf einer Wochenend-Trackday-Maschine genauso zuhause wie auf einer täglich gefahrenen S1000RR. Die eloxierte Oberfläche verleiht eine zweckmäßige Renn-Optik ohne den Gewichtsnachteil von OEM-Stahl-Hardware, und der 34-mm-Sechskant über die Schlüsselflächen bedeutet, dass sie sauber mit einem Standard-Schraubenschlüssel oder Drehmomentschlüssel sitzt. Das korrosionsbeständige Finish hält Witterung, Kettenschmiermittel-Überspray und der allgemeinen Beanspruchung des realen Fahrens stand und behält sein Finish Saison für Saison.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWähle aus fünf eloxierten Finishes, jedes mit eigener Teilenummer:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D014NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D014ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D014ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D014SIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt — D014COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM28x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant über Schlüsselflächen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136014602,"sku":"D014NER","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136047370,"sku":"D014COB","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136080138,"sku":"D014ROS","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136112906,"sku":"D014ORO","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136145674,"sku":"D014SIL","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D014NER.png?v=1780791062"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-honda-cbr-600-rr-d018","title":"LighTech Achsmutter hinten Honda CBR 600 RR (2007-2016) D018 – Ergal-7075-Aluminium","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jedes Gramm wichtig ist, gehört die LighTech-Achsmutter hinten für die Honda CBR 600 RR (2007–2016) auf deine renn-vorbereitete Maschine. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst, liefert diese CNC-Präzisionsmutter außergewöhnliche Klemmfestigkeit bei einem Bruchteil des Gewichts eines Standard-Stahlteils — eine echte Streckenleistungs-Komponente, die ihre Renn-Referenzen offen trägt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — Luftfahrt-Spezifikationslegierung, die ultraniedriges Gewicht mit extremer struktureller Festigkeit verbindet, ideal für Strecke und Straße gleichermaßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an der Honda-CBR-600-RR-Achse, jedes Mal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish für dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und eine scharfe, boxengassen-taugliche Ästhetik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M22x1,5 mit einem maximalen Drehmoment von 130 Nm — konstruiert, um unter Rennbedingungen sicher zu bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D018NER), Blau (D018COB), Rot (D018ROS), Gold (D018ORO) und Silber (D018SIL) — sodass du deine Lackierung präzise abstimmen kannst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruiert für die Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert Komponenten für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, das in Hochleistungs-Luftfahrt- und Motorsport-Strukturen zu finden ist — speziell ausgewählt, weil ihr Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht Standard-6061-Aluminium deutlich übertrifft. An der CBR 600 RR, die auf jede Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse empfindlich reagiert, ist der Wechsel zu einer LighTech-Achsmutter eine jener kleinen, zweckmäßigen Änderungen, die zusammen eine richtig aufgebaute Rennmaschine ausmachen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas sechskantige Antriebsprofil misst 32 mm über die Schlüsselflächen, der Außendurchmesser beträgt 38,4 mm und die Gesamthöhe 19,5 mm — Abmessungen, die gewählt wurden, um sich sauber in die Hinterradbaugruppe der CBR 600 RR einzufügen, ohne Modifikation. Bei 130 Nm maximalem Anzugsdrehmoment erfüllt die Mutter die Anforderungen aggressiver Streckensessions ohne Risiko von Bewegung oder Ermüdung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzision, die sich zeigt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede LighTech-D018-Mutter wird auf CNC-Fräszentren gefertigt, sodass jede Einheit auf dieselben strengen Toleranzen wie die vorherige gehalten wird. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist nicht nur kosmetisch: Sie erzeugt eine harte, gleichmäßige Oxidschicht, die Korrosion, leichten Abrieb und die auf einer Rennstrecke unvermeidlichen Temperaturwechsel widersteht. Ob deine CBR 600 RR Wochenend-Trackdays oder eine komplette Saison im Klubsport erlebt, diese Mutter ist gebaut, um die Distanz durchzuhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR — Modelljahre 2007 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2007–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136178442,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136211210,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136243978,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136276746,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136309514,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER.png?v=1780791063"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-aprilia-rsv4-rsv4-1100-factory-r-rr-rf-d010","title":"LighTech Schwingenachsmutter Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 Factory \/ R \/ RR \/ RF (2009–2026) D010","description":"\u003cp\u003eWenn die Integrität deiner Schwingenachs-Befestigung am wichtigsten ist, liefert die LighTech-D010-Schwingenachsmutter präzisionsgefertigte Sicherheit nach Luftfahrtstandards. Gefertigt aus Ergal-7075-Aluminium — derselben Legierung, der in Luftfahrtstrukturen vertraut wird — und mit einer eloxierten, korrosionsbeständigen Oberfläche versehen, ist diese Mutter CNC-gefertigt nach exakten Toleranzen für eine Passform, die sowohl mechanisch solide als auch optisch auffällig auf jeder Aprilia-RSV4-Variante von 2009 bis 2026 ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aus luftfahrttauglicher Legierung, ersetzt schwerere OEM-Hardware ohne Kompromiss bei der strukturellen Integrität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach präzisen Toleranzen, sichert gleichmäßigen Gewindeeingriff und einen sicheren, klapperfreien Sitz an der Schwingenachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung bietet dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und bewahrt die Renn-Ästhetik über Jahre des Straßen- und Streckeneinsatzes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM20x1,5-Gewinde mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 125 Nm — vertrauenerweckende Werte, die bestätigen, dass diese Mutter für den ernsthaften Einsatz konstruiert ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner RSV4, jede mit eigenem Teilenummer-Suffix für unkomplizierte Bestellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZugelassen für Straßen- und Streckeneinsatz, was sie zu einem wirklich vielseitigen Upgrade macht, egal wo du fährst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt die D010 aus Ergal 7075, einer hochfesten Aluminiumlegierung, die geringe Masse mit der strukturellen Steifigkeit verbindet, die Wettbewerbsumgebungen verlangen. Der CNC-Fräsprozess eliminiert die dimensionalen Ungleichmäßigkeiten, die bei gegossenen Alternativen auftreten, und erzeugt eine Mutter mit 34,8 mm Außendurchmesser, 15 mm Höhe und einem 27-mm-Sechskant, der ein Standardwerkzeug ohne Risiko des Abrundens akzeptiert. Das M20x1,5-Feingewinde sorgt für sanften Eingriff und widersteht dem Lösen durch Vibration, während das angegebene maximale Drehmoment von 125 Nm eine klare, sichere Anzugsreferenz für Werkstatt und Boxengasse gleichermaßen bietet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinish \u0026amp; Farboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede D010-Mutter wird einzeln eloxiert, versiegelt die Legierungsoberfläche gegen Oxidation und verleiht jeder Farbe eine Tiefe, die lackierte Finishes nicht erreichen können. Folgende Farbvarianten sind erhältlich, jede mit eigener Teilenummer zur genauen Identifikation:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D010NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlau — D010COB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D010ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D010ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D010SIL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Schwingenachsmutter ist ein direkter, anwendungsspezifischer Ersatz, ausschließlich für folgende Aprilia-Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 Factory — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 — 2009 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Ergal-7075-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewinde: M20x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 34,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhe: 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechskant-Durchmesser: 27 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Anzugsdrehmoment: 125 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenfinish: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136342282,"sku":"D010NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136375050,"sku":"D010COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136407818,"sku":"D010ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136440586,"sku":"D010ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136473354,"sku":"D010SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D010NER.png?v=1780791063"},{"product_id":"lightech-rear-axle-nut-honda-cbr-1000-rr-d018","title":"LighTech Achsmutter hinten Honda CBR 1000 RR (2008-2016) D018 – Ergal-7075-Aluminium","description":"\u003cp\u003eKonstruiert für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, liefert die LighTech-Achsmutter hinten für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) jedes Mal einen mühelosen, sicheren Sitz, wenn du das Motorrad rausschiebst — ob das ein Sonntagmorgen-Ausritt oder eine volle Trackday-Session ist. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und mit einer hart eloxierten Oberfläche versehen, sitzt sie mit einer Präzision, die die Installation genauso durchdacht wirken lässt wie die Technik dahinter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrttaugliche Legierung, gewählt für ihr herausragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, dramatisch leichter als das OEM-Stahl-Äquivalent, ohne die strukturelle Integrität zu opfern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen, garantiert bei jeder Montage perfekten Gewindeeingriff und eliminiert das Risiko von Schrägsitzen oder ungleichmäßigem Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung widersteht Korrosion, Splittern und Streckenschmutz, während sie eine scharfe Renn-Ästhetik hinzufügt, die zu jedem Farbschema passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM22x1,5-Gewindespezifikation und 32-mm-Sechskant-Durchmesser entsprechen dem OEM-Werkzeug, sodass im Fahrerlager keine Spezialausrüstung nötig ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximales Nenndrehmoment von 130 Nm stellt sicher, dass die Mutter genau dort bleibt, wo du sie hinsetzt, Runde für Runde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner CBR 1000 RR — jede Farbe mit eigener Teilenummer für unkomplizierte Nachbestellung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnisches Detail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat diese Achsmutter als direkten OEM-Ersatz konzipiert, der das Original in fast jeder messbaren Hinsicht übertrifft. Der Ergal-7075-Rohling startet übergroß und durchläuft dann mehrachsiges CNC-Fräsen, das Gewinde, Sechskantflächen und Auflagefläche auf Toleranzen bringt, die in Hundertstelmillimetern gemessen werden. Das Ergebnis ist eine Komponente, die glatt aufschraubt, über die gesamte 130-Nm-Spezifikation gleichmäßig anzieht und unter den seitlichen und Bremslasten stehen bleibt, die eine Litermaschine von Honda bei Geschwindigkeit erzeugt. Das eloxierte Finish ist kein kosmetischer Nachgedanke — es bildet eine integrale Oxidschicht, die die Aluminiumoberfläche härtet und gegen Feuchtigkeitseindringen versiegelt, sodass die Mutter über mehrere Saisonwechsel hinweg aussieht und funktioniert wie neu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßen- und Streckeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür Straßenfahrer liegt der Hauptvorteil in einer Komponente, die korrekt passt, keine Überredung braucht und der Korrosion widersteht, die Standard-Stahl-Hardware irgendwann festfressen lässt. Für Trackday- und Klubsport-Einsatz ist die Gewichtsersparnis gegenüber der Serienmutter ein einfacher, kompromissloser Gewinn, der keine Vergaser-Änderungen, keine Geometrieanpassung und keinen Kompromiss bei der Zuverlässigkeit erfordert — einfach das alte entfernen, das neue anziehen und sich auf deine Rundenzeiten konzentrieren. Der 38,4-mm-Außendurchmesser und die 19,5-mm-Höhe sind dimensional identisch mit OEM, sodass Radwechsel im Fahrerlager ohne Adapter oder modifizierte Ständer ablaufen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbvariante trägt ihre eigene Teilenummer, was die Bestellung von Ersatzteilen oder das Zusammenstellen eines kompletten LighTech-Befestigungssets vereinfacht. Die verfügbaren Finishes sind: Schwarz (D018NER), Gold (D018ORO), Rot (D018ROS), Silber (D018SIL) und Kobaltblau (D018COB).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR — alle Varianten, Modelljahre 2008 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136735498,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136768266,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136801034,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136833802,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167136866570,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_e1752220-ce52-4448-9ca0-9552af48dbdb.png?v=1780791067"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-honda-cbr-1000-rr-d018","title":"LighTech Schwingenachsmutter Honda CBR 1000 RR (2008–2016) D018","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jede Zehntelsekunde zählt, liefert die LighTech-Schwingenachsmutter für die Honda CBR 1000 RR (2008–2016) genau die Art von Präzisionstechnik, die renn-vorbereitete Maschinen vom Rest unterscheidet. Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — der luftfahrttauglichen Legierung, die im Motorsport wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht bevorzugt wird — ist dies ein direktes, kompromissloses Upgrade für Fahrer, die in jeder Ecke ihrer CBR renntaugliche Komponenten verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: luftfahrttaugliche Legierung bietet maximale strukturelle Integrität bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach engen Toleranzen für einen präzisen, klapperfreien Sitz und gleichmäßige Klemmkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Korrosion, Streckenschmutz und Abrieb und liefert dabei einen unverkennbar zweckmäßigen Look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 130 Nm — konstruiert für die Anforderungen anhaltenden Streckeneinsatzes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben mit individuellen Teilenummern, was Identifikation und Team-Farbcodierung unkompliziert macht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenntechnik in einer einzigen Komponente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf erarbeitet, indem das Unternehmen die Materialwissenschaft und Fertigungsdisziplin des Profirennsports auf Teile anwendet, die oft übersehen werden. Die Schwingenachsmutter ist ein Paradebeispiel: Das Standard-Stahlteil trägt unnötige Masse und bietet keine optische Anpassung. Die D018 ersetzt es durch eine Komponente, die aus einem massiven Ergal-7075-Rohling CNC-gedreht wurde, derselben Aluminiumlegierungsserie, die in Flugzeugstrukturen und Formel-1-Fahrwerkskomponenten verwendet wird. Das Ergebnis ist ein Teil, das dramatisch leichter als sein Stahl-Gegenstück ist, ohne jede Reduzierung des Drehmoment-Nennwerts, der bei Streckengeschwindigkeit zählt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Gewindespezifikation — M22x1,5 — entspricht exakt der Honda-OEM-Passform, und der 32-mm-Sechskant-Durchmesser ist für Standard-Rennwerkzeugkoffer-Schraubenschlüssel dimensioniert. Das maximale Anzugsdrehmoment von 130 Nm gibt eine klare, sichere Arbeitsgrenze für Boxengassen-Reifenwechsel und Radüberholungen. An Trackdays und Rennwochenenden summieren sich kleine Einsparungen; die Montage der D018 über deine gesamte Fahrwerk-Hardware hinweg ist der disziplinierte Ansatz, um rotierende und ungefederte Masse abzuspecken, ohne die Geometrie anzutasten, auf die dein Fahrwerks-Setup angewiesen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßentaugliche Verfeinerung, renntaugliche Einstellung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D018 fühlt sich auf einer straßenzugelassenen CBR 1000 RR für Wochenendausritte genauso zuhause. Die hart eloxierte Oberfläche ist robust genug, um Straßenkontamination, Bremsstaub und die Hitzewechsel zu überstehen, die sich über Tausende von Kilometern an einer Hinterachse aufbauen. Wähle eine Farbe passend zur Lackierung deines Motorrads — Schwarz für Unauffälligkeit, Gold für einen klassischen Renn-Look, Rot als Akzent zu Hondas Werkspalette, Silber für ein sauberes OEM-Plus-Finish oder Kobaltblau für einen auffälligen Kontrast.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2016)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigungsverfahren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR (2008–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167136899338,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167136932106,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167136964874,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167136997642,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167137030410,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_e1d74be1-c023-4572-8984-e64ea443cb72.png?v=1780791069"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-rj27-d003","title":"LighTech Radmutter hinten Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006-2026) D003","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jede Sekunde zählt, liefert die LighTech-Radmutter hinten für die Yamaha YZF-R6 genau die Art von Präzisionstechnik, die der Rennsport verlangt. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und mit einer eloxierten Oberfläche versehen, ist dies eine Leistungskomponente, die sich ihren Platz sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — luftfahrtabgeleitete Legierung bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht für echte Gewichtsersparnis ohne Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an der YZF-R6-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish bietet robuste Korrosionsbeständigkeit und eine scharfe Renn-Ästhetik in fünf Farboptionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 140 Nm, erfüllt die Anforderungen von Trackday- und Wettkampfeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die gesamte YZF-R6-Modellreihe von 2006 bis 2026 über alle drei Fahrwerksgenerationen hinweg ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenorientierte Technik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat diese Radmutter hinten fest mit Blick auf die Rennstrecke konstruiert. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist dasselbe Material, dem Luftfahrt- und Motorsportingenieure für Komponenten vertrauen, bei denen geringe Masse und hohe strukturelle Integrität nicht verhandelbar sind. Mit nur 39 mm Durchmesser und 17,5 mm Höhe sitzt die Mutter bündig und sauber innerhalb der Schwingenarchitektur der R6 und eliminiert unnötigen Umfang, den Standard-Stahl-Hardware mit sich bringt. Die M24x1,5-Gewindesteigung und der 30-mm-Sechskant-Durchmesser gewährleisten Kompatibilität mit Standard-Fahrerlager-Werkzeug, sodass Boxenstopps und Radwechsel schnell und unkompliziert bleiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinish und Farboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie hart eloxierte Oberflächenbehandlung tut mehr, als vor Korrosion zu schützen — sie verleiht der Mutter ein sauberes, zweckmäßiges Erscheinungsbild, das Nachrüst-Räder und Bremsen-Hardware ergänzt. Fünf Farboptionen erlauben es, die Mutter präzise auf die Lackierung oder das Farbschema deiner R6 abzustimmen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz (D003NER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold (D003ORO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot (D003ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber (D003SIL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt (D003COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese LighTech-Radmutter hinten ist ein direkt passender Ersatz für alle drei Fahrwerksgenerationen der Yamaha YZF-R6:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM24x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167137980682,"sku":"D003NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138013450,"sku":"D003COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138046218,"sku":"D003ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138078986,"sku":"D003ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138111754,"sku":"D003SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D003NER_1c6fe1c8-3dfc-4963-9a7c-a055b6bd4305.png?v=1780791144"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-triumph-daytona-675-675r-d004","title":"LighTech Radmutter hinten Triumph Daytona 675 \/ 675R (2013-2017) D004","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jeder Sekundenbruchteil zählt, werden die Details, die die meisten Fahrer übersehen, zu den Details, die am meisten zählen. Die LighTech-Radmutter hinten für die Triumph Daytona 675 und 675R (2013–2017) ist aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben luftfahrttauglichen Legierung, die dort verwendet wird, wo strukturelle Integrität und Gewichtsersparnis nicht verhandelbar sind — und liefert eine direkte, messbare Reduzierung der ungefederten Masse genau an der Hinterachse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aus der Luftfahrttechnik, konstruiert für die Strapazen des Rennsports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für eine perfekte Passform an den Achsgewinden der Triumph Daytona 675 und 675R, eliminiert Spiel und sichert wiederholbare Drehmoment-Beibehaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Oberflächenfinish: korrosionsbeständig und gebaut, um den Hitzewechseln und dem Schmutz von Strecke und Straße standzuhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M18x1,5 mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 120 Nm — renntaugliche Sicherheit ohne Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben passend zur Lackierung deiner Daytona: Schwarz (D004NER), Gold (D004ORO), Rot (D004ROS), Silber (D004SIL) und Kobaltblau (D004COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung, Straßenvertrauen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Triumph Daytona 675 ist eine um Präzision aufgebaute Maschine — ein hochdrehender Reihendreizylinder, der Fahrer belohnt, die jeder Komponente Aufmerksamkeit schenken. Der Ersatz der Standard-Radmutter hinten durch die LighTech D004 ist ein unkompliziertes Upgrade, das zu reduzierter rotierender Masse beiträgt und eine durchdachte, zweckmäßige Ästhetik hinzufügt. Der 22-mm-Sechskant-Durchmesser ist mit Standard-Boxenwerkzeug kompatibel, sodass kein zusätzlicher Schraubenschlüssel in der Fahrerlager-Tasche nötig ist. Die 14-mm-Höhe und der 29-mm-Außendurchmesser halten das Profil kompakt und unauffällig unter dem Heckbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich als Maßstab-Lieferant für Rennteams quer durch Europa etabliert und produziert CNC-Komponenten, die auf die Toleranzen gehalten werden, die professionelle Fahrerlager verlangen. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung ist eine Stufe über dem 6000er-Serie-Aluminium, das in den meisten Nachrüstteilen zu finden ist — höhere Zugfestigkeit, bessere Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholter Belastung und eine Oberfläche, die außergewöhnlich gut eloxiert für langfristigen Farberhalt. Jede Mutter verlässt das Werk mit einer Gewindegeometrie, die für gleichmäßigen Eingriff über den gesamten Drehmomentbereich bis 120 Nm verifiziert wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2013–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Daytona 675R (2013–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: D004 (Farbsuffix: D004NER \/ D004ORO \/ D004ROS \/ D004SIL \/ D004COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM18x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138144522,"sku":"D004-01","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138177290,"sku":"D004-02","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138210058,"sku":"D004-03","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138242826,"sku":"D004-04","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138275594,"sku":"D004-05","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D004NER_04514b2b-e325-43cd-8c91-563dd63edb61.png?v=1780791146"},{"product_id":"lightech-steering-head-nut-suzuki-gsx-r-600-750","title":"LighTech Lenkkopfmutter für Suzuki GSX-R 600\/750 (2006–2017) – D014","description":"\u003cp\u003eEin praktisches Upgrade, das sich auf Straße und Strecke gleichermaßen verdient macht: Die LighTech-D014-Lenkkopfmutter gibt GSX-R-600- und -750-Besitzern einen präzisionsgefertigten, eloxierten Ersatz, der spürbar leichter als das Werksteil ist, ohne auch nur ein Gramm struktureller Integrität zu opfern. Ob du für einen Trackday vorbereitest oder einfach eine müde Fahrwerkskomponente auffrischst, dies ist eine unkomplizierte Passform mit sofortigem optischem Mehrwert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus Ergal-7075-Aluminium gefräst — einer luftfahrttauglichen Legierung, gewählt für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, reduziert ungefederte Masse am Lenkkopf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-Präzisionsfertigung garantiert gleichmäßige Gewindegeometrie und einen bündigen, klapperfreien Sitz, jedes Mal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Oberflächenfinish widersteht Korrosion, Kratzern und UV-Verblassen — hält das Teil Saison für Saison scharf aussehend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 520 Nm, erfüllt die Anforderungen von aggressivem Streckeneinsatz sowie alltäglichem Straßenfahren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz (D014NER), Gold (D014ORO), Rot (D014ROS), Silber (D014SIL) und Kobaltblau (D014COB) — sodass du die Lackierung deiner GSX-R abstimmen oder kontrastieren kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Ersatz; keine Modifikation für die Passform erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat die D014 um zwei Prinzipien herum konzipiert, die Fahrern, die ihre Motorräder hart fahren, am wichtigsten sind: Maßgenauigkeit und Materialqualität. Ergal 7075 ist dieselbe Aluminiumlegierung, die in wettkampftauglichen Komponenten quer durch MotoGP- und WSBK-Fahrerlager verwendet wird. Ihre hohe Zugfestigkeit bedeutet, dass die Mutter die Klemmlasten des Lenkkopfs ohne Kriechen oder Verformung bewältigt, während die reduzierte Masse gegenüber einer OEM-Stahlmutter eine geringfügige, aber echte Verbesserung des gesamten Fahrwerksgefühls liefert. Die M28x1-Gewindesteigung wird nach engen Toleranzen gefertigt, sodass die Installation reibungslos verläuft und die Mutter genau dort sitzt, wo sie sollte — kein Risiko von Schrägsitzen, kein Unterlegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als viele Nachrüstkomponenten, die rein für den Rennsportmarkt positioniert sind, fühlt sich die D014 auf einem Pendel- oder Wochenend-Sportmotorrad genauso zuhause. Das eloxierte Finish ist robust genug, um regelmäßige Gabeldichtungswechsel und Lagerservices ohne Markierungen zu vertragen, und der 34-mm-Sechskantantrieb bedeutet, dass eine Standard-Lenkkopfnuss ohne Adapter passt. Falls du deine Lenkkopflager wartest oder eine Gabelüberholung durchführst, fügt der gleichzeitige Wechsel zu einer D014 einen farblich abgestimmten Feinschliff ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand hinzu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2006–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2006–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM28x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138308362,"sku":"D014NER","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138341130,"sku":"D014COB","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138373898,"sku":"D014ROS","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138406666,"sku":"D014ORO","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138439434,"sku":"D014SIL","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D014NER_20401c1a-1efe-49d6-a561-6e0f38efea7e.png?v=1780791147"},{"product_id":"lightech-steering-head-nut-kawasaki-zx-10-r-rr-d014","title":"LighTech Lenkkopfmutter Kawasaki ZX-10 R\/RR (2011-2026) D014","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jeder Bruchteil eines Grades an Lenkpräzision zählt, liefert die LighTech-Lenkkopfmutter für die Kawasaki ZX-10 R\/RR (2011–2026) renntaugliche Steifigkeit bei einem Gewicht, das Serien-Hardware einfach nicht erreicht. Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben luftfahrtabgeleiteten Legierung, der Werksrennteams vertrauen — ist diese Mutter für Fahrer konzipiert, die Frontpräzision verlangen, egal ob sie Rundenzeiten jagen oder sich auf eine schnelle Straßenausfahrt einlassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: eine ultraleichte, extrem hochfeste Legierung, die unter den anhaltenden seitlichen Lasten harter Bremsungen und schneller Richtungswechsel strukturelle Integrität bewahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für einen präzisen, klapperfreien Sitz, der die Werksfahrwerksgeometrie exakt wie beabsichtigt reproduziert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish bietet Korrosionsbeständigkeit und eine saubere, renntaugliche Ästhetik, die zu jedem ZX-10-R-Farbschema passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM28x1-Gewinde mit einem maximalen Anzugsdrehmoment von 520 Nm stellt sicher, dass die Lenkbaugruppe während einer ganzen Streckensession korrekt vorgespannt bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber — für unkomplizierte optische Abstimmung mit Team- oder Motorradlackierung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnisches Detail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Geometrie dieser Mutter ist speziell für den Lenkkopf der ZX-10 R\/RR konstruiert. Mit 42,3 mm Außendurchmesser, 19,7 mm Höhe und einem 34-mm-Sechskantantrieb greift sie direkt mit Standard-ZX-10-R-Werkzeug und Nachrüst-Lenkungsdämpfer-Kits ohne Modifikation ineinander. Die Ergal-7075-Legierung hat ein deutlich höheres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als der Gussstahl oder die Standard-Aluminiumlegierungen, die in OEM-Hardware verwendet werden, was bedeutet, dass du Masse aus einem Bereich des Fahrwerks verlierst, der das Handling-Gefühl direkt beeinflusst, ohne jede Klemmsicherheit zu opfern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStrecken- \u0026amp; Straßenleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Strecke ist Frontvertrauen alles. Eine korrekt vorgespannte Lenkkopfmutter eliminiert das vage, leicht elastische Gefühl, das abgenutzte oder falsch angezogene OEM-Hardware bei hohen Schräglagen einbringen kann. LighTech hat diese Komponente explizit für Leistungsfahrumgebungen konzipiert — ob das ein Superbike-Klassen-Rennwochenende, ein schneller Trackday oder forsche Straßenfahrt bedeutet, bei der das legendäre Fahrwerk der ZX-10 R Hardware verdient, die mit ihm mithält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbvarianten \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbe ist ein separat eloxiertes Finish, aufgebracht auf denselben präzisionsgefertigten Rohling. Die individuellen Teilecodes sind wie folgt: Schwarz (D014NER), Gold (D014ORO), Rot (D014ROS), Silber (D014SIL), Kobaltblau (D014COB).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2011–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2011–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM28x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138472202,"sku":"D014NER","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138504970,"sku":"D014COB","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138537738,"sku":"D014ROS","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138570506,"sku":"D014ORO","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138603274,"sku":"D014SIL","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D014NER_460c9f61-6b25-4bff-9af2-227f0243c72e.png?v=1780791147"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-rj27-d018","title":"LighTech Schwingenachsmutter Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006-2026) D018","description":"\u003cp\u003eWenn auf der Strecke jedes Gramm und jede Zehntelsekunde zählt, liefert die LighTech-Schwingenachsmutter für die Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006–2026) genau dort, wo Werks-Hardware zurückbleibt. CNC-gefertigt aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium und mit einer hart eloxierten Oberfläche versehen, ist dies ein direkt passendes Renn-Upgrade, konstruiert, um unter der anhaltenden Belastung eines vollen Rennwochenendes zu funktionieren — nicht nur eine kosmetische Verzierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion — dieselbe Luftfahrtlegierung, der im Motorsport für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach strengen Toleranzen für einen perfekten, klapperfreien Sitz an der YZF-R6-Schwingenachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche bietet dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und eine zweckmäßige Renn-Ästhetik in fünf Farboptionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindespezifikation M22x1,5 mit einem maximalen Drehmoment von 130 Nm — voll kompatibel mit Standard- und renntauglichen Anzugsverfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpart Gewicht gegenüber der OEM-Stahlmutter — ein bedeutsamer Gewinn in Kombination mit anderen leichten LighTech-Fahrwerkskomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz (D018NER), Gold (D018ORO), Rot (D018ROS), Silber (D018SIL) und Kobalt (D018COB), passend zu deiner Lackierung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRenn-Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat diese Schwingenachsmutter als Teil ihres breiteren Programms CNC-gefertigten Fahrwerk-Zubehörs entwickelt, das auf den Trackday- und Klubsport-Markt zielt, wo die Reduzierung ungefederter und rotierender Masse eine messbare Wirkung auf das Handling-Ansprechverhalten hat. Die Ergal-7075-Legierung wird wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu maximieren, während die Komponente so leicht bleibt, wie es das Design erlaubt. Das eloxierte Finish ist nicht rein dekorativ — es fügt eine harte Oberflächenschicht hinzu, die dem Abrieb und chemischen Angriff widersteht, der bei regelmäßiger Schwingendemontage während Reifenwechseln in der Boxengasse auftritt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik, null Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Mutter wird mit einer Gewindesteigung von M22x1,5, einem Außendurchmesser von 38,4 mm, einer Höhe von 19,5 mm und einem Sechskant-Durchmesser von 32 mm gefertigt. Die maximale Drehmomentspezifikation von 130 Nm bedeutet, dass sie ohne Vorbehalt auf OEM-empfohlene Einstellungen montiert werden kann, und Rennen für Rennen sauber entfernt werden kann, ohne die Gewindeverschlechterung, die weichere Legierungsalternativen plagt. Für ernsthafte R6-Rennfahrer, die dasselbe Fahrwerk über mehrere Saisons einsetzen, zählt diese langfristige Haltbarkeit genauso viel wie die anfängliche Gewichtsersparnis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummer: D018. Überprüfe die Passform stets anhand deiner Rahmennummer vor der Bestellung, falls dein Modelljahr an einer Generationsgrenze liegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138636042,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138668810,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138701578,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138734346,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138767114,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_b2c284f4-1843-4b1e-b4f8-559d1df13420.png?v=1780791148"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-suzuki-gsx-r-600-750","title":"LighTech Radmutter hinten für Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017) – Ergal-7075-Aluminium D018","description":"\u003cp\u003eWenn Radsicherheit und Gewichtsersparnis am wichtigsten sind, liefert die LighTech-D018-Radmutter hinten luftfahrttaugliche Zuverlässigkeit für deine Suzuki GSX-R 600\/750 (2011–2017). Aus Ergal-7075-Aluminium gefräst — derselben Legierung, der in der Luftfahrt und im Profi-Motorsport vertraut wird — bietet sie außergewöhnliche Klemmfestigkeit bei einem Bruchteil des Gewichts einer Standard-Stahlmutter, mit einem Nenn-Maximaldrehmoment von 130 Nm, das den Anforderungen von Straßenfahrt und Streckenarbeit gleichermaßen gerecht wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: Luftfahrt-Spezifikationslegierung, die extreme Zugfestigkeit mit deutlicher Gewichtsreduzierung gegenüber OEM-Stahl-Hardware verbindet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt für exakte Maßgenauigkeit — Gewinde M22x1,5, Durchmesser 38,4 mm, Höhe 19,5 mm, Sechskant-Durchmesser 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish für Korrosionsbeständigkeit und ein langlebiges, motorsport-inspiriertes Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNenn-Maximaldrehmoment von 130 Nm gewährleistet eine sichere, vertrauenerweckende Installation unter anhaltender Streckenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — jede mit eigener LighTech-Teilenummer — sodass Passform und Finish präzise auf deinen Aufbau abgestimmt werden können\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeales Upgrade für Trackday-Fahrer und Straßenenthusiasten, die echte Leistungs-Hardware ohne optischen Kompromiss suchen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eErgal 7075 ist keine generische Aluminiumlegierung. Ihre zinkdominante Zusammensetzung verleiht ihr eine Streckgrenze, die sich der von Baustahl annähert, während die Masse minimal gehalten wird — ein Kompromiss, auf den sich Luftfahrt- und Renningenieure seit Jahrzehnten verlassen. LighTech fertigt jede D018-Mutter nach engen CNC-Toleranzen, sodass das M22x1,5-Gewinde sauber mit der Hinterachse der GSX-R eingreift und bündig ohne Spiel sitzt. Die eloxierte Oberflächenschicht verbindet sich chemisch mit dem Aluminium, statt nur darauf zu liegen, was bedeutet, dass sie Absplittern, Korrosion und Kraftstoffspritzern weit besser widersteht als lackierte Äquivalente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßen- \u0026amp; Streckeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei 130 Nm maximalem Drehmoment liegt die D018 gut innerhalb der werksseitigen Radmutter-Drehmomentspezifikation der GSX-R, was die Installation mit einem Standard-Drehmomentschlüssel und einer 32-mm-Sechskantnuss unkompliziert macht. Auf der Strecke, wo Räder zwischen den Sessions geprüft und nachgezogen werden, machen die Sechskantgeometrie und das Präzisionsfinish die Arbeit schneller und gleichmäßiger, als sich mit korrodierter OEM-Hardware herumzuschlagen. Auf der Straße trägt das an der Hinterachse eingesparte Gewicht — an einer ungefederten, rotierenden Massenposition, wo jedes Gramm zählt — zu ansprechenderer Beschleunigung und einem etwas leichteren Lenkgefühl über die Distanz bei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz – D018NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold – D018ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot – D018ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber – D018SIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt – D018COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM22x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Drehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138799882,"sku":"D018NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167138832650,"sku":"D018COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167138865418,"sku":"D018ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167138898186,"sku":"D018ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167138930954,"sku":"D018SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D018NER_06a1b136-1f4a-46b6-ad7b-f8e61e5ee669.png?v=1780791149"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-suzuki-gsx-r-600-750","title":"LighTech Schwingenachsmutter für Suzuki GSX-R 600\/750 (2006–2017) – Ergal-7075-Aluminium D010","description":"\u003cp\u003eWenn jedes Gramm und jeder Verbindungspunkt zählt, setzt die LighTech-D010-Schwingenachsmutter einen Standard, den OEM-Hardware nicht erreichen kann. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefertigt, mit einer Nenn-Maximaldrehmomentkapazität von 125 Nm, ist diese Präzisionskomponente konstruiert, um die anspruchsvollen Sicherheitsmargen sowohl des Strecken- als auch des Straßeneinsatzes zu erfüllen — und gibt GSX-R-600- und GSX-R-750-Fahrern echtes Vertrauen in ein Teil, das sie nie sehen, aber immer brauchen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus Ergal-7075-Aluminium gefräst: eine der hochfestesten verfügbaren Aluminiumlegierungen, gewählt für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und strukturelle Integrität unter wiederholter Hochdrehmoment-Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 125 Nm, stellt sicher, dass die Achsmutter die sicherheitskritischen Klemmanforderungen der Schwingenbaugruppe erfüllt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt für exakte Maßkonformität — M20x1,5-Gewinde, 34,8 mm Durchmesser, 15 mm Höhe, 27 mm Sechskant über die Schlüsselflächen — garantiert jedes Mal einen perfekten, wackelfreien Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung widersteht Korrosion, Straßenkontamination und Trackday-Schmutz, während sie langfristig eine saubere Renn-Ästhetik bewahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter OEM-Muster-Ersatz: keine Modifikation, keine Adapter, kein Kompromiss beim ursprünglichen Sicherheitsrahmen des Schwingendrehpunkts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben — Schwarz, Blau, Rot, Gold und Silber — sodass dein gewähltes Finish die Lackierung des Motorrads ergänzt, ohne auch nur ein Gramm Funktion zu opfern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePräzisionstechnik für Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat die D010 speziell um die Schwingenachs-Geometrie der Suzuki GSX-R 600 und GSX-R 750 vom Modelljahr 2006 bis 2017 herum entwickelt. Die M20x1,5-Feingewindesteigung wird von der OEM-Spezifikation beibehalten, sodass sich das Drehmoment gleichmäßig über den Gewindeeingriff verteilt und das Risiko von Fressen oder Gewindeschäden bei der Demontage reduziert wird. Der 27-mm-Sechskant-Durchmesser ist mit Standard-Boxengassen-Werkzeug kompatibel, und die kompakte 15-mm-Bauhöhe hält die Mutter ordentlich innerhalb der Schwingenaussparung. Da die Mutter gefräst statt gegossen ist, ist die Wandkonsistenz durchgängig gleichmäßig — es gibt keine Hohlräume oder Porositätsprobleme, die die Klemmkraft unter Last beeinträchtigen könnten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchwingen-Sicherheit und Klemm-Integrität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Schwingenachsmutter ist eines der sicherheitskritischsten Befestigungselemente an jedem Sportmotorrad. Sie hält die Hinterachse unter den vollen Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenkräften, die eine Litermaschine erzeugt. LighTechs Entscheidung, Ergal 7075 zu spezifizieren — dieselbe Legierungsfamilie, die in strukturellen Luftfahrtkomponenten verwendet wird — statt Standard-6061-Aluminium, spiegelt ein Verständnis des realen Ermüdungsverhaltens wider. In Kombination mit der 125-Nm-Drehmomentvorgabe und einem korrosionsbeständigen eloxierten Finish, das die Gewindeintegrität über die Zeit schützt, liefert die D010 eine Sicherheitsmarge, der Fahrer und Mechaniker in der Box oder auf der Straße vertrauen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2006–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2006–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM20x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarboptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (D010NER), Blau (D010COB), Rot (D010ROS), Gold (D010ORO), Silber (D010SIL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167138996490,"sku":"D010NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167139029258,"sku":"D010COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167139062026,"sku":"D010ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167139094794,"sku":"D010ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167139127562,"sku":"D010SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D010NER_278a8446-9a19-43a0-950c-238c6b95a6d1.png?v=1780791150"},{"product_id":"lightech-steering-head-nut-yamaha-yzf-r6-rj11-rj15-rj27-d014","title":"LighTech Lenkkopfmutter Yamaha YZF-R6 RJ11, RJ15, RJ27 (2006–2026) D014","description":"\u003cp\u003eStrukturelle Integrität im Herzen der Lenkgeometrie deiner R6 ist nicht verhandelbar, und die LighTech-D014-Lenkkopfmutter ist konstruiert, um genau diesen Standard zu erfüllen. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst und in fünf eloxierten Finishes erhältlich, liefert sie die Maßgenauigkeit und Drehmoment-Nennkapazität, die Rundstreckenfahren verlangt — ohne der Front unnötige Masse hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: dieselbe Legierungsklasse, der in Luftfahrtanwendungen vertraut wird, verbindet außergewöhnliche Zugfestigkeit mit echter Korrosionsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt nach engen Toleranzen für einen direkten, klapperfreien Sitz am Lenkkopf der Yamaha YZF-R6 — keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 520 Nm, liefert das Klemmvertrauen, das aggressiver Streckeneinsatz verlangt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM28x1-Gewinde, 42,3 mm Außendurchmesser, 19,7 mm Höhe und 34 mm Sechskant-Durchmesser — exakte OEM-Ersatzgeometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche in fünf Farben: ein Finish, das Abrieb und UV-Zersetzung weit besser widersteht als Lack\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichermaßen zuhause auf einer Wochenend-Trackday-Maschine oder einer täglich gefahrenen, straßenzugelassenen R6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat die D014-Serie speziell um das Fahrwerk der Yamaha YZF-R6 herum entwickelt, das über drei Generationscodes — RJ11, RJ15 und RJ27 — über einen zwanzigjährigen Produktionslauf hinweg gefertigt wurde. Die Lenkkopfmutter sitzt an einem kritischen Lastpunkt, und Ergal 7075 wurde hier gewählt, weil ihr Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht Standard-6061-Legierung deutlich übertrifft, während sie weit leichter als Stahl bleibt. Jede Einheit verlässt das CNC-Zentrum mit Gewindesteigung, Außendurchmesser und Sechskantmaß auf dieselbe Spezifikation eingestellt, sodass die Passform gleichmäßig ist und der Werks-Drehmomentwert ohne Bedenken angewendet werden kann. Das eloxierte Finish ist nicht nur dekorativ: Hart-Eloxieren erzeugt eine Oberflächenschicht, die integraler Bestandteil des Metalls ist, statt nur darauf aufgetragen zu sein, und gibt der Mutter dauerhaften Schutz vor den Elementen, Kettenschmiermittel-Überspray und allgemeiner Werkstatthandhabung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStrecken- \u0026amp; Straßenleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWenn die Front durch schnelle Schikanen oder unter harter Bremsung hart arbeitet, ist Unklarheit bei der Lenkkopf-Vorspannung das Letzte, was ein Fahrer will. Die Spezifikation des maximalen Anzugsdrehmoments von 520 Nm gibt Werkstatt-Technikern eine klare, sichere Obergrenze, und der präzise Sechskant-Durchmesser von 34 mm bedeutet, dass eine passend dimensionierte Nuss sauber sitzt, ohne abzurunden. Die Gewichtsersparnis gegenüber einer Serien-Stahlmutter ist ein greifbarer Vorteil an der Front einer Maschine, bei der jedes Gramm an den Extremitäten das Gefühl beeinflusst. Ob du Rundenzeiten jagst oder einfach abgenutzte Fahrwerks-Hardware durch etwas höherwertiges ersetzt, die D014 stellt ein direktes, zertifiziertes Upgrade dar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbvariante wird durch ihr eigenes Teilenummer-Suffix identifiziert. Wähle das Finish, das am besten zur Lackierung deiner R6 oder deiner persönlichen Vorliebe passt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz (D014NER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold (D014ORO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot (D014ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber (D014SIL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt (D014COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ15 (2008–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM28x1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAußendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskant-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert, erhältlich in Schwarz, Blau, Rot, Gold, Silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6 RJ11 (2006–2007), RJ15 (2008–2016), RJ27 (2017–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167139324170,"sku":"D014NER","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167139356938,"sku":"D014COB","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167139389706,"sku":"D014ROS","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167139422474,"sku":"D014ORO","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167139455242,"sku":"D014SIL","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D014NER_95b2bc37-d320-490d-8898-590a88a9cdd6.png?v=1780791152"},{"product_id":"lightech-rear-wheel-nut-yamaha-yzf-r1-m-d003","title":"LighTech Radmutter hinten Yamaha YZF-R1\/M (2007-2026) D003 - Ergal-7075-Aluminium","description":"\u003cp\u003eWenn die Integrität deiner Achsmutter hinten nicht verhandelbar ist, liefert die LighTech-D003-Radmutter hinten die technische Sorgfalt, die deine Yamaha YZF-R1 oder YZF-R1M verdient. Aus luftfahrttauglichem Ergal-7075-Aluminium gefräst — einem Material, dem in der Luftfahrt für sein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht vertraut wird — ist diese Mutter gebaut, um über wiederholte Streckensessions und tägliche Straßennutzung hinweg einen sicheren, präzisen Sitz zu bewahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgal-7075-Aluminium-Konstruktion: luftfahrtabgeleitete Legierung verbindet extreme strukturelle Integrität mit einer deutlichen Gewichtsreduzierung gegenüber Stahl-Äquivalenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-präzisionsgefertigt für einen exakten, klapperfreien Sitz an der Hinterachse der YZF-R1\/M — kein Unterlegen, kein Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish: bietet robuste Korrosionsbeständigkeit und eine saubere Renn-Ästhetik, die Hitze und Straßeneinwirkung standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für ein maximales Anzugsdrehmoment von 140 Nm, erfüllt die Anforderungen sowohl von Straßen- als auch Rennumgebungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in fünf eloxierten Farben mit individuellen Teilenummer-Referenzen für genaue Nachbestellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Straßen- und Streckeneinsatz — ein direktes Upgrade gegenüber der OEM-Mutter, ohne dass eine Modifikation erforderlich ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie D003 ist kein kosmetisches Zubehörteil — sie ist ein sicherheitskritisches Befestigungselement, konstruiert nach denselben Standards, die LighTech an seinen Wettbewerbskomponenten anwendet. Die M24x1,5-Gewindesteigung wird nach engen Toleranzen gefertigt und gewährleistet gleichmäßige Klemmlast, jedes Mal, wenn die Mutter auf das angegebene Drehmoment von 140 Nm angezogen wird. Mit einem Durchmesser von 39 mm, einer Höhe von 17,5 mm und einem Sechskantantrieb-Durchmesser von 30 mm ist die Geometrie mit Standard-Rennwerkzeug kompatibel, was Radwechsel im Fahrerlager unkompliziert und gleichmäßig macht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas auf jede Farbvariante aufgebrachte Hart-Eloxieren ist nicht rein optisch. Es fügt eine Oberflächenhärteschicht hinzu, die das Aluminium vor Reibkorrosion, Korrosion und den dem Streckeneinsatz innewohnenden Temperaturwechseln schützt. Jede Mutter verlässt die LighTech-Fertigung einzeln geprüft, was das Motorsport-Erbe der Marke widerspiegelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßen- \u0026amp; Streckenleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Straße ersetzt die D003 eine schwere OEM-Stahlmutter durch ein Ergal-Teil, das ungefederte rotierende Masse am Hinterrad abspeckt — ein greifbarer Vorteil, der sich mit jeder anderen gewichtssparenden Modifikation am Motorrad summiert. Auf der Strecke ist gleichbleibende Drehmomenthaltung unter den thermischen und mechanischen Lasten wiederholter harter Bremsungen und Beschleunigungen genau dort, wo sich die Ergal-7075-Legierung ihren Platz verdient. Fahrer, die im Klub- oder nationalen Wettbewerb antreten und regelmäßig Räder zerlegen und wieder aufbauen, werden die Gewindequalität und die farbcodierte Kennzeichnung schätzen, die die Teileverfolgung unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen \u0026amp; Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D003NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D003ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D003ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D003SIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt — D003COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (2007–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (2015–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM24x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantantrieb-Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraße und Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167140897034,"sku":"D003NER","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167140929802,"sku":"D003COB","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167140962570,"sku":"D003ROS","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167140995338,"sku":"D003ORO","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167141028106,"sku":"D003SIL","price":25.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D003NER_719e82fe-eb75-4dcf-92ea-8467c2f397d1.png?v=1780791236"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-bmw-s1000rr-k46-spe101","title":"LighTech Spiegelkappen BMW S1000RR K46 (2009-2018) SPE101","description":"\u003cp\u003eAus hochwertiger Aluminiumlegierung gefräst und nach strengen Renn-Standards veredelt, sind die LighTech-Spiegelkappen für die BMW S1000RR K46 (2009–2018) die endgültige Lösung für Fahrer, die einen sauberen, professionellen Look auf der Strecke verlangen. Diese präzisionsgefertigten Abdeckungen versiegeln die originalen Spiegelmontagepunkte bündig mit der Verkleidung, eliminieren freiliegende Hardware und verwandeln die Front in eine zweckmäßige, spiegellose Renn-Ästhetik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für eine exakte Passform an jedem Spiegelmontagepunkt — leicht, steif und präzise nach OEM-Toleranzen geformt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberflächenbehandlung liefert herausragende Korrosionsbeständigkeit und ein langlebiges, hochwertiges Renn-Finish, das seine Optik über wiederholte Trackdays hinweg bewahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo auf jeder Kappe — ein Zeichen der Authentizität und jene Art von Detail, die italienisches Rennsport-Zubehör auszeichnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farben — Schwarz (SPE101NER), Gold (SPE101ORO), Rot (SPE101ROS) und Kobalt (SPE101COB) — sodass die Kappen die Lackierung deiner S1000RR ergänzen oder kontrastieren können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSämtliches benötigtes Montagematerial ist enthalten, was die Installation unkompliziert macht, ohne zusätzliche Teile zu benötigen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf durch kompromissloses CNC-Fräsen erarbeitet, und diese Spiegelkappen sind ein klarer Ausdruck dieser Philosophie. Die Aluminiumlegierung-Rohling-Konstruktion hält die Masse auf ein absolutes Minimum, während sie die strukturelle Integrität liefert, die nötig ist, um wiederholten Transport, Fahrerlager-Handhabung und die einem hochdrehenden Superbike innewohnende Vibration zu überstehen. Der Eloxierprozess dringt in die Oberfläche des Aluminiums ein, statt nur darauf zu liegen, was bedeutet, dass das Finish Absplittern, Verblassen und Korrosion weit wirksamer widersteht als Lack oder Pulverbeschichtung es könnten. Die lasergravierte Markenkennzeichnung vervollständigt das Bild — scharf, dauerhaft und unmöglich mit einer Nachrüst-Kopie zu verwechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStreckeneinsatz und Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVorschriften bei den meisten Streckentagen und Rennveranstaltungen verbieten die Verwendung von Standardspiegeln, was dedizierte Spiegelkappen für jede in Streckenkonfiguration gefahrene BMW S1000RR zur Notwendigkeit statt zum Luxus macht. Statt improvisierte Blindstücke zu montieren oder Montagesockel freiliegend zu lassen, bieten diese LighTech-Kappen eine zweckmäßige, reglement-taugliche Lösung, die aussieht, als hätte sie das Werk bereits so verlassen. Die Montage ist unkompliziert — die Kappen setzen positiv über den bestehenden Spiegelsockeln auf und werden mit dem mitgelieferten Material gesichert, wofür nur Standardwerkzeug und wenige Minuten im Fahrerlager nötig sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Farben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE101NER), Gold (SPE101ORO), Rot (SPE101ROS), Kobalt (SPE101COB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K46 (2009–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagematerial enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — Montageschrauben im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorgesehener Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStrecke \/ Renntag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167146565898,"sku":"SPE101NER","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167146598666,"sku":"SPE101ROS","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167146631434,"sku":"SPE101COB","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167146664202,"sku":"SPE101ORO","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE101NER.png?v=1780791391"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-bmw-s1000rr-k67-spe122","title":"LighTech Spiegelkappen BMW S1000RR K67 (2019-2026) SPE122","description":"\u003cp\u003eWenn du die Spiegel deiner BMW S1000RR K67 für einen Trackday oder Rundstreckenrennen entfernst, sind die freiliegenden Spiegelmontagepunkte ein Schandfleck und eine Quelle unnötigen Luftwiderstands. LighTechs SPE122-Spiegelkappen lösen beide Probleme in einem einzigen präzisionsgefertigten Teil — sie versiegeln die Öffnungen sauber und fügen ein zweckmäßiges, renntaugliches Finish hinzu, das zur aggressiven Ästhetik der S1000RR passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus hochwertiger Aluminiumlegierung für außergewöhnliche Maßgenauigkeit, minimales Gewicht und langfristige Steifigkeit unter Streckenbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Oberflächenfinish liefert herausragenden Widerstand gegen Korrosion, Steinschlag und Abrieb — die Farbe bleibt Runde für Runde lebendig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo garantiert Authentizität und signalisiert echte italienische Premiumqualität für Fahrerlager und Boxengasse gleichermaßen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial im Lieferumfang enthalten — die Installation ist unkompliziert und erfordert kein Bohren, Gewindeschneiden oder Modifizieren der Karosserie der S1000RR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farben — Schwarz (SPE122NER), Gold (SPE122ORO), Rot (SPE122ROS) und Kobalt (SPE122COB) — sodass du deine Lackierung abstimmen oder kontrastieren kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung, null Kompromisse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech konstruiert speziell für Motorsport-Umgebungen, in denen Vibration, Hitze und Bordsteinkontakt Tatsachen des Lebens sind. Die SPE122-Kappen sind exakt nach dem Schraubenmuster der OEM-Spiegelsockel der S1000RR K67 gefertigt, sodass es kein Spiel, kein Klappern unter Bremsung und keine Chance gibt, dass sich die Kappe auf einer schnellen Ausfahrt löst. Die eloxierte Aluminiumkonstruktion hält die Masse auf einem absoluten Minimum — jedes Gramm, das du von der Front entfernst, trägt zu schärferem Einlenkverhalten am Kurveneingang bei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVon der Straße zum Rennen in Minuten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Wechsel von Straßenspiegeln zu diesen Kappen zwischen Straßen- und Streckenkonfiguration ist ein werkzeugfreier, boxengassen-freundlicher Vorgang. Alle Befestigungsschrauben werden mitgeliefert, und die Kappen setzen beim ersten Versuch positiv auf. Wenn das Wochenende vorbei ist, ist die Wiedermontage der Standardspiegel ebenso einfach — keine Gewinde werden beschädigt, keine Löcher bleiben freiliegend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR K67 — Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE122\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLogo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLasergraviertes LighTech-Logo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbvarianten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE122NER), Gold (SPE122ORO), Rot (SPE122ROS), Kobalt (SPE122COB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagematerial enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — Montageschrauben im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167146696970,"sku":"SPE122NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167146729738,"sku":"SPE122ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167146762506,"sku":"SPE122COB","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167146795274,"sku":"SPE122ORO","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE122NER.png?v=1780791392"},{"product_id":"lightech-mirror-blanking-plates-suzuki-gsx-r-600-750-1000-spe103","title":"LighTech Spiegel-Blindplatten Suzuki GSX-R 600\/750\/1000 (2005-2016) SPE103","description":"\u003cp\u003eVerwurzelt in LighTechs langem Motorsport-Erbe, liefern diese Spiegel-Blindplatten für die Suzuki GSX-R 600, 750 und 1000 jene Art von präzisem, zweckmäßigem Finish, das eine echte streckenfertige Maschine von einer Standard-Straßenumrüstung unterscheidet. CNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium und mit einer hart eloxierten Beschichtung versehen, schließen sie die Spiegelöffnungen sauber — die Verkleidungslinie bleibt ungebrochen und das Cockpit aufgeräumt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochpräzises CNC-Fräsen aus Aluminium-Rohling hält das Gewicht minimal und gewährleistet einen steifen, klapperfreien Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Korrosion und behält seine Farbe über wiederholten Streckeneinsatz hinweg — erhältlich in Schwarz (SPE103NER), Rot (SPE103ROS) und Kobalt (SPE103COB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo fügt eine hochwertige, renntaugliche Ästhetik hinzu, die diese Platten von generischen Alternativen abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Installation mit sämtlichem Montagematerial im Lieferumfang — kein Schneiden, Bohren oder Anpassen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrackday-tauglich durch Konzept: erfüllt die meisten Streckenreglements, die eine Spiegeldemontage verlangen, während die Verkleidung strukturell vollständig bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf durch die Belieferung von Rennteams und ambitionierten Straßenfahrern quer durch Europa mit präzisionsgefertigten Komponenten erarbeitet. Die SPE103-Spiegel-Blindplatten sind ein direkter Ausdruck dieser Philosophie: Jede Oberfläche wird nach engen Toleranzen gefertigt, dann eloxiert für ein Finish, das werksmäßig korrekt aussieht statt wie ein nachträglicher Gedanke. Das lasergravierte Logo ist dezent genug, um die Verkleidung nicht zu dominieren, aber scharf genug, um die dahinterliegende Qualität zu signalisieren. Ob du dich für die Unauffälligkeit von Schwarz, die Aggressivität von Rot oder das markante Kobaltblau entscheidest, das Ergebnis ist ein stimmiges, beabsichtigtes Erscheinungsbild, das sowohl zur Streckenvorbereitung als auch zu einer saubereren Straßen-Ästhetik passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Montage ist unkompliziert. Die Platten werden als passendes Paar geliefert — links und rechts — zusammen mit dem nötigen Montagematerial. Sie schrauben sich direkt in die bestehenden Spiegelsockel der GSX-R-Verkleidung, ohne dass eine Modifikation erforderlich ist, was sie gleichermaßen für Fahrer geeignet macht, die zwischen Straßen- und Streckenkonfiguration wechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600 (2005–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 750 (2005–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2005–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFarbe\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPE103NER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPE103ROS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSPE103COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKobalt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefertigtes Aluminium, eloxiertes Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: direkter Ersatz für OEM-Spiegelsockel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerkauft als Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147122954,"sku":"SPE103NER","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167147155722,"sku":"SPE103ROS","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167147188490,"sku":"SPE103COB","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE103NER.png?v=1780791420"},{"product_id":"lightech-mirror-block-off-plates-ducati-panigale-899","title":"LighTech Spiegel-Abdeckplatten für Ducati Panigale 899 (2013–2016) – SPE113","description":"\u003cp\u003eWenn du die Spiegel für einen Trackday oder ein Rennwochenende demontierst, ist das Letzte, was du willst, dass freiliegende Montagelöcher eine ansonsten saubere Panigale-899-Verkleidung verderben. Die LighTech-SPE113-Spiegel-Abdeckplatten sind die präzisionsgefertigte Antwort — CNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung und nach einem Standard veredelt, der genauso zweckmäßig aussieht wie ein Werks-Rennkit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefertigte Aluminiumlegierung-Konstruktion liefert einen exakten, klapperfreien Sitz bei minimalem zusätzlichem Gewicht — genau das, was Streckeneinsatz verlangt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion, hält den Strapazen wiederholter Streckensessions stand und bewahrt ihr Finish Rennen für Rennen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo ist ein Zeichen echter italienischer Fertigungsqualität, kein nachträgliches Abzeichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls Links-Rechts-Paar mit sämtlichem Montagematerial im Lieferumfang geliefert — anschrauben und losfahren, keine zusätzlichen Befestigungselemente nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz (SPE113NER) oder Rot (SPE113ROS), passend zum Farbschema der Panigale 899 oder um auf der Strecke aufzufallen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFokus auf Streckenleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke zählt jedes Detail. Die Demontage der Standardspiegel reduziert den aerodynamischen Widerstand und eliminiert potenzielle Verhakungspunkte bei einem Sturz — aber blanke Montagelöcher zurückzulassen ist weder ordentlich noch professionell. Die LighTech-SPE113-Platten versiegeln diese Öffnungen sauber, bewahren die Verkleidungsintegrität und signalisieren, dass die Maschine ordnungsgemäß für den ernsthaften Wettkampfeinsatz vorbereitet wurde. Ihr eloxiertes Aluminiumfinish blasenwirft nicht unter Hitze und verblasst nicht unter UV-Einstrahlung, sodass die Panigale die gesamte Saison über renntauglich aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 899 (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: SPE113 (Schwarz: SPE113NER \/ Rot: SPE113ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE113\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarboptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE113NER), Rot (SPE113ROS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMenge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaar (links und rechts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 899 (2013–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147221258,"sku":"SPE113NER","price":69.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167147254026,"sku":"SPE113ROS","price":69.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE113NER.png?v=1780791424"},{"product_id":"lightech-mirror-covers-ducati-panigale-1199-s-r-spe113","title":"LighTech Spiegelabdeckungen für Ducati Panigale 1199\/S\/R (2012-2017) SPE113","description":"\u003cp\u003eDie Demontage der Spiegel deiner Ducati Panigale 1199 hinterlässt ein Paar unschöner Montagelöcher — die LighTech-SPE113-Spiegelabdeckungen schließen sie sauber und präsentieren ein zweckmäßiges, renntaugliches Finish, das sich am Trackday genauso gut macht wie bei einer forschen Sonntagsausfahrt. Als Links-Rechts-Paar geliefert, setzen diese Abdeckungen ohne Aufwand und ohne Kompromiss bei der Passform an ihren Platz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für einen präzisen, klapperfreien Sitz, der den Werkstoleranzen der Spiegelhalterungen der Ducati Panigale 1199 entspricht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish widerstet Korrosion und bewahrt sein scharfes, sportliches Erscheinungsbild Saison für Saison\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo fügt ein authentisches Premium-Detail hinzu, das die Abdeckungen von Billig-Alternativen abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontageschrauben im Lieferumfang — kein Suchen nach Befestigungsmaterial, bevor du sie montieren kannst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz (SPE113NER) oder Rot (SPE113ROS), passend zum Farbschema deiner Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls Paar für beide Spiegelöffnungen, links und rechts, bepreist und geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTechs Ruf basiert auf Komponenten, die aussehen, als gehörten sie zum Motorrad, statt als nachträglicher Gedanke angeschraubt worden zu sein. Die SPE113-Spiegelabdeckungen werden aus einer leichten Aluminiumlegierung gefräst — derselbe Ansatz, den die italienische Marke in ihrem gesamten Rennsport-Zubehörkatalog anwendet — und dann eloxiert, um die Oberfläche vor Feuchtigkeit, Bremsstaub und UV-Einstrahlung zu schützen, die eine Strecken- oder Straßenumgebung der Karosserie zufügt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas lasergravierte Logo ist ein kleines, aber durchdachtes Detail: Es ist in die eloxierte Oberfläche eingelassen statt als Aufkleber aufgebracht, sodass es Kontaktreinigung und wiederholtes Waschen ohne Verblassen übersteht. Die beiden Farbvarianten — Mattschwarz und Rot — wurden gewählt, um natürlich zu den gängigsten Panigale-1199-Lackierungen zu passen, was dir einen stimmigen, werksmäßig kohärenten Look statt einer offensichtlichen Nachrüstung gibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SPE113-Abdeckungen sind speziell für folgende Modelle konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDa die Abdeckungen CNC-gefertigt sind, um exakt der originalen Spiegelmontagegeometrie zu entsprechen, sind kein Bohren, keine Modifikation und keine zusätzlichen Halterungen erforderlich. Die enthaltenen Schrauben vollenden die Installation in wenigen Minuten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: SPE113 (Schwarz: SPE113NER \/ Rot: SPE113ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenfinish: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: ein Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1199, 1199 S, 1199 R (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarboptionen: Schwarz (SPE113NER), Rot (SPE113ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial: Schrauben enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147483402,"sku":"SPE113NER","price":69.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167147516170,"sku":"SPE113ROS","price":69.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE113NER_418a10c6-356f-40d3-b510-0c62086ea476.png?v=1780791446"},{"product_id":"lightech-mirror-covers-suzuki-gsx-r-1000-spe119","title":"LighTech Spiegelabdeckungen Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) SPE119","description":"\u003cp\u003eWenn die Spiegel abgeschraubt werden und die Stoppuhr rauskommt, willst du keine blanken, unprofessionellen Montagepunkte, die dir aus der Verkleidung entgegenblicken. LighTechs CNC-gefertigte Aluminium-Spiegelabdeckungen für die Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) ersetzen die serienmäßigen Spiegelbefestigungen durch präzisionsgefertigte Blindplatten, die die streckenfertige Verwandlung vollenden, die deine GSX-R verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium für maximale strukturelle Integrität bei minimaler zusätzlicher Masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish widersteht Kratzern, Korrosion und den Strapazen regelmäßigen Streckeneinsatzes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo bestätigt echte Herkunft und fügt unverkennbaren Renn-Charakter hinzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthält sämtliches Montagematerial — kein Spezialwerkzeug erforderlich, keine Werkstattbesuche nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Trackdays und wettkampftaugliche Aufbauten an der GSX-R 1000 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farben passend zu deiner Lackierung: Schwarz (SPE119NER), Rot (SPE119ROS), Kobaltblau (SPE119COB) und Gold (SPE119ORO)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech beliefert seit Jahren das Fahrerlager mit Präzisionszubehör, und die SPE119-Spiegelabdeckungen bilden da keine Ausnahme. Die Aluminium-Rohling-Konstruktion hält das Gewicht auf ein absolutes Minimum, während sie die Steifigkeit liefert, die du brauchst, wenn die GSX-R 1000 hart durch schnelle Kurven gepusht wird. Die hart eloxierte Oberfläche bewahrt Farbe und Finish Rennen für Rennen und widersteht der Hitze, dem Kraftstoff und dem Bremsstaub, die mit ernsthaften Streckensessions einhergehen. Ob du im Wettbewerb stehst, dich auf einen Trackday vorbereitest oder einfach den straßentauglichen Unrat von einer dedizierten, straßenzugelassenen Maschine entfernst, diese Abdeckungen liefern ein sauberes, professionelles Ergebnis direkt aus der Box.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSaubere Ästhetik, Renn-Zweck\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Demontage der Spiegel an einer GSX-R 1000 hinterlässt freiliegende Sockel, die unfertig wirken und bei Geschwindigkeit Luft fangen können. Die SPE119-Abdeckungen füllen diese Punkte mit einem bündigen, zweckmäßigen Finish, das die Linien der Verkleidung genau so fließen lässt, wie Suzukis Designer es beabsichtigt haben — nur besser. Die lasergravierte LighTech-Kennzeichnung bestätigt, dass du das echte Teil gewählt hast statt eine generische Blindkappe, was zählt, wenn der technische Kommissar die Startaufstellung abschreitet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE119\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigtes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Farben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE119NER), Rot (SPE119ROS), Kobalt (SPE119COB), Gold (SPE119ORO)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R 1000 (2017–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar Spiegelabdeckungen (links und rechts) inklusive Montagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147614474,"sku":"SPE119-01","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167147647242,"sku":"SPE119-02","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167147680010,"sku":"SPE119-03","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167147712778,"sku":"SPE119-04","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE119NER.png?v=1780791446"},{"product_id":"lightech-mirror-covers-yamaha-yzf-r6-rj27","title":"LighTech Spiegelabdeckungen für Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026) – SPE120","description":"\u003cp\u003eDie Demontage deiner Spiegel für einen Trackday sollte deine Yamaha YZF-R6 nicht unfertig aussehen lassen. Die LighTech-SPE120-Spiegelabdeckungen sind eine unkomplizierte, kosteneffektive Lösung, die die originalen Spiegelmontagepunkte sauber füllt und deiner RJ27 ein zweckmäßiges, streckentaugliches Erscheinungsbild verleiht, egal ob du zum Fahrerlager fährst oder einfach das Cockpit für den Alltag aufräumst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefertigte Aluminiumkonstruktion liefert eine präzise Passform an den werksseitigen Spiegelsockeln, ohne Aufwand und ohne erforderliche Modifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish widersteht Kratzern und Korrosion und bewahrt einen scharfen Look über wiederholte Trackdays und wechselnde Wetterbedingungen hinweg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo bestätigt Authentizität und fügt der Verkleidung ein dezentes, sportliches Detail hinzu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Installation — sämtliches nötige Montagematerial liegt bei, sodass die Montage nur Minuten dauert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farben (Schwarz, Rot, Blau, Gold), passend zur Lackierung deiner R6 oder als Kontrast.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Wert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNicht jeder Fahrer hat ein dediziertes Streckenmotorrad. Die SPE120-Abdeckungen fühlen sich genauso zuhause auf einer straßenzugelassenen R6, bei der die Spiegel vorübergehend für eine Rundstrecken-Veranstaltung entfernt und danach wieder montiert werden müssen. Das eloxierte Aluminium altert würdevoll, widersteht den Elementen und — entscheidend — die Abdeckungen werden als Paar mit Montagematerial verkauft, sodass keine versteckten Extras einzukalkulieren sind. Auf LighTechs charakteristischem Qualitätsniveau stellen sie eine sinnvolle Investition für jeden RJ27-Besitzer dar, der einen sauberen, fertigen Look ohne Ausgaben für maßgeschneiderte Karosserie möchte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbvarianten und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbe ist ein eigenständiges eloxiertes Finish, gefertigt nach derselben CNC- und Oberflächenspezifikation:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz – SPE120NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold – SPE120ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot – SPE120ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt – SPE120COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Spiegelabdeckungen sind speziell für folgendes Modell konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKein Schneiden, Bohren oder Adapterplatten erforderlich. Die Abdeckungen setzen direkt an den bestehenden Spiegelmontagepunkten der Verkleidung auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: SPE120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefertigtes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächenfinish: eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial: enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Farben: Schwarz (SPE120NER), Gold (SPE120ORO), Rot (SPE120ROS), Kobalt (SPE120COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147745546,"sku":"SPE120NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167147778314,"sku":"SPE120ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167147811082,"sku":"SPE120COB","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167147843850,"sku":"SPE120ORO","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE120NER.png?v=1780791448"},{"product_id":"lightech-mirror-block-off-plates-ducati-panigale-1299-s-spe117","title":"LighTech Spiegel-Abdeckplatten für Ducati Panigale 1299\/S (2015-2018) SPE117","description":"\u003cp\u003eAus flugzeugtauglicher Aluminiumlegierung gefräst und nach einem strengen Standard veredelt, sind die LighTech-Spiegel-Abdeckplatten für die Ducati Panigale 1299 und 1299 S (2015–2018) eine Studie in Präzisionstechnik. Dort, wo einst die serienmäßigen Spiegelhalterungen saßen, sitzen diese Abdeckungen bündig und sauber — sie verwandeln den Cockpitbereich in etwas, das der Strecke würdig ist, für die er gebaut wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für eine präzise Passform, strukturelle Steifigkeit und minimales zusätzliches Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche bietet echte Korrosionsbeständigkeit und ein langlebiges, renntaugliches Erscheinungsbild, das Runde für Runde standhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo — ein Zeichen von Authentizität, das diese von Nachahmer-Alternativen abhebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls komplettes Links-Rechts-Paar geliefert; Montagematerial für eine unkomplizierte Installation ohne Modifikation im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in eloxiertem Schwarz (SPE117NER) oder eloxiertem Rot (SPE117ROS), passend zur Lackierung deiner Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnik \u0026amp; Finish\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTechs Fertigungsprozess beginnt an mehrachsigen CNC-Fräsen, wo jede Abdeckplatte aus massivem Aluminiumlegierung-Rohling auf Toleranzen geschnitten wird, die einen bündigen, klapperfreien Sitz an der Verkleidung der Panigale garantieren. Das Eloxieren wird nach der Bearbeitung aufgebracht und dringt in die Oberfläche ein, statt nur darauf zu liegen — was bedeutet, dass die Farbe nicht absplittern oder abblättern kann, wie es bei Lack der Fall wäre. Das lasergravierte Logo wird zuletzt hinzugefügt und hält die Fläche jeder Abdeckung sauber und scharf. Das Ergebnis ist ein Zubehörteil, das wie eine Werksoption aussieht statt wie ein nachträglicher Gedanke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStreckeneinsatz \u0026amp; Praxistauglichkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Demontage der Standardspiegel für den Streckeneinsatz ist ein sinnvoller Schritt — sie strafft das Profil des Motorrads, entfernt potenzielle Verhakungspunkte und gibt dem Cockpit einen zweckmäßigen, entkernten Look. Diese LighTech-Abdeckungen erledigen diese Aufgabe ordentlich, indem sie die Spiegelsockel sauber versiegeln statt offene Löcher zu hinterlassen. Sämtliche Befestigungsschrauben sind im Set enthalten, sodass die Montage eine einfache Angelegenheit ist, die kein Bohren, keine Fertigung und keine Modifikation der originalen Karosserie erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE117\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE117NER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Rot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE117ROS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar (links und rechts) inklusive Montagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015–2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167147974922,"sku":"SPE117NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148007690,"sku":"SPE117ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE117NER.png?v=1780791457"},{"product_id":"lightech-mirror-block-off-plates-ducati-panigale-959-spe117","title":"LighTech Spiegel-Abdeckplatten für Ducati Panigale 959 (2016-2019) SPE117","description":"\u003cp\u003eDie serienmäßigen Spiegelhalterungen durch ein zweckmäßiges, streckentaugliches Finish zu ersetzen, ist eines der klareren optischen Statements, die du an einer Ducati Panigale 959 setzen kannst — und LighTechs SPE117-Spiegel-Abdeckplatten tun dies mit jener Art von Präzision und Erbe-Detail, die echtes Renn-Zubehör von kosmetischen Nachgedanken unterscheidet. CNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung und mit einer hart eloxierten Oberfläche versehen, sind diese Abdeckungen gebaut, um nach einer Saison Trackdays genauso scharf auszusehen wie frisch aus der Box.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus hochwertiger Aluminiumlegierung für eine präzise Passform und minimales zusätzliches Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish für dauerhafte Kratz- und Korrosionsbeständigkeit — kein Verblassen, kein Abblättern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo für authentische Renn-Herkunft und eine saubere, sportliche Ästhetik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in eloxiertem Schwarz (SPE117NER) oder eloxiertem Rot (SPE117ROS), passend zur Lackierung deiner Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls komplettes Links-Rechts-Paar verkauft — der angegebene Preis deckt beide Seiten ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Installation mit sämtlichem Montagematerial im Lieferumfang für eine schnelle, werkzeugarme Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech beliefert seit Jahrzehnten Rennteams und ambitionierte Straßenfahrer mit CNC-gefertigtem Aluminium-Zubehör, und die SPE117 spiegelt dieses Erbe wider. Die eloxierte Oberfläche ist nicht nur kosmetisch — sie verbindet sich auf molekularer Ebene mit dem Aluminium und erzeugt eine Schicht, die härter als Lack und unempfindlich gegen Kraftstoff, Öle und Bremsstaub ist, denen eine Streckenumgebung jede freiliegende Komponente aussetzt. Das lasergravierte Logo ist ebenso durchdacht: bündig mit der Oberfläche, fängt es Licht ein, ohne eine erhabene Kante zu erzeugen, die Schmutz einfangen könnte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStrecken- und Straßeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn der Ducati Panigale 959 hinterlässt die Demontage der Spiegel für den Streckeneinsatz die OEM-Montagepunkte freiliegend und optisch ungelöst. Die SPE117-Platten schließen diese Öffnungen sauber, eliminieren Windfang und präsentieren ein bündiges, zweckmäßiges Profil, egal ob sich das Motorrad in seinem natürlichen Habitat einer Rennstrecke befindet oder für einen Streckenmorgen vorbereitet wird. Die Montage dauert Minuten, und das enthaltene Material bedeutet, dass keine zusätzlichen Befestigungselemente beschafft werden müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: SPE117 (Schwarz: SPE117NER \/ Rot: SPE117ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE117\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLogo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLasergraviertes LighTech-Logo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerfügbare Farben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE117NER), Rot (SPE117ROS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin Paar (links und rechts) inklusive Montagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 959 (2016–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148040458,"sku":"SPE117NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148073226,"sku":"SPE117ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE117NER_e2c067c3-599b-464e-bdb2-c6fc14505f86.png?v=1780791458"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-ducati-panigale-v4-v4-s-spe121","title":"LighTech Spiegelkappen für Ducati Panigale V4\/V4 S (2018-2019) SPE121","description":"\u003cp\u003eGefertigt aus derselben Renn-DNA, die LighTech zu einem festen Bestandteil der World-Superbike-Fahrerlager gemacht hat, verwandeln diese Spiegelkappen für die Ducati Panigale V4 und V4 S die serienmäßigen Spiegelmontagepunkte in ein sauberes, zweckmäßiges Detail, das ernsthafte Streckenambitionen signalisiert. Erhältlich in eloxiertem Schwarz (SPE121NER) oder eloxiertem Rot (SPE121ROS), werden sie als Links-Rechts-Paar verkauft, sodass das Finish aus jedem Blickwinkel perfekt symmetrisch ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für eine präzise Passform, geringes Gewicht und jene Art langfristiger Haltbarkeit, die wiederholten Streckeneinsatz übersteht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche widersteht Kratzern und Korrosion und liefert dabei ein gleichbleibend scharfes, renntaugliches Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo bestätigt Authentizität und fügt der Front ein raffiniertes Erbe-Detail hinzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Installation mit sämtlichem nötigen Montagematerial im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls passendes Paar geliefert — linke und rechte Kappe — zu einem einzigen Set-Preis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei eloxierten Farben: Schwarz (SPE121NER) und Rot (SPE121ROS), passend zur Lackierung deiner Panigale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech wurde auf der Rennstrecke geboren, und jedes Produkt trägt diesen Ursprung weiter. Die Spiegelkappen sind kein generischer Stopfen oder Blindstopfen — sie sind ein durchdachtes Abschlussteil, geformt, um den Verkleidungslinien der ersten Generation der Panigale V4 zu folgen, und nach Toleranzen gefertigt, die die Passform werksmäßig korrekt wirken lassen. Das eloxierte Finish wird nach der Bearbeitung aufgebracht, sodass es jeder Kontur folgt, ohne Volumen hinzuzufügen, und das lasergravierte Logo sitzt bündig statt erhaben, was die Oberfläche aerodynamisch glatt hält. Ob du eine dedizierte Trackday-Maschine vorbereitest oder einfach die Straßenspiegel von einer straßenzugelassenen V4 entfernst, diese Kappen vollenden die Aufgabe mit dem Detailgrad, den die Panigale verdient.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE121\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE121NER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer — Rot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE121ROS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin Paar (links und rechts) inklusive Montagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S (2018-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148105994,"sku":"SPE121NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148138762,"sku":"SPE121ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE121NER.png?v=1780791459"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-ducati-panigale-v4-r","title":"LighTech Spiegelkappen für Ducati Panigale V4 R (2019-2024) - SPE123","description":"\u003cp\u003eFür Trackday-Konformität und eine saubere Renn-Ästhetik liefern die LighTech-Spiegelkappen für die Ducati Panigale V4 R (2019–2024) eine professionelle, reglement-taugliche Lösung, um die originalen Spiegelmontagepunkte abzudecken — konstruiert von einem der angesehensten Präzisions-Zubehör-Spezialisten Italiens.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für präzise Toleranzen, minimales Gewicht und langfristige Haltbarkeit unter Renn-Bedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Finish bietet überlegenen Kratzwiderstand und Korrosionsschutz und bewahrt ein scharfes Erscheinungsbild über Saisons des Streckeneinsatzes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo garantiert Authentizität und fügt ein Premium-Renndetail hinzu, das zum Wettbewerbserbe der Panigale V4 R passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls komplettes Links-Rechts-Paar geliefert — der angegebene Preis deckt beide Kappen ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthält sämtliche nötigen Montageschrauben für eine schnelle, werkzeugarme Installation ohne Modifikation der originalen Spiegelsockel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Schwarz (SPE123NER) und Rot (SPE123ROS), passend zum Farbschema der Panigale V4 R.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTrackday-tauglich durch Konzept\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie meisten Streckenreglements verlangen, dass Spiegel entfernt oder blindiert werden, bevor ein Motorrad auf die Strecke darf. Die LighTech-SPE123-Kappen erfüllen diese Anforderung sauber und ersetzen freiliegende Spiegelgewinde und Montagesockel durch eine bündige, eloxierte Aluminiumabdeckung, die vollkommen beabsichtigt aussieht statt wie ein nachträglicher Gedanke. Das Ergebnis ist eine Verkleidungslinie, die aus jedem Winkel in der Boxengasse als renn-vorbereitet gelesen wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Hart-Eloxierprozess dringt in die Aluminiumoberfläche ein, statt sie nur zu beschichten, was bedeutet, dass das Finish unter der dem Streckenfahren innewohnenden Vibration und den Temperaturwechseln weder absplittert noch abblättert. Die lasergravierte Kennzeichnung sitzt innerhalb der eloxierten Schicht, sodass sie lange lesbar bleibt, nachdem geringerwertiges Zubehör bereits glattgeschliffen wäre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Spiegelkappen sind speziell für folgendes Modell konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R — Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummer: SPE123 (Schwarz: SPE123NER \/ Rot: SPE123ROS). Keine Anpassung oder Bohrung erforderlich; die Kappen setzen direkt an den werksseitigen Spiegelmontagepunkten auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE123\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbvarianten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE123NER), Rot (SPE123ROS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert mit lasergraviertem Logo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaar (links und rechts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 R (2019–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorgesehener Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrackday und Rundstreckenrennen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148171530,"sku":"SPE123NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148204298,"sku":"SPE123ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE123NER.png?v=1780791460"},{"product_id":"lightech-mirror-covers-honda-cbr-600-rr","title":"LighTech Spiegelabdeckungen für Honda CBR 600 RR (2004-2016) – SPE105","description":"\u003cp\u003eDie Demontage der Spiegel deiner Honda CBR 600 RR für einen Trackday hinterlässt unschöne, freiliegende Montagepunkte. Diese LighTech-Spiegelabdeckungen — Teilenummer SPE105 — schließen diese Öffnungen mit einem sauberen, renn-vorbereiteten Finish, gefräst und eloxiert nach dem Standard, den du von einer spezialisierten Performance-Marke erwartest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminiumlegierung für präzise Passform, geringes Gewicht und dauerhafte strukturelle Integrität unter Rennbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche widersteht Kratzern und Korrosion und bewahrt Session für Session ein scharfes Renn-Erscheinungsbild.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo bestätigt Authentizität und fügt der Verkleidung ein verfeinertes, zweckmäßiges Detail hinzu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls komplettes Links-Rechts-Paar geliefert — ein Kauf deckt beide Spiegelmontagepunkte ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für eine unkomplizierte Plug-and-Play-Installation ohne erforderliche Modifikationen enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in eloxiertem Schwarz (SPE105NER) oder eloxiertem Rot (SPE105ROS), passend zur Lackierung deiner CBR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, veredelt fürs Auge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech hat sich seinen Ruf mit Komponenten erarbeitet, die den Anforderungen des Wettkampf-Motorsports ohne Kompromiss gerecht werden. Die SPE105-Spiegelabdeckungen sind CNC-gefertigt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung — demselben Fertigungsprozess, der in LighTechs Rastenanlagen- und Hebel-Serien angewendet wird — und gewährleisten eine Maßgenauigkeit, die exakt den originalen OEM-Öffnungen entspricht. Das eloxierte Finish ist nicht rein kosmetisch: Es bildet eine harte Oxidschicht, die integraler Bestandteil des Aluminiums selbst ist, was bedeutet, dass sie nicht abblättert, absplittert oder durch Kraftstoff, Reinigungsmittel oder UV-Einstrahlung verschleißt, wie es bei lackierten Finishes der Fall sein kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackday-bereit in Minuten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVorschriften an vielen Rennstrecken verlangen, dass Spiegel vor Sessionbeginn entfernt oder abgeklebt werden. Diese Abdeckungen lassen dich diese Aufgabe ordentlich erledigen, statt rohe Schrauben oder Klebeband-Rückstände zu hinterlassen. Sämtliches nötige Befestigungsmaterial liegt bei, und die Installation ist ein direkter Tausch ohne Bohren, Gewindeschneiden oder Spezialwerkzeug. Wenn der Trackday vorbei ist und die Straße wieder ruft, lassen sich die Abdeckungen ebenso einfach entfernen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKonzipiert und verifiziert für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR — alle Varianten von 2004 bis 2016\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummern nach Farbe: Schwarz — SPE105NER; Rot — SPE105ROS. Hauptteilenummer: SPE105.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigte Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHart eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (2004–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaar (links und rechts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarboptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz (SPE105NER) \/ Rot (SPE105ROS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontageschrauben enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148237066,"sku":"SPE105NER","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148269834,"sku":"SPE105ROS","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE105NER.png?v=1780791464"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-yamaha-yzf-r1","title":"LighTech Spiegelkappen für Yamaha YZF-R1 (2007–2014) – CNC-Aluminium-Streckenabdeckungen SPE101","description":"\u003cp\u003eKonzipiert für Fahrer, die es auf der Rundstrecke ernst meinen, verwandeln die LighTech-SPE101-Spiegelkappen die Yamaha YZF-R1 (2007–2014) in dem Moment, in dem die Spiegel abgeschraubt werden, in eine saubere, reglement-taugliche Streckenmaschine. CNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium und mit einem lasergravierten LighTech-Logo veredelt, liefern diese Abdeckungen die kompromisslose Ästhetik und strukturelle Integrität, die ambitionierte Trackday-Fahrer verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefertigte Aluminiumkonstruktion hält das Gewicht auf ein absolutes Minimum, während sie unter harten Fahrbedingungen die Steifigkeit bewahrt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Oberflächenfinish widersteht Korrosion und liefert ein scharfes Renn-Erscheinungsbild, das Runde für Runde standhält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo sichert einen authentischen, sportlichen Look, der diese Abdeckungen von Nachrüst-Alternativen abhebt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial enthalten — kein Spezialwerkzeug erforderlich, was schnelle Montage im Fahrerlager vor einer Session erlaubt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den spiegelfreien Streckeneinsatz konstruiert, verschließt die Spiegelöffnungen sauber für ein zweckmäßiges, aerodynamisch aufgeräumtes Ergebnis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas SPE101 ist in vier eloxierten Finishes erhältlich, passend zu Werkslackierungen oder persönlicher Vorliebe:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — SPE101NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — SPE101ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — SPE101ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt — SPE101COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Spiegelkappen sind zweckgebaut für folgendes Modell:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 (2007–2014)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFalls du dir unsicher bist, ob das SPE101 zu deinem spezifischen Baujahr passt, kontaktiere das Inter-Pace-Team vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPE101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigtes Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 (2007–2014)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerkauft als\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaar (links und rechts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagematerial enthalten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa — Montagematerial im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorgesehener Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStrecke \/ spiegelfreies Fahren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148400906,"sku":"SPE101NER","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148433674,"sku":"SPE101ROS","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167148466442,"sku":"SPE101COB","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167148499210,"sku":"SPE101ORO","price":35.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE101NER_53d74ede-db0a-4558-9879-fb0aa1b92529.png?v=1780791467"},{"product_id":"lightech-mirror-covers-yamaha-yzf-r1-m-rn32-rn49-spe115","title":"LighTech Spiegelabdeckungen für Yamaha YZF-R1\/M RN32 RN49 (2015-2019) SPE115","description":"\u003cp\u003eEntferne die Spiegel für den Streckeneinsatz und hinterlasse nichts als saubere, zweckmäßige Linien. Die LighTech-Spiegelabdeckungen für die Yamaha YZF-R1\/M RN32 RN49 (2015–2019) verschließen die originalen Spiegelmontagepunkte mit CNC-gefertigter Aluminium-Präzision und verleihen deiner R1 ein streckenreifes Erscheinungsbild, das bündig sitzt und sich vom ersten Ausritt an werksmäßig montiert anfühlt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Aluminium für minimales Gewicht, ohne Steifigkeit bei Geschwindigkeit zu opfern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiertes Finish widersteht Korrosion und Kratzern und bewahrt Session für Session eine scharfe Renn-Ästhetik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo für ein authentisches, motorsport-taugliches Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit sämtlichem nötigen Montagematerial für eine unkomplizierte, werkzeugarme Installation geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für Trackday- und Wettkampfeinsatz ohne Spiegel konstruiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier eloxierten Farboptionen, passend zur Lackierung deiner R1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKlare Linien, sichere Installation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Demontage der Spiegel für einen Trackday bedeutet nicht, rohe, unschöne Löcher in deiner Verkleidung zu hinterlassen. LighTech hat diese Abdeckungen so konstruiert, dass sie exakt in die OEM-Spiegelsockelpositionen an der YZF-R1 und YZF-R1M passen, unter Verwendung des serienmäßigen Gewindemusters, sodass kein Bohren, keine Adapter und kein Aufwand nötig sind. Die eloxierte Oberfläche ist strapazierfähig genug, um wiederholtes Entfernen und Wiedermontieren über eine volle Trackday-Saison hinweg zu überstehen, und die lasergravierte Kennzeichnung bestätigt die Herkunft auf einen Blick.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz (SPE115NER)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold (SPE115ORO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot (SPE115ROS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt (SPE115COB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN32 (2015–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN49 (2018–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M (2015–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: SPE115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarke: LighTech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefertigtes Aluminium, eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenge: 1 Paar (links und rechts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial: enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: direkter OEM-Spiegelsockel-Ersatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148531978,"sku":"SPE115NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148564746,"sku":"SPE115ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167148597514,"sku":"SPE115COB","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167148630282,"sku":"SPE115ORO","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE115NER.png?v=1780791468"},{"product_id":"lightech-mirror-caps-yamaha-yzf-r1-m-rn65","title":"LighTech Spiegelkappen für Yamaha YZF-R1\/M RN65 (2020-2026) – SPE124","description":"\u003cp\u003eDie Demontage der Spiegel deiner Yamaha YZF-R1 oder R1M für einen Trackday oder einen entkernten Straßen-Aufbau hinterlässt die Spiegelmontagepunkte freiliegend und unordentlich. Diese LighTech-Spiegelkappen für die RN65 (2020–2026) lösen dies sauber und präzise, sitzen bündig über jeder Öffnung und liefern ein nahtloses, aufgeräumtes Cockpit, das so zweckmäßig aussieht, wie es fährt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie CNC-gefertigte Aluminiumkonstruktion bietet maximale Steifigkeit bei minimaler zusätzlicher Masse und hält die Front sauber und das Gewicht im Zaum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxiertes Oberflächenfinish widersteht Kratzern, Korrosion und UV-Verblassen — deine Kappen bleiben nach jeder Session scharf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes LighTech-Logo signalisiert auf einen Blick echte italienische Premiumqualität, kein nachträgliches Detail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Installation mit sämtlichem Montagematerial im Lieferumfang — beide Kappen sind in Minuten montiert, ohne erforderliche Modifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreckenzugelassenes Design macht diese zur natürlichen Wahl für Renntage, bei denen Spiegel entfernt werden müssen, ohne blanke Gewinde oder unschöne Lücken zu hinterlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign \u0026amp; Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLighTech fertigt diese Kappen aus hochwertigem Aluminium-Rohling auf CNC-Anlagen und hält dabei enge Toleranzen ein, die eine exakte, klapperfreie Passform in den OEM-Spiegelsockelgewinden des RN65-Fahrwerks garantieren. Die eloxierte Oberfläche ist nicht rein dekorativ — sie versiegelt das Aluminium gegen Feuchtigkeit und Straßenchemikalien, sodass das Finish hält, egal ob das Motorrad auf der Strecke lebt oder zwischen Sessions pendelt. Drei Farboptionen — Schwarz (SPE124NER), Rot (SPE124ROS) und Kobalt (SPE124COB) — lassen dich mit der Lackierung deiner R1 abstimmen oder einen bewussten Kontrastakzent setzen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStreckeneinsatz \u0026amp; Alltagskomfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Rundstrecke verhaken sich blanke Spiegelsockel in Handschuhen und fallen unangenehm ins Auge. Diese Kappen räumen alles ordentlich weg, sodass sich deine Hände frei über den Lenker bewegen, ohne hängenzubleiben, und die technische Abnahme eine ordentliche, professionelle Vorbereitung sieht. Abseits der Strecke lassen dieselben klaren Linien jede straßenzugelassene R1 oder R1M beabsichtigt statt unvollständig aussehen. Die Installation ist wirklich unkompliziert: das mitgelieferte Material eindrehen, handfest anziehen, fertig — kein Spezialwerkzeug, kein Aufwand, kein Werkstattbesuch.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN65 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M RN65 (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSPE124\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer – Schwarz\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSPE124NER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer – Rot\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSPE124ROS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer – Kobalt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSPE124COB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefertigtes Aluminium, eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 \/ YZF-R1M RN65, 2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar Spiegelkappen (links und rechts) plus Montagematerial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167148794122,"sku":"SPE124NER","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167148826890,"sku":"SPE124ROS","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167148859658,"sku":"SPE124COB","price":58.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SPE124NER.png?v=1780791475"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-triple-clamp-aprilia-rsv4-rr-rf-1100-factory","title":"IMA Special Parts Racing obere Gabelbrücke für Aprilia RSV4 \/ RR \/ RF \/ 1100 Factory (2015–2020)","description":"\u003cp\u003eAuf der Strecke entwickelt und am Limit erprobt, verwandelt die IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke die Frontgeometrie der Aprilia RSV4, RR, RF und 1100 Factory in ein Präzisions-Lenkinstrument. Berechnet mittels FEM (Finite-Elemente-Methode)-Analyse, liefert diese obere Gabelbrücke die Steifigkeit, das Feedback und die Verstellbarkeit, die ambitionierte Streckenfahrer verlangen — ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFEM-optimierte Konstruktion für maximale strukturelle Steifigkeit und renntaugliche Leistung unter harter Bremsung und Hochgeschwindigkeits-Kurvenlasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst aus 7075-Ergal-Aluminium — einer der hochfestesten verfügbaren Aluminiumlegierungen, hält ungefederte und rotierende Masse auf ein absolutes Minimum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Offset von 24 mm bis 32 mm, lässt dich die Lenkgeometrie passend zu deinem Streckensetup, deiner Reifenwahl oder deinem Fahrstil feinabstimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Bremsstabilität reduziert Verwindung und Eintauchen, was sich in ein sichereres, kontrollierteres Gefühl unter starker Verzögerung übersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Vorderrad-Feedback und Grip beim Einlenken in Kurven, liefert ein direkteres und kommunikativeres Lenkansprechen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Befestigungselemente durchgängig — korrosionsbeständig, ultraleicht und der Komponente würdig, die sie sichern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die Strecke, straßentauglich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke ist das Werk von Ingenieuren, die verstehen, was an der Frontpartie passiert, wenn eine RSV4 hart gefordert wird. Durch die Anwendung von FEM-Simulation auf jedes Gramm des Designs haben sie eine Gabelbrücke geschaffen, die dort steifer ist, wo es nötig ist, und präzise geformt, um Material dort abzuspecken, wo es nicht nötig ist. Das Ergebnis ist eine Komponente, die die Messlatte für Bremsstabilität, Gelassenheit in der Kurvenmitte und Antritt beim Kurvenausgang höher legt — Eigenschaften, die an einem Sonntags-Trackday genauso zählen wie in einer Klub-Meisterschaft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer verstellbare Offset-Bereich von 24 bis 32 mm ist ein echtes Leistungswerkzeug. Ein reduzierter Offset beschleunigt die Lenkung und schärft das Einlenken; eine Vergrößerung fügt Stabilität auf schnellen, fließenden Strecken hinzu. Kombiniert mit der Eliminierung von Verwindung an der Gabelbrücke selbst bedeutet diese Verstellbarkeit, dass deine Fahrwerkseinstellungen und Geometrie wie beabsichtigt funktionieren, statt von einer nachgiebigen Serienkomponente untergraben zu werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterialien und Befestigungselemente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Gabelbrücken-Körper wird aus 7075-Ergal-Aluminium gefräst — derselben Legierungsklasse, die umfassend in Motorsport- und Luftfahrtanwendungen eingesetzt wird, wo das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht kritisch ist. Jedes mitgelieferte Befestigungselement ist aus Titan, was weitere Gewichtsreduzierung und vollständige Korrosionsresistenz bringt, sodass die Gabelbrücke Saison für Saison wie neu aussieht und funktioniert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachten: Der Gabelrohrdurchmesser muss zum Zeitpunkt des Kaufs in den Bestellhinweisen angegeben werden, da die Gabelbrücke passend zu deiner exakten Gabelspezifikation gefertigt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist speziell für folgende Aprilia-Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 (2015–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 R (2015–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RR (2015–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 RF (2015–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia RSV4 1100 Factory (2015–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte gib deinen Gabelrohrdurchmesser bei der Bestellung in den Bestellhinweisen an.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: IMA Special Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilart: Obere Gabelbrücke, Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 7075-Ergal-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset: Verstellbar, 24 mm – 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktionsmethode: FEM (Finite-Elemente-Methode)-optimiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Aprilia RSV4 \/ RR \/ RF \/ 1100 Factory, Modelljahre 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabeldurchmesser: Bei Bestellung angeben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167151186186,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53167151218954,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":53167151251722,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/RS660clamp_e0348f4b-7726-4b75-b5b3-fe0f86e9bbed.png?v=1780791520"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-top-clamp-ducati-panigale-959","title":"IMA Special Parts Racing obere Gabelbrücke für Ducati Panigale 959 (2016–2019)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die Ducati Panigale 959 (2016–2019) konstruiert, liefert die IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke eine messbare Verbesserung bei Frontpräzision und Bremsstabilität — was sie zu einem der zugänglichsten Fahrwerks-Upgrades macht, die du anschrauben kannst, egal ob du Straße oder Trackdays fährst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFEM-optimierte Struktur (Finite-Elemente-Methode) für maximale Steifigkeit und kontrollierte Verwindung genau dort, wo es am meisten zählt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst aus 7075-Ergal-Aluminium — derselben hochfesten, ultraleichten Legierung, die in Premium-Motorsport-Komponenten verwendet wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Offset von 25 mm bis 31 mm, lässt dich die Lenkgeometrie passend zu deinem Fahrstil oder Streckenanforderungen einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Bremsstabilität und schärferes Vorderrad-Feedback für mehr Vertrauen unter harter Bremsung und in Kurven\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Befestigungselemente serienmäßig enthalten — korrosionsbeständig und gewichtssparend ohne Kompromiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Anschraub-Passform für die Panigale 959 (2016–2019), keine Modifikation erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIMA Special Parts entwickelte diese obere Gabelbrücke mittels FEM-Analyse, um sicherzustellen, dass die Spannung gleichmäßig über den Gabelbrücken-Körper verteilt wird. Das Ergebnis ist ein Teil, das sich geerdet und kommunikativ anfühlt — du merkst den Unterschied beim ersten Mal, wenn du in eine schnelle Kurve einlenkst oder die Bremsen am Ende einer Geraden hart betätigst. Die Konstruktion aus 7075-Ergal-Aluminium-Rohling hält ungefederte und rotierende Masse niedrig, was sich direkt in reaktionsschnelleres Handling und reduzierte Ermüdung über eine volle Session übersetzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer verstellbare Offset-Bereich von 25 mm bis 31 mm gibt dir echte Flexibilität. Das Verkürzen des Offsets beschleunigt die Lenkung; das Verlängern fügt Stabilität bei Geschwindigkeit hinzu. Diese Art von Abstimmbarkeit ist normalerweise vollen Renn-Aufbauten vorbehalten, und sie bei diesem Preispunkt an einem straßenzugelassenen Setup verfügbar zu haben, macht die IMA-Gabelbrücke sowohl zu einem überzeugenden Alltags-Upgrade als auch zu einem Trackday-Werkzeug.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer obere Gabelrohrdurchmesser beträgt 57 mm und der untere 58 mm, mit einem Mittenabstand von 226 mm — alles passend zur Serien-Gabelspezifikation der Panigale 959. Titan-Schrauben halten die Baugruppe sicher und sparen dabei Gramm an der Front, und sie widerstehen Korrosion, egal ob das Motorrad in einer beheizten Garage lebt oder ganzjährig genutzt wird. Für Fahrer, die einen echten Leistungsvorteil ohne komplette Fahrwerksüberholung wollen, stellt diese Gabelbrücke einen herausragenden Wert dar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7075-Ergal-Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberer Gabelrohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterer Gabelrohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMittenabstand (Teilung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e226 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm – 31 mm (verstellbar)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptimierungsmethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFEM (Finite-Elemente-Methode)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 959 (2016–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167151710474,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53167151743242,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":53167151776010,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V2Clamp_2c9b1d50-2bf7-460f-b9fe-463ffa878e41.png?v=1780791541"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-top-yoke-ducati-panigale-1199","title":"IMA Special Parts Racing obere Gabelbrücke für Ducati Panigale 1199 (2012–2017)","description":"\u003cp\u003eSpeziell für die Ducati Panigale 1199 konstruiert und durch Finite-Elemente-Analyse verfeinert, liefert die IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke die Frontstabilität, Lenkpräzision und Bremssteifigkeit, die Rundstreckenfahren verlangt. Aus 7075-Ergal-Aluminium mit durchgängiger Titan-Hardware gefräst, ist dies die Gabelbrücke für Fahrer, die bei der Fahrwerksleistung keine Kompromisse eingehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFEM-optimierte Geometrie — Finite-Elemente-Analyse gewährleistet maximale Steifigkeit dort, wo es zählt, und übersetzt sich direkt in verbesserte Fahrzeugkontrolle unter harter Bremsung und in schnellen Kurven.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7075-Ergal-Aluminium-Konstruktion — ultraleichte, hochfeste Legierung, die Standard-Aluminiumgrade sowohl bei Festigkeit als auch Ermüdungsbeständigkeit übertrifft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Offset von 25 mm bis 31 mm — stelle deine Lenkgeometrie passend zu Reifenwahl, Streckenlayout oder Fahrerpräferenz ein, ohne die Balance zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Bremsstabilität — die steifere Gabelbrücken-Struktur reduziert Verwindung bei aggressiver Bremsung und gibt dem Vorderreifen gleichmäßigeren Kontakt und besseres Feedback.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Frontgefühl — schärferes Lenkansprechen und präziseres Kurvenverhalten ab der ersten Runde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Hardware — Titanschrauben in Renn-Qualität sparen Gewicht und widerstehen Korrosion, halten die Integrität der Befestigungselemente Session für Session.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für Streckenleistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Panigale-1199-Plattform ist bereits ein formidables Streckenwerkzeug, doch die Standard-Gabelbrücke lässt messbaren Raum für Verbesserung bei Hochgeschwindigkeitsstabilität und Frontkommunikation. IMA Special Parts adressiert dies, indem die Racing-obere-Gabelbrücke von Grund auf konstruiert wird, statt eine Komponente von der Stange anzupassen. Jede Wandstärke und jeder Radius im Gussteil wurde durch FEM-Simulation validiert, um unnötiges Material zu eliminieren, ohne die Torsionssteifigkeit zu opfern, die Frontunsicherheit unter Bremsung verhindert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie hier verwendete 7075-Ergal-Legierung ist dieselbe Materialklasse, die in MotoGP- und Superbike-Maschinen zu finden ist — gewählt für ihr außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und ihre Fähigkeit, wiederholte Hochlastzyklen ohne Verformung zu bewältigen. Gepaart mit Titan-Befestigungselementen hält die komplette Baugruppe ungefederte und rotierende Masse auf ein Minimum, während sichergestellt wird, dass jede Komponente ihre Drehmomenteinstellung über ein volles Rennwochenende hinweg beibehält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarer Offset für Präzisions-Setup\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer stufenlos verstellbare Offset-Bereich von 25 mm bis 31 mm gibt Fahrern und Mechanikern echte Flexibilität bei der Fahrwerksabstimmung. Ein reduzierter Offset beschleunigt die Lenkung und eignet sich für enge, technische Strecken; ein längerer Offset fügt Stabilität für schnellere, weitläufige Layouts hinzu. Diese Bandbreite an Verstellung in einer einzigen Komponente ersetzt die Notwendigkeit mehrerer fester Gabelbrücken und vereinfacht Setup-Änderungen zwischen Sessions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke ist ausschließlich für die Ducati Panigale 1199 konzipiert und gefertigt, deckt alle Modelljahre von 2012 bis 2017 ab. Oberer Gabelrohrdurchmesser: 57 mm. Unterer Gabelrohrdurchmesser: 58 mm. Keine Modifikation an Gabelholmen oder Lenkkopf für eine korrekte Passform erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 7075-Ergal-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberer Gabelrohrdurchmesser: 57 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnterer Gabelrohrdurchmesser: 58 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset: verstellbar, 25 mm – 31 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial: Titanschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktionsmethode: FEM (Finite-Elemente-Methode)-optimiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1199 (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Finishes: Schwarz, Titan, Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167152005386,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53167152038154,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":53167152070922,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V2Clamp_a22649bc-2082-4f25-bb6f-929343b6a322.png?v=1780791547"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-top-clamp-yamaha-yzf-r1-rn22","title":"IMA Special Parts Racing obere Gabelbrücke für Yamaha YZF-R1 RN22 (2013-2014) – Verstellbarer Offset","description":"\u003cp\u003eWenn Rundenzeiten zählen und jeder Kurveneingang wichtig ist, gibt die IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke deiner Yamaha YZF-R1 RN22 einen messbaren Vorteil. Ausschließlich für das RN22-Fahrwerk 2013–2014 konstruiert und mittels Finite-Elemente-Methode (FEM)-Analyse berechnet, hebt diese obere Gabelbrücke die Messlatte bei Bremsstabilität, Frontfeedback und Kurveneingang-Präzision — genau dort, wo Streckenfahren am meisten verlangt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie FEM-berechnete Struktur liefert maximale Steifigkeit genau dort, wo es am meisten zählt, und eliminiert Verwindung unter harter Bremsung und aggressivem Kurveneingang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst aus 7075-Ergal-Aluminium — einer der hochfestesten verfügbaren Aluminiumlegierungen — kombiniert renntaugliche Zähigkeit mit einer bedeutsamen Gewichtsreduzierung gegenüber Standardkomponenten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Offset von 24 mm bis 32 mm lässt dich Nachlauf und Lenkgewicht passend zu deinem Fahrstil, Streckenlayout oder Reifenprofil feinabstimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgängige Titan-Befestigungselemente halten die Baugruppe ultraleicht, korrosionsbeständig und fähig, extreme mechanische Lasten ohne Ermüdung zu bewältigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Gabelbrücken-Geometrie schärft das Vorderrad-Feedback und verbessert den Grip beim initialen Einlenken, was sich direkt in Fahrervertrauen am Limit übersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionspassend-Design, speziell für die YZF-R1 RN22, gewährleistet eine direkte Installation ohne Modifikation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eStreckenleistung durch Design\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie IMA-Special-Parts-obere-Gabelbrücke wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: das volle Potenzial der YZF-R1-RN22-Plattform auf die Strecke zu übersetzen. Durch die Anwendung von FEM-Simulation während der Design-Phase identifizierte und eliminierte IMA strukturelle Nachgiebigkeit, die die OEM-Einheit als Kompromiss akzeptiert. Das Ergebnis ist eine Gabelbrücke, die die Gabelholme unter den schwersten Bremslasten mit größerer Konstanz hält und die Geometrie genau in dem Moment bewahrt, in dem Geometrie am meisten zählt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 7075-Ergal-Aluminium-Rohling-Konstruktion untermauert jede Leistungsbehauptung. Diese luftfahrttaugliche Legierung bietet eine Zugfestigkeit, die substanziell höher als die gängigere 6061-Sorte ist, lässt sich dabei aber auf engere Toleranzen fräsen und veredelt sauber in eloxiertem Schwarz, Titan oder Aluminium. Titanschrauben vervollständigen das Paket und sparen Gramm an einer Position direkt über der Lenkachse, wo Reduzierung ungefederter und rotierender Masse einen unverhältnismäßigen Effekt auf das Handling-Gefühl hat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerstellbarer Offset — Stimme deine Lenkung ab\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer stufenlos verstellbare Offset-Bereich von 24 mm bis 32 mm ist das vielseitigste Leistungswerkzeug der Gabelbrücke. Ein kürzerer Offset beschleunigt die Lenkung und eignet sich für engere, technische Strecken; ein längerer Offset fügt Stabilität hinzu und eignet sich für schnelle, fließende Strecken oder Fahrer, die eine geerdetere Front bevorzugen. So oder so ist die Verstellung wiederholbar und konsistent, sodass du deine bevorzugte Einstellung bestimmten Strecken zuordnen und mit Vertrauen zu ihr zurückkehren kannst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke ist speziell für folgendes Modell konzipiert und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN22 (2013–2014)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür die Montage im oben genannten kompatiblen Modelljahr-Bereich sind keine Modifikationen an Rahmen, Gabelholmen oder Gabelbrücken-Schaft erforderlich. Überprüfe stets deinen Rahmencode vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIMA Special Parts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeilart\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eObere Gabelbrücke, Racing (Dreifachklemme \/ Gabelbrücke)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7075-Ergal-Aluminium-Rohling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigungselemente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTitanschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOffset\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVerstellbar 24–32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKonstruktionsmethode\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFEM (Finite-Elemente-Methode)-berechnet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish-Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSchwarz eloxiert, Titan, Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 RN22 (2013–2014)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167153807626,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53167153840394,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":53167153873162,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/R6Clamp_6a6b332e-9527-44e9-833a-95b2d910fbef.png?v=1780791591"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-top-yoke-ducati-panigale-1299-s","title":"IMA Special Parts Racing obere Gabelbrücke für Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)","description":"\u003cp\u003eVon Grund auf für die Ducati Panigale 1299 S konstruiert, liefert die IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke ein Niveau an Frontpräzision und Stabilität, das sowohl Streckensessions als auch leistungsorientierten Straßeneinsatz verwandelt. Mit einem verstellbaren Offset-Bereich von 25–31 mm lässt sie dich genau die Geometrie einstellen, die dein Fahrstil verlangt — und dieses Gefühl Runde für Runde selbstbewusst beibehalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFEM-optimierte Konstruktion — jedes Gramm und jeder Lastpfad mittels Finite-Elemente-Methode-Analyse berechnet, um Steifigkeit dort zu maximieren, wo es zählt, und überall sonst Gewicht zu sparen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7075-Ergal-Aluminium-Rohling — dieselbe hochfeste Legierung, die weltweit in Motorsport-Anwendungen verwendet wird, bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht mit herausragender Ermüdungsbeständigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbarer Offset von 25 mm bis 31 mm — stimme deine Lenkgeometrie passend zu Streckenlayout, Reifenwahl oder Fahrerpräferenz ab, ohne andere Fahrwerkskomponenten zu ändern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Bremsstabilität — die steifere, präziser positionierte Gabelbrücke reduziert Verwindung unter harter Bremsung und gibt dir ein sauberes, berechenbareres Gefühl am Hebel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Vorderrad-Feedback — schärferes Einlenken und gleichbleibenderer Grip in der Kurvenmitte dank reduzierter Fahrwerksverwindung und optimierter Gabelausrichtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Befestigungselemente enthalten — leichte, korrosionsbeständige Hardware, die die Gesamtgewichtsreduzierung der Baugruppe ergänzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGebaut für die, die mehr verlangen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie IMA-Special-Parts-Racing-obere-Gabelbrücke wurde nicht als kosmetisches Upgrade konzipiert. Jede Abmessung wurde aus FEM-Simulation abgeleitet, um sicherzustellen, dass das fertige Teil unter den extremen Lasten funktioniert, die moderne Supersport-Reifen, griffige Streckenoberflächen und aggressive Bremszonen erzeugen. Der 7075-Ergal-Aluminium-Rohling widersteht den Torsionsspannungen, die Standardkomponenten zum Verwinden bringen, und übersetzt Gabeleingaben mit minimalem Verlust in Lenkansprechen — genau das, was du brauchst, wenn Sekundenbruchteile zählen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzisionspassform, ganztägiges Vertrauen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine obere Gabelbrücke, die perfekt passt, ist eine, über die du nie nachdenken musst. Die IMA-Einheit wird nach exakten OEM-Schnittstellen-Toleranzen für die Panigale 1299 S gefertigt, sodass die Montage sauber, wiederholbar und stressfrei ist. Das verstellbare Offset-System bedeutet, dass du deine Geometrie-Einstellung neu besuchen kannst, während sich dein Fahrstil weiterentwickelt — wechsle zwischen einem neutraleren 31-mm-Offset für glattere Strecken und einer schärferen 25-mm-Einstellung für enge, technische Strecken — ohne Spezialwerkzeug oder wiederholte Werkstattbesuche. Titanschrauben ersetzen durchgängig schwerere Stahl-Hardware, sparen ungefederte und rotierende Masse und widerstehen Korrosion Saison für Saison.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese obere Gabelbrücke ist ausschließlich für die Ducati Panigale 1299 S (Modelljahre 2015–2018) konzipiert. Sie ist mit keiner anderen Version der Panigale 1299 oder einem anderen Ducati-Modell kompatibel. Bestätige stets deine genaue Modellbezeichnung vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: IMA Special Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilart: Obere Gabelbrücke, Racing (Gabelbrücke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 7075-Ergal-Aluminium-Rohling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset: Verstellbar 25–31 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungselemente: Titanschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktionsmethode: FEM (Finite-Elemente-Methode)-optimiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: nur Ducati Panigale 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167157707018,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53167157739786,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":53167157772554,"sku":null,"price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V2Clamp_5e58d635-3710-497a-8568-9eb7b5b205f3.png?v=1780791686"},{"product_id":"spider-racing-handlebar-offset-15-bmw-s1000rr-k67","title":"Spider Racing Lenker Offset 15 für BMW S1000RR K67 (2019-2026) – 50.15.BMW","description":"\u003cp\u003eLange Tage im Sattel verlangen eine Fahrposition, die Ihr Körper durchhalten kann. Der Spider Racing Lenker Offset 15 für die BMW S1000RR K67 (2019-2026) liefert genau das — eine sorgfältig konstruierte 12-mm-Erhöhung kombiniert mit einem 6,5°-Schwenkwinkel und einem Offset von 15, die Schulter- und Handgelenksbelastung lindert, ohne das präzise Feedback abzustumpfen, das die S1000RR so lohnend zu fahren macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12-mm-Erhöhung positioniert den Lenker näher am Fahrer, reduziert die Reichweite und lindert den Druck auf Handgelenke und Unterarme über lange Strecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6,5°-Neigung trifft eine ideale Balance zwischen ganztägigem Komfort und einer engagierten, sportlichen Fahrhaltung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset von 15 bewahrt die messerscharfe Lenkgeometrie der S1000RR und bietet gleichzeitig eine messbar entspanntere Handposition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmdurchmesser von Ø50 mm gewährleistet eine direkte, klapperfreie Schnittstelle mit der oberen Gabelbrücke der K67-Generation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeliefert mit passenden 255-mm-Rohren — alles, was für die Installation benötigt wird, ist in der Box.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Made in Italy von Spider Racing, mit der Materialqualität und den Fertigungstoleranzen, die Sie von einem spezialisierten Fahrwerkshersteller erwarten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eErgonomie für die lange Fahrt konstruiert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie meisten Werks-Stummellenker priorisieren reine Rundenzeiten; der Spider Racing Offset 15 erkennt an, dass die meisten S1000RR-Besitzer weit mehr Zeit auf offenen Straßen und Sonntagmorgen-Ausfahrten verbringen als auf der Rennstrecke. Der 12-mm-Höhengewinn mildert die aggressive Fahrerhocke, ohne eine vollständige Überarbeitung der Fahrposition auszulösen, sodass sich das Motorrad immer noch wie ein Superbike anfühlt — es hört einfach nach der ersten Stunde auf, Sie zu strafen. Der 6,5°-Schwenkwinkel winkelt Ihre Hände natürlich nach innen und reduziert die Rotationsbelastung des Unterarms, die sich auf langen Autobahnstrecken aufbaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePräzision, wo es zählt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomfortgewinne bedeuten nichts, wenn das Lenkgefühl beeinträchtigt wird. Die Offset-15-Geometrie von Spider Racing hält das Zusammenspiel von Gabel-Nachlauf und Lenkkopfwinkel konsistent mit dem Werks-Setup, sodass Einlenkverhalten und Hochgeschwindigkeitsstabilität intakt bleiben. Der Ø50-Klemmdurchmesser passt präzise zur Bohrung der BMW-Gabelbrücke und eliminiert die Mikrobewegung, die bei schlecht passenden Nachrüst-Lenkern auftreten kann, und bewahrt das direkte, verbundene Feedback, für das das K67-Chassis bekannt ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpeziell für die BMW S1000RR K67 konzipiert, für die Modelljahre 2019 bis 2026. Das optionale Klemmen-Upgrade integriert die Gabelbrücken-Klemmen in das Kit für eine vollständige Installation mit einer einzigen Bestellung. Teilenummer: 50.15.BMW.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Spider Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: 50.15.BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K67 (2019-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset: 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeigung: 6,5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhöhung: 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlemmdurchmesser: Ø50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnthaltene Rohre: 255 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: 100% Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spider Racing","offers":[{"title":"Without Clamps","offer_id":53167218262282,"sku":"50.15.BMW","price":234.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"With Clamps","offer_id":53167218295050,"sku":"50.15.BMW + 50.15.203","price":318.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/BMWK67LEnker.png?v=1780793305"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-bmw-s1000rr-k46","title":"Fullsix Carbon Kraftstofftank BMW S1000RR K46 (2009-2018) – Autoklavgehärtet, Renn-Qualität","description":"\u003cp\u003eWenige Bauteile verkörpern Motorsport-Erbe so sehr wie ein Fullsix Carbon-Kraftstofftank. Handveredelt in Italien und autoklavgehärtet aus reiner Carbonfaser ohne Kompromisse durch Fasermischung, ist dieser einteilige Tank für die BMW S1000RR K46 (2009-2018) eine Willenserklärung — dieselbe kompromisslose Konstruktionsphilosophie, die Spitzen-Rennprogrammen zugrunde liegt, jetzt verfügbar als direkter OEM-Ersatz für die Straße-zu-Strecke-Konvertierung, die Ihre S1000RR verdient. Nur für den Streckeneinsatz; nicht straßenzugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100% autoklavgehärtete Carbonfaser-Konstruktion — keine gemischten Fasern, keine Füllstoffe, keine Abkürzungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinteiliges Design eliminiert Nähte und das damit verbundene Leckrisiko mehrteiliger Alternativen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutliche Gewichtsreduktion gegenüber dem standardmäßigen Metall-OEM-Tank, verbessert Beschleunigung und Gewichtsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform: direkter Ersatz für den werksseitigen BMW-S1000RR-K46-Tank ohne erforderliche Modifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV-stabile, witterungsbeständige Oberfläche — widersteht Vergilbung und Materialermüdung über die Zeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei Gewebemustern und zwei Oberflächen, passend zu Ihrer Ästhetik — glänzend oder matt, 200 Plain oder 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Oberfläche und Erbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFullsix hat seinen Ruf auf einem Prinzip aufgebaut: Carbonfaser-Bauteile, die sowohl in Oberfläche als auch struktureller Integrität von Rennwerkstatt-Fertigung nicht zu unterscheiden sind. Der Kraftstofftank exemplifiziert dies. Das 200-Plain-Gewebe liefert eine verfeinerte, gleichmäßige Oberfläche, die die klare Optiksprache der Serienverkleidung der BMW S1000RR widerspiegelt — zurückhaltend, zielstrebig und aus der Nähe zutiefst befriedigend. Das 245-Twill-Gewebe führt ein dynamischeres, diagonales Gitter mit größerer optischer Tiefe ein, das Muster, das seit Langem mit reinrassigen Rennmaschinen assoziiert wird und bei Fahrern beliebt ist, die möchten, dass ihr Aufbau als etwas grundsätzlich Ernsthafteres wirkt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeide Muster sind in einem Hochglanzlack erhältlich, der Licht einfängt und den natürlichen Glanz des Carbons verstärkt, oder in einer seidenmatten Beschichtung, die dem Motorrad eine rohe, streckenfertige Aggressivität ohne unerwünschte Reflexion unter Fahrerlager-Beleuchtung verleiht. Welche Kombination Sie auch wählen, die Oberfläche wird nach denselben exakten Standards aufgebracht, die Fullsix über seine gesamte Produktlinie hinweg anwendet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Performance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Autoklav-Härtungsprozess — dieselbe Technik, die in der Luftfahrt und Formel 1 verwendet wird — erzeugt eine Carbonstruktur mit maximaler Faserkonsolidierung und minimalem Porengehalt. Das übersetzt sich direkt in einen Tank, der drastisch leichter ist als die originale Stahl- oder Aluminium-OEM-Einheit und dabei außergewöhnliche Steifigkeit bietet. Die Reduktion ungefederter und zentral montierter Masse verbessert die ohnehin messerscharfe Fahrverhaltens-Reaktion der S1000RR und reduziert die Rotationsträgheit, die der Motor bei schnellen Richtungswechseln auf der Strecke überwinden muss.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie einteilige Formung ist eine bewusste Konstruktionsentscheidung. Durch die Eliminierung geklebter oder geschweißter Nähte — potenzielle Schwachstellen in jedem kraftstoffführenden Bauteil — liefert Fullsix strukturelle Kontinuität und ein Leckrisiko, das so nahe an null ist, wie es Verbundwerkstoff-Fertigung erlaubt. Die Oberfläche ist gegen UV-Abbau versiegelt, sodass die Oberfläche selbst nach längerer Belastung durch Fahrerlager-Bedingungen, Kraftstoffdämpfe und Temperaturzyklen stabil bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e200 Plain Carbon\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas gleichmäßige Plain-Gewebemuster spiegelt die Serien-Ästhetik der BMW S1000RR wider. Erhältlich in:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MB-RR12-C49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MB-RR12-M49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e245 Twill Carbon\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas diagonale Twill-Gewebe liefert eine tiefere, komplexere optische Struktur, die mit reinrassigen Rennaufbauten assoziiert wird. Erhältlich in:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MB-RR12-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MB-RR12-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Fullsix Carbon-Kraftstofftank ist ausschließlich für die BMW S1000RR K46 konstruiert, für alle Modelljahre von 2009 bis 2018. Er ist ein direkter Plug-and-Play-Ersatz für den OEM-Kraftstofftank — keine Modifikation, kein Zuschneiden oder Anpassen erforderlich. Bitte beachten Sie: Dieses Bauteil ist ein Motorsport-Artikel und trägt keine Straßenhomologation. Er ist ausschließlich für den Wettkampfeinsatz auf geschlossenen Rennstrecken bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummern: MB-RR12-C49 (Plain Glänzend), MB-RR12-M49 (Plain Matt), MB-RR12-TC49 (Twill Glänzend), MB-RR12-TM49 (Twill Matt)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100% autoklavgehärtete Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: Einteilige Formung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Gewebe: 200 Plain, 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Oberflächen: Glänzend, Matt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: BMW S1000RR K46, 2009-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Nein — nur Strecken-\/Motorsporteinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167242576138,"sku":"MB-RR12-C49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167242608906,"sku":"MB-RR12-TC49","price":2597.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167242641674,"sku":"MB-RR12-M49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167242674442,"sku":"MB-RR12-TM49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MB-RR12-TC49.png?v=1780794055"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-bmw-s1000rr-k67","title":"Fullsix Carbon Kraftstofftank BMW S1000RR K67 (2019-2026) – 245 Twill ACM-Monocoque","description":"\u003cp\u003eWenn jedes Gramm und jede Zehntelsekunde zählt, ist der Fullsix Carbon Kraftstofftank für die BMW S1000RR K67 das Bauteil, das eine rennpräparierte Maschine von einer Serienmaschine unterscheidet. Gebaut mit Autoclave-Composite-Monocoque-Technologie (ACM) aus echter 245-Twill-Carbonfaser, reduziert er das Tankgewicht von 2.230 g auf 1.100 g — eine Reduktion von über 50 % — und fügt gleichzeitig 0,5 Liter nutzbares Kraftstoffvolumen gegenüber der OEM-Einheit hinzu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÜber 50 % Gewichtsersparnis gegenüber Serie: 1.100 g gegenüber 2.230 g OEM, für schärferen Turn-in, reduzierten Einfluss ungefederter Masse und verbesserte Gesamtagilität auf der Strecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinteilige ACM-Monocoque-Konstruktion eliminiert den Nahtverschleiß, der bei zweiteiligen Tanks Lecks verursachen kann, und liefert maximale strukturelle Integrität und Sicherheit unter Rennbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchte 245-Twill-Carbonfaser — UV-beständig, witterungsbeständig und extrem langlebig, mit einem Gewebe, das ästhetisch ebenso zielstrebig ist wie strukturell.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte OEM-Ersatzgeometrie: passt auf die BMW S1000RR K67 (2019–2026) ohne Bohren, Zuschneiden oder Modifikation — echte Plug-and-Play-Installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in Glänzend, Matt oder Roh in 245-Twill-Gewebe, sodass Teams und Privatfahrer ihre Lackierungsanforderungen präzise abstimmen können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologie direkt aus dem World-Superbike-Wettbewerb abgeleitet, in den anspruchsvollsten Rennumgebungen verfeinert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eACM-Technologie und Verarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFullsix' Autoclave-Composite-Monocoque-Prozess setzt jeden Tank erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur im Autoklaven aus, drückt Lufteinschlüsse heraus und konsolidiert das Harz gleichmäßig im gesamten Carbon-Laminat. Das Ergebnis ist eine porenfreie, homogene Struktur mit einem Faser-Harz-Verhältnis, das Steifigkeit maximiert und Masse minimiert — Eigenschaften, die mit handaufgebauten oder vakuumsackgehärteten Nasslaminier-Methoden unmöglich zu replizieren sind. Das einteilige Monocoque-Design bedeutet, dass es keine innere Verbindung, keine geklebte Naht und keine potenzielle Schwachstelle zwischen zwei Schalen gibt, weshalb genau diese Konstruktionsmethode an der Spitze des Feldes bevorzugt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStreckenperformance und Fahrverhaltensgewinne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Reduktion zentral montierter Masse um über 1.100 g hat eine überproportionale Auswirkung auf die Chassis-Dynamik. Mit montiertem Fullsix-Tank reagiert die S1000RR K67 schärfer auf Fahrereingaben, benötigt weniger Gegenlenkkraft und ermöglicht späteres, souveräneres Bremsen. Die zusätzliche 0,5-Liter-Kapazität ist ein bedeutender Vorteil in Ausdauer-Sprint-Formaten, wo das Vermeiden eines zusätzlichen Tankstopps ein Ergebnis entscheiden kann. Der Tank integriert sich direkt mit dem OEM-Kraftstoffsystem, der Pumpe, dem Geber und der Tankdeckel-Hardware, sodass die Installation selbst unter Fahrerlager-Bedingungen unkompliziert ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Kraftstofftank ist ausschließlich für folgendes Motorrad konstruiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR (K67) — Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNur für den Renneinsatz. Dieses Bauteil ist ein Motorsport-Artikel ohne Straßenhomologation und ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen oder Autobahnen zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern — 245 Twill Carbon\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend: MB-RR19-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt: MB-RR19-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh: MB-RR19-TR49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFullsix\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR K67 (2019–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245-Twill-Carbonfaser, autoklavgehärtet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM), einteilig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht — Fullsix Carbon-Tank\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.100 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht — OEM-Tank\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.230 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewichtsersparnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÜber 50 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKapazitätszuwachs gegenüber OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+0,5 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur Renneinsatz — nicht straßenzugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167249457418,"sku":"MB-RR19-TC49","price":2618.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167249490186,"sku":"MB-RR19-TM49","price":2749.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53167249522954,"sku":"MB-RR19-TR49","price":2153.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 245 Twill","offer_id":53761664155914,"sku":"MB-RR19-TS49","price":2886.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MB-RR19-TC49.png?v=1780794169"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-ducati-panigale-899","title":"Fullsix Carbon-Tank für Ducati Panigale 899 (2013-2016) – ACM-Monocoque, 40 % leichter","description":"\u003cp\u003eEntwickelt für Fahrer, die von ihrer Ducati Panigale 899 das Optimum erwarten: Der Fullsix Carbon-Tank überzeugt durch eine nahtlose Passform, die sich von der ersten Montage an werksseitig korrekt anfühlt. Gefertigt aus 100 % Carbonfaser in Luft- und Raumfahrtqualität und mittels Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Technologie geformt, lässt er sich ohne jede Modifikation montieren – bei einer Gewichtsersparnis von 40 % gegenüber dem OEM-Tank und vollem Erhalt der 17-Liter-Kapazität, auf die Sie an der Rennstrecke den ganzen Tag zählen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e40 % leichter als der OEM-Tank – reduziert die ungefederte Masse und schärft das Lenkverhalten, ohne bei der Reichweite Kompromisse einzugehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM)-Bauweise formt den Tank aus einem einzigen durchgehenden Stück – nahtbedingte Schwachstellen entfallen, und das Risiko von Kraftstofflecks an Fügestellen wird ausgeschlossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % Carbonfaser-Bauweise – von Natur aus beständig gegen UV-bedingte Alterung und Materialermüdung, sodass die Oberfläche Saison für Saison brillant bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Kapazität von 17 Litern bleibt erhalten – trotz der deutlichen Gewichtsreduktion keine Einbußen bei der Reichweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) – alle Befestigungspunkte entsprechen exakt der Original-Geometrie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennstreckenerprobte Qualität – für den Motorsporteinsatz entwickelt; nicht für den Straßenverkehr zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEinteilige Monocoque-Bauweise\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als zweiteilige Tanks, die auf verklebten Nähten beruhen, härtet das ACM-Verfahren die gesamte Struktur in einem einzigen Autoklav-Zyklus aus. Das Ergebnis ist ein Tank mit gleichmäßiger Wanddichte und ohne Spannungsspitzen an Fügestellen – derselbe Ansatz, der im Spitzenmotorsport verwendet wird, wo die Unversehrtheit des Kraftstoffsystems keinen Kompromiss zulässt. Die Oberfläche – ob Glänzend, Matt, Roh oder Satin – wird mit derselben Präzision aufgebracht und bereits während des Härtungsprozesses fixiert, statt nachträglich hinzugefügt zu werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOberflächen- und Gewebeoptionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwei unterschiedliche Carbon-Gewebemuster stehen für Ihren persönlichen Look zur Wahl. Das Gewebe 200 Plain greift die originale Ducati-Optik mit einem engeren, gleichmäßigeren Muster auf, während das Gewebe 245 Twill das klassische diagonale Fischgrätmuster einbringt, das unverkennbar sportlich wirkt. Jedes Gewebe ist in mehreren Oberflächenausführungen erhältlich – Glänzend für einen intensiven Nass-Look, Matt für eine dezente Renntag-Optik, Satin als Mittelweg zwischen beiden sowie Roh als vollständig unbeschichtete Oberfläche, die bei besonders gewichtsoptimierten Aufbauten bevorzugt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTeilenummern nach Variante\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewebe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOberfläche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200 Plain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlänzend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-C49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200 Plain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-M49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200 Plain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-R49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e200 Plain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-S49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e245 Twill\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlänzend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TC49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e245 Twill\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TM49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e245 Twill\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TR49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Tank ist ausschließlich für die Ducati Panigale 899 der Modelljahre 2013 bis 2016 konzipiert. Alle Kraftstoffanschlüsse, Befestigungshalterungen und Airbox-Schnittstellen entsprechen den OEM-Spezifikationen. Änderungen am Rahmen oder Hilfsrahmen sind nicht erforderlich. Nur für den Rennstreckeneinsatz – bitte prüfen Sie vor dem Einbau die geltenden Bestimmungen Ihrer Rennstrecke oder Rennserie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100 % Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauweise: Autoclave Composite Monocoque (ACM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKapazität: 17 Liter (OEM-äquivalent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: 40 % gegenüber OEM-Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Gewebe: 200 Plain, 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Oberflächen: Glänzend, Matt, Roh, Satin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 899, 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinsatzzweck: Nur Rennstrecke\/Motorsport – nicht straßenzugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167268430090,"sku":"MD-9912-C49","price":2597.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167268462858,"sku":"MD-9912-TC49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167268495626,"sku":"MD-9912-M49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167268528394,"sku":"MD-9912-TM49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167268561162,"sku":"MD-9912-R49","price":2156.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53167268593930,"sku":"MD-9912-TR49","price":2263.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 200 Plain","offer_id":53167268626698,"sku":"MD-9912-S49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9912-C49.png?v=1780794706"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-ducati-panigale-1199-r-s","title":"Fullsix Carbon-Tank für Ducati Panigale 1199 \/ R \/ S (2012-2017)","description":"\u003cp\u003eDen serienmäßigen Tank einer Ducati Panigale 1199 zu ersetzen, gehört zu den wirkungsvollsten Upgrades, die ein ambitionierter Rennstreckenfahrer vornehmen kann — und der Fullsix Carbon-Tank liefert dieses Upgrade ohne Kompromisse. Gefertigt in der nahtlosen ACM-Technologie (Autoclave Composite Monocoque), eliminiert er die Schweißnähte, durch die herkömmliche zweiteilige Tanks mit der Zeit undicht werden, und spart dabei bis zu 40 % des Gewichts des Originaltanks — für eine spürbare Verbesserung der Fahrbalance und des Fahrervertrauens über eine gesamte Session hinweg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 40 % Gewichtsreduktion gegenüber dem OEM-Tank, senkt den Schwerpunkt und schärft das Einlenkverhalten der Panigale 1199\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNahtlose ACM-Einteilkonstruktion beseitigt jede Schweißnaht und eliminiert damit das Risiko von Kraftstofflecks an Belastungspunkten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält das OEM-Fassungsvermögen von 17 Litern bei, sodass die Tankstrategie am Renntag unverändert bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % echte Carbonfaser, erhältlich in 200 Plain (entspricht dem originalen Ducati-Gewebe) oder 245 Twill (für eine exklusive Racing-Optik)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Montage — direkter OEM-Ersatz ganz ohne Bohren oder Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie UV- und witterungsbeständige Oberfläche sorgt dafür, dass das Gewebe von Rennen zu Rennen scharf und klar bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eACM-Technologie — warum sie bei der Panigale 1199 entscheidend ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHerkömmliche Tanks werden aus zwei Hälften geformt und an einer Naht verbunden. Unter den thermischen Wechselbeanspruchungen und Vibrationen im dauerhaften Rennstreckeneinsatz sind genau diese Nähte die erste Schwachstelle. Der ACM-Prozess von Fullsix härtet den gesamten Tank als einteilige Monocoque-Schale unter kontrolliertem Autoklavdruck aus und erzeugt so eine Struktur ohne innere Verbindungen, ohne Schwachpunkte und mit einem Oberflächen-Gewichts-Verhältnis, das kein geschweißter Aluminium- oder gespritzter Kunststofftank erreichen kann.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Ergebnis ist ein Tank, der leichter und tiefer auf dem Rahmen der Panigale 1199 sitzt und die Massenverteilung so verschiebt, dass er die ohnehin aggressive Ergonomie des Motorrads ergänzt und präzise Kurveneinfahrten mit einem verbesserten Frontgefühl belohnt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOberflächen-Optionen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVier Oberflächen lassen den Tank zu Ihrer Fahrzeugoptik passen oder machen ihn bereit für eine individuelle Lackierung:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — spiegelblanker Lack für eine juwelenhafte Racing-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — dezente, zeitgemäße Oberfläche mit ernsthafter Rennstrecken-Präsenz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatin — die Mitte zwischen Glänzend und Matt, vereint Tiefe mit Zurückhaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh — offenes Carbongewebe, versiegelt, aber unlackiert, ideal als Basis für individuelle Designs oder eine persönliche Veredelung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCarbon-Gewebestrukturen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e200 Plain Carbon bildet das originale Ducati-Carbonmuster nach und ist damit die naheliegende Wahl, wenn sich der Tank nahtlos in OEM-Carbonverkleidung einfügen soll. 245 Twill Carbon bietet ein diagonales, rautenartiges Gewebe, das bewusst als Zubehörteil erkennbar ist — unverkennbar Rennspezifikation, selbst aus der Distanz der Boxengasse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHinweis zum Rennstreckeneinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Tank ist ein Motorsport-Bauteil und nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Er wird ohne Straßenhomologation (keine ABE) geliefert. Er ist ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz auf abgesperrten Strecken sowie für Trackdays bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Fullsix Carbon-Tank wurde als direkter OEM-Ersatz für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e200 Plain Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend: MD-9912-C49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt: MD-9912-M49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh: MD-9912-R49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatin: MD-9912-S49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e245 Twill Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend: MD-9912-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt: MD-9912-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh: MD-9912-TR49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100 % echte Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: Autoclave Composite Monocoque (ACM), nahtlos einteilig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassungsvermögen: 17 Liter (OEM-äquivalent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: bis zu 40 % gegenüber dem Serientank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Gewebe: 200 Plain, 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Oberflächen: Glänzend, Matt, Satin, Roh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: direkter OEM-Ersatz, keine Umbauten erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologation: nur für den Motorsporteinsatz, keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167284683018,"sku":"MD-9912-C49","price":2597.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167284715786,"sku":"MD-9912-TC49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167284748554,"sku":"MD-9912-M49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167284781322,"sku":"MD-9912-TM49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167284814090,"sku":"MD-9912-R49","price":2156.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53167284846858,"sku":"MD-9912-TR49","price":2263.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 200 Plain","offer_id":53167284879626,"sku":"MD-9912-S49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9912-C49_fe6c03a5-bd56-406f-b828-6490ca42fae0.png?v=1780794923"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-25l-ewc-ducati-panigale-1199","title":"Fullsix Carbon-Kraftstofftank 25L \"EWC\" – Ducati Panigale 1199\/R\/S (2012-2017)","description":"\u003cp\u003eWenn die Reichweite genauso zählt wie die Rundenzeit, liefert der Fullsix Carbon-Kraftstofftank \"EWC\" ein vergrößertes Fassungsvermögen von 25 Litern – ohne das Mehrgewicht eines herkömmlichen Tanks aus Stahl oder Aluminium. Speziell für die Ducati Panigale 1199\/R\/S entwickelt, passt er als direkter OEM-Ersatz exakt hinein – kein Bohren, keine Anpassungsarbeiten, kein Kompromiss bei der Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÜbergroßes Fassungsvermögen von 25 Litern erhöht im Vergleich zum Serientank die Reichweite bei Langstrecken-Sessions und mehrtägigen Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 40 % Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienbauteil, für besseres Handling und reduzierte Gesamtmasse ohne strukturelle Kompromisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM)-Technologie erzeugt eine nahtlose, einteilige Schale – keine Schweißnähte, keine Fugen, keine Leckstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % echte Carbonfaser-Konstruktion, wahlweise mit Webmuster 200 Plain oder 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei Oberflächen-Optionen – Glänzend, Matt oder Roh – für unterschiedliche Aufbaustile, auch für individuelle Lackierprojekte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform: direkter Austausch gegen den OEM-Tank ohne erforderliche Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFullsix fertigt diesen Tank in seinem firmeneigenen Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Verfahren. Anders als herkömmliche zweiteilige Tanks, die auf geschweißten oder verklebten Verbindungen beruhen, wird die gesamte Struktur beim ACM-Verfahren unter kontrolliertem Autoklav-Druck als ein einziges, zusammenhängendes Bauteil ausgehärtet. Das Ergebnis ist eine Kraftstoffzelle ohne die Spannungskonzentrationen, die bei herkömmlichen Tanks im Laufe der Zeit zu undichten Nähten führen können – ein echter praktischer Vorteil, ob bei Langstrecken-Einsätzen oder einfach beim häufigen Tanken auf der Straße.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Webmuster 200 Plain entspricht dem Carbonmuster der werksseitigen Ducati-Carbonbauteile und sorgt so für eine nahtlose optische Integration mit anderen OEM- oder Aftermarket-Carbonteilen von Ducati. Das Webmuster 245 Twill bietet ein ausgeprägteres diagonales Gitter für eine markante Racing-Optik. Beide Muster sind in einer hochglänzenden Lackierung, einem seidenmatten Klarlack oder unbehandelt für Fahrer erhältlich, die den Tank foliieren oder lackieren möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlltagstauglichkeit und Mehrwert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung \"EWC\" verweist auf die Ursprünge dieses Tanks im Langstrecken-Rennsport, wo Kraftstoffvolumen und Zuverlässigkeit unter anhaltend hoher Belastung keinen Kompromiss zulassen. Für Trackday-Fahrer und Clubrennsportler bedeutet das größere Volumen weniger Boxenstopps und mehr Zeit auf der Strecke. Die UV- und witterungsbeständige Oberfläche verhindert Farbverblassung oder Oberflächenschäden, selbst bei regelmäßigem Kontakt mit Kraftstoff, Hitzezyklen und wechselhaften Wetterbedingungen. Die Montage erfordert kein Spezialwerkzeug über eine Standard-Werkstattausrüstung hinaus – wer den Originaltank tauschen kann, kann auch diesen montieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Dies ist ein Motorsport-Bauteil und nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen. Es wird ohne Straßenzulassung geliefert (keine ABE, keine Straßenzertifizierung).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern nach Variante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e200 Plain Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend: MD-9913-C49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt: MD-9913-M49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh: MD-9913-R49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e245 Twill Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend: MD-9913-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt: MD-9913-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEntwickelt und gefertigt als direkter Ersatz für den Serientank an folgenden Modellen:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 R (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFullsix\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon-Kraftstofftank \"EWC\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFassungsvermögen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 Liter (übergroß)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 % Carbonfaser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM), nahtloser Einteiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewebe-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Plain, 245 Twill\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberflächen-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlänzend, Matt, Roh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewichtsersparnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 40 % gegenüber OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine — nur für Motorsporteinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1199\/R\/S (2012-2017), direkter OEM-Ersatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167284912394,"sku":"MD-9913-C49","price":2781.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167284945162,"sku":"MD-9913-TC49","price":2920.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matte \/ 200 Plain","offer_id":53167284977930,"sku":"MD-9913-M49","price":2920.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matte \/ 245 Twill","offer_id":53167285010698,"sku":"MD-9913-TM49","price":3066.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167285043466,"sku":"MD-9913-R49","price":2308.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9913-C49_c71f487f-edd8-4b0d-bb2a-6489240def38.png?v=1780794923"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-ducati-panigale-959","title":"Fullsix Carbon-Kraftstofftank für Ducati Panigale 959 (2016-2019) – ACM-Monocoque, 40 % leichter","description":"\u003cp\u003eIm Autoklaven gehärteter Carbon in einer einteiligen Monocoque-Schale — so hat Fullsix neu definiert, was ein Kraftstofftank sein kann. Dieser Carbon-Kraftstofftank wurde exklusiv für den Rennstreckeneinsatz an der Ducati Panigale 959 (2016–2019) entwickelt und vereint eine unverkennbar rennsportliche Optik mit einer strukturellen Integrität, die kein herkömmlicher zweiteiliger Tank erreicht. Ob Sie sich für das klassische Gewebe 200 Plain entscheiden, das die werkseigene Carbon-Sprache von Ducati aufgreift, oder für das feinstrukturierte 245 Twill mit moderner Racing-Optik — die Optik ist eine Ansage, noch bevor der Motor überhaupt läuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRund 40 % leichter als der OEM-Kraftstofftank — mit sofort spürbaren und messbaren Vorteilen im Fahrverhalten auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM)-Bauweise — eine nahtlose Schale ohne Fugen, ohne Schweißnähte und ohne Leckagerisiko\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentisches Fassungsvermögen von 17 Litern wie beim Serientank, sodass sich an der Tankstrategie nichts ändert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Plug-and-Play-Montage an den OEM-Befestigungspunkten — kein Bohren, Schneiden oder Modifizieren erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV- und witterungsbeständige Oberfläche, die auch über Zeit nicht vergilbt, verblasst oder an Materialermüdung leidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei Carbon-Gewebestrukturen (200 Plain und 245 Twill) sowie vier Oberflächen (Glänzend, Matt, Roh und Satin)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Oberfläche und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFullsix setzt seit Jahrzehnten den Maßstab für Autoklav-Carbonbauteile im Motorsport der obersten Klasse. Jeder Tank dieser Reihe wird laminiert und im Autoklaven gehärtet — demselben Verfahren, das auch in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Formel 1 zum Einsatz kommt — und erreicht dadurch eine höhere Faser-Harz-Dichte als vakuuminfundierte oder von Hand laminierte Alternativen. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das zugleich leichter, steifer und langlebiger ist als das, was das Ducati-Werk verlässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gewebe 200 Plain zeigt das engmaschige Carbon-Raster, das wie eine natürliche Weiterentwicklung der werkseigenen Carbon-Optionen der Panigale wirkt. Das 245 Twill liefert das diagonale Rautenmuster, das man mit modernem Superbike-Racing verbindet, und harmoniert besonders gut mit Carbon-Verkleidungsteilen aus dem Zubehörmarkt. Beide Gewebestrukturen sind in den Oberflächen Glänzend (hochglänzender Klarlack), Matt, Satin und Roh (unbeschichtet) erhältlich, jeweils mit eigener Teilenummer, damit Sie garantiert genau die bestellte Ausführung erhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMonocoque-Bauweise — warum das wichtig ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHerkömmliche Kraftstofftanks aus Aluminium oder Kunststoff werden in zwei Hälften gefertigt und an einer Naht verbunden. Genau diese Naht ist der Schwachpunkt des Tanks — anfällig für Verformung, Mikrorisse und letztlich für austretenden Kraftstoff. Das Fullsix ACM-Monocoque eliminiert diese Naht vollständig. Der Tank wird als eine durchgehende Carbon-Schale geformt, die Belastungen gleichmäßig über die gesamte Struktur verteilt und den Hauptschwachpunkt beseitigt. Bei einer Rennmaschine, die harten Bremskräften, seitlichen Kurvenlasten und der ständigen Vibration eines hochdrehenden Zweizylinders ausgesetzt ist, zahlt sich diese konstruktive Entscheidung direkt in Form von langfristiger Zuverlässigkeit aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Fullsix Carbon-Kraftstofftank ist so konstruiert, dass er die OEM-Einheit eins zu eins ersetzt. Alle werksseitigen Befestigungspunkte werden exakt nachgebildet, sodass der Tank ohne jegliche Anpassung an Rahmen, Kraftstoffleitungen oder Airbox-Schnittstelle in den Rahmen eingesetzt werden kann. Serientank entfernen, Fullsix-Einheit positionieren, an den originalen Befestigungspunkten sichern — und das Motorrad ist bereit für den Rennstreckeneinsatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Tank wird speziell für folgendes Modell gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDucati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Dies ist ein Motorsport-Bauteil, das ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken gefertigt wird. Es verfügt über keine Straßenzulassung und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern nach Oberfläche\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOberfläche\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e200 Plain\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e245 Twill\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlänzend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-C49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TC49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-M49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TM49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-R49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-TR49\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSatin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMD-9912-S49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibles Modell: Ducati Panigale 959 (2016–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauweise: Autoclave Composite Monocoque (ACM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100 % echte Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTankvolumen: 17 Liter (entspricht OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsreduktion: rund 40 % gegenüber dem OEM-Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Gewebestrukturen: 200 Plain, 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerfügbare Oberflächen: Glänzend, Matt, Roh, Satin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: ausschließlich Rennstrecke \/ Motorsport im geschlossenen Kurs — keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167300509962,"sku":"MD-9912-C49","price":2597.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167300542730,"sku":"MD-9912-TC49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167300575498,"sku":"MD-9912-M49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167300608266,"sku":"MD-9912-TM49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167300641034,"sku":"MD-9912-R49","price":2156.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53167300673802,"sku":"MD-9912-TR49","price":2263.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 200 Plain","offer_id":53167300706570,"sku":"MD-9912-S49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9912-C49_b244123a-3386-408a-b5e8-f24f2913d527.png?v=1780795140"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-ducati-panigale-1299-s","title":"Fullsix Carbon Kraftstofftank für Ducati Panigale 1299\/S (2015-2018) — Autoclave Monocoque","description":"\u003cp\u003eDer Fullsix Carbon-Kraftstofftank für die Ducati Panigale 1299\/S (2015–2018) wird mittels Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Technologie gefertigt — einem Motorsport-Fertigungsverfahren, das eine einteilige, nahtlose Schale hervorbringt, die rund 40 % leichter ist als die OEM-Einheit. Diese Monocoque-Konstruktion ist nicht nur eine Gewichtsspar-Maßnahme; durch den Wegfall der Nähte, wie sie bei herkömmlichen zweiteiligen Tanks vorkommen, entfällt die häufigste Ursache für Kraftstofflecks — damit zählt er zu den sichersten Trackday-Tank-Upgrades, die für die 1299-Plattform erhältlich sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAutoclave Composite Monocoque (ACM)-Konstruktion — einteilige Schale ohne Nähte und ohne Leckage-Risiko\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRund 40 % leichter als der OEM-Tank, wodurch die Masse reduziert und Fahrwerksbalance sowie Handling verbessert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100 % echte Carbonfaser, erhältlich in 200 Plain oder 245 Twill Webart\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17-Liter-Fassungsvermögen entsprechend OEM-Spezifikation — keine Reichweiten-Einbußen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV-beständige und witterungsstabile Oberfläche — kein Vergilben oder Materialermüdung im Laufe der Zeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform für die Ducati Panigale 1299\/S (2015–2018) — direkter Ersatz, keine Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Sicherheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm ACM-Verfahren von Fullsix wird jeder Tank in einem Autoklaven unter kontrollierter Hitze und kontrolliertem Druck ausgehärtet, wodurch die Carbonlagen zu einem einzigen, starren Monocoque verschmelzen. Das Ergebnis ist ein Bauteil ohne innere Verbindungen oder Klebenähte — genau jene Schwachstellen, die herkömmliche zweiteilige Tanks bei Rennstreckengeschwindigkeiten zum Risiko machen. Der Sicherheitsvorteil ist struktureller Natur: Es gibt schlicht keine Naht, die unter den thermischen und vibrationsbedingten Belastungen eines Renntags ermüden, reißen oder Kraftstoff austreten lassen könnte. Sowohl die 200 Plain- als auch die 245 Twill-Gewebe verwenden hochwertige Carbonfaser mit konsistenter Faserausrichtung und Harzgehalt, was ein Teil ergibt, das tatsächlich motorsporterprobt ist und nicht nur optisch nach Carbon aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWebarten und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Tank ist in zwei Carbon-Webstrukturen erhältlich, jeweils mit mehreren Oberflächen-Ausführungen. Die 200 Plain Webart spiegelt die werksseitige Ducati-Carbon-Textur wider und fügt sich nahtlos in OEM-Carbonverkleidungen ein. Die 245 Twill Webart bietet ein kantigeres, optisch dynamischeres Muster.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTeilenummern 200 Plain Webart:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MD-9912-C49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MD-9912-M49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh — MD-9912-R49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatin — MD-9912-S49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummern 245 Twill Webart:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MD-9912-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MD-9912-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh — MD-9912-TR49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAusschließlich entwickelt und gefertigt für die Ducati Panigale 1299 und 1299 S, Modelljahre 2015 bis 2018. Der Tank ersetzt die OEM-Einheit im Plug-and-Play-Verfahren unter Nutzung der vorhandenen Befestigungspunkte — keine Anpassungsarbeiten, keine Adapterhalterungen, keine Umverlegung der Kraftstoffleitungen über den Standard-Tauschvorgang hinaus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHinweis: Dies ist ein Motorsport-Bauteil. Es besitzt keine Typgenehmigung für den öffentlichen Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100 % Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigungsverfahren: Autoclave Composite Monocoque (ACM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassungsvermögen: 17 Liter (OEM-Spezifikation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsreduzierung: ca. 40 % gegenüber OEM-Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Webarten: 200 Plain, 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältliche Oberflächen: Glänzend, Matt, Roh, Satin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-Play-Direktersatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzugelassen: Nein — nur für Motorsport \/ Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167311225098,"sku":"MD-9912-C49","price":2597.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167311257866,"sku":"MD-9912-TC49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167311290634,"sku":"MD-9912-M49","price":2727.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167311323402,"sku":"MD-9912-TM49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167311356170,"sku":"MD-9912-R49","price":2156.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 245 Twill","offer_id":53167311388938,"sku":"MD-9912-TR49","price":2263.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 200 Plain","offer_id":53167311421706,"sku":"MD-9912-S49","price":2863.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9912-C49_395cb87f-7bc9-4d71-9fe4-b4c1202008cf.png?v=1780795297"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-25l-ewc-ducati-panigale-1299","title":"Fullsix Carbon Kraftstofftank 25L EWC – Ducati Panigale 1299\/S (2015-2018)","description":"\u003cp\u003eVollständig aus 100 % echter Carbonfaser gefertigt und mittels Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Technologie geformt, setzt der Fullsix EWC-Kraftstofftank einen neuen Maßstab für Verarbeitungsqualität auf Motorsport-Niveau bei der Ducati Panigale 1299 und 1299 S. Jedes Detail — von der einteiligen Monocoque-Schale bis zur Wahl zwischen 200 Plain oder 245 Twill Webart — spiegelt die kompromisslosen Standards wider, die Fullsix bei Ausdauer- und Rundstrecken-Rennkomponenten anlegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie einteilige ACM-Monocoque-Konstruktion eliminiert die Nähte und potenziellen Leckstellen, die herkömmlichen zweiteiligen Tank-Designs innewohnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRund 40 % leichter als der OEM-Kraftstofftank, was zu spürbaren Verbesserungen bei Handling und Gewichtsverteilung führt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25-Liter-Übergröße erweitert die Reichweite erheblich — ideal für Ausdauerrennformate und lange Trackday-Sessions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in zwei Carbon-Webstrukturen: 200 Plain (passend zur werksseitigen Carbon-Optik von Ducati) und 245 Twill (ein sportlicheres, markantes diagonales Muster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV- und ermüdungsbeständige Oberfläche — das Carbon vergilbt nicht und wird auch bei anhaltender Hitze- und Sonneneinstrahlung nicht in Mitleidenschaft gezogen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform ersetzt den serienmäßigen Tank direkt, ohne Rahmenmodifikationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eACM-Technologie und Materialexzellenz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeim Autoclave Composite Monocoque-Verfahren wird jeder Tank präzise kontrollierten Temperatur- und Druckzyklen in einem Autoklaven unterzogen, wodurch die Carbonfaserlagen zu einer porenfreien, strukturell homogenen Schale verschmelzen. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit außergewöhnlichem Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht — jene Ingenieurskunst, die normalerweise werksseitigen World-Superbike- und EWC-Ausdauerprogrammen vorbehalten ist. Während ein herkömmlicher Kraftstofftank auf verklebten Hälften beruht, die sich mit der Zeit lösen können, ist der Fullsix EWC-Tank eine einzige, integrale Struktur ohne Klebenähte, die versagen könnten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 200 Plain Webart ist eine direkte optische Entsprechung zum Carbon-Zierteil, das Ducati für werkseigenes Zubehör verwendet, sodass sich der Tank nahtlos in vorhandene Ducati-Carbonverkleidungen einfügt. Die 245 Twill Webart bietet das klassische, im Motorsport beliebte diagonale Muster mit eigenem optischem Charakter und einer leicht abweichenden Oberflächenstruktur, wahlweise in Glanz- oder Matt-Lackierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrackperformance und praktische Vorteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas 25-Liter-Fassungsvermögen ist eine bewusste konstruktive Entscheidung für den Ausdauereinsatz — es bietet die erweiterte Reichweite, die für Rennen im EWC-Format erforderlich ist, ohne den Gewichtsnachteil eines herkömmlichen übergroßen Stahl- oder Kunststofftanks. Bei rund 40 % geringerer Masse gegenüber OEM wirkt sich die Reduzierung von ungefedertem und zentral montiertem Gewicht direkt auf schärferes Einlenken, verbesserte Stabilität am Kurveneingang und geringere Ermüdung über lange Stints aus. Das Plug-and-Play-Design bedeutet, dass für die Montage kein Spezialwerkzeug oder keine Rahmenvorbereitung über einen Standard-Tanktausch hinaus erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Dies ist ein Motorsport-Bauteil und nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Tank wurde speziell für folgende Motorräder entwickelt und gefertigt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern nach Variante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e200 Plain Webart:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MD-9913-C49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MD-9913-M49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoh — MD-9913-R49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e245 Twill Webart:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlänzend — MD-9913-TC49\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatt — MD-9913-TM49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: EWC Carbon-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: 100 % Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: Autoclave Composite Monocoque (ACM), einteilig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassungsvermögen: 25 Liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: rund 40 % gegenüber OEM-Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWebart-Optionen: 200 Plain \/ 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOberflächen-Optionen: Glänzend, Matt, Roh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Ducati Panigale 1299 \/ 1299 S (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167311651082,"sku":"MD-9913-C49","price":2781.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167311683850,"sku":"MD-9913-TC49","price":2920.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167311716618,"sku":"MD-9913-M49","price":2920.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167311749386,"sku":"MD-9913-TM49","price":3066.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167311782154,"sku":"MD-9913-R49","price":2308.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-9913-C49_a3be12f8-49f6-4351-948e-2b1c63f886af.png?v=1780795311"},{"product_id":"fullsix-carbon-fuel-tank-ducati-panigale-v4-v4-s-v4-r","title":"Fullsix Carbon Tank für Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2021)","description":"\u003cp\u003e40 % weniger Gewicht am Tank Ihrer Panigale verändern spürbar, wie das Motorrad in Kurven liegt, lenkt und reagiert — und genau das leistet der Fullsix Carbon Tank für die Ducati Panigale V4, V4 S und V4 R (2018-2021), ohne dass Sie auch nur eine einzige Halterung modifizieren müssen. Aufgebaut auf Autoclave-Composite-Monocoque-Technologie (ACM) und als nahtlose Einzelschale geformt, ersetzt er den OEM-Tank durch ein passgenaues Motorsport-Bauteil, das sich am Trackday genauso richtig anfühlt wie es in der Boxengasse aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAusstattungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 40 % leichter als der originale OEM-Tank — eine spürbare Gewichtsreduzierung, die den Schwerpunkt absenkt und das Handling auf der Rennstrecke präziser macht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie einteilige Autoclave-Composite-Monocoque-Konstruktion (ACM) eliminiert die Nähte herkömmlicher zweiteiliger Tanks und beseitigt so das Risiko von Kraftstoffaustritt und Spannungsrissen über die Zeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend 100 % echte Carbonfaser, gewählt wegen ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht sowie ihrer langfristigen Beständigkeit gegen UV-Einstrahlung und Witterung, ohne zu vergilben oder zu verblassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Passform als direkter 1:1-Ersatz für den Ducati-Werkstank — keine Modifikationen, Bohrungen oder Sonderbeschläge erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich in vier Oberflächen — Glänzend, Matt, Satin und Roh — sowie zwei Webarten (200 Plain und 245 Twill), passend zu Ihrem individuellen Stil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 200 Plain Webart entspricht dem werksseitigen Ducati-Carbonmuster; die 245 Twill Webart bietet eine markantere, unverwechselbare Optik für Fahrer, die sich abheben möchten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Performance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFullsix fertigt diesen Tank im Autoklaven unter kontrollierter Hitze und kontrolliertem Druck — demselben Verfahren, das auch in der Luftfahrt und in MotoGP-Programmen eingesetzt wird. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit einem Faser-Harz-Verhältnis und einer strukturellen Gleichmäßigkeit, die kaltgepresste oder handlaminierte Alternativen schlicht nicht erreichen. Die Monocoque-Schale führt den Kraftstoff über jede Session sicher, ohne an Verbindungsstellen nachzugeben — denn es gibt keine Verbindungsstellen, die nachgeben könnten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie gegenüber dem Serienteil eingesparte Masse verändert die Gesamtbalance der Panigale subtil, aber messbar, verringert das Trägheitsmoment und lässt das Motorrad bei Richtungswechseln leichtfüßiger wirken. Fahrer, die viel Zeit auf der Rennstrecke verbringen, spüren mehr Vertrauen in langsamen Schikanen und unter starker Bremsbelastung — dort, wo Masse hoch im Chassis das Fahrgefühl am stärksten beeinflusst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOberflächenvarianten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJeder Tank ist in vier Oberflächenbehandlungen erhältlich. Glänzend liefert eine tiefe, hochglänzende Carbon-Optik. Matt zeigt eine edle, zurückhaltende Racing-Ästhetik. Satin liegt dazwischen — seidig im Griff mit einem dezenten Schimmer. Roh belässt die Carbonoberfläche unbeschichtet im puristischsten Racing-Stil. Alle Oberflächen sind UV-stabil und widerstandsfähig gegen Hitze und Vibration bei dauerhaftem Renneinsatz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Carbon-Tank verfügt über keine Straßenzulassung (keine ABE \/ Straßenhomologation). Es handelt sich um ein reines Motorsport-Bauteil, das ausschließlich für den Wettbewerb auf geschlossener Rennstrecke und den Rennstreckenbetrieb bestimmt ist. Er darf nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Fahrzeug verbaut werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 — Modelljahre 2018, 2019, 2020, 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 S — Modelljahre 2018, 2019, 2020, 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V4 R — Modelljahre 2018, 2019, 2020, 2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern nach Variante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e200 Plain Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-C49 — Glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-M49 — Matt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-R49 — Roh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-S49 — Satin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e245 Twill Carbon:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-TC49 — Glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMD-V418-TM49 — Matt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Fullsix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: echte Carbonfaser — 200 Plain oder 245 Twill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFertigungsverfahren: Autoclave Composite Monocoque (ACM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: 40 % leichter als der OEM-Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: einteiliges Monocoque (nahtlos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: direkter OEM-Ersatz, Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — nur für Rennstrecke und Motorsporteinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatible Modelle: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fullsix","offers":[{"title":"Carbon Glossy \/ 200 Plain","offer_id":53167323349258,"sku":"MD-V418-C49","price":3845.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Glossy \/ 245 Twill","offer_id":53167323382026,"sku":"MD-V418-TC49","price":4037.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 200 Plain","offer_id":53167323414794,"sku":"MD-V418-M49","price":4037.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Matt \/ 245 Twill","offer_id":53167323447562,"sku":"MD-V418-TM49","price":4239.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Raw \/ 200 Plain","offer_id":53167323480330,"sku":"MD-V418-R49","price":3191.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 200 Plain","offer_id":53167323513098,"sku":"MD-V418-S49","price":4239.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carbon Satin \/ 245 Twill","offer_id":53761780744458,"sku":"MD-V418-TS49","price":4451.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/MD-V418-C49.png?v=1780795496"},{"product_id":"lightech-swingarm-axle-nut-kawasaki-zx-10-r-rr-d010","title":"LighTech Schwingenachsmutter Kawasaki ZX-10 R\/RR (2011–2026) D010","description":"\u003cp\u003eKonzipiert für Fahrer, die bei jedem Anziehen der Schwingenachse einen präzisen, vertrauenerweckenden Sitz erwarten, wird die LighTech D010 Schwingenachsmutter aus Ergal-7075-Aluminium gefräst – einer der hochwertigsten verfügbaren Luftfahrtlegierungen – und vereint außergewöhnliche Festigkeit mit einer spürbaren Gewichtsersparnis in einem kompakten Bauteil. Erhältlich in fünf eloxierten Farben passend zu Ihrer ZX-10 R oder ZX-10 RR, ist sie gleichermaßen zu Hause an einer Trackday-Maschine wie an einem straßenzugelassenen Superbike.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion aus Ergal-7075-Aluminium – ultraleicht, dabei außerordentlich steif und korrosionsbeständig für langfristige Zuverlässigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst nach engen Toleranzen für einen dauerhaft festen, spielfreien Sitz an der Schwingenachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHart eloxierte Oberfläche schützt vor Korrosion und Abrieb und sorgt zugleich für eine klare Renn-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewinde M20x1,5 mit 27-mm-Sechskantprofil und einem maximalen Anzugsdrehmoment von 125 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünf Farboptionen – jede mit eigener Teilenummer – für eine exakte Abstimmung oder einen bewussten Kontrast zum Farbschema Ihrer ZX-10 R\/RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Straße und Rennstrecke, ohne Kompromisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Leistung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer CNC-Fräsprozess von LighTech entfernt jedes unnötige Gramm und bewahrt gleichzeitig die strukturelle Integrität, die wiederholte, hoch belastete Streckeneinsätze verlangen. Die hier verwendete Ergal-7075-Legierung entspricht derselben Güte, die in Motorsport- und Luftfahrtanwendungen bevorzugt wird: Sie bietet ein überlegenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht gegenüber Standard-Aluminium 6061 und widersteht Verformung selbst unter dem für diese Anwendung angegebenen maximalen Anzugsdrehmoment von 125 Nm. Die eloxierte Oberflächenbehandlung ist fester Bestandteil der Legierung und keine bloße Beschichtung, weshalb sie unter der kombinierten Belastung durch Reifenspray, Kettenschmiermittel und Straßenschmutz weder abblättert noch sich ablöst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarboptionen und Teilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Farbvariante des D010 trägt eine eigene Teilenummer für eine unkomplizierte Bestellung und Werkstattidentifikation:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz — D010NER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold — D010ORO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRot — D010ROS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber — D010SIL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKobalt — D010COB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Schwingenachsmutter passt direkt und präzise auf folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2011–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2011–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTeilenummer: D010. Prüfen Sie vor der Montage stets Ihr genaues Modelljahr und die Achsspezifikation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLighTech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErgal-7075-Aluminium, eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewinde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM20x1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSechskantweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximales Anzugsdrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2011–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Black","offer_id":53167487844618,"sku":"D010NER","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":53167487877386,"sku":"D010COB","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53167487910154,"sku":"D010ROS","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167487942922,"sku":"D010ORO","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":53167487975690,"sku":"D010SIL","price":22.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/D010NER_a25d8926-927f-47f9-8466-d43f8963e87c.png?v=1780798691"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/collections\/HesterbergBobbinsM8_db8e8a83-34db-485f-8935-aa8d8b10068e.png?v=1785222882","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/collections\/fahrgestellzubehoer.oembed?page=29","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}