{"title":"Crossbrillen","description":"\u003cp\u003eMotocross- und Enduro-Brillen, die Steinschlag, Staub und Schlamm von Ihren Augen fernhalten und trotzdem Platz für Kinnbügel und Schirm des Helms lassen. Vergleichen Sie getönte Gläser für sonnige Tage, klare Gläser für Waldpassagen und Dämmerung, Rahmengrößen, Schaumschichten und Bandhaftung, bis die Brille an Gesicht und Helm sauber abdichtet.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sidi-gladius-motocross-goggles-black","title":"Sidi Gladius Crossbrille Schwarz","description":"\u003cp\u003eGrauer Himmel, eine nasse Waldrunde, der letzte Lauf des Tages nach Sonnenuntergang: Genau dort zahlt sich ein klares Glas aus. Die Sidi Gladius in Schwarz kombiniert ein ungetöntes Glas der Kategorie 0 mit einem komplett schwarzen Rahmen und wiegt 120 Gramm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlares Glas Kategorie 0, 80–100 % Lichtdurchlässigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür Bewölkung, trübes Wetter und wenig Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfestes Glas, laut Sidi verstärkte Konstruktion\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Sitz über einer Korrekturbrille\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBand mit Silikonbeschichtung für Halt am Helm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 g, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKlares Glas für wenig Licht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKategorie 0 ist die hellste Stufe in der Sidi-Tabelle: 80 bis 100 Prozent des sichtbaren Lichts gehen durch das Glas. Sidi empfiehlt es bei Bewölkung, trübem Wetter und schwachem Licht, wenn jede Tönung Details in Spurrillen und Wurzeln schlucken würde. Das Glas ist kratzfest behandelt, und Sidi bezeichnet die Glaskonstruktion der Gladius als verstärkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Aufbau\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Rahmen beschreibt Sidi als Anti-Intrusion-Rahmen, der Schmutz und Partikel draußen halten soll. Er besteht hauptsächlich aus TPU und Polycarbonat, dazu kommen PES, PU-Schaum und ein kleiner Anteil Silikon. Die ganze Brille wiegt 120 Gramm und drückt deshalb auch an langen Tagen wenig auf die Nase.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFür Brillenträger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi baut die Gladius mit integriertem Over-The-Glasses-Raum. Sie sollen Ihre Korrekturbrille darunter tragen können, während die Crossbrille trotzdem sicher im Helm sitzt. Wie bei jeder OTG-Brille entscheidet die Form Ihres Gestells; schmale, flache Fassungen passen meist am besten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand und Abdichtung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas elastische Band ist bedruckt und innen mit Silikon beschichtet, sodass es auf der Helmschale haftet statt zu rutschen. Hinter dem Rahmen dichten zwei Schaumlagen zum Gesicht ab und nehmen Schweiß auf. Die Brille gibt es in einer Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eErsatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAustauschbare Komponenten gehören zu Sidis Konzept für eine längere Lebensdauer. Welche Teile einzeln erhältlich sind, steht in den uns vorliegenden Unterlagen nicht, fragen Sie daher bitte vor einer Bestellung bei uns nach.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin klares Glas bietet keinen Blendschutz. An hellen Sonnentagen kneifen Sie die Augen zusammen, dann ist ein getöntes Glas wie bei der Gladius Smoke die bessere Wahl. Eine Anti-Fog-Beschichtung, Abreißvisier-Stifte, ein Roll-off-System oder ein zweites Glas im Karton erwähnt Sidi nicht. Eine Schutznorm ist für diese Brille nicht angegeben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Foto zeigt einen vollständig schwarzen, leicht glänzenden Rahmen; durch das klare Glas wirkt die Brille wegen des dunklen Rahmens dahinter etwas rauchig. Das breite Band ist sehr dunkelgrau mit großem weißem Sidi-Logo, die Versteller sind schwarz. Der Look ist neutral und passt zu jeder Motorradfarbe. Staub zeigt sich auf Schwarz als grauer Schleier, dunkler Schlamm fällt kaum auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar Kat. 0, kratzfest (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Black","offer_id":54033232494858,"sku":"100034-00-1000","price":33.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-motocross-goggles-black-01.png?v=1793439759"},{"product_id":"sidi-gladius-motocross-goggles-red","title":"Sidi Gladius Crossbrille Rot","description":"\u003cp\u003eDie Gladius Rot ist Sidis Crossbrille mit klarem Glas in einer kräftigen Einzelfarbe. Rahmen und Band tragen dasselbe Rot, das Glas ist ungetönt, und die ganze Brille wiegt 120 Gramm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRoter Rahmen mit passendem rotem Band\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUngetöntes Glas der Kategorie 0 für wenig Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Behandlung des Glases\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkte Glaskonstruktion laut Sidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOver-The-Glasses-Bauweise\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDoppellagige Schaumpolsterung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastisches Band mit Silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEine Größe, 120 g\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSie ist die richtige Wahl für bewölkte Läufe, frühe Starts und Enduro-Runden im Wald, wo jede Spurrille sichtbar sein muss und Blendschutz Nebensache ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePlatz für die Brille\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eViele Crossbrillen drücken das Gestell einer Korrekturbrille gegen das Gesicht. Die Gladius ist stattdessen mit integriertem OTG-Volumen gebaut, Ihre Brille kann also unter dem Rahmen bleiben. Laut Sidi bleiben Stabilität und Komfort dabei erhalten. Bei breiten oder tiefen Fassungen testen Sie die Kombination vor dem Renntag mit Ihrem Helm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSicht bei wenig Licht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi stuft das Glas in Kategorie 0 ein. In der Tabelle des Herstellers bedeutet das 80 bis 100 Prozent Lichtdurchlässigkeit, so viel wie bei keinem anderen Glas im Programm. Genannt werden Bewölkung, flaches Licht und Dämmerung. Die kratzfeste Oberfläche soll die Sicht trotz Kontakt mit Sand und Steinchen klar halten, und die Glaskonstruktion bezeichnet Sidi als verstärkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHalt am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLandet das Motorrad zu kurz oder ist die Strecke voller Bremswellen, muss das Band halten. Sidi beschichtet das bedruckte elastische Band innen mit Silikon, damit es am Helm greift. Der zweilagige Schaumstoff dichtet den Rahmen zum Gesicht hin ab und hilft bei heißen, harten Fahrten gegen Schweiß.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterialmix\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Materialangabe von Sidi nennt 45 Prozent TPU und 25 Prozent Polycarbonat, dazu 15 Prozent PES, 12 Prozent PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstiges. Der Hersteller verweist außerdem auf austauschbare Komponenten für eine längere Nutzungsdauer, sagt aber nicht, welche das sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einem hellen Sonnentag ermüdet ein klares Glas, weil es nichts gegen Blendung tut. Für solche Tage gibt es bei Sidi getönte Varianten. Zu Anti-Fog-Beschichtung, Abreißvisier-Stiften, Roll-off oder einem zusätzlichen Glas haben wir keine Angaben und behaupten daher nichts davon. Eine Schutznorm nennt Sidi nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Foto ist der Rahmen ein sattes, leicht ins Orange gehendes Rot, am Nasensteg glänzend. Das Band wirkt in einem tieferen, gewebten Rot, darauf ein dunkelgraues Sidi-Logo und schwarze Versteller. Die Farbe passt mühelos zu roten Motorrädern oder roter Kleidung und hebt sich von grauem und braunem Hintergrund ab. Getrockneten Dreck versteckt Rot besser als Weiß, starke Sonne kann es über die Jahre aber stumpfer machen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar Kat. 0, kratzfest (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Red","offer_id":54033233084682,"sku":"100034-00-1006","price":33.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-motocross-goggles-red-01.png?v=1793439774"},{"product_id":"sidi-gladius-motocross-goggles-white","title":"Sidi Gladius Crossbrille Weiß","description":"\u003cp\u003eWeiße Brille, klares Glas: hellere Kombination gibt es nicht, weder optisch noch bei dem Licht, das Ihre Augen erreicht. Die Sidi Gladius Weiß verbindet ein ungetöntes Glas der Kategorie 0 mit weißem Rahmen und weißem Band. Mit 120 Gramm gehört sie zu den leichten Brillen für den Motocross-Helm und ist so gebaut, dass eine Korrekturbrille darunter passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWeißer Rahmen und weißes Band\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Glas, Kategorie 0 (80–100 % VLT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür wenig Licht und bedeckten Himmel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfest, verstärkter Glasaufbau laut Sidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntegrierter OTG-Raum\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwei Schaumlagen für Abdichtung und Schweiß\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilikon innen am Band\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 Gramm, eine Größe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Frontbild zeigt einen strahlend weißen Rahmen mit einer dezenten grauen Schattenlinie am Glasrand. Auch das Band ist weiß, das große Sidi-Logo darauf dunkelgrau, die Versteller sind weiß. Zu einem weißen Helm verschmilzt die Brille fast mit der Schale und ergibt ein ruhiges, einheitliches Bild. Seien Sie beim Pflegeaufwand realistisch: Weiß zeigt jede Spur von Schlamm und Sand, und das Band muss öfter gewaschen werden als ein dunkles.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWann das klare Glas passt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Sidi-Tabelle setzt Kategorie 0 bei 80 bis 100 Prozent Lichtdurchlässigkeit an. Das ist die Einstellung für bewölkte, trübe und dunkle Tage, an denen ein getöntes Glas Details verstecken würde. Die klare Gladius lässt so viel Licht wie möglich durch. Sidi beschreibt die Glaskonstruktion als verstärkt und die Oberfläche als kratzfest.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz für Brillenträger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDank der OTG-Bauweise ist vor den Augen zusätzlicher Raum für eine Sehhilfe. Laut Sidi legt sich der leichte Rahmen natürlich darum und bleibt im Helmausschnitt an seinem Platz. Eine Anprobe mit Ihrer eigenen Brille empfehlen wir trotzdem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomfort und Halt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZweilagiger Schaumstoff polstert die Gesichtsseite. Er soll bequem und sicher abdichten und dabei Feuchtigkeit aufnehmen. Ein bedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung greift am Helm, damit die Brille auch auf ruppigem Boden sitzen bleibt. Es gibt nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Ersatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTPU und Polycarbonat bilden den Großteil der Brille, PES, PU-Schaum und Silikon ergänzen den Mix. Sidi spricht von einem Anti-Intrusion-Rahmen und von austauschbaren Komponenten für eine längere Lebensdauer. Fragen Sie uns, welche Ersatzteile tatsächlich lieferbar sind, bevor Sie damit planen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlare Gläser mindern keine Blendung, für pralle Sonne ist diese Brille also nicht gemacht. Eine Anti-Fog-Beschichtung, Abreißvisier-Stifte, ein Roll-off-System oder ein Ersatzglas nennt Sidi nicht. Eine Schutznorm ist nicht angegeben, und der Anti-Intrusion-Rahmen ist eine Herstellerbeschreibung. Weißes Material verfärbt sich mit der Zeit durch Lehm und UV-Licht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar Kat. 0, kratzfest (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White","offer_id":54033233412362,"sku":"100034-00-1077","price":33.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-motocross-goggles-white-01.png?v=1793439781"},{"product_id":"sidi-gladius-motocross-goggles-yellow-fluo","title":"Sidi Gladius Crossbrille Gelb Fluo","description":"\u003cp\u003eManche wollen eine Brille, die in der Ausrüstung untergeht; diese macht das Gegenteil. Die Gladius Gelb Fluo fasst ein klares Glas in einen neongelben Rahmen samt passendem Band. Sidi hält das Gewicht bei 120 Gramm und schafft Platz für eine Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Neongelb\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Glas Kategorie 0, das hellste im Sidi-Programm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFür trübe, bewölkte und dunkle Tage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Form für Brillenträger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum, Band mit Silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 g, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWo sie hingehört\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlare Gläser sind das Werkzeug für flaches Licht. Sidi nennt für die Gladius bewölkten Himmel, trübes Wetter und Fahrten bei wenig Licht. Denken Sie an Wintertraining, enge Waldpassagen oder ein Abendtraining, wo jeder Kontrast zählt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlasdaten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKategorie 0 bedeutet in der Sidi-Tabelle 80 bis 100 Prozent Lichtdurchlässigkeit. Die beiden anderen Stufen, das Smoke-Glas der Kategorie 1 und das verspiegelte der Kategorie 2, filtern schrittweise mehr Licht. Sidi nennt für die Gladius eine verstärkte Glaskonstruktion und eine kratzfeste Behandlung gegen Schmutz, Partikel und normale Abnutzung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBrille, Schaum und Band\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInnen schafft die OTG-Form Raum für eine Sehhilfe, und laut Sidi bleibt der Rahmen stabil, während er sie umschließt. Die Gesichtsseite ist mit zwei Lagen Schaumstoff gepolstert, die bequem abdichten und Feuchtigkeit regulieren sollen. Ein bedrucktes elastisches Band mit Silikon auf der Innenseite hält die Brille bei Sprüngen und auf rauem Gelände am Helm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Gewicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion-Rahmen beschrieben, besteht überwiegend aus TPU (45 Prozent) und Polycarbonat (25 Prozent). Auf PES entfallen 15 Prozent, auf PU-Schaum 12 Prozent, auf Silikon und Sonstiges die letzten 3 Prozent. Zusammen ergibt das 120 Gramm. Austauschbare Komponenten sollen laut Sidi die Lebensdauer verlängern; zu einzelnen Teilen fragen Sie uns bitte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Brille hat überhaupt keine Tönung und wird in direkter Sonne unangenehm. Sidi nennt keine Schutznorm, und Hinweise auf Anti-Fog, Abreißvisiere, Roll-off oder ein zusätzliches Glas haben wir nicht gefunden. Neonfarben verlieren nach langer UV-Belastung etwas Leuchtkraft, lassen Sie die Brille also nicht den ganzen Sommer hinter der Windschutzscheibe des Transporters liegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Produktbild leuchtet der Rahmen in einem grünstichigen Säuregelb, der Nasenbereich wirkt noch etwas grüner als der Rest. Das Band hat dieselbe Farbe, das große Sidi-Logo und die kleinen Versteller sind schwarz. Die schwarze Schrift auf Neon bleibt auch aus Entfernung gut lesbar. Für Sichtbarkeit im Fahrerlager oder bei der Gruppenausfahrt ist das kaum zu schlagen, brauner Schlamm hebt sich allerdings deutlich vom hellen Kunststoff ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGelb Fluo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar Kat. 0, kratzfest (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo","offer_id":54033233772810,"sku":"100034-00-1579","price":33.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-motocross-goggles-yellow-fluo-01.png?v=1793439790"},{"product_id":"sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-black-grey","title":"Sidi Gladius Smoke Crossbrille Schwarz\/Grau","description":"\u003cp\u003eDunkel, ruhig, ohne Effekthascherei: Die Sidi Gladius Smoke in Schwarz\/Grau kombiniert einen schwarzen Rahmen mit getöntem Glas und einem anthrazitfarbenen Band, auf dem der Schriftzug weiß leuchtet. Technisch ist sie eine 120 Gramm leichte Crossbrille, die so tief gebaut ist, dass Ihre Korrekturbrille darunter Platz findet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGetöntes Glas Smoke Kategorie 1, laut Sidi-Tabelle 43–79 % Lichtdurchlässigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfest behandelte Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Bauweise für Korrekturbrillen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen gegen Schmutz (Herstellerangabe)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum für Komfort und Feuchtigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBand mit Silikon-Innenseite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 g, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDer Unterschied zur klaren Gladius ist das Glas. Sidi stuft es als Smoke Kategorie 1 ein, also eine leichte Tönung, die Tageslicht abmildert und in schattigen Waldpassagen noch genug Licht durchlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas und Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi teilt seine Brillengläser in drei Stufen ein. Kategorie 0 lässt 80 bis 100 Prozent des sichtbaren Lichts durch, Kategorie 1 liegt bei 43 bis 79 Prozent, die verspiegelte Kategorie 2 bei 19 bis 42 Prozent. Diese Gladius sitzt damit in der Mitte und passt zu Tagen, an denen Sonne und Wolken wechseln. Eine kratzfeste Behandlung soll die Oberfläche laut Hersteller vor Abrieb, Schmutz und aufgewirbeltem Material schützen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMit Brille fahren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWer eine Sehhilfe trägt, kennt das Problem: Die Crossbrille drückt das Gestell auf die Nase. Die Gladius Smoke ist als OTG-Modell (Over The Glasses) gebaut und lässt vor den Augen zusätzlichen Raum. Laut Sidi legt sich der Rahmen um die Brille und bleibt im Helmausschnitt trotzdem stabil. Probieren Sie es vor dem ersten Lauf mit Ihrem eigenen Gestell aus, denn Brillenformen fallen sehr unterschiedlich aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand und Sitz am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInnen am bedruckten elastischen Band sitzt eine Silikonbeschichtung. Sie hält das Band auf der Helmschale, auch wenn es nach einem Sprung hart aufsetzt. Sidi beschreibt den Sitz als natürlich und stabil. Es gibt die Brille nur in einer Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoff\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist zum Gesicht hin mit zwei Lagen Schaumstoff gepolstert. Sie sollen bequem abdichten und Feuchtigkeit aufnehmen, wenn es lang und schweißtreibend wird. Laut Materialangabe besteht die Brille zu 12 Prozent aus PU-Schaum.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Anti-Fog-Beschichtung nennt Sidi nicht, deshalb versprechen wir keine. Ob Abreißvisiere oder ein Roll-off-System passen und ob ein Ersatzglas beiliegt, steht ebenfalls nirgends. Eine Schutznorm gibt der Hersteller nicht an; der Anti-Intrusion-Rahmen ist eine Herstellerbeschreibung, keine Zertifizierung. Austauschbare Komponenten werden erwähnt, aber nicht einzeln benannt, fragen Sie uns also vor einer Ersatzteilbestellung. Und: Kategorie 1 ist eine leichte Tönung. In greller Hochsommersonne ist ein dunkleres Glas angenehmer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Produktfoto glänzt der Rahmen tiefschwarz, das Band ist dunkles Schiefergrau mit großem weißem Sidi-Logo, die kleinen Versteller darauf sind schwarz. Diese Kombination passt zu jeder Ausrüstung und verzeiht Schlammspritzer. Getrockneter Staub legt sich allerdings als heller Schleier auf den schwarzen Rahmen. Durch das getönte Glas wirkt die Brille aus ein paar Metern Entfernung fast komplett schwarz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke Kat. 1, kratzfest (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Black\/Grey","offer_id":54033234133258,"sku":"100033-00-1086","price":42.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-black-grey-01.png?v=1793439800"},{"product_id":"sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-red-grey","title":"Sidi Gladius Smoke Crossbrille Rot\/Grau","description":"\u003cp\u003eWer Rot im Motorrad oder im Trikot hat, findet in der Gladius Smoke Rot\/Grau das passende Gegenstück. Rahmen und Band sind rot, der Schriftzug ist dunkelgrau, und das Glas gehört bei Sidi zur getönten Smoke Kategorie 1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Rot\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSmoke-Glas Kategorie 1 für wechselndes Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlatz für eine Korrekturbrille (OTG)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen laut Sidi mit Anti-Intrusion-Schutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePolsterung aus zwei Schaumlagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastisches Band mit Silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 g, eine Größe für alle\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür wen sie gedacht ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi richtet die Gladius Smoke an Fahrer, die verlässliche Sicht und angenehmen Sitz wollen, ohne viel Gewicht im Gesicht. Mit 120 Gramm ist sie leicht, und wegen der OTG-Form kommt sie auch für Brillenträger in Frage. Die Tönung zielt auf wechselndes Licht, wie es an einem typischen Trainingstag vorkommt, der bewölkt beginnt und sonnig endet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo arbeitet das Smoke-Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Glas der Kategorie 1 lässt nach der Tabelle, die Sidi zu seinen Brillen veröffentlicht, 43 bis 79 Prozent des sichtbaren Lichts durch. Es ist damit dunkler als die klare Gladius mit 80 Prozent und mehr und deutlich heller als die verspiegelte Kategorie 2 im Sidi-Programm. Der Hersteller spricht von ausgewogener Filterung bei wechselnden Lichtverhältnissen. Eine kratzfeste Oberfläche soll die Außenseite vor Abrieb durch Steine und Dreck schützen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand, Schaum und Sitz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Silikonschicht innen am elastischen Band verankert die Brille auf dem Helm, wenn die Strecke ruppig wird oder eine Landung hart ausfällt. Zum Gesicht hin setzt Sidi zweilagigen Schaumstoff ein, der angenehm abdichten und Schweiß aufnehmen soll. Das Ergebnis beschreibt Sidi als stabilen, natürlichen Sitz im Helmausschnitt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKorrekturbrille darunter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Over-The-Glasses-Bauweise schafft vor den Augen zusätzliches Volumen. Laut Sidi umschließt der leichte Rahmen eine Brille, ohne an Stabilität oder Komfort zu verlieren. Schmale, flache Gestelle funktionieren in jeder OTG-Brille am besten, sehr breite Modelle sollten Sie vorher testen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHaltbarkeit und Ersatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi erwähnt austauschbare Komponenten, die die Lebensdauer verlängern sollen, nennt aber keine einzelnen Teile. Bevor Sie mit einem bestimmten Ersatzteil planen, sprechen Sie uns bitte an, damit wir die Verfügbarkeit prüfen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Gladius Smoke gibt Sidi keine Schutznorm an, sie ist also kein zertifizierter Augenschutz. Eine Anti-Fog-Beschichtung, Abreißvisier-Stifte, ein Roll-off-System oder ein zweites Glas im Karton werden nirgends genannt. Die leichte Tönung hilft bei wechselhaftem Wetter, ersetzt aber kein echtes Sonnenglas. Wer vor allem in praller Mittagssonne fährt, sollte ein dunkleres Glas einplanen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Foto ist der Rahmen kräftiges Signalrot, rund um die Glasöffnung etwas glänzender, das Band im selben Rot wirkt eher matt. Das große Sidi-Logo darauf ist dunkelgrau gedruckt, die Versteller sind schwarz. Rot bleibt vor braunem Boden gut sichtbar, sodass man Sie im Fahrerlager schnell erkennt. Lehmflecken fallen darauf weniger auf als auf Weiß.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke Kat. 1, kratzfest (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Red\/Grey","offer_id":54033238524170,"sku":"100033-00-1106","price":42.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-red-grey-01.png?v=1793439809"},{"product_id":"sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-grey-yellow-fluo","title":"Sidi Gladius Smoke Crossbrille Grau\/Gelb Fluo","description":"\u003cp\u003eNeongelb sieht man am Startgatter zuerst, und bei der Gladius Smoke Grau\/Gelb Fluo trägt die Farbe sowohl den Rahmen als auch das Band. Das Grau im Namen steckt im dunklen Schriftzug und im getönten Glas. Sidi hat die Brille auf 120 Gramm gebracht und so geformt, dass eine Korrekturbrille darunter passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Neongelb, Schriftzug dunkelgrau\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSmoke-Glas Kategorie 1, 43–79 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Glasfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOver-The-Glasses-Passform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen laut Sidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagige Schaumpolsterung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilikongriff innen am Band\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e120 Gramm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Studiofoto leuchtet der Rahmen in einem hellen, leicht grünstichigen Neongelb, das Band hat denselben Ton. Logo und kleine Versteller sind fast schwarz und nehmen dem Gelb die Spielzeugwirkung. Auf der Strecke ist das die auffälligste der vier Gladius-Smoke-Farben. Der Preis dafür: Neontöne zeigen braunen Dreck deutlich und bleichen unter UV-Licht schneller aus als Schwarz oder Rot. Spülen Sie die Brille nach Schlammtagen ab und lagern Sie sie im Schatten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz auf der Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi hat die Gladius Smoke für Motocross ausgelegt; Sprünge, ruppiger Boden und hartes Fahren sind die Situationen, die der Hersteller bei Band und Rahmen nennt. Es gibt sie in einer Einheitsgröße für den Ausschnitt eines Offroad-Helms.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSmoke Kategorie 1 ist eine leichte Tönung. In der Sidi-Tabelle umfasst diese Stufe 43 bis 79 Prozent Lichtdurchlässigkeit und liegt damit zwischen dem klaren Kategorie-0-Glas und dem verspiegelten Kategorie-2-Glas. Der Hersteller beschreibt eine ausgewogene Filterung für wechselnde Bedingungen. Eine kratzfeste Behandlung der Außenseite soll die Sicht auch nach vielen Kontakten mit Dreck klar halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomfort und Sitz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHinter dem Rahmen liegen zwei Schaumstofflagen, die laut Sidi für Komfort, sichere Abdichtung und Feuchtigkeitsmanagement sorgen. Das elastische Band ist bedruckt und innen mit Silikon beschichtet, damit es auf der Helmschale bleibt. Die OTG-Bauweise schafft Raum für eine Brille; nach Herstellerangabe behält der Rahmen dabei seine Position im Helm. Prüfen Sie den Sitz mit Ihrer eigenen Brille und Ihrem Helm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAufbau\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaut Materialangabe besteht die Brille aus 45 Prozent TPU, 25 Prozent Polycarbonat, 15 Prozent PES, 12 Prozent PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstigem. Sidi verweist auf austauschbare Komponenten für eine längere Nutzungsdauer, ohne sie einzeln zu nennen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Anti-Fog-Beschichtung, Abreißvisier-Stifte, Roll-off-Tauglichkeit oder ein zusätzliches Glas nennt Sidi nicht, deshalb fehlen diese Angaben hier. Eine Schutznorm ist nicht angegeben. Ein Glas der Kategorie 1 ist ein Kompromiss: angenehm bei Mischlicht, für grelle Sonne zu hell und für Dämmerung oder dichten Wald etwas zu dunkel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGrau\/Gelb Fluo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke Kat. 1, kratzfest (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Grey\/Yellow Fluo","offer_id":54033238884618,"sku":"100033-00-1308","price":42.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-grey-yellow-fluo-01.png?v=1793439820"},{"product_id":"sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-white-grey","title":"Sidi Gladius Smoke Crossbrille Weiß\/Grau","description":"\u003cp\u003eEine weiße Brille sieht am Start frisch aus und passt zu einem weißen Helm. Die Gladius Smoke Weiß\/Grau ergänzt diese helle Basis um ein dunkles Logo und ein leicht getöntes Glas. Sidi gibt 120 Gramm an, der Rahmen ist für Brillenträger (OTG) gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWeißer Rahmen, weißes Band, dunkelgraues Logo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSmoke-Tönung, Sidi Kategorie 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Glasaußenseite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Form für Brillenträger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen nach Herstellerbeschreibung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchaum in zwei Lagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastisches Band mit Silikonrücken\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinheitsgröße, 120 g\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eInnerhalb der Gladius-Familie ist das die getönte Ausführung; die normale Gladius hat ein klares Glas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz mit Brille und Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist tiefer geformt, damit eine Korrekturbrille unter der Crossbrille bleiben kann. Laut Sidi kostet dieser Zusatzraum weder Stabilität noch Komfort. Am Helm hält ein bedrucktes elastisches Band mit Silikon-Innenseite die Position bei Landungen und in ruppigen Passagen. Es gibt eine Einheitsgröße für den Ausschnitt eines üblichen Motocross-Helms.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas getönte Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKategorie 1 steht in der Sidi-Tabelle für 43 bis 79 Prozent Lichtdurchlässigkeit. Im Vergleich zur klaren Gladius mit Kategorie 0 dämpft das Smoke-Glas mehr Helligkeit, gegenüber dem verspiegelten Kategorie-2-Glas von Sidi lässt es mehr Licht durch. Gedacht ist es für wechselnde Bedingungen. Eine kratzfeste Beschichtung schützt vor Abrieb durch Sand und Steinchen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum und Feuchtigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZweilagiger Schaumstoff rahmt das Gesicht ein. Sidi verspricht Komfort, sichere Abdichtung und Feuchtigkeitsmanagement. Schaum nimmt mit der Zeit Schweiß und Staub auf. Lassen Sie ihn nach jeder Ausfahrt vollständig trocknen und reinigen Sie ihn behutsam.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterial und Ersatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Brille besteht zu 45 Prozent aus TPU und zu 25 Prozent aus Polycarbonat, dazu kommen PES (15 Prozent), PU-Schaum (12 Prozent) und Silikon oder Sonstiges (3 Prozent). Sidi schreibt, dass austauschbare Komponenten die Lebensdauer verlängern, liefert aber keine Teileliste. Fragen Sie deshalb bei uns nach, bevor Sie mit einem bestimmten Ersatzteil rechnen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHinweise auf eine Anti-Fog-Behandlung, Abreißvisiere, Roll-off oder ein zweites Glas im Lieferumfang haben wir nicht gefunden, daher wird nichts davon behauptet. Sidi nennt keine Schutznorm. Weißer Kunststoff und ein weißes Band nehmen Schmutz sichtbar an, besonders roten Lehm, und brauchen häufiger eine Wäsche als dunkle Farben. Die leichte Tönung ist nicht für sehr grelle Sonne gedacht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Frontbild ist der Rahmen ein sauberes, leicht warmes Weiß mit einer feinen dunkleren Kante am Glas. Auch das Band ist weiß, der übergroße Sidi-Schriftzug darauf in dunklem Anthrazit gedruckt, die kleinen Clips sind weiß mit grauen Details. Mit dem getönten Glas entsteht ein klarer, kontrastreicher Look. Er lässt sich leicht mit heller Ausrüstung kombinieren und zeigt jedes Stück Streckendreck.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGladius Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke Kat. 1, kratzfest (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRahmen mit Anti-Intrusion-Schutz, OTG-Bauweise\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBedrucktes elastisches Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterialmix\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White\/Grey","offer_id":54033239310602,"sku":"100033-00-1331","price":42.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gladius-smoke-motocross-goggles-white-grey-01.png?v=1793439828"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-violet-pink-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Violett\/Pink\/Grau","description":"\u003cp\u003eWer am Startgatter auffallen will, greift zu dieser Kombination: Rahmen in Violett, Band in kräftigem Pink, darauf übergroße weiße Buchstaben. Die Sidi Gravix Smoke in Violett\/Pink\/Grau ist eine kompakte Crossbrille mit 118 Gramm, deren leicht grau getöntes Glas mit einer Anti-Fog-Schicht versehen ist. Gedacht ist sie für Fahrer, die vom ersten bis zum letzten Umlauf eine ruhige, klare Sicht erwarten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e118 Gramm leicht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGetöntes Smoke-Glas der Kategorie 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Beschichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen und verstärktes Glas (Herstellerangabe)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaumstoff\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, Band mit Silikon innen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen Violett, Band Pink, Details Weiß\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSitz am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVerstellbare Outrigger verbinden Rahmen und Band. Sie lassen die Brille der Rundung Ihres Helms folgen, statt gegen sie zu arbeiten; laut Sidi verteilt sich die Bandspannung dadurch gleichmäßiger und der Druck auf das Gesicht wird ausgeglichener. Das elastische Band ist innen mit Silikon beschichtet und haftet so an der Helmschale, auch bei Sprüngen, beim harten Herausbeschleunigen und auf ruppigem Untergrund, wie der Hersteller schreibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas Smoke-Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Scheibe ist rauchgrau getönt und in Kategorie 1 eingestuft. Nach der Tabelle, die Sidi für seine Brillen veröffentlicht, entspricht das einer Lichtdurchlässigkeit von 43 bis 79 Prozent, also einem Bereich zwischen klarem und dunkel verspiegeltem Glas. Eine kratzfeste Oberflächenbehandlung soll Abnutzung durch Steinschlag und häufiges Abwischen bremsen, eine Anti-Fog-Beschichtung das Beschlagen verringern, wenn Sie unter Last schwer atmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePolsterung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInnen liegt ein Schaumstoff aus zwei Lagen am Gesicht an. Sidi verspricht damit eine bequeme Abdichtung und ein gutes Feuchtigkeitsmanagement, was sich bemerkbar macht, sobald im langen Lauf der Schweiß unter dem Helm hervorläuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Rahmen bezeichnet Sidi als Anti-Intrusion-Konstruktion, die Schmutz und Partikel am Eindringen rund um das Glas hindern soll; das Glas selbst gilt als verstärkt. Die Materialanteile: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % Polyester (PES), 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon und Sonstiges. Hergestellt wird die Brille in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIhren Platz hat die Gravix Smoke auf der Motocross-Strecke und im Gelände, wo das Licht ständig wechselt, etwa von der offenen Startgeraden in schattige Waldpassagen. Einzelne Komponenten sind laut Sidi austauschbar, um die Lebensdauer zu verlängern; welche Teile genau als Ersatz angeboten werden, nennt die Liste nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Gravix Smoke ist keine Schutznorm angegeben, deshalb nennen wir weder eine Zertifizierung noch eine Prüfklasse. Ob Brillenträger sie über einer Korrekturbrille tragen können und welche Abreißvisiere passen, gibt Sidi nicht an; prüfen Sie das bitte vor der Bestellung, falls es für Sie wichtig ist. Ein Glas der Kategorie 1 lässt weniger Licht durch als eine klare Scheibe, für die Sidis Tabelle Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent ausweist. Es gibt nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon vorn bestimmt das violette Rahmenteil das Bild, unterbrochen von einem weißen Nasensteg unter dem Glas. Das Band leuchtet in sattem Pink mit großem weißem SIDI-Schriftzug, auch die Clips an den Outriggern sind weiß. Das Grau im Namen steht für die Rauchtönung des Glases. Vor braunem Boden und grünem Streckenrand hebt sich die Brille deutlich ab; Schlamm zeigt sich zuerst auf den weißen Details.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eViolett\/Pink\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Violet\/Pink\/Grey","offer_id":54033239671050,"sku":"100025-00-111","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-violet-pink-grey-01.png?v=1793439838"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-violet-yellow-fluo-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Violett\/Neongelb\/Grau","description":"\u003cp\u003eMit 118 Gramm gehört die Sidi Gravix Smoke zu den leichten Crossbrillen. In der Farbe Violett\/Neongelb\/Grau kommt ein Band hinzu, das von dunklem Violett in leuchtendes Gelb übergeht. Die Brille richtet sich an Fahrer, die einen stabilen Sitz am Helm suchen und ein graues Glas wollen, das an Tagen mit wechselnder Bewölkung zurechtkommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGewicht 118 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKategorie-1-Glas mit Rauchtönung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschichtung gegen Beschlagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfest behandelte Oberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen (laut Sidi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchaum aus zwei Schichten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAn den Helm anpassbare Outrigger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBand mit Verlauf von Violett zu Neongelb\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas und Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi stuft die Rauchglasscheibe in Kategorie 1 ein. In der VLT-Übersicht des Herstellers bedeutet das: 43 bis 79 Prozent des sichtbaren Lichts kommen durch. Die Tönung nimmt der Blendung die Spitze, ohne dass schattige Spurrillen im Dunkeln verschwinden. Gegen Beschlag bei hoher Anstrengung ist das Glas beschichtet, eine kratzfeste Ausrüstung schützt die Oberfläche vor Verschleiß.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Werkstoffe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen folgt nach Sidi einem Anti-Intrusion-Prinzip, das Sand und Schmutz draußen halten soll. Die Glaskonstruktion ist laut Hersteller verstärkt. Zusammensetzung: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon und andere Stoffe. Herkunftsland ist China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber verstellbare Outrigger legt sich die Gravix Smoke in die Form der Helmöffnung. Sidi zufolge wird der Druck dadurch verteilt und der Zug des Bandes ausgeglichen. Innen trägt das elastische Band eine Silikonschicht, die es bei Sprüngen und in ruppigen Abschnitten an der Schale hält. Auf sidi.com wird das Band zudem als bedruckt beschrieben, und genau dort sitzt bei dieser Version der Farbverlauf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuf der Strecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGebaut ist die Brille für Motocross und Offroad. Durch das geringe Gewicht und die Tönung passt sie zu langen Einheiten bei wechselndem Licht, ob auf der sonnigen Strecke am Nachmittag oder auf der Enduro-Runde unter Bäumen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomfortpolster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwei Schaumstofflagen bilden die Polsterung. Ziel ist laut Sidi eine angenehme Abdichtung am Gesicht und eine Kontrolle der Feuchtigkeit, damit Schweiß aufgenommen wird, statt in die Augen zu laufen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAustauschbare Teile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNach Angabe von Sidi lassen sich Komponenten der Gravix Smoke ersetzen, damit sie die Saison über einsatzbereit bleibt. Welche Teile einzeln erhältlich sind, geht aus unseren Unterlagen nicht hervor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Schutznorm führt die Sidi-Liste für dieses Modell nicht, daher behaupten wir auch keine. Angaben zur Eignung über einer Korrekturbrille oder zu passenden Abreißvisieren fehlen. Bedenken Sie, dass die Rauchtönung im Vergleich zu einem klaren Glas weniger Licht ans Auge lässt, was in der Dämmerung eine Rolle spielen kann. Die Brille gibt es in einer Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFrontal betrachtet ist der Rahmen kräftig violett, der Nasensteg neongelb, und die Clips an den Outriggern greifen dieses Gelb auf. Das Band beginnt am Rahmen violett und geht nach hinten in ein Neongelb über, quer darüber steht SIDI in weißen Buchstaben. Grau bezeichnet die Glastönung. Bei schlechtem Licht fallen die gelben Elemente am stärksten auf; Staub sieht man darauf eher als auf dem violetten Rahmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eViolett\/Neongelb\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Violet\/Yellow Fluo\/Grey","offer_id":54033239998730,"sku":"100025-00-222","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-violet-yellow-fluo-grey-01.png?v=1793439848"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-red-black-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Rot\/Schwarz\/Grau","description":"\u003cp\u003eRot tragen viele Motocrosser ohnehin, und die Sidi Gravix Smoke in Rot\/Schwarz\/Grau fügt sich nahtlos in dieses Outfit ein. Die Crossbrille wiegt 118 Gramm, hat ein graues Glas der Kategorie 1 mit Anti-Fog-Beschichtung und verstellbare Outrigger, die sie gerade am Helm sitzen lassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGesamtgewicht 118 Gramm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGraues Rauchglas, Kategorie 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Schicht auf dem Glas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOberfläche gegen Kratzer behandelt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen, verstärktes Glas (laut Sidi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchaumpolster in zwei Lagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band Rot, Nasensteg Schwarz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau des Rahmens\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi konstruiert den Rahmen nach einem Anti-Intrusion-Konzept, das Schmutz und kleine Partikel an den Rändern abhalten soll, und nennt das Glas gegen Einschläge verstärkt. Der Materialmix besteht zu 45 % aus TPU und zu 25 % aus Polycarbonat, ergänzt um 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon und weitere Bestandteile. Gefertigt wird in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePolster und Feuchtigkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm Gesicht liegt eine doppelte Schaumstofflage. Laut Sidi verbindet sie Grundkomfort mit Feuchtigkeitsmanagement und sicherer Abdichtung. Genau das muss die Polsterung leisten, wenn das Tempo steigt und der Schweiß kommt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBlick durch die Rauchtönung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Glas ist grau und gehört zur Kategorie 1. Folgt man der VLT-Tabelle auf sidi.com, passieren zwischen 43 und 79 Prozent des sichtbaren Lichts. Eine moderate Tönung also, die mit sonnigen Abschnitten ebenso zurechtkommt wie mit bedeckten Phasen. Dazu kommen eine kratzfeste Oberflächenbehandlung und eine Anti-Fog-Beschichtung, die Beschlag bei harter Arbeit auf dem Motorrad gering halten soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand und Outrigger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWeil die Outrigger verstellbar sind, passt sich der Rahmen an die Form Ihres Helms an. Sidi beschreibt als Ergebnis einen gleichmäßigeren Druck im Gesicht und eine ausgewogene Bandspannung. Innen am elastischen Band sorgt Silikon dafür, dass die Brille auf der Schale bleibt, auch wenn das Motorrad über Bremswellen schlägt oder von der Sprungkante abhebt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatz und Lebensdauer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVorgesehen ist die Gravix Smoke für Motocross und Gelände. Mehrere Komponenten sind nach Sidi austauschbar, was die Brille durch eine Saison bringen soll; eine genaue Ersatzteilliste liegt nicht vor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Sicherheitsnorm können wir nicht nennen, weil Sidis Liste für diese Brille keine enthält. Ebenso fehlen Angaben zum Tragen über einer Korrekturbrille und zur Verwendung von Abreißvisieren. Mit getöntem Glas haben Sie weniger Licht als mit klarem; für dunkle Tage wäre ein Glas der Kategorie 0 (80 bis 100 Prozent laut Sidi-Tabelle) die hellere Wahl. Die Brille hat eine Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRahmen und Band zeigen ein leuchtendes Signalrot, der Nasensteg unter dem Glas ist schwarz, die Clips an den Outriggern ebenfalls. In großen weißen Lettern zieht sich SIDI über das Band. Das graue Glas vervollständigt den Namen. Rot behauptet sich gegen Erde und Staub, und das schwarze Unterteil verbirgt Spritzer, sodass diese Version nach einem schlammigen Rennen ordentlicher wirkt als hellere Farben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\/Schwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Red\/Black\/Grey","offer_id":54033240424714,"sku":"100025-00-333","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-red-black-grey-01.png?v=1793439857"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-yellow-fluo-green-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Neongelb\/Grün\/Grau","description":"\u003cp\u003eKaum eine Brillenfarbe springt so ins Auge wie diese. Die Sidi Gravix Smoke in Neongelb\/Grün\/Grau verbindet einen fluoreszierenden Rahmen mit einem Band, das nach hinten ins Grüne ausläuft. Darunter steckt eine Crossbrille mit 118 Gramm, Rauchglas der Kategorie 1, Anti-Fog-Beschichtung und verstellbaren Outriggern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNur 118 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRauchglas der Lichtkategorie 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGlasoberfläche widersteht Kratzern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen gegen eindringenden Schmutz (Anti-Intrusion)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagige Schaumpolsterung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOutrigger passen sich der Helmform an\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNeongelber Rahmen, Band hinten in Grün\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür Motocross und Gelände\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi hat die Gravix Smoke für Fahrer entwickelt, die verlässliche Sicht brauchen und eine Brille, die nicht verrutscht. Damit passt sie zum Motocross-Training, zu Renntagen und zu Ausfahrten im Gelände, wo offener Himmel und Schatten einander abwechseln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinzelheiten zum Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Scheibe ist rauchgrau getönt und der Kategorie 1 zugeordnet, was in Sidis veröffentlichter VLT-Spanne 43 bis 79 Prozent Lichtdurchlässigkeit bedeutet. Eine Beschichtung soll das Beschlagen verringern, eine kratzfeste Behandlung der Oberfläche sorgt dafür, dass die Sicht unter Steinschlag und nach vielen Reinigungen länger klar bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAnbindung an den Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDank verstellbarer Outrigger folgt die Brille der Wölbung Ihres Helms. Laut Sidi verteilt sich der Druck so gleichmäßiger und die Bandspannung bleibt ausgewogen. Silikon auf der Innenseite des elastischen Bandes gibt Halt am Helm; auf sidi.com wird das Band als bedrucktes Gummiband mit zuverlässigem Halt beschrieben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum und Tragegefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGepolstert ist die Brille mit zweilagigem Schaumstoff. Der Hersteller schreibt ihm eine bequeme Abdichtung und den Umgang mit Feuchtigkeit zu, sodass sich die Brille auch bei steigenden Temperaturen angenehm trägt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Teile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnti-Intrusion-Rahmen und verstärktes Glas sollen nach Sidi vor Schmutz, Partikeln und Einschlägen schützen. Materialien: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon und Sonstiges; hergestellt in China. Sidi erwähnt austauschbare Komponenten für eine längere Nutzungsdauer, ohne sie einzeln aufzuführen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi gibt für diese Brille keine Zertifizierung an, und wir ergänzen auch keine. Ob sie über einer Korrekturbrille funktioniert und welche Abreißfolien passen, ist nicht angegeben. Das getönte Glas lässt weniger Licht durch als ein klares, was in sehr dunklem Wald ein Nachteil sein kann. Es gibt nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen strahlt in Neongelb, der Nasensteg ist schwarz, ebenso die Clips an den Outriggern. Auf dem Band stehen große pinke SIDI-Buchstaben auf demselben Neongelb; nach hinten wechselt das Band in ein frisches Grün mit kleinerem pinkem SIDI-Logo und dem Schriftzug „Made to Progress“. Das Grau gehört zum Glas. Sichtbarer geht es kaum, allerdings zeigen sich Staub und Schlamm auf dem hellen Gelb recht schnell.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\/Grün\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo\/Green\/Grey","offer_id":54033240850698,"sku":"100025-00-444","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-yellow-fluo-green-grey-01.png?v=1793439866"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-yellow-fluo-black-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Neongelb\/Schwarz\/Grau","description":"\u003cp\u003eWenn die Brille mitten im Lauf beschlägt, kostet das schnell Zeit. Deshalb ist die Anti-Fog-Beschichtung ein zentraler Punkt der Sidi Gravix Smoke. In Neongelb\/Schwarz\/Grau kombiniert die 118 Gramm leichte Crossbrille einen fluoreszierenden Rahmen mit schwarzen Grafiken und einem grauen Glas der Kategorie 1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLeicht mit 118 Gramm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRauchglas Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Beschichtung für harte Läufe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Oberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen, verstärktes Glas (Sidi-Angabe)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGesichtsschaum in zwei Lagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, Band mit Silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNeongelber Rahmen, Band läuft in Schwarz aus\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKomfort an der Auflage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Schaum am Gesicht besteht aus zwei Lagen. Sidi verspricht damit Grundkomfort, eine sichere Abdichtung und Feuchtigkeitsmanagement. Praktisch heißt das: Die Polsterung soll an heißen Tagen Schweiß aufnehmen, bevor er die Augen erreicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHalt am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit verstellbaren Outriggern formt sich die Brille an den Helm an, was laut Sidi die Druckverteilung verbessert und die Bandspannung ausgleicht. Das elastische Band ist innen mit Silikon versehen und hält sich so an der Schale fest, wenn Sie nach Sprüngen landen oder durch ruppiges Gelände fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz durch den Rahmen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi nennt einen Anti-Intrusion-Rahmen, der Schmutz und Partikel draußen halten soll, sowie eine verstärkte Glaskonstruktion. Die Brille besteht aus 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon und anderen Materialien und wird in China produziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung des Glases\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie rauchgraue Tönung der Kategorie 1 filtert eine mittlere Lichtmenge; auf Sidis VLT-Skala steht diese Kategorie für 43 bis 79 Prozent Durchlässigkeit. Neben der Anti-Fog-Schicht trägt das Glas eine kratzfeste Behandlung, damit die Oberfläche länger brauchbar bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFahrbedingungen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGedacht ist die Brille für Motocross und Offroad. Ihre Stärke liegt dort, wo sich die Bedingungen innerhalb einer Einheit ändern, von hellen, offenen Passagen bis zu schattigen Abschnitten. Teile sind laut Sidi austauschbar, um die Lebensdauer zu verlängern; welche, wird nicht genannt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Anti-Fog-Beschichtung verringert Kondensation, schließt sie aber nicht in jeder Lage vollständig aus. Für die Gravix Smoke ist keine Schutznorm angegeben, also nennen wir keine. Ob sie zu Korrekturbrillen und Abreißvisieren passt, ist nicht dokumentiert. Gegenüber klarem Glas bringt die Rauchtönung bei Dunkelheit weniger Licht. Nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Front ist komplett neongelb, Nasensteg und Outrigger-Clips sind schwarz. Auf dem gelben Band heben sich schwarze SIDI-Buchstaben ab; zum Ende hin dunkelt das Band allmählich ins Schwarze ab und trägt dort ein kleines gelbes SIDI-Logo und „Made to Progress“. Grau ist das Glas. Ein kontrastreicher Look, der auf der Strecke leicht zu erkennen ist; der schwarze hintere Teil des Bandes verzeiht Schmutz eher als die Front.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\/Schwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo\/Black\/Grey","offer_id":54033241309450,"sku":"100025-00-555","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-yellow-fluo-black-grey-01.png?v=1793439874"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-black-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Schwarz\/Grau","description":"\u003cp\u003eKeine lauten Grafiken, nur Schwarz und Grau: Die Sidi Gravix Smoke in Schwarz\/Grau ist die zurückhaltende Wahl, die zu jeder Ausrüstung und jeder Motorradfarbe passt. Technisch entspricht sie den bunteren Versionen, also 118 Gramm Gewicht, Rauchglas der Kategorie 1, Anti-Fog-Beschichtung, zweilagiger Schaum und verstellbare Outrigger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWiegt nur 118 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRauchgraues Glas, Kategorie 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGlas mit Anti-Fog-Beschichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Ausrüstung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen (laut Sidi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum für Abdichtung und Feuchtigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen ganz in Schwarz, Band Anthrazit\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDas Glas im Detail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi tönt die Scheibe rauchgrau und ordnet sie der Kategorie 1 zu. Auf der VLT-Skala von Sidi umfasst diese Kategorie 43 bis 79 Prozent des sichtbaren Lichts. Die Scheibe dämpft Blendung also mäßig und lässt für schattige Streckenteile genug Helligkeit übrig. Sie ist gegen Beschlag beschichtet und kratzfest ausgerüstet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWofür sie gedacht ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Gravix Smoke ist eine Brille für Motocross und Gelände. Mit ihrer moderaten Tönung eignet sie sich für Einheiten bei wechselndem Licht, der typischen Mischung aus Sonne und Wolken auf einer Außenstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Materialmix\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaut Sidi tragen Anti-Intrusion-Rahmen und verstärktes Glas dazu bei, vor Schmutz, Partikeln und Einschlägen zu schützen. Zusammengesetzt ist die Brille aus 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon und anderen Bestandteilen. Herstellungsland: China. Sidi gibt außerdem an, dass Komponenten austauschbar sind, ohne sie aufzuzählen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoffpolster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Schaum ist zweischichtig aufgebaut. Als Aufgaben nennt Sidi Komfort, sichere Abdichtung und Feuchtigkeitsmanagement, also das, was eine Brille an langen, schweißtreibenden Tagen erträglich macht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz und Band\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVerstellbare Outrigger passen die Brille an die Form Ihres Helms an; nach Sidi wird der Druck so gleichmäßig verteilt und die Bandspannung ausbalanciert. Das elastische Band ist mit Silikon gefüttert und greift die Helmschale fest, bei Sprüngen ebenso wie auf holprigem Boden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidis Liste enthält für diese Brille keine Schutznorm, deshalb erwähnen wir keine. Eignung für Brillenträger und passende Abreißvisiere sind nicht angegeben. Ein Rauchglas ist nicht die hellste Option; als klares Ende der Skala nennt Sidis Tabelle die Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent Durchlässigkeit. Erhältlich in einer Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRahmen, Nasensteg und Outrigger-Clips sind mattschwarz, die Front wirkt dadurch geschlossen und einheitlich. Das Band ist dunkel anthrazitgrau mit großen weißen SIDI-Buchstaben; dort zeigt sich neben der Glastönung das Grau aus dem Namen. Gegenüber Schmutz und Abrieb ist diese Version die nachsichtigste Farbe, auf einer vollen Strecke aber auch die unauffälligste.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Black\/Grey","offer_id":54033242325258,"sku":"100025-00-666","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-black-grey-01.png?v=1793439883"},{"product_id":"sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-white-grey","title":"Sidi Gravix Smoke Crossbrille Weiß\/Grau","description":"\u003cp\u003eEin sauber weißer Rahmen und ein passendes weißes Band geben der Sidi Gravix Smoke in Weiß\/Grau einen frischen, aufgeräumten Auftritt, der zu fast jeder Fahrerausrüstung passt. Darunter steckt eine leichte Crossbrille mit 118 Gramm, deren verstellbare Outrigger und innen mit Silikon belegtes Band sie ruhig am Helm halten sollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e118 g komplett\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGlas Kategorie 1 mit grauer Rauchtönung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-behandelt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfestigkeit auf der Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen gegen Schmutz (Sidi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchaum in zwei Lagen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, Band mit Silikongriff\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band Weiß, dunkle Schrift\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform und Helmkontakt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Gravix Smoke nutzt verstellbare Outrigger, die sich der Form des Helms anpassen. Sidi beschreibt die Wirkung als bessere Druckverteilung und ausgeglichenere Spannung im Band. Innen hält eine Silikonbeschichtung das elastische Band an der Schale, vom Absprung am Table bis zum harten Herausbeschleunigen aus der Kurve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSo ist der Rahmen gebaut\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi spricht von einem Anti-Intrusion-Rahmen, der das Eindringen von Schmutz und Partikeln verhindern soll, kombiniert mit einem verstärkten Glas. Aufteilung der Materialien: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon und andere Stoffe. Die Brille wird in China gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStrecke und Gelände\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi richtet die Brille an Motocross- und Offroad-Fahrer, die über den Tag gleichbleibende Sicht bei sich ändernden Bedingungen wollen. Die moderate Tönung macht sie zu einer vernünftigen Allround-Lösung für Außenstrecken, nicht zu einem Spezialglas für nur eine Lichtsituation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRauchglas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit grauer Rauchtönung der Kategorie 1 lässt das Glas nach Sidis VLT-Tabelle zwischen 43 und 79 Prozent des sichtbaren Lichts durch. Die Oberfläche ist kratzfest behandelt, eine Anti-Fog-Beschichtung soll Kondenswasser begrenzen, wenn Sie am Limit fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumpolsterung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwei Schaumstoffschichten polstern den Rahmen zum Gesicht hin ab. Als Zweck nennt Sidi Komfort, Abdichtung und Feuchtigkeitsmanagement. Außerdem erwähnt der Hersteller austauschbare Komponenten, die die Lebensdauer verlängern; um welche es sich handelt, bleibt offen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWeiß zeigt Schmutz, Schlamm und Kratzer am deutlichsten, Rahmen und Band werden Sie also öfter reinigen. Sidi nennt für die Gravix Smoke keine Sicherheitsnorm, daher wird keine behauptet. Angaben zum Tragen über einer Korrekturbrille und zu Abreißvisieren gibt es nicht. Die Rauchtönung bringt weniger Licht als ein klares Glas. Eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist weiß mit einem dunkelgrauen bis schwarzen Nasensteg unter dem Glas, die Outrigger-Clips sind weiß. Große dunkelgraue SIDI-Buchstaben laufen über das weiße Band. Die graue Glastönung vervollständigt den Namen. Auf der Strecke wirkt diese Version klar und passt zu heller Ausrüstung, das Weiß fällt gut auf, zeigt aber nach der ersten nassen Runde jeden Spritzer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix Smoke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSmoke, Kategorie 1 (43–79 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Fog, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAnti-Intrusion, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastisch, innen mit Silikon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White\/Grey","offer_id":54033242718474,"sku":"100025-00-777","price":59.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-smoke-motocross-goggles-white-grey-01.png?v=1793439892"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-yellow-fluo-silver","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Neongelb\/Silber","description":"\u003cp\u003eNeongelb vom Rahmen bis zum Band, dazu eine silberne Spiegelscheibe: In dieser Ausführung ist die Sidi Fulmen Mirror kaum zu übersehen. Darunter steckt eine leichte Motocross-Brille, die Sidi mit 135 Gramm angibt und die mit einem zweiten, klaren Glas kommt. So deckt ein Kauf sonnige Nachmittage ebenso ab wie trübe Vormittage auf der Strecke.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie passt zu Fahrerinnen und Fahrern, die ihre Brille auf eine Warnfarben-Kombi abstimmen oder im Pulk einfach gut zu erkennen sein wollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Neongelb mit schwarzem SIDI-Logo, silberne Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas und Licht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Karton liegen zwei Gläser. Das verspiegelte trägt die Kategorie 2; nach Sidis eigener Tabelle lässt es 19 bis 42 Prozent des sichtbaren Lichts durch und nimmt bei Sonne die Blendung heraus. Für bedeckten Himmel, späte Trainings oder die Halle wechseln Sie auf das klare Glas der Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent Durchlass. Die Oberfläche ist gegen Kratzer behandelt, eine Antibeschlag-Beschichtung hält die Sicht frei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBelüftung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi nennt das Lüftungskonzept FLOW CORE. Kanäle im Rahmen führen die einströmende Luft an der Innenseite des Glases entlang. Laut Hersteller beschlägt die Brille dadurch weniger und atmet besser, wenn der Puls steigt. Wie gut das an einem langsamen, dampfigen Anstieg klappt, hängt vom Tag ab, gedacht ist das System aber genau für solche Momente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm Übergang von Band zu Rahmen sitzen verstellbare Outrigger. Sie lassen die Brille der Rundung des Helms folgen, statt sie flach dagegen zu ziehen. Sidi zufolge gleicht das die Spannung des Jacquard-Gummibands aus und verteilt den Druck rund ums Gesicht, damit nichts verrutscht, wenn es über Sprünge und Bremswellen geht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoff und Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHinter dem Rahmen liegt ein dreilagiger Hyper-Schaumstoff. Er polstert, nimmt Schweiß auf, bevor er in die Augen läuft, und dichtet gegen das Gesicht ab, damit Staub draußen bleibt. Das geringe Gewicht hilft zusätzlich: Weniger Masse heißt weniger Druck auf der Nase nach einer Stunde Fahrt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLebensdauer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMehrere Bauteile der Fulmen sind laut Sidi austauschbar, damit die Brille länger als eine Saison im Einsatz bleibt. Welche Teile das genau sind, steht nicht in den Unterlagen. Fragen Sie uns deshalb, bevor Sie mit Ersatzteilen planen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi nennt für diese Brille keine Sicherheitsnorm und keine CE-Zertifizierung, Anti-Intrusion ist eine Herstellerbeschreibung und kein geprüfter Wert. Pins für Abreißvisiere und Platz für eine Korrekturbrille werden ebenfalls nicht erwähnt. Das verspiegelte Glas der Kategorie 2 ist nicht für Dämmerung oder Dunkelheit gedacht; tauschen Sie es rechtzeitig gegen das klare. Es gibt eine Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen leuchtet in einem flächigen, satten Neongelb, unterbrochen nur vom schwarzen Lüftungsstreifen oben. Auf dem Band trägt dasselbe Gelb ein breites schwarzes SIDI-Logo, am hinteren Bandende steht der Schriftzug Made to Progress. Neben so viel Gelb wirkt die silberne Spiegelscheibe kühl und neutral. Es ist die auffälligste Farbe der Reihe, praktisch für Fotos und für den Mechaniker, der Sie im Fahrerlager sucht. Allerdings zeigt helles Neon Schlammflecken früher als dunkle Töne, spülen Sie Rahmen und Band nach nassen Tagen also ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\/Silber\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo\/Silver","offer_id":54033243603210,"sku":"100024-00-111","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-yellow-fluo-silver-01.png?v=1793439910"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-silver","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Weiß\/Silber","description":"\u003cp\u003eKlares Weiß mit kühlem Silberspiegel: Die Sidi Fulmen Mirror in Weiß\/Silber ist die zurückhaltende Variante der Motocross-Brille. Unter der Oberfläche stecken 135 Gramm Gesamtgewicht, ein verstärkter Rahmen und ein Zwei-Glas-Set für helle wie für trübe Tage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine weiße Brille passt zu fast jeder Kombi. Wer häufig das Trikot wechselt oder in einem Team mit gemischten Farben fährt, liegt mit dieser Version deshalb selten falsch.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Weiß mit schwarzem SIDI-Schriftzug, silberne Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHalt am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOb eine Brille sauber auf dem Crosshelm sitzt, entscheidet vor allem das Band. Bei der Fulmen ist es über verstellbare Outrigger angebunden, die sich der Form der Helmschale anpassen. Laut Sidi gleicht das die Bandspannung aus und verteilt den Druck gleichmäßiger über das Gesicht. Das Band selbst ist ein gewebtes Jacquard-Gummiband, ausgewählt für Haltbarkeit und gleichbleibenden Grip. Angeboten wird eine Unisex-Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGläser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi legt zwei Gläser bei. Eingesetzt zeigen die Bilder das verspiegelte, auf Sidis Skala Kategorie 2 mit einer Lichtdurchlässigkeit zwischen 19 und 42 Prozent, gedacht für Sonnenschein und Blendung. Das zweite Glas ist klar, Kategorie 0, mit 80 bis 100 Prozent Durchlass für Wolken, schlechtes Licht oder Hallen. Das Glas hat eine kratzfeste Behandlung und eine Antibeschlag-Beschichtung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLuftführung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeschlag ist das klassische Brillenproblem in langsamen, technischen Passagen. Sidi setzt dagegen das FLOW-CORE-System, das Luft durch den Rahmen leitet, sodass sich Feuchtigkeit schlechter an der Innenseite des Glases niederschlägt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePolsterung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Rahmen kleiden drei Lagen Hyper-Schaumstoff aus. Sidi hat diesen Aufbau für Tragekomfort, Schweißaufnahme und einen stabilen Abschluss zum Gesicht gewählt, was auf staubigen Sommerstrecken zählt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterial\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zusammensetzung lautet 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum sowie 3 % Silikon und andere Stoffe. Als Gesamtgewicht nennt Sidi 135 Gramm. Mehrere Bauteile lassen sich ersetzen, was nach Herstellerangabe die Lebensdauer verlängert. Gefertigt wird in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Zertifizierung ist für die Fulmen Mirror nicht angegeben. Sidi spricht von einem Anti-Intrusion-Rahmen, eine Norm oder Schlagklasse steht in den uns vorliegenden Unterlagen aber nicht dahinter. Zu Abreißvisieren, Roll-off-Systemen oder Platz für eine Brille darunter gibt es keine Angaben. Nachts bleibt das Spiegelglas in der Tasche, dann gehört das klare hinein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRahmen und Band sind weiß, nur ein schmaler schwarzer Lüftungsstreifen läuft oben über den Rahmen. Auf dem Band prangt ein großer schwarzer SIDI-Schriftzug, der der Brille einen klaren, grafischen Auftritt gibt. Von vorn wirkt die silberne Spiegelscheibe rauchgrau und hält den Gesamteindruck ruhig. Weiß sieht zur frischen Kombi scharf aus, zeigt aber nach dem ersten Schlammlauf jeden Spritzer. Rechnen Sie also mit regelmäßigem Putzen, wenn Rahmen und Band hell bleiben sollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\/Silber\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White\/Silver","offer_id":54033243898122,"sku":"100024-00-222","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-silver-01.png?v=1793439919"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-yellow-fluo-gold","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Weiß\/Neongelb\/Gold","description":"\u003cp\u003eDrei Farben, eine klare Linie: Die Sidi Fulmen Mirror in Weiß\/Neongelb\/Gold verbindet einen schwarz-weißen Rahmen und ein weißes Band mit Neonschrift mit einer goldenen Spiegelscheibe, die in der Sonne warm aufleuchtet. Das ist die Variante für alle, deren Kombi schon Neongelb trägt und die diesen Akzent an der Brille wiederfinden möchten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTechnisch handelt es sich um dieselbe leichte Fulmen wie in den anderen Farben: 135 Gramm laut Sidi, zwei Gläser im Karton, FLOW-CORE-Belüftung und ein Schaumpolster aus drei Lagen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSchwarze Glaseinfassung mit weißen Seitenteilen, weißes Band mit neongelbem Logo, goldene Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSonne und Schatten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie goldene Spiegelscheibe dieser Version gehört zur Kategorie 2. Für diese Klasse gibt Sidi 19 bis 42 Prozent Lichtdurchlass an, passend für helle, kontrastreiche Tage. Ziehen Wolken auf oder geht es in die Halle, übernimmt das klare Glas der Kategorie 0 aus dem Karton mit 80 bis 100 Prozent. Die Glasoberfläche ist von Sidi gegen Verkratzen behandelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomfort am langen Tag\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber einen ganzen Renntag macht Gewicht einen Unterschied. Mit 135 Gramm belastet die Fulmen Nase und Wangenknochen wenig, was nach Sidi Druck und Ermüdung verringert. Der Hyper-Schaumstoff hinter dem Rahmen ist dreischichtig aufgebaut; er polstert, leitet Schweiß ab und hilft, dass die Brille sauber abschließt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand und Outrigger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Jacquard-Gummiband hält alles an seinem Platz. Verankert ist es über verstellbare Outrigger, mit denen sich der Rahmen der Helmwölbung anpasst. So bleibt die Spannung ausgeglichen, und der Druck verteilt sich gleichmäßiger, statt auf die Schläfen zu drücken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFreie Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Antibeschlag-Beschichtung arbeitet mit FLOW CORE zusammen, einem Satz in den Rahmen integrierter Luftkanäle. Sidi will damit Luft über das Glas führen, Beschlag begrenzen und die Atmungsaktivität bei hoher Belastung verbessern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eErsatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTeile dieser Brille sind zum Tauschen gedacht statt zum Wegwerfen. Einzelne Teile nennt Sidi in den Unterlagen nicht, sprechen Sie uns zur Verfügbarkeit also an, bevor Sie etwas brauchen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diese Brille führt Sidi weder Norm noch CE-Kennzeichnung noch Schlagklasse; der verstärkte Anti-Intrusion-Rahmen ist die eigene Formulierung der Marke. Angaben zu Abreißvisier-Pins oder zum Tragen über einer Korrekturbrille fehlen. Für Nachtfahrten oder tiefen Waldschatten dunkelt der Goldspiegel zu stark ab, halten Sie das klare Glas daher griffbereit. Gefertigt wird nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist hier zweifarbig: Die Einfassung vor dem Glas ist schwarz, die Seitenteile an den Bandanschlüssen sind weiß. Das weiße Band trägt das SIDI-Logo in einem hellen Neongelb, das aus der Entfernung fast durchscheinend wirkt. Die goldene Spiegelscheibe schimmert gelbgrün und greift so die Schrift auf. Zusammen ergibt das einen leichten, frischen Look statt eines lauten. Die schwarze Front verzeiht Kratzer gut, das weiße Band muss dagegen öfter in die Wäsche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\/Neongelb\/Gold\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White\/Yellow Fluo\/Gold","offer_id":54033244258570,"sku":"100024-00-333","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-yellow-fluo-gold-01.png?v=1793439928"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-violet-gold","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Violett\/Gold","description":"\u003cp\u003eViolett sieht man an Motocross-Brillen selten, und genau darin liegt der Reiz dieser Sidi Fulmen Mirror. Band und Seitenteile in Violett, eine schwarze Front und eine goldene Spiegelscheibe sorgen am Startgatter für Aufmerksamkeit, ganz ohne Neonfarbe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnter der Farbe steckt Sidis leichte Fulmen: 135 Gramm, verstärkter Rahmen, zwei Gläser und verstellbare Outrigger für festen Halt am Helm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBand und Seitenteile in Violett, schwarze Glaseinfassung, weißes Logo, goldene Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeicht und robust\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi hält die Fulmen bei 135 Gramm. Das ist leicht genug, um das Gesicht über eine lange Session zu entlasten. Trotzdem ist der Rahmen verstärkt, Sidi bezeichnet ihn als Anti-Intrusion-Rahmen, der Schmutz und umherfliegende Teile abhalten soll. Der Materialmix: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon und weitere Bestandteile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelches Glas wann\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSie bekommen zwei Gläser. Der Goldspiegel ist Kategorie 2 und lässt laut Sidis Tabelle 19 bis 42 Prozent des sichtbaren Lichts durch, was auf sonnigen Strecken die Blendung senkt. Wird das Licht flach oder fahren Sie in der Halle, setzen Sie das mitgelieferte klare Glas ein, Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent. Beschichtet ist das Glas gegen Beschlag, behandelt gegen Kratzer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEin Rahmen, der atmet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFLOW CORE heißt bei Sidi die Belüftung im Rahmen. Die Luft wird durch die Struktur geleitet, transportiert Feuchtigkeit vom Glas weg und hält die Brille atmungsaktiv, solange Sie hart arbeiten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbschluss zum Gesicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Kontaktzone zum Gesicht bildet ein Hyper-Schaumstoff aus drei Lagen. Er federt ab, saugt Schweiß auf und hält die Brille ruhig. Das Band ist ein gewebtes Jacquard-Gummiband, angebunden über verstellbare Outrigger, mit denen die Brille dem Helm folgt und der Druck sich verteilt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatzbereich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi sieht die Fulmen für alles vom Trainingsturn bis zum kompletten Renntag vor. Austauschbare Bauteile sollen sie über mehrere Saisons nutzbar halten, welche das sind, steht allerdings nicht in den Unterlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNorm oder Zertifizierung sind für die Fulmen Mirror nicht genannt, Anti-Intrusion ist also als Herstelleraussage zu lesen. Über Abreißvisier-Pins oder das Tragen über einer Brille schweigt Sidi. Bei wenig Licht ist das goldene Spiegelglas die falsche Wahl, dann gehört das klare hinein. Verkauft wird eine einzige Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Violett ist ein tiefes, leicht bläuliches Lila; es bedeckt Band und äußere Rahmenteile, während die Glaseinfassung schwarz bleibt. Große weiße SIDI-Buchstaben laufen über das Band. Je nach Blickwinkel glänzt die goldene Spiegelscheibe gelb bis orange und setzt einen warmen Kontrast zum kühlen Violett. Die Kombination ist eigenständig, passt zu lila, schwarzen oder weißen Outfits, und die dunkleren Töne nehmen Schmutz nicht so schnell übel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eViolett\/Gold\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Violet\/Gold","offer_id":54033244586250,"sku":"100024-00-444","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-violet-gold-01.png?v=1793439938"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-red-black","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Rot\/Schwarz","description":"\u003cp\u003eRoter Rahmen, schwarzes Band, feurige Spiegelscheibe: Die Sidi Fulmen Mirror in Rot\/Schwarz trägt Rennfarben und wiegt nach Sidis Angabe nur 135 Gramm. Sie ist die naheliegende Partnerin für alle in roter Kombi oder auf einem roten Motorrad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIm Karton liegt die Brille mit dem Spiegelglas und dazu ein klares Ersatzglas für dunklere Verhältnisse. Damit kommt die Fulmen an den meisten Streckentagen ohne Zusatzkauf aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRoter Rahmen, schwarzes Band mit rotem SIDI-Logo, rot-orange Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eBelüftung zuerst\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWer am Limit fährt, kennt das: Beschlag kommt meist genau dann, wenn klare Sicht am wichtigsten ist. Deshalb leitet Sidis FLOW-CORE-Konstruktion Luft durch den Rahmen. Strömt sie an der Innenseite des Glases entlang, sinkt nach Herstellerangabe die Kondensation und die Brille atmet besser. Die Antibeschlag-Beschichtung bildet eine zweite Verteidigungslinie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwei Gläser, zwei Lichtstufen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas verspiegelte Glas ist Kategorie 2. Sidis Gläsertabelle ordnet dieser Klasse 19 bis 42 Prozent Lichtdurchlass zu, ausgelegt für grelle Sonne und Blendung. Das klare Glas der Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent ist für Bewölkung, frühe Starts und Hallenrennen vorgesehen. Eine kratzfeste Ausrüstung schützt die Oberfläche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoff\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Gesichtsseite setzt Sidi einen dreilagigen Hyper-Schaumstoff ein. Die Lagen polstern den Rahmen gegen die Haut ab, nehmen Schweiß auf und halten die Dichtung stabil, damit die Brille nicht aus der Position wandert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBandsystem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVerstellbare Outrigger verbinden das Jacquard-Gummiband mit dem Rahmen. Sie lassen die Brille sich der Helmform anpassen, gleichen die Bandspannung aus und verteilen den Druck gleichmäßig, so beschreibt es Sidi. Ein verstärkter Rahmen, von der Marke Anti-Intrusion genannt, rundet den Aufbau ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterial und Herkunft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Zusammensetzung: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon\/Sonstiges. Hergestellt wird die Brille in China, angeboten in einer Größe für alle. Austauschbare Bauteile gehören zu Sidis Konzept für eine längere Nutzungsdauer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Sicherheitsnorm ist nicht hinterlegt, eine Schlagklasse für den Rahmen nennt Sidi nicht. Ob Abreißvisiere passen und ob eine Korrekturbrille darunter Platz hat, ist nicht dokumentiert. Bei Dunkelheit oder im dichten Wald schränkt das Spiegelglas die Sicht ein; dort ist das klare Glas richtig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen zeigt ein kräftiges, leicht ins Korallenrote gehendes Rot mit feinen Rillen an den Seitenteilen und einem dunklen Lüftungsstreifen oben. Das Band ist schwarz, das SIDI-Logo darauf im passenden Rot gehalten. Die Spiegelscheibe zeigt einen Flammeneffekt von Rot nach Orange, der die ganze Brille zusammenhält. Das wirkt laut im Sinne von Rennsport und ist leicht zu erkennen. Auf dem schwarzen Band fällt Schmutz kaum auf, auf dem roten Rahmen sieht man hellen Staub dagegen schon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\/Schwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Red\/Black","offer_id":54033244913930,"sku":"100024-00-555","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-red-black-01.png?v=1793439948"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-black-silver","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Schwarz\/Silber","description":"\u003cp\u003eSoll die Brille in der Kombi aufgehen, statt sie zu dominieren, ist die Sidi Fulmen Mirror in Schwarz\/Silber die richtige. Schwarzer Rahmen, schwarzes Band, silberne Spiegelscheibe und cremeweiße Logoschrift, mehr nicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDarunter ist sie mit den bunteren Varianten identisch: eine verstärkte Brille mit 135 Gramm, FLOW-CORE-Belüftung, dreilagigem Schaum und einem zweiten, klaren Glas für schlechtes Licht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Schwarz mit cremeweißem SIDI-Logo, silberne Spiegelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi legt zwei Gläser bei. Montiert ist der Silberspiegel, Kategorie 2 mit 19 bis 42 Prozent Lichtdurchlass, gedacht für klare Sonnentage und harte Blendung. Das klare Glas hat Kategorie 0 und lässt 80 bis 100 Prozent des Lichts durch, passend für Bewölkung, düstere Morgen und Hallenstrecken. Eine kratzfeste Behandlung schützt die Glasoberfläche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz und Stabilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEntscheidend für den Sitz der Fulmen sind die verstellbaren Outrigger. Mit ihnen folgt der Rahmen der Helmlinie, das Jacquard-Gummiband zieht gleichmäßig, und der Druck sammelt sich nicht an einer Stelle. Sidi beschreibt das Band als strapazierfähig mit gleichbleibendem Grip. Es gibt eine Größe, unisex.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBeschlag und Luftstrom\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas FLOW-CORE-System nutzt Kanäle im Rahmen, um Luft über das Glas zu führen. Zusammen mit der Antibeschlag-Beschichtung soll das die Sicht klar und die Brille atmungsaktiv halten, wenn die Anstrengung hoch ist, etwa in einer technischen Passage im Schritttempo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTragekomfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi kleidet den Rahmen mit dreilagigem Hyper-Schaumstoff aus, der Kontaktstellen polstert, Schweiß aufnimmt und Staub aussperrt. Auch das geringe Gewicht von 135 Gramm entlastet das Gesicht, was man meist im letzten Lauf des Tages am deutlichsten merkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHaltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Rahmen hat Sidi verstärkt und nennt ihn Anti-Intrusion, mit Schutz vor Schmutz, Steinchen und Schlägen. Austauschbare Bauteile sollen der Brille ein längeres Leben geben. Die Materialaufteilung: 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon\/Sonstiges.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi gibt keine Norm und keine Zertifizierung an, die Schutzaussagen stammen also allein vom Hersteller. Abreißvisier-Pins und die Nutzung über einer Brille werden nicht erwähnt. Für die Dämmerung ist der Silberspiegel zu dunkel; nehmen Sie das klare Glas mit, falls eine Session länger dauern könnte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMattes Schwarz bedeckt den Rahmen, entlang der Lüftung läuft ein etwas glänzenderes schwarzes Band, an den Seiten feine Rillen. Das schwarze Band zeigt das SIDI-Logo in Cremeweiß. Die silberne Spiegelscheibe reflektiert das Licht in neutralem Grau. Das ist die unauffälligste Variante, sie passt zu jeder Kombi-Farbe und verzeiht Schlamm und Schrammen. Umgekehrt macht sie Sie für andere Fahrer oder Streckenposten nicht sichtbarer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\/Silber\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Black\/Silver","offer_id":54033245274378,"sku":"100024-00-666","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-black-silver-01.png?v=1793439957"},{"product_id":"sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-pink","title":"Sidi Fulmen Mirror Crossbrille Weiß\/Pink","description":"\u003cp\u003eWeißer Rahmen, weißes Band, kräftige pinke Schrift und eine Spiegelscheibe, die im Licht violett aufblitzt. Die Sidi Fulmen Mirror in Weiß\/Pink richtet sich an alle, die einen hellen, verspielten Look mögen und trotzdem ernsthafte Ausrüstung erwarten: 135 Gramm, verstärkter Rahmen und zwei Gläser im Karton.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie passt zu pinken und weißen Kombis und fällt in einem Startfeld voller Schwarz und Rot sofort auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen und Band in Weiß mit pinkem SIDI-Logo, Spiegelscheibe mit violettem Schimmer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht laut Sidi 135 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerspiegeltes Glas Kat. 2 (19–42 % VLT) und klares Glas Kat. 0 (80–100 % VLT) im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntibeschlag-Beschichtung und kratzfeste Glasbehandlung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLOW-CORE-Belüftung leitet Luft durch den Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff für Polsterung, Schweißaufnahme und stabilen Sitz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJacquard-Gummiband an verstellbaren Outriggern für die Helmanbindung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkter Rahmen, von Sidi als Anti-Intrusion bezeichnet; austauschbare Bauteile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGewicht und Rahmen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi wollte die Fulmen leicht bauen, die offizielle Zahl lautet 135 Gramm. Ziel ist weniger Druck und weniger Ermüdung, ohne an Festigkeit zu sparen. Der Rahmen ist verstärkt und vom Hersteller als Anti-Intrusion ausgewiesen; er soll Dreck und Steine außen halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbdichtung und Schweiß\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eInnen saugt Hyper-Schaumstoff in drei Schichten den Schweiß auf und hält die Brille dicht am Gesicht, sodass Staub schwer vorbeikommt. Diesen Schaum spüren Sie auch auf dem Nasenrücken, und Sidi hat ihn auf Komfort über lange Fahrten ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGläser im Überblick\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAb Werk sitzt ein Spiegelglas der Kategorie 2 im Rahmen, das Sidi mit 19 bis 42 Prozent Lichtdurchlass für sonnige Bedingungen angibt. Beigepackt ist ein klares Glas der Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent für bedeckten Himmel, wenig Licht und Hallenstrecken. Das Glas ist kratzfest behandelt und gegen Beschlag beschichtet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOutrigger und Band\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Jacquard-Gummiband hängt an verstellbaren Outriggern. Diese schwenken mit der Helmrundung mit, was laut Sidi die Bandspannung ausbalanciert und den Druck gleichmäßig verteilt, damit die Brille stabil und angenehm sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBelüftung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGegen Beschlag setzt Sidi auf FLOW CORE, ein System von Luftkanälen im Rahmen. Die hindurchströmende Luft hilft, das Glas klar zu halten, und verbessert die Atmungsaktivität bei intensiver Fahrt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Fulmen Mirror ist weder eine Norm noch eine CE-Zertifizierung angegeben, eine Schlagklasse gibt es nicht. Sidi erwähnt austauschbare Bauteile, ohne sie zu benennen, und ob Abreißvisiere passen oder eine Korrekturbrille darunter geht, ist nicht dokumentiert. Laut Zusammensetzung besteht die Brille aus 45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum und 3 % Silikon\/Sonstigem; gefertigt wird sie in China in einer Größe. Halten Sie das klare Glas für trübes Licht bereit, denn für die Dämmerung ist der Spiegel zu dunkel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist strahlend weiß mit einem schwarzen Lüftungsstreifen oben und einem kleinen pinken SIDI-Logo über dem Glas. Auf dem weißen Band laufen große pinke Buchstaben. Im Produktfoto spiegelt die Scheibe violett bis blau; Sidi nennt die Farbe Weiß\/Pink und benennt die Glastönung nicht eigens. Der Look ist fröhlich und gut sichtbar, Weiß zeigt Schmutz aber schnell, reinigen Sie Rahmen und Band nach schlammigen Fahrten also gründlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFulmen Mirror\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\/Pink\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerspiegelt Kat. 2 (19–42 % VLT) + klar Kat. 0 (80–100 % VLT)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag, kratzfest\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFLOW-CORE-System\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagiger Hyper-Schaumstoff\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJacquard-Gummiband, verstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e135 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße, unisex\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White\/Pink","offer_id":54033245634826,"sku":"100024-00-777","price":84.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-fulmen-mirror-motocross-goggles-white-pink-01.png?v=1793439967"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-black","title":"Sidi Gravix Crossbrille Schwarz","description":"\u003cp\u003eDie Sidi Gravix in Schwarz ist die zurückhaltendste Ausführung dieser Crossbrille: schwarzer Rahmen, dunkles Band, klares Glas. Gedacht ist sie für Fahrten, bei denen das Licht knapp wird, etwa unter dichter Bewölkung, im Wald oder im letzten Lauf des Tages, wenn ein getöntes Glas Spurrillen und Wurzeln verschlucken würde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSidi nennt ein Gewicht von 118 Gramm. Dazu kommen verstellbare Outrigger, ein zweilagiger Schaumstoff und ein innen mit Silikon beschichtetes Band. Im Vordergrund stehen also ein stabiler Sitz am Helm und freie Sicht, nicht die Optik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlares Glas der Kategorie 0 für bewölkte Tage und wenig Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschlaghemmende Beschichtung und kratzfeste Oberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen mit Schutz gegen eindringenden Schmutz (Herstellerangabe)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaumstoff für Sitz und Feuchtigkeitsmanagement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, die sich der Helmform anpassen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastikband mit Silikon für Halt auf der Helmschale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118 g, Einheitsgröße, austauschbare Komponenten\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas und Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKategorie 0 ist die hellste Filterstufe, und genau die setzt Sidi hier ein. Laut der Glastabelle, die Sidi zur Gravix veröffentlicht, entspricht Kategorie 0 einer Lichtdurchlässigkeit von 80 bis 100 Prozent. Fast das gesamte Licht, das auf die Brille fällt, kommt also auch bei Ihren Augen an. Das hilft immer dann, wenn der Kontrast nachlässt: Bremswellen im Schatten, eine nasse Strecke unter Wolken, Dämmerung beim Training. Das Glas ist doppelt behandelt. Eine kratzfeste Beschichtung schont die Oberfläche, eine Anti-Fog-Schicht soll das Beschlagen verringern, damit die Sicht über die ganze Fahrt brauchbar bleibt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSitz am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSeitlich am Rahmen sitzen verstellbare Outrigger. Mit ihnen schmiegt sich die Brille in den Ausschnitt Ihres Helms, statt gegen ihn zu arbeiten. Sidi zufolge verteilt sich der Druck dadurch gleichmäßiger auf das Gesicht, und der Zug des Bandes wird ausgeglichen. Das Band selbst ist elastisch und innen mit Silikon belegt. Diese Schicht haftet auf der Helmschale, sodass die Gravix bei Landungen, harten Beschleunigungen und auf ruppigem Untergrund weniger leicht verrutscht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoff und Gesichtsauflage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwischen Rahmen und Haut liegen zwei Schaumstofflagen. Sidi beschreibt das Ergebnis als grundlegenden Komfort bei sicherem Sitz. Die zweite Aufgabe ist das Feuchtigkeitsmanagement: Schweiß wird aufgenommen, bevor er in die Augen läuft. Der Anteil des PU-Schaums an der Materialzusammensetzung liegt bei 12 Prozent.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen Rahmen bezeichnet Sidi als „anti-intrusion“, also darauf ausgelegt, Dreck und aufgewirbelte Partikel draußen zu halten. Hinzu kommt nach Herstellerangabe eine verstärkte Glaskonstruktion gegen Einschläge. Eine Prüfnorm nennt Sidi dafür nicht; es handelt sich um Herstelleraussagen, nicht um eine zertifizierte Schutzklasse. Die Brille besteht zu 45 Prozent aus TPU, zu 25 Prozent aus Polycarbonat, zu 15 Prozent aus PES, dazu der erwähnte PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstiges. Hergestellt wird sie in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eErsatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Gravix ist mit austauschbaren Komponenten konstruiert, damit sie länger hält als eine Brille, die mit dem ersten verschlissenen Teil ausgedient hat. Welche Teile einzeln erhältlich sind, gibt Sidi nicht an. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie ein bestimmtes Ersatzteil brauchen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin klares Glas ist für trübe und wechselhafte Bedingungen gemacht, nicht für einen wolkenlosen Sommernachmittag; bei kräftiger Sonne ist ein getöntes Glas angenehmer. Eine Sicherheitsnorm oder Schlagfestigkeitsklasse gibt Sidi für diese Brille nicht an. Zu Abreißvisieren, zum Tragen über einer Korrekturbrille und zu einer besonderen Belüftung enthalten die Herstellerdaten keine Angaben. Die Gravix gibt es nur in einer Größe, wie gut sie sitzt, hängt also von Ihrer Gesichtsform und Ihrem Helm ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRahmen und Nasenpartie sind tiefschwarz, das Band setzt sich in dunklem Anthrazit fort, mit großem weißem SIDI-Schriftzug und schwarzen Verstellclips. Auf der Innenseite des Bandes ist ein hellgrauer Aufdruck „Made to Progress“ zu sehen. Schwarz verzeiht Schlamm und Steinschlagspuren am besten und passt zu jeder Helmfarbe, für die Sichtbarkeit tut es allerdings nichts. Wer von Streckenposten oder Mitfahrern schnell erkannt werden will, greift besser zu einer der Fluo-Varianten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Black","offer_id":54033245929738,"sku":"100026-00-1000","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-black-01.png?v=1793439975"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-red-black","title":"Sidi Gravix Crossbrille Rot\/Schwarz","description":"\u003cp\u003e118 Gramm gibt Sidi für die Gravix an, und in Rot\/Schwarz bringt diese leichte Crossbrille ordentlich Farbe ans Startgatter. Es ist die Ausführung mit klarem Glas der Kategorie 0, das maximal Licht durchlässt. Ihr Revier sind bewölkte Rennen, Waldstrecken und Abendtrainings, wenn die Schatten lang werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas geringe Gewicht ist nur ein Teil der Geschichte. Sidi kombiniert die leichte Bauweise mit einem Rahmen gegen eindringenden Schmutz, zweilagigem Schaumstoff und Outriggern, die sich auf den Helm einstellen lassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e118 Gramm laut Hersteller\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlarglas Kategorie 0, laut Sidi-Tabelle 80–100 % Lichtdurchlässigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGlasoberfläche mit Anti-Fog-Beschichtung und Kratzschutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOutrigger passen sich dem Helmausschnitt an\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastikband innen mit Silikon beschichtet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaumstoff nimmt Schweiß auf\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAustauschbare Komponenten, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGewicht und Material\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Gewicht einer Brille spielt eine größere Rolle, als viele denken: Jedes Gramm vorn am Helm zieht bei jedem Schlag am Band. Sidi hält die Gravix bei 118 Gramm und bezeichnet sie dennoch als langlebig. Ein Blick auf die Zusammensetzung zeigt, woraus sie besteht: 45 Prozent thermoplastisches Polyurethan, 25 Prozent Polycarbonat und 15 Prozent PES, dazu 12 Prozent PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und andere Materialien. Gefertigt wird in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBand und Outrigger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWer mehrere Helme fährt, kennt das: Eine Brille, die in der einen Schale perfekt sitzt, steht bei der anderen ab. An der Gravix lassen sich die Outrigger verstellen, damit der Rahmen sauber im Helmausschnitt liegt. Laut Sidi verbessert das die Helmkompatibilität, verteilt den Druck gleichmäßig und hält die Bandspannung links und rechts im Gleichgewicht. Die Silikonbeschichtung auf der Innenseite des elastischen Bandes hält es auf der Schale, wenn das Motorrad nach einem Sprung aufsetzt oder das Hinterrad aus der Kurve heraus Grip findet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKlares Glas für graue Tage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin klares Glas der Kategorie 0 lässt so viel Licht wie möglich durch; Sidis Glastabelle ordnet dieser Stufe 80 bis 100 Prozent sichtbare Lichtdurchlässigkeit zu. An einem bewölkten Renntag bleiben Löcher, Wurzeln und Absprungkanten so erkennbar. Die kratzfeste Behandlung hilft dem Glas, Steinschlag und Reinigung zu überstehen, und die Anti-Fog-Beschichtung mindert das Beschlagen, das gern am Startplatz oder auf langsamen, technischen Passagen einsetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz durch den Rahmen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi nennt den Rahmen „anti-intrusion“: Seine Form soll verhindern, dass Schmutz und Partikel am Glas vorbei ins Innere gelangen. Das Glas selbst sitzt nach Herstellerangabe in einer verstärkten Konstruktion, die Einschlägen standhalten soll. Beide Angaben sind an keine Norm geknüpft, und in der Preisliste ist für diese Brille keine CE-Kennzeichnung vermerkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTragekomfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Auflage zum Gesicht bilden zwei Schaumstofflagen. Sidi richtet sie auf einen stabilen Sitz und auf das Feuchtigkeitsmanagement aus, damit Schweiß aufgenommen wird, bevor er in die Augen läuft. Da es die Gravix nur in einer Größe gibt, gleicht dieser Schaum auch kleine Unterschiede zwischen Gesichtern aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Brille ist für wenig Licht ausgelegt. Auf einer hellen, sonnigen Strecke lässt das klare Glas so viel Licht durch, dass Blinzeln wahrscheinlich wird; für solche Bedingungen führt Sidi dunklere Glaskategorien. Eine Sicherheitsnorm ist nicht angegeben. Zu Abreiß- oder Roll-off-Systemen, zum Tragen mit Brille darunter und zur Belüftung fehlen Herstellerangaben, deshalb versprechen wir dazu nichts. Welche Komponenten als Ersatzteil erhältlich sind, ist ebenfalls offen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen leuchtet in kräftigem Signalrot, der untere Bereich um die Nase ist schwarz abgesetzt. Ein rotes Band mit weißem SIDI-Schriftzug führt den Look fort, gehalten von schwarzen Clips. Rot fällt auf einer vollen Strecke schnell ins Auge und passt besonders gut zu roten, schwarzen oder weißen Helmen. Nach einem schlammigen Lauf sieht man den Dreck auf dem hellen Rahmen, die schwarze Nasenpartie dagegen bleibt dort ansehnlicher, wo sich am meisten sammelt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\/Schwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Red\/Black","offer_id":54033246290186,"sku":"100026-00-1053","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-red-black-01.png?v=1793439983"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-white","title":"Sidi Gravix Crossbrille Weiß","description":"\u003cp\u003eGraue Vormittage, nasser Wald und Rennen, die bis in den Abend dauern, verlangen nach einem Glas, das keine Details wegfiltert. Die Sidi Gravix in Weiß bietet dafür ein klares Glas der Kategorie 0 in einem hellen, sauberen Rahmen, eine Crossbrille für alle, die lieber volles Licht als Tönung wollen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRund um dieses Glas hat Sidi ein kompaktes Paket von 118 Gramm geschnürt: Rahmen mit Schutz vor eindringendem Schmutz, zwei Schaumstofflagen am Gesicht, verstellbare Outrigger und ein Elastikband mit Silikon auf der Innenseite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlarglas der Kategorie 0 für bewölkte und dunkle Bedingungen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Schicht und kratzfeste Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen gegen Schmutz und Partikel (anti-intrusion)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstärkte Glaskonstruktion laut Sidi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum mit Feuchtigkeitsmanagement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, Band mit Silikonbeschichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht 118 g, eine Größe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWofür die Gravix gedacht ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi bietet die Gravix mit verschiedenen Gläsern an, und diese Version ist die für schlechtes Licht. Bedeckter Himmel, Regenwolken, Waldpassagen und späte Trainingsslots sind ihr Terrain, ebenso Wintertage, an denen die Sonne kaum über die Baumwipfel kommt. Ein dunkleres Glas macht eine schattige Landung dann schnell zum Ratespiel, ein klares lässt Kanten und Wellen sichtbar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOptik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn Sidis Glastabelle zur Gravix steht Kategorie 0 für 80 bis 100 Prozent sichtbare Lichtdurchlässigkeit, den höchsten Bereich der Skala. Das Glas ist zweifach behandelt: gegen Kratzer, damit die Oberfläche trotz Steinschlag und häufigem Abwischen klar bleibt, und gegen Beschlag, damit sich weniger Kondenswasser bildet, wenn die Körperwärme steigt. Sidi spricht von Verringerung, rechnen Sie also mit weniger Beschlag, nicht mit gar keinem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePolsterung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Gesichtsschaum ist zweilagig aufgebaut. Eine Lage sorgt für Komfort und dichten Kontakt, damit an den Rändern kein Staub hereinzieht, die andere unterstützt den Umgang mit Feuchtigkeit, was an heißen Renntagen zählt. Der Schaum macht 12 Prozent der Materialanteile aus und ist als PU-Schaum angegeben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZusammenspiel mit dem Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJeder Helm hat einen etwas anderen Brillenausschnitt. Die Gravix folgt dieser Form mit verstellbaren Outriggern, und laut Sidi verteilt sich der Druck so gleichmäßig, während sich die Spannung des Bandes ausbalanciert. Das Band ist elastisch und mit Silikon unterlegt, das auf der Schale haftet. So bleibt die Brille an ihrem Platz, auch wenn eine Landung härter ausfällt als geplant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHaltbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMehrere Teile der Gravix lassen sich austauschen, was Sidi als Weg beschreibt, die Brille über mehr als eine Saison zu nutzen. Rahmen und Grundkörper bestehen überwiegend aus TPU (45 Prozent), dazu Polycarbonat (25 Prozent) und PES (15 Prozent); Silikon und Sonstiges bilden die letzten 3 Prozent. Hergestellt wird die Brille in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlar heißt klar: In praller Sonne mindert diese Brille keine Blendung, wer bei jedem Wetter fährt, braucht eine getönte Zweitbrille. In Sidis Daten findet sich weder eine Sicherheitsnorm noch eine CE-Kennzeichnung, die Schutzmerkmale sind Herstelleraussagen. Über Abreißvisiere, Roll-off-Systeme, Platz für eine Korrekturbrille und Belüftungsöffnungen sagt Sidi nichts, ebenso wenig darüber, welche Ersatzteile es gibt. Erhältlich ist eine Einheitsgröße.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFast die ganze Brille ist weiß: Rahmen, Band und Verstellclips. Nur die Nasenbrücke ist schwarz eingefasst, und der SIDI-Schriftzug auf dem Band ist dunkelgrau gedruckt. Das wirkt aufgeräumt und passt zu weißen oder hellen Helmen und Outfits. Rechnen Sie aber mit Pflegeaufwand. Auf Weiß sieht man jeden Schlammspritzer, und Schaumränder und Band werden mit der Zeit dunkler, wenn die Brille nach nassen Fahrten nicht gereinigt wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"White","offer_id":54033246814474,"sku":"100026-00-1077","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-white-01.png?v=1793439990"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-yellow-fluo-green","title":"Sidi Gravix Crossbrille Neongelb\/Grün","description":"\u003cp\u003eAuf einer dunklen, bewölkten Strecke fällt kaum eine Farbe so auf wie Neongelb, und genau für solche Tage ist diese Brille gebaut. Die Sidi Gravix in Neongelb\/Grün verbindet einen Rahmen, den man quer über das Fahrerlager erkennt, mit einem klaren Glas der Kategorie 0, das so viel Licht wie möglich hereinlässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnter der leuchtenden Oberfläche steckt die bekannte leichte Gravix: 118 Gramm laut Sidi, ein elastisches Band mit Silikonbeschichtung, zweilagiger Schaumstoff und Outrigger, die sich auf den Helm einstellen lassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen in auffälligem Neongelb\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Glas der Kategorie 0 für diffuses und schwindendes Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschlaghemmend beschichtete, kratzfeste Glasoberfläche\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElastikband mit Silikon auf der Innenseite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOutrigger, verstellbar auf die Helmform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaumstoff, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118 g, austauschbare Komponenten\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHalt bei Sprüngen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Brille, die bei der Landung verrutscht, kostet Konzentration im ungünstigsten Moment. Sidi setzt an zwei Stellen an. Das elastische Band ist innen mit Silikon belegt, das auf dem Helm haftet und die Gravix bei Sprüngen, beim harten Beschleunigen und auf welligem Boden an ihrem Platz hält. Dazu folgen verstellbare Outrigger der Kontur Ihres Helms, was laut Hersteller den Druck auf das Gesicht ausgleicht und die Bandspannung ausbalanciert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSicht bei diffusem Licht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiffuses Licht ist das, was Wolken aus einer Strecke machen: Formen verlieren ihre Schatten, Wellen verschwimmen mit dem Boden. Ein klares Glas kann keinen Kontrast hinzufügen, es nimmt aber auch keinen weg. Sidi stuft dieses Glas in Kategorie 0 ein, was laut der Gravix-Glastabelle 80 bis 100 Prozent durchgelassenem sichtbarem Licht entspricht. Eine Anti-Fog-Beschichtung begrenzt das Beschlagen, eine kratzfeste Behandlung schützt vor dem Abrieb durch Steinschlag und Putzen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchmutz und Einschläge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen folgt einem „Anti-Intrusion“-Design, das verhindern soll, dass sich Dreck und Partikel am Glas vorbei hineinarbeiten. Außerdem spricht Sidi von einer verstärkten Glaskonstruktion, die vor Einschlägen schützen soll. Das sind Beschreibungen des Herstellers, eine Norm oder Prüfklasse ist damit nicht verbunden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeuchtigkeit und Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHarte Arbeit auf dem Motorrad bedeutet Schweiß, und Schweiß in den Augen lässt sich mitten im Lauf nicht beheben. Die Gravix setzt auf Schaumstoff in zwei Lagen. Sidi schreibt ihm grundlegenden Komfort, sicheren Sitz und wirksamen Umgang mit Feuchtigkeit zu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWoraus sie besteht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Materialaufstellung lautet: 45 Prozent TPU, 25 Prozent Polycarbonat, 15 Prozent PES, 12 Prozent PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstiges. Mehrere Komponenten sind austauschbar ausgelegt, sodass der Verschleiß einzelner Teile nicht das Ende der Brille bedeuten muss; welche Ersatzteile es separat gibt, nennt Sidi nicht. Herstellungsland ist China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie leuchtende Farbe ändert nichts am Glas: Dies ist eine klare Brille für wenig Licht, an sonnigen Tagen bietet sie keine Tönung gegen Blendung. Eine Schutznorm führt Sidi nicht auf. Zu Abreißvisier-Pins, Roll-offs, Tragen über einer Korrekturbrille und Belüftung liegen uns keine Herstellerangaben vor; kaufen Sie die Gravix also nicht in der Annahme, dass sie eines davon bietet. Es gibt sie in einer einzigen Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf dem Produktbild ist der Rahmen kräftig neongelb, die Nasenpartie schwarz. Das Band beginnt im selben Gelb und läuft zum Ende hin in ein helleres Grün aus, der SIDI-Schriftzug ist in sattem Pink gedruckt und setzt einen dritten Akzent. Schwarze Clips halten das Band. Es ist die lauteste Kombination der Gravix-Reihe und an grauen Tagen eine der sichtbarsten. Neongelb zeigt allerdings Schmutz, kurzes Abspülen nach schlammigen Fahrten hält die Farbe frisch.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\/Grün\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo\/Green","offer_id":54033247207690,"sku":"100026-00-111","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-yellow-fluo-green-01.png?v=1793439998"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-yellow-fluo-black","title":"Sidi Gravix Crossbrille Neongelb\/Schwarz","description":"\u003cp\u003eVorn Neongelb, auf dem Band schwarze Schrift: Die Gravix in Neongelb\/Schwarz sieht scharf aus und bleibt auch bei schlechtem Licht gut zu erkennen. Sidi stattet sie mit klarem Glas der Kategorie 0 aus. Diese Brille zielt damit klar auf bewölkte Renntage, feuchte Waldabschnitte und Fahrten in der beginnenden Dämmerung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Rest ist typisch Gravix. Sidi nennt 118 Gramm, einen Anti-Intrusion-Rahmen, Schaumstoff in zwei Lagen, verstellbare Outrigger und ein Band mit Silikonbeschichtung, das am Helm hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen gegen Schmutz und Partikel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Glas der Kategorie 0 mit maximaler Lichtdurchlässigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfeste Behandlung und Anti-Fog-Beschichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger für gleichmäßigen Druck\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilikon-Grip auf der Innenseite des Elastikbands\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum für Komfort und gegen Schweiß\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118 g, Einheitsgröße, austauschbare Teile\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSchutzschild Rahmen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas auf einer Motocross-Strecke Richtung Augen fliegt, ist selten nur Luft. Sidi hat den Rahmen der Gravix nach einem Anti-Intrusion-Prinzip gestaltet, das Dreck und Partikel draußen halten soll, und beschreibt die Glaskonstruktion als verstärkt, damit sie Einschlägen besser standhält. Eine Norm belegt das in den Herstellerdaten nicht, es sind also Konstruktionsziele.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBeschichtungen des Glases\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Glas ist klar und gehört zur hellsten Filterkategorie. Sidis VLT-Tabelle für das Modell setzt Kategorie 0 bei 80 bis 100 Prozent sichtbarer Lichtdurchlässigkeit an. Genau das brauchen Sie, wenn Wolken oder Bäume dem Boden den Kontrast nehmen. Zwei Beschichtungen sind aufgebracht: eine kratzfeste Schicht, die die Oberfläche länger in gutem Zustand hält, und eine Anti-Fog-Behandlung, die Kondenswasser verringert, damit Sie nicht hinter einer beschlagenen Scheibe fahren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOutrigger einstellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf beiden Seiten des Rahmens lässt sich ein Outrigger auf die Form Ihres Helms einstellen. Sidi nennt drei Effekte: bessere Verträglichkeit mit verschiedenen Helmschalen, gleichmäßig verteilter Druck auf dem Gesicht und eine ausgeglichene Bandspannung. Das Band selbst ist elastisch und mit Silikon gefüttert, damit es sich bei Landungen, beim Beschleunigen und bei vielen Schlägen von unebenem Boden an der Helmoberfläche festhält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGesichtsschaum\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Schaumstoff besteht aus zwei Lagen. Nach Herstellerangabe verbindet er sicheren Sitz mit wirksamem Feuchtigkeitsmanagement und nimmt bei langen, harten Läufen Schweiß auf. Weil es die Gravix nur in einer Größe gibt, muss sich dieser Schaum gleichmäßig an unterschiedliche Gesichter anlegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAuf Austausch ausgelegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi hat die Gravix so konstruiert, dass sich Komponenten ersetzen lassen und die Brille länger als eine Saison durchhält. Welche Teile einzeln angeboten werden, steht nicht in den Unterlagen; sprechen Sie uns an, bevor Sie mit einem bestimmten Ersatzteil planen. Die Materialmischung: 45 Prozent TPU, 25 Prozent Polycarbonat, 15 Prozent PES, 12 Prozent PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstiges. Gefertigt wird in China.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einem hellen Tag wird das klare Glas der Kategorie 0 blenden; es ist für wenig Licht gedacht, für Sonnenschein führt Sidis Glastabelle dunklere Kategorien. In den Produktdaten stehen weder CE-Kennzeichnung noch Schutznorm. Ob Abreißvisiere oder Roll-offs passen, ob eine Brille darunter Platz hat und wie belüftet wird, beschreibt Sidi nicht, deshalb behaupten wir es nicht. Es gibt nur eine Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Frontbild zeigt einen neongelben Rahmen mit schwarzer Nasenpartie. Das Band verläuft im passenden Gelb und dunkelt am Ende Richtung Oliv ab, darauf steht SIDI in großen schwarzen Buchstaben; auch die Clips sind schwarz. Neongelb gehört unter grauem Himmel zu den sichtbarsten Farben, die schwarzen Akzente nehmen im Vergleich zur Variante mit pinkfarbener Schrift etwas Lautstärke heraus. Auf dem hellen Rahmen sieht man Schlamm, die schwarze Nasenpartie kaschiert das Gröbste.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\/Schwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Yellow Fluo\/Black","offer_id":54033247535370,"sku":"100026-00-1657","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-yellow-fluo-black-01.png?v=1793440006"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-violet-yellow-fluo","title":"Sidi Gravix Crossbrille Violett\/Neongelb","description":"\u003cp\u003eViolett sieht man nicht an jedem Startgatter, und mit Neongelb kombiniert ist die Sidi Gravix kaum zu übersehen. Hinter dem auffälligen Design steckt ein praktisches Werkzeug: eine Crossbrille mit klarem Glas der Kategorie 0 für bewölkte, schattige und späte Fahrten, bei denen getönte Gläser an ihre Grenzen kommen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSidi hält das Gewicht bei 118 Gramm und kombiniert es mit zweilagigem Schaumstoff, einem Anti-Intrusion-Rahmen und einem elastischen Band, das mit Silikon am Helm haftet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVioletter Rahmen, Nasenpartie und Clips in Neongelb\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Glas, Kategorie 0, für Fahrten bei wenig Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Fog-Beschichtung gegen Kondenswasser\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzfest behandeltes Glas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Schaum mit Feuchtigkeitsmanagement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger, Elastikband mit Silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118 g, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKomfortschicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Komfort einer Brille beginnt dort, wo sie das Gesicht berührt. Sidi setzt bei der Gravix auf einen zweilagigen Schaumstoff und verspricht grundlegenden Komfort bei sicherem Sitz. Der Schaum hat zusätzlich eine Aufgabe beim Thema Feuchtigkeit: Er saugt Schweiß auf, damit bei langen Läufen weniger davon die Augen erreicht. Am Material hat der PU-Schaum einen Anteil von 12 Prozent.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDas Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Version trägt ein klares Glas der Kategorie 0, also der hellsten Stufe. Sidis Tabelle für die Gravix-Reihe verknüpft Kategorie 0 mit 80 bis 100 Prozent durchgelassenem sichtbarem Licht. Unter dichten Wolken, zwischen Bäumen oder spät am Tag bleiben Details so erkennbar. Die Oberfläche ist kratzfest behandelt, eine Anti-Fog-Beschichtung reduziert Kondenswasser. Laut Sidi ist das Glas Teil einer verstärkten Konstruktion, die bei Einschlägen helfen soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterial und Gewicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 118 Gramm ist die Gravix leicht genug, um auf unebenem Boden nicht am Band zu zerren. Hauptmaterial ist TPU mit 45 Prozent, gefolgt von Polycarbonat mit 25 und PES mit 15 Prozent; zusammen mit dem PU-Schaum und 3 Prozent Silikon und Sonstigem ergibt das die ganze Brille. Hergestellt wird sie in China, und mehrere Komponenten sind von Sidi als austauschbar konzipiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBefestigung am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVerstellbare Outrigger verbinden Rahmen und Band. Richtig eingestellt, folgt die Brille der Helmform; laut Sidi verteilen sie den Druck gleichmäßig und gleichen die Bandspannung aus. Die Innenseite des Elastikbands ist mit Silikon beschichtet, damit es bei Sprüngen, starkem Beschleunigen und in rauem Gelände fest auf der Schale sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinsatzbedingungen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Brille ist für Motocross und anderes Offroad-Fahren bei begrenztem Licht gemacht: trübe Tage, Waldpassagen, Regenwolken und Dämmerung. Der Anti-Intrusion-Rahmen soll verhindern, dass Schmutz und Partikel am Glas vorbei eindringen, was Sidi als Teil des Schutzkonzepts der Gravix beschreibt. Eine Prüfnorm wird dafür nicht genannt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHelle Sonne ist nicht das Revier dieser Brille; das klare Glas hat keine Tönung, und für sonnige Bedingungen führt Sidi dunklere Kategorien. Eine Norm oder CE-Kennzeichnung ist nicht angegeben. Zu Abreißvisieren, Roll-offs, Tragen über einer Brille und Belüftung haben wir keine Informationen von Sidi, und welche Ersatzteile verfügbar sind, ist nicht veröffentlicht. Die Brille gibt es in einer Größe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist in sattem Violett gehalten, die Nasenpartie unter dem Glas ist neongelb abgesetzt. Das Band beginnt violett und geht zum Ende hin in einen gelblichen Olivton über, mit weißen SIDI-Buchstaben; die Clips greifen das Neongelb der Nase auf. Eine markante Kombination für alle, deren Ausrüstung schon mit Lila oder Neon spielt. Auf dem Violett fällt leichter Schmutz wenig auf, an der gelben Nasenpartie zeigt sich Schlamm zuerst.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eViolett\/Neongelb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Violet\/Yellow Fluo","offer_id":54033247895818,"sku":"100026-00-222","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-violet-yellow-fluo-01.png?v=1793440015"},{"product_id":"sidi-gravix-motocross-goggles-violet-pink","title":"Sidi Gravix Crossbrille Violett\/Pink","description":"\u003cp\u003eEin violetter Rahmen, ein pinkes Band und eine weiße Nasenpartie geben dieser Sidi Gravix einen eigenen Auftritt. Das Glas ist klar, in Kategorie 0 eingestuft und für Bedingungen gedacht, die getönten Brillen zu schaffen machen: tiefe Wolken, schattige Strecken, nasses Wetter und Abendlicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlles andere teilt die Version in Violett\/Pink mit ihren Geschwistern, darunter das angegebene Gewicht von 118 Gramm, verstellbare Outrigger, Schaumstoff in zwei Lagen und ein Band, das sich mit Silikon am Helm festhält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVioletter Rahmen, pinkes Band, weiße Nasenpartie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlarglas der Kategorie 0 für graue und dunkle Tage\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschichtung gegen Beschlag, Behandlung gegen Kratzer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnti-Intrusion-Rahmen, verstärkte Glaskonstruktion\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBand mit Silikon für Halt auf dem Helm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerstellbare Outrigger und zweilagiger Schaum\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118 g, Einheitsgröße\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie richtigen Bedingungen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSidi empfiehlt dieses Glas für wenig Licht, bewölkten Himmel und trübe Tage. Das deckt einen guten Teil des Fahrjahres ab: Training im Herbst und Winter, Waldstücke, Läufe unter Regenwolken und Einheiten, die in die Dämmerung reichen. In solchen Momenten zeigt ein klares Glas den Boden, wie er ist, ohne Spurrillen und Schatten zusätzlich abzudunkeln.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHalt durch das Band\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin elastisches Band hält die Gravix am Helm, seine Innenseite ist mit Silikon beschichtet. Das Silikon greift auf der Schale und verhindert, dass die Brille beim Springen, beim kräftigen Beschleunigen oder auf einem Abschnitt voller Bremswellen wandert. Die Outrigger am Rahmen sind verstellbar, damit sich die Brille an Ihre Helmform anpasst; Sidi zufolge verbessern sie die Druckverteilung und gleichen die Bandspannung aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz hinter dem Glas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen folgt einem Anti-Intrusion-Konzept, um Schmutz und Partikel draußen zu halten, und der Hersteller beschreibt das Glas als verstärkt gegen Einschläge. Eine Zertifizierung dieser Eigenschaften gibt Sidi nicht an, und die Liste nennt für die Brille keine CE-Norm, es bleiben also Herstellerangaben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLichtdurchlässigkeit erklärt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGlaskategorien beschreiben, wie viel sichtbares Licht durchkommt, angegeben als VLT. Sidis Tabelle für die Gravix-Reihe zeigt Kategorie 0 bei 80 bis 100 Prozent, Kategorie 1 bei 43 bis 79 Prozent und das verspiegelte S2-Glas in Kategorie 2 bei 19 bis 42 Prozent. Diese Brille nutzt das Glas der Kategorie 0, das durchsichtigste. Die Oberfläche ist kratzfest behandelt, eine Anti-Fog-Beschichtung verringert Kondenswasser und hält die Sicht während der Fahrt gleichmäßig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaumstoff\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Gesichtsseite verbaut Sidi zwei Schaumstofflagen. Ziel sind ein bequemer, sicherer Sitz und wirksames Feuchtigkeitsmanagement, damit Schweiß aufgenommen wird, statt in die Augen zu laufen. In der Materialliste steht der Schaum als Polyurethan mit 12 Prozent, neben 45 Prozent TPU, 25 Prozent Polycarbonat, 15 Prozent PES und 3 Prozent Silikon und Sonstigem. Die Brille wird in China gefertigt und ist mit austauschbaren Komponenten aufgebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei Sonne ist ein klares Glas bestenfalls ein Kompromiss, weil es fast das ganze Licht durchlässt. Für die Gravix ist keine Sicherheitsnorm angegeben. Abreißvisier-Pins, Roll-off-Systeme, Verträglichkeit mit Korrekturbrillen und Belüftung erwähnt Sidi nicht, ebenso wenig, welche austauschbaren Komponenten einzeln verkauft werden. Es gibt eine Größe für alle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist violett, die Nasenbrücke weiß und hebt sich deutlich davon ab. Das Band leuchtet in kräftigem Pink mit weißem SIDI-Schriftzug und wird von weißen Clips gehalten. Die Kombination wirkt frisch und passt zu pinker, lila, weißer oder schwarzer Ausrüstung. Weiße und pinke Teile nehmen Schlamm schnell an, Abspülen nach nassen Tagen erhält den Kontrast; der violette Rahmen steckt Alltagsschmutz besser weg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSidi\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGravix\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eViolett\/Pink\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, Kategorie 0, beschlaghemmend, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSchaumstoff\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eZweilagig\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eElastikband mit Silikonbeschichtung innen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePasssystem\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVerstellbare Outrigger\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e118 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEinheitsgröße\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 % TPU, 25 % Polycarbonat, 15 % PES, 12 % PU-Schaum, 3 % Silikon\/Sonstiges\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sidi","offers":[{"title":"Violet\/Pink","offer_id":54033248387338,"sku":"100026-00-888","price":50.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/sidi-sidi-gravix-motocross-goggles-violet-pink-01.png?v=1793440022"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-goggles-black-clear-83","title":"Leatt Velocity 5.5 Crossbrille Schwarz (Klar 83 %)","description":"\u003cp\u003eKlare Scheibe mit 83 % Lichtdurchlässigkeit, schwarzer Rahmen: So zeigt sich die Leatt Velocity 5.5 in ihrer schlichtesten Form. Sie ist gemacht für trübe Rennvormittage, Enduro-Runden durch den Wald und das letzte Training am Abend, wenn jedes bisschen Tageslicht zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinter dem zurückhaltenden Auftritt steckt die volle Ausstattung der Velocity 5.5: eine beschussfeste WideVision-Doppelscheibe mit 170° Sichtfeld, dauerhafter Beschlagschutz, ein verjüngter Rahmen für Helme mit engem Brillenausschnitt und ein Pack Abreißscheiben direkt im Karton.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlarglas mit 83 % VLT für bewölkte Tage, Waldpassagen und Dämmerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft gegen Beschlagen behandelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeschussfeste Scheibe, geprüft nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerjüngte Rahmenform für Helme mit schmaler Brillenöffnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e45 mm breites Brillenband mit rutschfester Beschichtung an Auslegern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben beiliegend, vorbereitet für das optionale 48-mm-Roll-Off\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eScheibe und Sicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt fertigt die Scheibe der Velocity 5.5 als Doppelscheibe mit dauerhafter Anti-Beschlag-Behandlung. Halten Sie im kalten Waldstück mit heißem Kopf an, bleibt das Klarglas ohne Spray nutzbar. Die WideVision-Form öffnet ein Sichtfeld von 170°. Der Hersteller bezeichnet die Scheibe als beschussfest und lässt sie nach ANSI Z87.1-2015 sowie nach der militärischen Ballistiknorm MIL-DTL-43511D prüfen; die Brille ist nach CE EN 1938:2010 zertifiziert und entspricht der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425. Als grobe Faustregel gehört ein hoher VLT-Wert wie 83 % zu wenig Licht: Wolken, Bäume, Regen und Abendrennen unter Flutlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbreißscheiben und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Stifte für Tear-Offs sitzen ab Werk am Rahmen, das passende Pack liegt bei. Nasse und schlammige Läufe können Sie also direkt aus dem Karton angehen. Wer regelmäßig in tiefem Schlamm fährt, rüstet auf das WideVision-Roll-Off-System mit 48 mm auf. Die Velocity 5.5 ist dafür vorbereitet, das System wird separat verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRahmen, Helmpassform und Brillenträger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZu den Außenseiten hin wird der Rahmen schmaler. Leatt hat diese Form gewählt, damit die Brille auch in Helmen mit engerem Ausschnitt sauber anliegt. Ausleger führen das 45 mm breite Band, dessen rutschfeste Beschichtung es am Helm hält. Die Bauweise ist OTG, unter der Crossbrille ist also Platz für eine Korrekturbrille. Der offene untere Rahmen entwässert sich selbst und lässt Dreck von der Scheibe wegfallen, statt ihn an der Unterkante zu sammeln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGesichtsschaum\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Gesicht liegt ein dreilagiger Schaum in zwei Dichten, hinterlegt mit einem Anti-Schweiß-Fleece für lange Tage auf dem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür grelle Mittagssonne auf Sand oder offenen Strecken ist ein Klarglas mit 83 % zu hell. Dafür eignet sich eine dunklere oder verspiegelte Scheibe besser; Leatt bietet Velocity-Scheiben zwischen 22 und 83 % VLT an. Im Lieferumfang ist nur das Abreißscheiben-Pack enthalten, das Roll-Off-System kaufen Sie gesondert. Die Verpackung kommt ohne Kunststoff aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz ist die unauffällige Wahl in der Velocity-5.5-Reihe. Der Rahmen verbindet Schwarz mit Grautönen, das Band ist schwarz mit Leatt-Schriftzug. Zu keinem Helmdesign und keiner Kombifarbe entsteht ein Bruch. Dunkle Rahmen verbergen zudem Kratzer und angetrockneten Schlamm besser als helle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e83 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Black (Clear 83%)","offer_id":54035028640010,"sku":"8025200570","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-goggles-black-clear-83__1.png?v=1793469937"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-goggles-cheetah-yellow-clear-83","title":"Leatt Velocity 5.5 Crossbrille Cheetah Gelb (Klar 83 %)","description":"\u003cp\u003eLaut nach außen, neutral nach innen. Die Velocity 5.5 in Cheetah Gelb legt einen knallgelben Rahmen und ein geflecktes Band um eine klare Scheibe mit 83 % Lichtdurchlässigkeit. Ihre Ausrüstung fällt auf, Ihre Augen bekommen trotzdem eine ungetönte Sicht auf die Strecke. Gedacht ist diese Crossbrille für Fahrer, die oft bei wechselhaftem, schwachem Licht unterwegs sind und am Helm trotzdem etwas Charakter zeigen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUngetöntes Klarglas mit 83 % VLT für wenig Licht, Schatten und schlechtes Wetter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e170° WideVision-Sicht durch eine Doppelscheibe mit dauerhaftem Beschlagschutz von Leatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Leatt beschussfest: Aufprallprüfung nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRahmen verjüngt für enge Helmausschnitte, geeignet für Brillenträger (OTG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelbstentwässernder, offener Unterrahmen, damit Schmutz von der Scheibe fällt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbreißscheiben-Pack im Karton, Roll-Off-bereit für das 48-mm-WideVision-System\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGemacht für Schlammtage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlarglas und Schlamm gehören oft zusammen, und die Velocity 5.5 ist darauf eingestellt. Die Tear-Off-Stifte sind montiert, ein Satz Abreißscheiben liegt der Brille bei, so können Sie vor dem Start mehrere Folien aufziehen. Wird ein Rennen zur Schlammschlacht, nimmt der Rahmen auch das optionale WideVision-Roll-Off mit 48 mm von Leatt auf. Unten ist der Rahmen offen gestaltet und entwässert sich selbst: Dreck und Wasser laufen ab, statt sich an der Scheibe zu stauen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform mit Ihrem Helm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt gibt der Velocity 5.5 eine eigens verjüngte Form. Der Gedanke dahinter ist einfach: Helme lassen unterschiedlich viel Platz im Brillenausschnitt, und ein Rahmen, der zu den Seiten schmaler wird, gleitet ohne Druck auch in engere Öffnungen. Das 45 mm breite Brillenband läuft über Ausleger und trägt innen eine rutschfeste Beschichtung. Mit Korrekturbrille zu fahren ist ebenfalls möglich, dafür sorgt die OTG-Bauweise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Klarglas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 83 % sichtbarer Lichtdurchlässigkeit lässt diese Scheibe fast das gesamte vorhandene Licht durch. Allgemein eingeordnet ist sie damit die richtige Wahl für Waldstrecken, Regenläufe und Abendtrainings, für starke Sonne weniger. Aufgebaut ist sie als Doppelscheibe mit dauerhaftem Beschlagschutz und 170° WideVision-Sichtfeld. Leatt prüft sie nach ANSI Z87.1-2015 und der Militärnorm MIL-DTL-43511D und nennt sie beschussfest; die CE-Zertifizierung erfolgt nach EN 1938:2010 und der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKomfort am Gesicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin dreilagiger Schaum in zwei Dichten bildet die Abdichtung zum Gesicht, das Fleece auf der Rückseite soll Schweiß in den Griff bekommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einem wolkenlosen Tag auf einer offenen Sandstrecke lässt eine Scheibe mit 83 % mehr Licht durch, als die meisten Fahrer angenehm finden. Wenn Sie bei jedem Wetter fahren, gehört eine dunklere Scheibe in die Tasche; Leatt verkauft Velocity-Scheiben von 22 bis 83 % VLT. Das Roll-Off-System ist Zubehör und nicht im Lieferumfang. Knallgelbe Rahmen zeigen außerdem Dreck und Steinschlagspuren deutlicher als dunkle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCheetah Gelb bedeutet: ein durchgehend gelber Rahmen, dazu ein gelbes Band mit lila Gepardenflecken und einem Leatt-Logo in Türkis. Die Brille passt zu gelben Motorrädern und Ausrüstung mit gelben Akzenten, sticht auf Fotos und im vollen Startgatter heraus und ist im Transporter schnell gefunden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCheetah Gelb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e83 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Cheetah Yellow (Clear 83%)","offer_id":54035029655818,"sku":"8025200580","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-goggles-cheetah-yellow-clear-83__1.png?v=1793469944"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-goggles-forge-grey-rose-uc-32","title":"Leatt Velocity 5.5 Crossbrille Forge Grau (Rosé UC 32 %)","description":"\u003cp\u003eSonnige Trainingstage verlangen nach einer Scheibe, die der Blendung die Spitze nimmt, und genau hier setzt die Velocity 5.5 in Forge Grau an. Ihre Rosé-UC-Scheibe lässt 32 % des sichtbaren Lichts durch. Das ist dunkler als Klarglas, wirkt aber warm getönt. Gefasst ist sie in einem grauen Rahmen mit roten Details, der an nahezu jedem Motorrad stimmig aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnter der Farbe steckt die bekannte Technik der Leatt Velocity 5.5: eine WideVision-Doppelscheibe mit 170° und dauerhaftem Beschlagschutz, Aufprallprüfung nach zwei Normen, Platz für eine Korrekturbrille und Abreißscheiben im Karton.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRosé-UC-Tönung mit 32 % VLT für helle, sonnige Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweischichtige WideVision-Scheibe, 170° breit, Anti-Beschlag-Behandlung, die nicht abnutzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAufprallschutz: ANSI Z87.1-2015 und die militärische Ballistiknorm MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrillenträger-Bauweise (OTG) mit Raum für Korrekturbrillen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusleger und ein 45 mm breites Band mit rutschhemmender Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTear-Offs inklusive; Roll-Off-bereit mit Leatts optionalem 48-mm-WideVision-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDie Rosé-UC-Scheibe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 32 % VLT hält diese Tönung grob zwei Drittel des sichtbaren Lichts zurück. Als allgemeine Orientierung passen Werte in diesem Bereich zu klarem Himmel und offenen Strecken, auf denen Sie mit Klarglas die Augen zusammenkneifen würden. Die Scheibe ist für dauerhaften Beschlagschutz doppelt ausgeführt und auf ein WideVision-Sichtfeld von 170° geformt. Leatt beschreibt sie als beschussfest, gestützt auf die Aufprallprüfung nach ANSI Z87.1-2015 und die militärische Ballistiknorm MIL-DTL-43511D. Die Brille trägt die CE-Zertifizierung nach EN 1938:2010 im Rahmen der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrillenträger und Gesichtsschaum\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer eine Sehhilfe braucht, behält die Korrekturbrille einfach auf: Die Velocity 5.5 ist als OTG-Modell gebaut. Die Abdichtung zum Gesicht übernimmt ein dreilagiger Schaum in zwei Dichten, auf der Hautseite mit einem Anti-Schweiß-Fleece abgeschlossen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRahmen und Brillenband\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt lässt den Rahmen zu den Seiten hin schmaler werden, damit er auch in Helme mit kleinerem Brillenausschnitt passt. Das Band misst 45 mm, ist gegen Verrutschen beschichtet und an Auslegern verankert. Unterhalb der Scheibe bleibt der Rahmen offen und entwässert sich selbst. Sand und Splitt fallen heraus, statt an der Innenkante liegen zu bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTear-Off und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Stifte sind bereits montiert, ein Pack Abreißscheiben gehört zum Lieferumfang. Für längere Schlammrennen ist der Rahmen auf das WideVision-Roll-Off mit 48 mm vorbereitet, das es separat gibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Scheibe mit 32 % wird unter Bäumen, am späten Nachmittag und an bedeckten Tagen dunkel. Führen Ihre Ausfahrten oft in den Wald oder in die Dämmerung, ergänzen Sie diese Crossbrille um ein Klarglas; Leatts Velocity-Scheiben reichen von 22 bis 83 % VLT. Das Roll-Off-Set liegt nicht bei. Wie jede Velocity 5.5 wird sie in einer Verpackung ohne Kunststoff geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eForge Grau kombiniert kühle helle und dunkle Grautöne am Rahmen mit roten Akzenten nahe den Auslegern, das Band trägt eine Grafik in Grau, Weiß und Schwarz. Die rosé Scheibe bringt einen warmen Ton in die Front. Ein ruhiger, technischer Look, der zu schwarzer, weißer oder roter Ausrüstung passt und Staubspuren weniger deutlich zeigt als ein weißer Rahmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eForge Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRosé UC, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e32 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Forge Grey (Rose UC 32%)","offer_id":54035030868234,"sku":"8024070340","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-goggles-forge-grey-rose-uc-32__1.png?v=1793469952"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-blue-red-red-28","title":"Leatt Velocity 5.5 Iriz Crossbrille Blau\/Rot (Rot 28 %)","description":"\u003cp\u003eSteht die Sonne hoch und ist die Strecke trocken und hell, greifen Sie zur Velocity 5.5 Iriz in Blau\/Rot. Ihre rot verspiegelte Iriz-Scheibe lässt nur 28 % des sichtbaren Lichts durch, der dunkelste Wert unter Leatts Iriz-Scheiben. Leatt zufolge hält die Verspiegelung grelles Licht ab und hebt zugleich den Kontrast. Gefasst ist die Scheibe in einem marineblauen Rahmen mit roten Auslegern und einem rot-blauen Band.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRot verspiegelte Iriz-Scheibe mit 28 % VLT für starke Sonne und hellen Sand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerspiegelung, die laut Leatt Blendung blockt und den Kontrast steigert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,7 mm starke, beschussfeste, optisch korrekte Doppelscheibe, dauerhaft beschlagfrei und kratzfest beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e170° WideVision-Sichtfeld in einem verjüngten, helmfreundlichen Rahmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOTG-Bauweise für Fahrer mit Korrekturbrille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTear-Off-Stifte samt beiliegendem Pack; Roll-Off-bereit für das optionale WideVision-System mit 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVerspiegelte Iriz-Scheibe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt schneidet die Iriz-Scheiben aus 2,7 mm starkem, beschussfestem Material, beschreibt sie als optisch korrekt und versieht sie mit einer kratzfesten Beschichtung. Zwei Scheibenlagen sorgen für den dauerhaften Beschlagschutz. Der rote Spiegel mit 28 % VLT ist nach allgemeiner Faustregel eine Scheibe für volle Sonne: Motocross im Hochsommer, Wüstenpisten, weißer Sand. Leatt lässt die Scheibe nach ANSI Z87.1-2015 und nach der militärischen Ballistiknorm MIL-DTL-43511D auf Aufprall prüfen, die Crossbrille ist nach CE EN 1938:2010 entsprechend der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425 zertifiziert. Der WideVision-Zuschnitt öffnet eine Sicht von 170°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTear-Off und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Stifte für Abreißscheiben sind montiert, ein Pack Tear-Offs liegt der Brille bei. Leatt gibt an, dass seine Iriz-Scheiben sowohl mit Tear-Off- als auch mit Roll-Off-Ausstattung funktionieren. Der Rahmen ist für das WideVision-Roll-Off mit 48 mm vorbereitet, das als Option erhältlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHelmpassform und Schaum\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine eigens verjüngte Form hilft der Velocity 5.5 Iriz, in Helme mit engem Brillenausschnitt zu gleiten. Ausleger halten das 45 mm breite Brillenband, das rutschfest beschichtet ist. Auf der Haut liegt dreilagiger Schaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece, die OTG-Bauweise lässt Platz für eine Korrekturbrille. Der untere Rahmenteil ist offen und entwässert sich selbst, damit Schmutz von der Scheibe abfällt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 28 % ist dies eine dunkle Scheibe. Im Wald, unter dichter Bewölkung oder in der Dämmerung nimmt sie mehr Licht weg, als Ihnen lieb ist. Wer zwischen Sonne und Schatten wechselt, sollte eine hellere Scheibe griffbereit haben; Leatt bietet Velocity-Scheiben von 22 bis 83 % VLT. Verspiegelungen sehen am längsten gut aus, wenn man sie behutsam reinigt. Das Roll-Off-Set wird separat verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBlau\/Rot setzt auf einen dunklen, marineblauen Rahmen mit leuchtend roten Auslegern und ein Band im Batik-Stil, das Rot, Blau und Weiß hinter einem großen Leatt-Logo verlaufen lässt. Der orangerote Spiegel hebt sich vom dunklen Rahmen ab. Die Kombination passt zu Teamfarben in Rot und Blau ebenso wie zu Ausrüstung in Landesfarben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBlau\/Rot\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot, Iriz verspiegelt, 2,7 mm, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e28 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Blue\/Red (Red 28%)","offer_id":54035030966538,"sku":"8026000120","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-blue-red-red-28__1.png?v=1793469964"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-grey-silver-50","title":"Leatt Velocity 5.5 Iriz Crossbrille Grau (Silber 50 %)","description":"\u003cp\u003eDie Hälfte des Lichts herein, die andere Hälfte draußen: Der silberne Iriz-Spiegel dieser grauen Velocity 5.5 liegt bei 50 % VLT, etwa in der Mitte von Leatts Scheibenangebot. Damit ist sie ein guter Allrounder für Fahrer, die zwischen sonnigem Start und wolkigerem Nachmittag nicht die Scheibe wechseln wollen. Rahmen und Band halten sich in Grau zurück und überlassen dem Silberspiegel die Bühne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarunter liefert Leatts Velocity 5.5 Iriz eine beschussfeste 2,7-mm-Scheibe, dauerhaften Beschlagschutz, Platz für Brillenträger und ein Pack Abreißscheiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilberner Iriz-Spiegel mit 50 % VLT, ein Mittelwert für gemischtes Licht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerspiegelte Scheibe, die laut Leatt helles Licht dämpft und den Kontrast verstärkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptisch korrekte, 2,7 mm dicke, beschussfeste Doppelscheibe mit kratzfester Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeprüft nach ANSI Z87.1-2015 und der Ballistiknorm MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e45-mm-Band mit Rutschschutz an Auslegern, verjüngter Rahmen für schmale Brillenöffnungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbreißscheiben-Pack inklusive, vorbereitet für das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRahmen und Helmkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Velocity 5.5 Iriz nutzt denselben verjüngten Rahmen wie der Rest der 5.5-Familie. Er wird an den Seiten schmaler und passt so zu Helmen, die rund um den Brillenausschnitt wenig Platz bieten. Ein 45 mm breites Band läuft durch die Ausleger und ist gegen Verrutschen beschichtet. Unten bleibt der Rahmen offen; Leatt hat ihn so gestaltet, dass er sich selbst entwässert und Schmutz herausfallen kann, statt an der Scheibe hochzukriechen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSilberne Iriz-Scheibe mit 50 %\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIriz-Scheiben von Leatt sind 2,7 mm dick, aus beschussfestem Material gefertigt, laut Hersteller optisch korrekt und gegen Kratzer beschichtet. Der zweilagige Aufbau hält Beschlag dauerhaft fern, die WideVision-Form spannt 170° auf. Mit 50 % VLT deckt der Silberspiegel ein breites Spektrum ab; als allgemeine Einordnung taugt er für helle, aber nicht gleißende Tage und kommt mit wechselnder Bewölkung besser zurecht als eine sehr dunkle Scheibe. Leatt nennt Aufprallprüfungen nach ANSI Z87.1-2015 und nach der Militärnorm MIL-DTL-43511D sowie die CE-Zertifizierung nach EN 1938:2010 im Rahmen der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGesichtsschaum und Brillenträger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt verbaut einen dreilagigen Gesichtsschaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece auf der Rückseite. Weil die Crossbrille als OTG-Modell ausgelegt ist, können Sie Ihre Korrekturbrille darunter aufbehalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTear-Off und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Stifte sind montiert, ein Pack Abreißscheiben liegt im Karton. Für schweren Schlamm lässt sich das WideVision-Roll-Off mit 48 mm als Option ergänzen. Leatt weist darauf hin, dass Iriz-Scheiben zu Tear-Off- und Roll-Off-Ausführungen gleichermaßen passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Scheibe aus der Mitte ist ihrem Wesen nach ein Kompromiss: In greller Wüstensonne ist eine dunklere Scheibe wie ein 28-%-Spiegel angenehmer, im dichten Wald oder in der Dämmerung zeigt ein Klarglas mit 83 % mehr. Leatt verkauft Velocity-Scheiben zwischen 22 und 83 % VLT. Das Roll-Off-System gehört nicht zum Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGrau hält alles gedämpft: ein hellgrauer Rahmen mit schwarzen Partien, ein graues Band mit dunklerem Leatt-Logo und ein Silberspiegel, der die Umgebung reflektiert. Diese Version ist für Fahrer, die einen technischen, zurückhaltenden Auftritt mögen und eine Crossbrille suchen, die zu jeder Helmfarbe passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGrau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSilber, Iriz verspiegelt, 2,7 mm, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Grey (Silver 50%)","offer_id":54035033161994,"sku":"8026000130","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-grey-silver-50__1.png?v=1793469970"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-neon-yellow-bronze-68","title":"Leatt Velocity 5.5 Iriz Crossbrille Neongelb (Bronze 68 %)","description":"\u003cp\u003eEine verspiegelte Scheibe, die trotzdem viel Licht durchlässt. Die bronzene Iriz-Scheibe dieser Velocity 5.5 in Neongelb kommt auf 68 % Lichtdurchlässigkeit. Sie bekommen also den Look und den Kontrastgewinn, den Leatt seinen Iriz-Spiegeln zuschreibt, ohne die Dunkelheit einer reinen Sonnenscheibe. Zusammen mit dem neongelben Rahmen ist das eine Crossbrille, die man sofort entdeckt und die an Tagen angenehm bleibt, die grau beginnen und später aufklaren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBronze-Iriz-Spiegel mit 68 % VLT, ein heller Spiegel für wechselhaftes oder mäßiges Licht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach Leatt mindert die Verspiegelung helles Licht und hebt den Kontrast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeschussfestes Scheibenmaterial, 2,7 mm stark und optisch korrekt, mit kratzfester Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweilagiger Aufbau für dauerhaften Beschlagschutz, 170° WideVision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelbstentwässernder offener Unterrahmen und OTG-Passform für Korrekturbrillen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbreißscheiben-Pack im Karton; der Rahmen nimmt Leatts optionales 48-mm-Roll-Off auf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBronzene Iriz-Scheibe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 68 % VLT liegt der Bronzespiegel auf der helleren Seite von Leatts Iriz-Angebot, das von 28 bis 83 % reicht. Allgemein betrachtet passt das zu hellen, aber bedeckten Tagen, zu gemischten Strecken mit Baumbestand und zu Fahrern, deren Augen sehr dunkle Scheiben nicht mögen. Die Scheibe besteht aus 2,7 mm beschussfestem Material mit kratzfester Beschichtung, ist laut Leatt optisch korrekt und als Doppelscheibe aufgebaut, sodass Beschlag dauerhaft ausbleibt. Ihre WideVision-Form ergibt ein Sichtfeld von 170°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchutz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt prüft die Scheibe auf Aufprall nach ANSI Z87.1-2015 und nach der militärischen Ballistiknorm MIL-DTL-43511D und führt sie als beschussfest gegen Steinschlag und losen Schotter. Die CE-Zertifizierung erfolgt nach EN 1938:2010 auf Grundlage der PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform, Schaum und Korrekturbrille\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer verjüngte Rahmen ist so gemacht, dass er auch in Helme mit engeren Brillenausschnitten passt. Ein 45 mm breites Band mit rutschfester Beschichtung läuft über Ausleger. Innen setzt Leatt auf dreilagigen Gesichtsschaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece, und die OTG-Bauweise lässt Raum für eine Korrekturbrille. Der offene untere Rahmen entwässert von selbst, damit sich kein Schmutz an der Scheibe sammelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbreißscheiben und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Stifte sind montiert, ein Tear-Off-Pack ist dabei. Leatts Iriz-Scheiben funktionieren mit Tear-Off- wie mit Roll-Off-Ausstattung; das WideVision-Roll-Off mit 48 mm gibt es separat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuch wenn Iriz-Brillen für helle Tage beworben werden, ist ein Spiegel mit 68 % eine recht helle Scheibe. Unter praller Sommersonne auf Sand empfinden Sie einen dunkleren Spiegel womöglich als angenehmer. Leatts Velocity-Scheiben decken 22 bis 83 % VLT ab, eine zweite Scheibe erweitert also den Einsatzbereich. Ein Neonrahmen zeigt außerdem schnell Schmutz, und das Roll-Off-Set liegt nicht bei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeongelb ist die Variante für maximale Sichtbarkeit: ein fluoreszierend gelber Rahmen mit schwarzen Details, ein schwarzes Band mit neongelbem Leatt-Logo und weißen Akzenten, dazu ein bronzegoldener Spiegel. Im Pulk und vor der Kamera fallen Sie damit sofort auf, und die Farbe harmoniert mit schwarzer und fluoreszierender Ausrüstung oder gelben Motorrädern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNeongelb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBronze, Iriz verspiegelt, 2,7 mm, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e68 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Neon Yellow (Bronze 68%)","offer_id":54035033194762,"sku":"8026000140","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-neon-yellow-bronze-68__1.png?v=1793469978"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-pinata-teal-purple-78","title":"Leatt Velocity 5.5 Iriz Crossbrille Pinata Petrol (Lila 78 %)","description":"\u003cp\u003eDie Velocity 5.5 Iriz in Pinata Petrol verbindet Verspiegelung mit viel Licht: Ihre lila Iriz-Scheibe lässt 78 % des sichtbaren Lichts durch. Von außen wirkt sie verspiegelt, die Sicht hindurch bleibt aber nah an der eines Klarglases. Das passt zu Waldstrecken, bewölkten Renntagen und zu allen, die Farbe wollen, ohne dunkle Tönung. Rosa Rahmen und mehrfarbiges Band machen sie zu einer der auffälligsten Crossbrillen, die Leatt in der 5.5-Reihe anbietet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLila verspiegelte Iriz-Scheibe mit 78 % VLT, hell genug für trübes und bewölktes Fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeatt schreibt dem Iriz-Spiegel zu, Blendung zu blocken und Kontrast zu ergänzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeschussfeste 2,7-mm-Scheibe, optisch korrekt, gegen Kratzer beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e170° WideVision-Doppelscheibe mit Beschlagschutz, der dauerhaft wirkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDreilagiger Schaum mit zwei Dichten und Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbreißscheiben-Pack dabei und Stifte montiert; vorbereitet für das 48-mm-WideVision-Roll-Off (optional)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLila Iriz-Scheibe mit 78 %\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 78 % VLT liegt dieser lila Spiegel im oberen Bereich von Leatts Iriz-Angebot zwischen 28 und 83 %. Allgemein eingeordnet gehört er zu wenig Licht: Waldwege, Wolkendecke, frühe Starts. Leatt fertigt seine Iriz-Scheiben aus 2,7 mm beschussfestem Material, nennt sie optisch korrekt und gibt ihnen eine kratzfeste Beschichtung; der zweilagige Aufbau sorgt für dauerhaften Beschlagschutz. Die WideVision-Form öffnet eine Sicht von 170°. Die Aufprallprüfung folgt ANSI Z87.1-2015 und der militärischen Ballistiknorm MIL-DTL-43511D, die Crossbrille ist CE-zertifiziert nach EN 1938:2010 gemäß PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGesichtsschaum und Brillenträger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür Komfort sorgt ein dreilagiger Gesichtsschaum in zwei Dichten, hinterlegt mit einem Fleece, das für den Umgang mit Schweiß gedacht ist. Die Brille ist als OTG-Modell gebaut und passt daher über eine Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTear-Off-bereit, Roll-Off optional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der Brille erhalten Sie montierte Tear-Off-Stifte und ein Pack Abreißscheiben. Laut Leatt lassen sich Iriz-Scheiben sowohl mit Tear-Off- als auch mit Roll-Off-Ausstattung nutzen. Der Rahmen nimmt das WideVision-Roll-Off mit 48 mm auf, das einzeln verkauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRahmen und Helmpassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt formt den Rahmen der Velocity 5.5 so, dass er sich zu den Seiten verjüngt und damit auch in Helme mit engerer Brillenöffnung passt. Das 45 mm breite Band ist rutschfest beschichtet und über Ausleger befestigt. Ein offener, selbstentwässernder Unterrahmen lässt Dreck an der Scheibe vorbei herausfallen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeatt bewirbt seine Iriz-Brillen für helle, sonnige Tage, doch mit 78 % lässt gerade dieser Spiegel den Großteil des Lichts durch. In harter Sonne auf einer offenen Strecke wirkt er hell; dort ist eine dunklere Scheibe aus Leatts Velocity-Angebot von 22 bis 83 % VLT die bessere Wahl. Das Roll-Off-System ist optionales Zubehör, und ein leuchtend rosa Rahmen zeigt Staub und Schlamm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePinata Petrol ist pure Farbe: ein leuchtend rosa Rahmen und ein Band, das von Petrol über Lila und Orange in Rosa übergeht, abgeschlossen mit einem weißen Leatt-Logo. Der lila Spiegel verbindet die Palette. Sie passt zu Fahrern mit bunter Ausrüstung und zu allen, deren Crossbrille das Hellste am Helm sein soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePinata Petrol\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eLila, Iriz verspiegelt, 2,7 mm, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e78 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Pinata Teal (Purple 78%)","offer_id":54035033227530,"sku":"8026000150","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-iriz-goggles-pinata-teal-purple-78__1.png?v=1793469984"},{"product_id":"leatt-velocity-5-5-goggles-red-rose-32","title":"Leatt Velocity 5.5 Crossbrille Rot (Rosé 32 %)","description":"\u003cp\u003eRoter Rahmen, rosé Scheibe, 32 % Lichtdurchlässigkeit. Diese Velocity 5.5 richtet sich an Fahrer, die überwiegend bei Sonnenschein unterwegs sind und ihre Brille gern auf ein rotes Motorrad oder rote Kleidung abstimmen. Die getönte Scheibe dämpft die Helligkeit auf offenen Motocross-Strecken und staubigen Sommer-Trails, der Rahmen setzt schon am Startplatz ein deutliches Zeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRosé-Scheibe mit 32 % VLT, die helles Tageslicht abmildert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeatt WideVision: 170° Sichtfeld, zwei Scheibenlagen, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Leatt als beschussfest eingestuft, Aufprallprüfung nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerjüngter Rahmen für Helme mit kleinerer Brillenöffnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDreilagiger Gesichtsschaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbreißscheiben beiliegend, Rahmen vorbereitet für das optionale 48-mm-Roll-Off\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAbgestimmt auf Ihren Helm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNicht jeder Helm lässt rund um die Augen viel Raum. Leatt antwortet darauf mit einer eigens verjüngten Form, die die Velocity 5.5 zu den Rändern hin schlanker macht. Die Ausleger bestimmen den Winkel des 45 mm breiten Brillenbands, die Beschichtung auf dessen Innenseite verhindert, dass es auf ruppiger Strecke über die Helmschale rutscht. Die Brille ist für Brillenträger (OTG) gebaut, eine Korrekturbrille passt darunter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBereit für Tear-Offs und Roll-Off\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk sind die Stifte montiert und ein Abreißscheiben-Pack ist dabei. Wer bei nassen Veranstaltungen lieber mit Roll-Off fährt, rüstet später Leatts WideVision-System mit 48 mm nach, das gesondert verkauft wird. Auch der offene untere Rahmen hilft: Er entwässert sich selbst, Schlamm und Wasser finden so einen Weg nach draußen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistung der Scheibe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Lichtdurchlässigkeit von 32 % ordnet diese Rosé-Scheibe allgemein in die Kategorie für sonnige Tage ein: spürbar dunkler als Klarglas, aber nicht so dunkel wie die tiefsten Tönungen der Reihe. Leatt fertigt sie als Doppelscheibe mit dauerhaftem Beschlagschutz und gibt ihr den WideVision-Zuschnitt mit 170°. Nach Angabe von Leatt ist die Scheibe beschussfest; geprüft wird sie nach ANSI Z87.1-2015 und der militärischen Ballistiknorm MIL-DTL-43511D, die Brille ist CE-zertifiziert nach EN 1938:2010 gemäß PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKomfort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Gesichtsschaum besteht aus drei Lagen in zwei Dichten. Sein Fleece auf der Rückseite soll bei langen Läufen mit dem Schweiß fertigwerden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Schatten, in Waldstücken oder in der Dämmerung kann sich eine Scheibe mit 32 % dunkel anfühlen. Für wechselnde Bedingungen lohnt sich ein klares Ersatzglas im Gepäck; Leatt führt Velocity-Scheiben von 22 bis 83 % VLT. Das Roll-Off-Set ist optional und liegt nicht im Karton. Ein roter Rahmen zeigt Steinschlagspuren und Staub zudem stärker als ein schwarzer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Rahmen ist leuchtend rot mit schwarzen Details, das Band verbindet Schwarz mit roten Streifen und einem weißen Leatt-Logo. Zusammen mit der rosé Scheibe bleibt die ganze Crossbrille in einer warmen Farbfamilie. Sie passt zu roten Motorrädern und roter Ausrüstung und setzt einen kräftigen Akzent auf einem sonst schlichten schwarzen oder weißen Helm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 5.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRosé, WideVision-Doppelscheibe, 170° Sichtfeld, dauerhaft beschlagfrei, kratzfest beschichtet\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e32 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen Scheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 mm, rutschfest beschichtet, an Auslegern\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Stifte montiert, Abreißscheiben-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet für WideVision 48 mm (optional)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e260 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Red (Rose 32%)","offer_id":54035036569866,"sku":"8026000170","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-5-5-goggles-red-rose-32__1.png?v=1793469991"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-enduro-goggles-graphene-grey-clear-83","title":"Leatt Velocity 6.5 Enduro Crossbrille Graphene Grau (Klar 83 %)","description":"\u003cp\u003eLange Endurotage bedeuten langsame, technische Anstiege, bei denen kaum Fahrtwind durch die Brille geht. Die Leatt Velocity 6.5 Enduro antwortet darauf mit einer belüfteten Doppelscheibe: zwei Scheiben mit dauerhaftem Beschlagschutz, klar mit 83 % Lichtdurchlässigkeit. So sehen Sie die Linie auch dann noch, wenn das Tempo sinkt und der Kopf dampft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Variante in Graphene Grau fasst das Glas in den Velocity-6.5-Rahmen mit Auslegern, verjüngter Kontur für enge Brillenausschnitte und thermogeformtem, dreilagigem Schaum. Die Scheibe stuft Leatt als beschussfest ein.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBelüftete Enduro-Doppelscheibe, klar mit 83 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDauerhafter Beschlagschutz auf beiden Scheiben\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLaut Leatt beschussfest, geprüft nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eThermogeformter, dreilagiger Schaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrillenträgertaugliche OTG-Passform, auch in Helmen mit engem Ausschnitt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTear-Off-Pack inklusive, Roll-Off-vorbereitet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDoppelscheibe \u0026 Beschlagschutz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Doppelscheibe schließt zwischen ihren Scheiben ein isolierendes Luftpolster ein, deshalb ist sie die übliche Antwort auf Beschlag bei langsamer Fahrt. Bei der Velocity 6.5 Enduro ist die Scheibe zusätzlich belüftet und bietet das volle 170° WideVision-Sichtfeld. Für die Brille ist eine Zertifizierung nach CE EN 1938:2010 angegeben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum \u0026 Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Gesichtsschaum ist thermogeformt, hat drei Lagen in zwei Dichten und eine Anti-Schweiß-Fleece-Rückseite. Nach einem Schlammwochenende nehmen Sie ihn zum Waschen heraus. Die OTG-Passform lässt Platz für eine Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen aus 65 % TPU ist für Helme mit engem Ausschnitt verjüngt, hat Ausleger und ist als Zweikomponenten-Konstruktion für den Scheibenwechsel per Klick gebaut. Unten ist er offen und selbstentwässernd, der Nasenschutz ist abnehmbar, und das 50 mm breite Brillenband trägt einen 10 mm Silikonstreifen. Das Gewicht liegt bei etwa 280 g.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Pins für Abreißscheiben sind montiert, ein Tear-Off-Pack legt Leatt dazu. Für eine nasse Mehrtagesveranstaltung lässt sich auch an diesem Rahmen das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off anbringen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine klare 83-%-Scheibe ist für schwaches und wechselndes Licht gedacht, nicht für offenes Gelände in der Mittagssonne. Weitere Velocity-Scheiben gibt es separat. Das Roll-Off-System (48 mm WideVision) ist optional, Pins und ein Pack Abreißscheiben sind bereits dabei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGraphene Grau zeigt einen dunkelgrauen Rahmen mit schwarzen Auslegern und ein dunkles Band mit hellgrauem Leatt-Schriftzug. Eine neutrale Farbe, die zu jedem Outfit passt und Trailstaub gut versteckt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Enduro\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGraphene Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlare belüftete Doppelscheibe, beschussfest, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e83 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, thermogeformt, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Graphene Grey (Clear 83%)","offer_id":54035036700938,"sku":"8021700240","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-enduro-goggles-graphene-grey-clear-83__1.png?v=1793469998"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-forge-grey-silver-50","title":"Leatt Velocity 6.5 Iriz Crossbrille Forge Grau (Silber 50 %)","description":"\u003cp\u003eDie Hälfte des Lichts kommt durch, die andere Hälfte bleibt draußen. Die silberne Iriz-Scheibe dieser Leatt Velocity 6.5 Iriz in Forge Grau liegt bei 50 % Lichtdurchlässigkeit. Das ist eine mittlere Einstellung für Sonne, die durch Wolken bricht, und für helle Abschnitte einer Motocross-Strecke, ohne dass Waldpassagen gleich zum dunklen Tunnel werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie verspiegelte Scheibe ist 2,7 mm stark, optisch korrekt und kratzfest beschichtet; Leatt bezeichnet sie als beschussfest. Sie sitzt im Velocity-6.5-Rahmen mit Auslegern, dreilagigem Schaum und OTG-Passform.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSilberne Iriz-Spiegelscheibe mit 50 % VLT für Mischlicht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2,7-mm-Scheibe mit Kratzschutz, laut Leatt beschussfest\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDoppelscheibe für dauerhaften Beschlagschutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e170° WideVision-Sichtfeld\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusleger und 50 mm Brillenband mit Silikon gegen Verrutschen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTear-Off-Pack inklusive, Roll-Off-vorbereitet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie silberne Iriz-Scheibe hat Pins für Abreißscheiben, und die Brille kommt mit einem Tear-Off-Pack. Bringt die Saison Schlamm, passt auch das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off, denn jede Velocity-Scheibe funktioniert mit beiden Systemen. Die Verpackung ist plastikfrei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSilber ist der Allrounder unter den verspiegelten Velocity-6.5-Scheiben. Mit 50 % ist das Glas dunkel genug für einen sonnigen Nachmittag und bleibt brauchbar, wenn Wolken aufziehen. Durch den zweischichtigen Aufbau beschlägt es dauerhaft nicht. Geprüft ist die Scheibe nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D, die Brille ist nach CE EN 1938:2010 zertifiziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBrillenträger \u0026 Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHinter der Scheibe ist Platz für eine Korrekturbrille. Der Gesichtsschaum besteht aus drei Lagen in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece und lässt sich zum Waschen herausnehmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDurch die verjüngte Form und die Ausleger rutscht der 6.5-Rahmen auch in Helme mit engem Brillenausschnitt. Scheiben klipsen Sie in den Zweikomponenten-Rahmen aus TPU ein und aus, der untere Teil ist für Wasser und Schlamm offen, und ein abnehmbarer Nasenschutz deckt den Bereich über der Nase ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm dichten Wald oder in der Dämmerung wirken 50 % dunkler als ein klares Glas. Wenn Ihre Ausfahrten spät enden, lohnt sich eine klare Ersatzscheibe. Velocity-Scheiben passen in alle Velocity-Brillen, ob Tear-Off oder Roll-Off, zusätzliche Scheiben und das Roll-Off-System gibt es aber separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eForge Grau ist ein helles, kühles Grau am Rahmen, kombiniert mit grauem Band und weißer Schrift, dazu die Silberverspiegelung. Wirkt eher technisch als laut und zeigt weniger Schmutz als reines Weiß.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eForge Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSilber, verspiegelt (Iriz), 2,7 mm beschussfest, kratzfest beschichtet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm, mit Silikon-Anti-Rutsch-Beschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Forge Grey (Silver 50%)","offer_id":54035037159690,"sku":"8024070110","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-forge-grey-silver-50__1.png?v=1793470005"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-red-red-28","title":"Leatt Velocity 6.5 Iriz Crossbrille Rot (Rot 28 %)","description":"\u003cp\u003eGebaut für Tage, an denen die Sonne das Problem ist. Mit einer roten Iriz-Spiegelscheibe, die nur 28 % des sichtbaren Lichts durchlässt, ist diese rote Leatt Velocity 6.5 Iriz die dunkelste Tönung der hier geführten 6.5-Iriz-Reihe. Sie ist die richtige Wahl für hart gefahrene Sommerstrecken, Sand oder Touren in großer Höhe unter klarem Himmel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Scheibe ist ein 2,7 mm starkes, kratzfest beschichtetes Spiegelglas, das Leatt als beschussfest einstuft. Durch den Doppelscheiben-Aufbau bleibt sie dauerhaft beschlagfrei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRote Iriz-Verspiegelung mit 28 % VLT für starke Sonne\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschussfeste 2,7-mm-Scheibe, ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKratzschutz-Beschichtung auf optisch korrektem Glas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDauerhafter Beschlagschutz durch Doppelscheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbnehmbarer Nasenschutz und selbstentwässernder unterer Rahmen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst über eine Korrekturbrille (OTG)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTear-Off \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Scheibe hat Pins für Abreißscheiben, ein Tear-Off-Pack liegt der Brille bei. Wird es nass, nimmt der Rahmen das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off-System auf, und jede Velocity-Scheibe funktioniert mit beiden Lösungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 28 % ist die rote Iriz-Scheibe ein echtes Glas für grelles Licht. Das 170° WideVision-Sichtfeld hält die Ränder frei, damit Sie Linien und Fahrer neben sich im Blick behalten. Zur Ballistikprüfung kommt die Zertifizierung nach CE EN 1938:2010.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen, Schaum \u0026 Sitz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Velocity-6.5-Rahmen ist für Helme mit engem Ausschnitt verjüngt und hat Ausleger. Durch das Zweikomponenten-TPU wechseln Sie Scheiben ohne Werkzeug. Am Gesicht liegt ein dreilagiger Schaum mit Anti-Schweiß-Fleece, das 50 mm breite Band ist mit Silikon gegen Verrutschen beschichtet. Das Gewicht liegt bei rund 280 g.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBrillenträger \u0026 Pflege\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDank OTG-Passform können Brillenträger ihre Korrekturbrille aufbehalten. Zum Reinigen heben Sie den Schaum heraus und waschen ihn, spülen Sand aus dem offenen unteren Rahmen und klipsen bei Bedarf die Scheibe aus. Genau für diesen Umgang ist die Kratzschutz-Beschichtung gedacht. Leatt liefert die Brille in plastikfreier Verpackung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin 28-%-Glas ist zu dunkel für Waldstücke, späte Abende oder bedeckte Tage. Fahren Sie beides, planen Sie eine zweite, hellere Velocity-Scheibe ein, die in denselben Rahmen passt. Das Roll-Off-System ist nicht im Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin knallroter Rahmen trifft auf ein schwarzes Band mit weißem Leatt-Schriftzug, abgerundet vom orangeroten Schimmer der Verspiegelung. Am Startgatter kaum zu übersehen und leicht mit roten oder schwarzen Outfits zu kombinieren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot, verspiegelt (Iriz), 2,7 mm beschussfest, kratzfest beschichtet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e28 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm, mit Silikon-Anti-Rutsch-Beschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Red (Red 28%)","offer_id":54035037192458,"sku":"8024070130","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-red-red-28__1.png?v=1793470012"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-stealth-black-grey-bronze-68","title":"Leatt Velocity 6.5 Iriz Crossbrille Stealth Schwarz\/Grau (Bronze 68 %)","description":"\u003cp\u003eDie meisten Spiegelgläser sind dunkel. Dieses nicht: Die bronzene Iriz-Scheibe der Leatt Velocity 6.5 Iriz in Stealth Schwarz\/Grau lässt 68 % des Lichts durch. Damit ist sie eine verspiegelte Scheibe für bedecktes Wetter, Waldtrails und das wechselhafte Licht im Frühjahr und Herbst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie bekommen die Optik einer verspiegelten Crossbrille mit einer Tönung, die bei grauem Himmel brauchbar bleibt, und das in einem Rahmen, der auch in Helme mit schmalem Ausschnitt passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBronzene Iriz-Spiegelscheibe mit heller 68-%-VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2,7 mm, kratzfest, optisch korrekt und beschussfest eingestuft\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDoppelscheibe, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibenwechsel per Klick, ohne Werkzeug\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Passform und herausnehmbarer dreilagiger Schaum\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRoll-Off-vorbereitet, Tear-Off-Pack beiliegend\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie verjüngte Velocity-6.5-Kontur und die Ausleger sind für Helme mit engem Brillenausschnitt gemacht. Ein 50 mm breites Band mit Silikonbeschichtung hält die Brille in Position, der Nasenschutz ist abnehmbar, und durch den offenen unteren Rahmen laufen Wasser und Schlamm ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 68 % gehört die Bronze-Verspiegelung zu den helleren Iriz-Varianten der Velocity-Reihe, die von 28 bis 83 % reicht. Sie passt zu allen, die eine verspiegelte Scheibe möchten, ohne im Schatten Details zu verlieren. Leatt nennt Aufpralltests nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D, die Zertifizierung nach CE EN 1938:2010 und ein Sichtfeld von 170° WideVision.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum \u0026 Pflege\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer dreilagige Schaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece lässt sich zum Waschen herausheben. Schlamm spülen Sie durch den offenen unteren Rahmen aus, für eine gründliche Reinigung klipsen Sie die Scheibe aus dem Zweikomponenten-Rahmen. Die Kratzschutz-Beschichtung hilft der Scheibe, das Putzen besser wegzustecken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBrillenträger \u0026 Abreißscheiben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie OTG-Passform lässt Platz für eine Korrekturbrille. Die Pins für Abreißscheiben sitzen an der Scheibe, ein Pack liegt im Karton, und das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off passt ebenfalls. Jede Velocity-Scheibe ist mit Tear-Off- und Roll-Off-Aufbau gleichermaßen kompatibel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn praller Mittagssonne wirkt ein 68-%-Glas hell. Für solche Tage ist eine dunklere Velocity-Scheibe mit 28 oder 30 % die bessere Wahl, sie passt in denselben Rahmen. Abreißscheiben liegen bei, das Roll-Off-Kit ist optional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStealth Schwarz\/Grau hält Rahmen, Ausleger und Band dunkel, die graue Schrift ist kontrastarm. So bleibt die goldbronzene Verspiegelung das einzige helle Detail. Zurückhaltend, leicht kombinierbar und unempfindlich gegen Schmutz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eStealth Schwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBronze, verspiegelt (Iriz), 2,7 mm beschussfest, kratzfest beschichtet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e68 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm, mit Silikon-Anti-Rutsch-Beschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Stealth Black\/Grey (Bronze 68%)","offer_id":54035037225226,"sku":"8025200180","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-stealth-black-grey-bronze-68__1.png?v=1793470019"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-sundown-purple-purple-30","title":"Leatt Velocity 6.5 Iriz Crossbrille SunDown Lila (Lila 30 %)","description":"\u003cp\u003eLila Rahmen, lila Verspiegelung und eine Tönung für helle Tage: Die Leatt Velocity 6.5 Iriz in SunDown Lila nutzt eine lila Iriz-Scheibe mit 30 % Lichtdurchlässigkeit. Damit ist sie klar für Sonnenwetter gedacht, für offene Motocross-Strecken, trockene Trails und Sommerrennen, bei denen Blendung der Hauptgegner ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnter der Farbe steckt die komplette Velocity 6.5: eine 2,7 mm starke Spiegelscheibe, die Leatt als beschussfest einstuft, 170° WideVision und ein brillenträgerfreundlicher Rahmen mit Auslegern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLila Iriz-Spiegelscheibe, 30 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptisch korrekte 2,7-mm-Scheibe mit Kratzschutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschussfest, geprüft nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDoppelscheibe mit dauerhaftem Beschlagschutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerjüngter Rahmen mit Auslegern für enge Helmausschnitte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePins und Tear-Off-Pack, Roll-Off-vorbereitet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine 30-%-Scheibe nimmt grellem Sonnenlicht die Schärfe und lässt dabei mehr Helligkeit durch als die dunkelsten Tönungen. Die Verspiegelung sitzt auf einem optisch korrekten, 2,7 mm starken Glas mit Doppelscheiben-Beschlagschutz. Für die Brille nennt Leatt eine Zertifizierung nach CE EN 1938:2010.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Kratzschutz-Beschichtung der lila Iriz-Scheibe hilft ihr, regelmäßiges Putzen wegzustecken. Den Schaum nehmen Sie zum Waschen heraus, Schlamm läuft durch den offenen unteren Rahmen ab, und für eine gründliche Spülung klipsen Sie die Scheibe aus dem Zweikomponenten-Rahmen aus TPU. Die Brille wiegt etwa 280 g und kommt in plastikfreier Verpackung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAbreißscheiben kommen direkt auf die montierten Pins, ein Pack liegt bei. Für nasse oder schlammige Veranstaltungen lässt sich das 48-mm-WideVision-Roll-Off-System am selben Rahmen nachrüsten, und die Iriz-Scheibe funktioniert mit beidem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAusleger und verjüngte Form helfen dem Rahmen, sich in Helme mit schmalem Ausschnitt zu setzen. Das 50 mm breite Band hat eine Silikon-Anti-Rutsch-Beschichtung, der untere Rahmen ist offen und selbstentwässernd, und den Nasenschutz nehmen Sie bei Bedarf ab. Dreilagiger Schaum mit Anti-Schweiß-Fleece und die OTG-Passform runden das Paket ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 30 % ist diese Scheibe für Wald oder Dämmerung zu dunkel. Für solche Tage passt eine klare oder hellere Velocity-Scheibe in denselben Rahmen, sie ist aber ebenso separat erhältlich wie das Roll-Off-Kit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSunDown Lila verbindet einen lila Oberrahmen mit einem Unterteil, das von Rot in Weiß übergeht, dazu ein weißes Band mit lila Leatt-Schrift und die violette Verspiegelung. Eine farbenfrohe Brille, die gut zu lila, roten oder weißen Outfits passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Iriz\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSunDown Lila\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eLila, verspiegelt (Iriz), 2,7 mm beschussfest, kratzfest beschichtet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e30 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm, mit Silikon-Anti-Rutsch-Beschichtung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"SunDown Purple (Purple 30%)","offer_id":54035038077194,"sku":"8024070140","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-iriz-goggles-sundown-purple-purple-30__1.png?v=1793470026"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-royal-blue-red-clear-photochromic-37-87","title":"Leatt Velocity 6.5 Photochromic Crossbrille Königsblau\/Rot (Klar photochromatisch 37-87 %)","description":"\u003cp\u003eGraue Vormittage, Waldpfade, eine Sonne, die nur ab und zu durchkommt: Die Leatt Velocity 6.5 Photochromic in Königsblau\/Rot setzt auf eine klare, selbsttönende Scheibe, die bis zu 87 % Licht durchlässt und sich bei stärkerer UV-Strahlung bis auf 37 % eintrübt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDamit ist sie die hellere der beiden photochromatischen Velocity-6.5-Varianten. Sie richtet sich an alle, deren Fahrtage eher von flachem Licht als von Blendung geprägt sind, und verzichtet dabei weder auf das WideVision-Sichtfeld noch auf die Beschussfestigkeit, die Leatt der 6.5-Reihe bescheinigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlare photochromatische Scheibe, Tönung von 87 bis 37 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2,7 mm starke, beschussfeste Scheibe, geprüft nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelüftete 170° WideVision-Scheibe mit dauerhaft laminierter Antibeschlag-Schicht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScheibe im Zweikomponenten-Rahmen ein- und ausklipsbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausnehmbarer, dreilagiger Gesichtsschaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTear-Off-Pack inklusive, vorbereitet für das 48-mm-WideVision-Roll-Off-System\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSchaum \u0026 Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm Gesicht liegen drei Schaumlagen in zwei Härten, dahinter ein Fleece, das Schweiß aufnehmen soll, bevor er in die Augen läuft. Zum Waschen nehmen Sie den Schaum einfach heraus. Die OTG-Form lässt außerdem Platz für eine Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine hohe Lichtdurchlässigkeit erhält den Kontrast in schattigem Gelände, wo ein dunkles Glas Wurzeln und Spurrillen verschluckt. Die photochromatische Schicht reagiert auf UV, im offenen Sonnenlicht nimmt die Tönung also zu. Leatt beschreibt die 2,7-mm-Scheibe als optisch korrekt und zertifiziert die Brille nach CE EN 1938:2010 gemäß PSA-Verordnung (EU) 2016\/425.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie verjüngte Rahmenform und die Ausleger sorgen dafür, dass die Brille auch in Helmen mit engem Ausschnitt bündig anliegt. Ein 50 mm breites Band mit 10 mm Silikonstreifen hält auf der Schale, der untere Rahmen ist zum Ablaufen offen, und der Nasenschutz lässt sich anbringen oder abnehmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePins für Abreißscheiben sind montiert, ein Pack liegt bei. Für Schlammrennen rüsten Sie das optionale 48-mm-WideVision-Roll-Off nach. Die Brille wiegt rund 280 g.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einem wolkenlosen Sommermittag kann selbst die 37-%-Stufe dieser Scheibe noch hell wirken. Wer überwiegend in praller Sonne fährt, ist mit der hellgrauen 28-80-%-Variante oder einem verspiegelten Glas besser bedient. Ersatzscheiben und das Roll-Off-Kit sind nicht im Karton.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKönigsblau\/Rot verbindet einen tiefblauen Rahmen und ein dunkelblaues Band mit roten Akzenten, darunter der rote Leatt-Schriftzug am Ausleger und eine helle Schrift auf dem Band. Passt zu blauen oder roten Outfits und hebt sich von der üblichen schwarzen Brille ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Photochromic\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKönigsblau\/Rot\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, photochromatisch (selbsttönend), 2,7 mm beschussfest, 170° WideVision, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e37-87 % (photochromatisch)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Royal Blue\/Red (Clear Photochromic 37-87%)","offer_id":54035038109962,"sku":"8025200110","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-royal-blue-red-clear-photochromic-37-87__1.png?v=1793470034"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-stealth-black-grey-light-grey-photochromic-28-80","title":"Leatt Velocity 6.5 Photochromic Crossbrille Stealth Schwarz\/Grau (Hellgrau photochromatisch 28-80 %)","description":"\u003cp\u003eZurückhaltende Optik, anpassungsfähiges Glas. Die Velocity 6.5 Photochromic in Stealth Schwarz\/Grau bleibt außen dunkel und überlässt der hellgrauen, selbsttönenden Scheibe die Arbeit: Sie wechselt zwischen 80 % Lichtdurchlässigkeit bei trübem Wetter und 28 %, sobald die Sonne hart wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAn Endurotagen mit langen Verbindungsetappen, auf Touren vom Morgengrauen bis in den Mittag oder auf Wüstenetappen unter wechselndem Himmel fällt damit die Frage weg, welches Glas Sie vor der Abfahrt einsetzen sollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSelbsttönende hellgraue Scheibe, 28 bis 80 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLaut Leatt beschussfest: 2,7 mm stark und optisch korrekt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelüftet und dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSelbstentwässernder, unten offener Rahmen und abnehmbarer Nasenschutz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e50 mm Brillenband mit 10 mm Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht rund 280 g\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben \u0026 Roll-Off\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Pins für Abreißscheiben sind montiert, ein Satz Tear-Offs liegt bei, die Brille ist also direkt rennfertig. Für anhaltenden Schlamm nimmt der Rahmen das optionale WideVision-48-mm-Roll-Off-System von Leatt auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie photochromatische Schicht reagiert auf UV-Strahlung und stellt sich selbst auf eine dunklere oder hellere Tönung ein. Leatt nennt Aufpralltests nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D sowie eine Zertifizierung nach CE EN 1938:2010. Die Antibeschlag-Behandlung ist in die Scheibe einlaminiert und verschwindet nicht durch Reinigen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum \u0026 Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwischen Rahmen und Gesicht sitzen drei Schaumlagen in zwei Dichten und ein Anti-Schweiß-Fleece. Das Polster ist herausnehmbar, und ein abnehmbarer Nasenschutz bietet auf staubigen Trails zusätzlichen Schutz vor Steinschlag. Leatt liefert die Brille in plastikfreier Verpackung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine verjüngte Kontur und die Ausleger lassen die Brille sauber in Helmen mit schmalem Ausschnitt sitzen. Der Rahmen besteht aus TPU in Zweikomponenten-Bauweise, was schnelle Scheibenwechsel per Klick erlaubt. Mit der OTG-Passform tragen Brillenträger ihre Korrekturbrille einfach darunter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie dunkelste Stufe von 28 % kommt mit hellen Tagen gut zurecht, bleibt aber eine graue Tönung und kein Spiegelglas. Da sich die Tönung nach der UV-Stärke richtet, passt sie sich schrittweise an und schaltet nicht schlagartig um. Zusätzliche Scheiben und das Roll-Off-Kit kosten extra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStealth Schwarz\/Grau ist die unauffälligste Variante der Reihe: schwarzer Rahmen, schwarze Ausleger und ein dunkles Band mit nur dezent grauem Leatt-Schriftzug. Sie passt zu jedem Outfit und zeigt Schmutz deutlich weniger als ein weißer oder knalliger Rahmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Photochromic\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eStealth Schwarz\/Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHellgrau, photochromatisch (selbsttönend), 2,7 mm beschussfest, 170° WideVision, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e28-80 % (photochromatisch)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Stealth Black\/Grey (Light Grey Photochromic 28-80%)","offer_id":54035038241034,"sku":"8025200120","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-stealth-black-grey-light-grey-photochromic-28-80__1.png?v=1793470043"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-white-clear-photochromic-37-87","title":"Leatt Velocity 6.5 Photochromic Crossbrille Weiß (Klar photochromatisch 37-87 %)","description":"\u003cp\u003eWeißer Rahmen und eine klare, selbsttönende Scheibe, die mit 87 % Lichtdurchlässigkeit fast glasklar startet: Diese Velocity 6.5 Photochromic ist für alle gedacht, die überwiegend im Wald, unter Wolken oder früh am Tag unterwegs sind und trotzdem nicht im Nachteil sein wollen, wenn die Sonne durchbricht und die Scheibe auf bis zu 37 % abdunkelt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRahmen, Ausleger und WideVision-Scheibe teilt sie mit der übrigen Velocity-6.5-Familie, der Unterschied liegt allein darin, wie viel Licht Ihre Augen erreicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlare photochromatische Scheibe, im hellsten Zustand 87 %, im dunkelsten 37 %\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2,7-mm-Scheibe, laut Leatt beschussfest, zertifiziert nach CE EN 1938:2010\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e170° WideVision mit belüfteter, dauerhaft beschlagfreier Scheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusleger und verjüngte Form für enge Helmausschnitte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOTG-Bauweise für Brillenträger\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePins für Abreißscheiben montiert, Tear-Off-Pack beiliegend\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUnter Bäumen sorgt eine hohe Lichtdurchlässigkeit dafür, dass Spurrillen und Wurzeln lesbar bleiben. Steigt die UV-Strahlung, dunkelt die Schicht nach, allerdings nicht bis auf das Niveau eines reinen Sonnenglases. Leatt beschreibt die Scheibe als optisch korrekt und nennt Aufpralltests nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dreilagigen Gesichtsschaum mit Anti-Schweiß-Fleece können Sie herausnehmen und waschen. Schlamm läuft unten durch den offenen Rahmen ab, und zum Reinigen oder Tauschen klipsen Sie die Scheibe aus dem Zweikomponenten-Rahmen. Leatt liefert die Brille in plastikfreier Verpackung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Ausleger am Rahmen helfen dabei, dass die Brille auch in Helmen mit kleinerem Ausschnitt richtig sitzt. Das 50 mm breite Brillenband trägt einen 10 mm Silikonstreifen gegen Verrutschen, den Nasenschutz nehmen Sie bei Bedarf ab. Ein Roll-Off-System (48 mm WideVision) lässt sich später nachrüsten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBrillenträger \u0026 Gewicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDank OTG-Form passt eine Korrekturbrille darunter. Die Brille wiegt rund 280 g, der Rahmen ist aus TPU, die Scheibe aus Polycarbonat, Schaum und Band aus Polyester.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWeiß zeigt Schlamm und Staub als Erstes. Wenn Ihnen die Optik wichtig ist, steht häufiger Putzen an. Mit 37 % als dunkelster Stufe ist die Scheibe nicht die richtige Wahl für offenen Sand oder Schnee in praller Sonne. Roll-Off-Kit und Ersatzscheiben sind optionales Zubehör.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWeißer Rahmen, weiße Ausleger und ein hellgraues Band mit schwarzen Schrägstreifen: ein klarer Look, der zu fast jedem Outfit passt und sich von dunklen Helmen deutlich abhebt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Photochromic\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eWeiß\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, photochromatisch (selbsttönend), 2,7 mm beschussfest, 170° WideVision, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e37-87 % (photochromatisch)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend; Roll-Off-vorbereitet (optional 48 mm WideVision)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"White (Clear Photochromic 37-87%)","offer_id":54035038273802,"sku":"8025200130","price":189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-photochromic-goggles-white-clear-photochromic-37-87__1.png?v=1793470050"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-graphene-grey-yellow-70","title":"Leatt Velocity 6.5 Roll-Off Crossbrille Graphene Grau (Gelb 70 %)","description":"\u003cp\u003eEine gelbe Scheibe hinter einem Roll-Off: Diese Leatt Velocity 6.5 Roll-Off in Graphene Grau kombiniert das 48-mm-WideVision-Filmsystem mit einer gelben Scheibe und 70 % Lichtdurchlässigkeit. Gelbe Tönungen sind eine gängige Wahl für flaches, graues Licht. 70 % lassen genug Helligkeit für Schlammrennen im Wald und nehmen etwas mehr weg als ein völlig klares Glas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDamit ist sie die Schlammbrille für alle, die eine leichte Tönung statt Klarglas wollen, aufgebaut auf dem Velocity-6.5-Rahmen mit Auslegern und einer Scheibe, die Leatt als beschussfest einstuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGelbe Scheibe mit 70 % VLT für bedecktes, flaches Licht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e48-mm-WideVision-Roll-Off montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelüftete 170° WideVision-Scheibe, dauerhaft beschlagfrei\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAufprallgeprüft nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePins für Abreißscheiben und Tear-Off-Pack im Karton\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRund 280 g, Rahmen aus TPU, Scheibe aus Polycarbonat\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGelb mit 70 % liegt zwischen einer klaren Scheibe und den mittleren Tönungen. Bei grauem, feuchtem Wetter bleibt das Bild hell, in direkter Sonne wirkt es weiterhin licht. Die Scheibe ist belüftet und dauerhaft gegen Beschlag behandelt, die Brille ist nach CE EN 1938:2010 zertifiziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAusleger und eine verjüngte Kontur sorgen dafür, dass die Velocity 6.5 auch in Helmen mit engem Ausschnitt sitzt. Im Zweikomponenten-Rahmen klipsen Sie ohne Werkzeug eine andere Velocity-Scheibe ein, der offene untere Rahmen lässt Schlammwasser ab, und der Nasenschutz ist abnehmbar. Leatt zertifiziert die Brille nach CE EN 1938:2010 und verpackt sie ohne Plastik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKomfort \u0026 Brillenträger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer herausnehmbare Gesichtsschaum hat drei Lagen in zwei Dichten und ein Anti-Schweiß-Fleece. Das 50 mm breite Band bleibt dank 10 mm Silikonstreifen auf dem Helm, und die OTG-Passform lässt Platz für eine Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoll-Off \u0026 Abreißscheiben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Film des 48-mm-WideVision-Roll-Off macht die Scheibe mit einem Zug wieder frei, und dank dieser Breite liegt nach jedem Zug ein hoher Streifen der gelben Scheibe offen. An trockenen Tagen setzen Sie stattdessen Abreißscheiben auf die montierten Pins, ein Pack ist dabei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGelb ist kein Sonnenglas. An hellen, klaren Tagen ist eine dunklere Velocity-Scheibe die bessere Wahl, sie klipst in denselben Rahmen. Ersatzfilm für das Roll-Off ist Verbrauchsmaterial, das Sie vorrätig haben sollten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGraphene Grau heißt: dunkelgrauer Rahmen, schwarze Ausleger und ein dunkles Band mit grauer Schrift. Den Farbakzent setzt die gelbe Scheibe, ideal für alle, die eine nüchterne Brille bevorzugen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGraphene Grau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eGelb, beschussfest, belüftet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e70 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e48-mm-WideVision-Roll-Off-System; Abreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Graphene Grey (Yellow 70%)","offer_id":54035038306570,"sku":"8021700540","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-graphene-grey-yellow-70__1.png?v=1793470057"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-orange-clear-83","title":"Leatt Velocity 6.5 Roll-Off Crossbrille Orange (Klar 83 %)","description":"\u003cp\u003eAußen knalliges Orange, innen maximales Licht. Die Leatt Velocity 6.5 Roll-Off in Orange kombiniert eine klare 83-%-Scheibe mit dem 48-mm-WideVision-Roll-Off. Das ist die Ausstattung für nasse Läufe, matschige Enduro-Sonderprüfungen und Wintertraining, wenn die Sicht durch den Schlamm wichtiger ist als alles andere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLeatt stuft die Scheibe als beschussfest ein und gibt ihr ein 170° WideVision-Sichtfeld, während verjüngter Rahmen und Ausleger für den Sitz in Helmen mit engem Ausschnitt sorgen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKlare 83-%-Scheibe für wenig Licht und schlechtes Wetter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e48-mm-WideVision-Roll-Off-System an der Brille\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschussfeste Scheibe, ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDauerhaft beschlagfrei, belüftete Scheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbnehmbarer Nasenschutz gegen Steinschlag\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGewicht rund 280 g\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRoll-Off \u0026 Abreißscheiben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Zug an der Schnur, und der 48 mm breite Film wandert weiter. So haben Sie einen sauberen Streifen Scheibe, ohne die Hand ans Gesicht zu nehmen. Pins für Abreißscheiben sind ebenfalls vorhanden, ein Tear-Off-Pack liegt für trockene Tage bei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIm Zweikomponenten-Rahmen aus TPU klipsen Sie die Scheibe schnell ein und aus. Die offene Unterkante lässt Wasser und Schlamm ablaufen, die Ausleger verbessern den Sitz am Helm, und das 50 mm breite Band mit 10 mm Silikonstreifen verhindert Verrutschen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Sicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie klare Scheibe lässt 83 % des Lichts durch, genau das, was Sie unter dichten Wolken oder zwischen Bäumen brauchen. Sie ist belüftet und dauerhaft beschlagfrei, und das 170° WideVision-Sichtfeld hält auch die Streckenränder im Blick. Leatt nennt Aufpralltests nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D. Die Verpackung ist plastikfrei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchaum \u0026 Brillenträger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDreilagiger Schaum in zwei Dichten mit Anti-Schweiß-Fleece kleidet den Rahmen aus und lässt sich zum Waschen herausnehmen. Die OTG-Form funktioniert auch mit einer Korrekturbrille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Roll-Off-Rollen sind nach einer gewissen Zahl von Zügen leer, für längere Veranstaltungen gehört Ersatzfilm ins Gepäck. Für helle, sonnige Tage ist die klare Scheibe nicht geeignet, dafür gibt es andere Velocity-Scheiben separat, die in den Rahmen passen. Zertifizierung: CE EN 1938:2010.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin oranger Rahmen mit schwarzen Auslegern und ein schwarzes Band mit orangem Leatt-Schriftzug. Auf der Strecke gut sichtbar und die direkte Ergänzung zu orangen Outfits und Motorrädern. Das schwarze Band und die schwarzen Ausleger nehmen dem Orange etwas Wucht und verbergen einen Teil des Drecks, den ein Schlammtag hinterlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eOrange\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, beschussfest, belüftet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e83 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e48-mm-WideVision-Roll-Off-System; Abreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Orange (Clear 83%)","offer_id":54035038634250,"sku":"8025200410","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-orange-clear-83__1.png?v=1793470064"},{"product_id":"leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-red-blue-clear-83","title":"Leatt Velocity 6.5 Roll-Off Crossbrille Rot\/Blau (Klar 83 %)","description":"\u003cp\u003eWenn Regen angesagt ist und die Strecke schon umgepflügt ist, rettet eine Brille mit Roll-Off das Rennen. Die Leatt Velocity 6.5 Roll-Off in Rot\/Blau bringt das 48-mm-WideVision-System einsatzbereit mit, dahinter eine klare Scheibe mit 83 % Lichtdurchlässigkeit für das schwache Licht bei schlechtem Wetter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassform und Schutz folgen dem Velocity-6.5-Rezept: verjüngter Rahmen mit Auslegern für enge Brillenausschnitte, eine Scheibe, die Leatt als beschussfest bezeichnet, und 170° WideVision-Sicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRoll-Off einsatzbereit: 48-mm-WideVision-System montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlare Scheibe, 83 % Lichtdurchlässigkeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBeschussfeste Scheibe mit 170° WideVision-Sichtfeld\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDauerhafter Beschlagschutz und belüftete Scheibe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausnehmbarer dreilagiger Schaum mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTPU-Rahmen, Polycarbonat-Scheibe, rund 280 g\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRahmen \u0026 Passform mit Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie eigens verjüngte Kontur und die Ausleger helfen dem Rahmen, in Helmen mit kleinerem Ausschnitt zu sitzen. Durch die Zweikomponenten-Bauweise wechseln Sie Scheiben per Klick ohne Werkzeug, und das 50 mm breite Band trägt einen 10 mm Silikon-Griffstreifen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRoll-Off \u0026 Abreißscheiben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 48 mm Filmbreite legt das WideVision-Roll-Off bei jedem Zug einen großzügigen Streifen frei. Pins für Abreißscheiben sind ebenfalls montiert, und ein Tear-Off-Pack liegt bei, damit auch trockene Läufe abgedeckt sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGlas \u0026 Komfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHinter dem Film ist die klare Scheibe belüftet und dauerhaft beschlagfrei, mit 170° WideVision. Der Gesichtsschaum hat drei Lagen in zwei Dichten und ein Anti-Schweiß-Fleece, die OTG-Passform lässt Platz für eine Korrekturbrille. Nach der Veranstaltung nehmen Sie alles zum Waschen heraus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchutz \u0026 Pflege\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLeatt nennt Aufpralltests nach ANSI Z87.1-2015 und MIL-DTL-43511D und eine Zertifizierung nach CE EN 1938:2010. Der abnehmbare Nasenschutz wehrt Steinschlag ab, der offene untere Rahmen entwässert, und den Schaum heben Sie zum Waschen heraus. Die Verpackung ist plastikfrei.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlar heißt: 83 % des Lichts kommen durch, und das ist in voller Sonne unangenehm. Roll-Off-Film geht zur Neige und muss nachgefüllt werden, Ersatzfilm sollte also griffbereit sein. Weitere Velocity-Scheiben gibt es separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRot\/Blau teilt den Rahmen in einen roten Oberteil und einen dunkelblauen Unterteil, dazu ein dunkelblaues Band mit rotem Leatt-Schriftzug. Ein kräftiger, klassischer Teamfarben-Look, der zu rot-weiß-blauen Outfits passt. Der rote Oberteil bleibt auch auf einer dunklen, nassen Strecke gut erkennbar, wenn Ihr Teamkollege nach Ihnen Ausschau hält.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVelocity 6.5 Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRot\/Blau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eScheibe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar, beschussfest, belüftet, dauerhaft beschlagfrei, 170° WideVision\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e83 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50 mm mit 10 mm breitem Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHerausnehmbar, dreilagig, zwei Dichten, Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenträger (OTG)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eJa, passt über eine Korrekturbrille\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTear-Off \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e48-mm-WideVision-Roll-Off-System; Abreißscheiben-Pins, Tear-Off-Pack beiliegend\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNormen\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eANSI Z87.1-2015, MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Scheibe), 10 % Polyester (Schaum und Band); 280 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Red\/Blue (Clear 83%)","offer_id":54035038667018,"sku":"8021700460","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-velocity-6-5-roll-off-goggles-red-blue-clear-83__1.png?v=1793470072"},{"product_id":"leatt-vizion-2-5-goggles-aqua-blue-clear-90","title":"Leatt Vizion 2.5 Crossbrille Aquablau (Klar 90 %)","description":"\u003cp\u003eAquablau gehört zu den helleren, frischeren Tönen der Vizion-2.5-Reihe, und hier umrahmt es ein klares Glas mit 90 % Lichtdurchlässigkeit. Diese Kombination passt zu Fahrern, die mehr im Schatten als in der Sonne unterwegs sind: enge Singletrails, bewölkte Wochenenden, Endurorennen im Herbst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLeatt beschreibt die Vizion 2.5 als kompakte Brille für kleinere Helme. Der Rahmen besteht aus einem Material ohne Ausleger, und innen ist er so geformt, dass eine Korrekturbrille darunter Platz hat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRahmen in Aquablau, klares Glas mit 90 % VLT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGlas nach CE EN 1938:2010 zertifiziert, mit Antibeschlag- und harter Kratzschutzschicht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompakter Rahmen aus einem Material für kleinere Helme\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweilagiger Gesichtsschaum mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e40 mm Brillenband, 3 mm Silikonstreifen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerpackung ohne Kunststoff\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFür Brillenträger (OTG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWenn Sie mit Korrekturbrille fahren, zählt die OTG-Form mehr als jedes andere Detail. Der Rahmen der Vizion 2.5 bietet diese zusätzliche Tiefe, damit die Crossbrille über Ihrer Brille sitzt, statt sie auf die Nase zu drücken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBeschichtungen der Scheibe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf der Innenseite des Polycarbonatglases bremst eine Antibeschlag-Schicht das Anlaufen, wenn Sie an einer Kreuzung stehen oder langsam durch eine technische Passage klettern. Außen schützt eine harte Schicht vor feinen Kratzern. Leatt bietet weitere Vizion-Gläser an, darunter verspiegelte Iriz-Scheiben zwischen 22 und 78 % VLT, falls Sie eine zweite Tönung für Sonnentage möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBereit für Abreißscheiben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Tear-Off-Pins sind ab Werk montiert. Ziehen Sie vor einem nassen Rennen ein paar Folien auf, und Sie machen die Sicht mit einem Handgriff wieder frei. Die Abreißscheiben selbst gibt es separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlar heißt klar: Bei 90 % VLT lässt dieses Glas fast alles Licht durch, ideal unter Bäumen, in praller Sonne aber anstrengend. Die Brille ist für kleinere Helme gedacht und kann an einer großen Erwachsenenschale zu klein wirken und sitzen. Abreißscheiben und Roll-Off-Teile kosten extra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAquablau fällt auf, ohne zu schreien. Es wirkt als helles, kühles Blau und harmoniert mit weißer, dunkelblauer oder grauer Kleidung. Helle Farben zeigen getrockneten Schlamm deutlicher als Schwarz, nach einem staubigen Tag lohnt sich also ein kurzer Wisch über den Rahmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVizion 2.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAquablau\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e90 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag innen, harte Kratzschutzschicht außen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Glas), 10 % Polyester (Schaum und Band)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e40 mm mit 3 mm Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ezweilagig mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Pins vorhanden; Roll-Off 45 mm optional\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNorm\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Aqua Blue (Clear 90%)","offer_id":54035038732554,"sku":"8025250400","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-vizion-2-5-goggles-aqua-blue-clear-90__1.png?v=1793470081"},{"product_id":"leatt-vizion-2-5-goggles-black-neon-yellow-clear-90","title":"Leatt Vizion 2.5 Crossbrille Schwarz\/Neongelb (Klar 90 %)","description":"\u003cp\u003eNeongelb heißt gesehen werden. An der Vizion 2.5 macht die Farbe den Hinterkopf zur Markierung für den Fahrer hinter Ihnen oder den Kumpel, der an der nächsten Kreuzung wartet. Unter den leuchtenden Akzenten steckt eine praktische Basis: ein klares Glas mit 90 % Lichtdurchlässigkeit, das dunkle Strecken und schattige Trails gut lesbar hält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWie jede Vizion 2.5 nutzt auch diese einen kompakten Rahmen, den Leatt für kleinere Helme vorsieht. Jüngere Fahrer und alle mit schmalem Brillenausschnitt bekommen so einen sauberen Sitz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGut sichtbare Farbkombination Schwarz\/Neongelb\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKlares Polycarbonatglas, lässt 90 % des Lichts durch\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInnenseite gegen Beschlag, Außenseite mit harter Beschichtung\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRahmen aus einem Material, ohne Ausleger, für Brillenträger geeignet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 mm Silikonstreifen auf dem 40 mm breiten Brillenband\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTear-Off-Pins ab Werk montiert\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRahmen und Sitz am Helm\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Rahmen ist aus einem einzigen Material gespritzt und verzichtet auf die Ausleger größerer Brillen. Das hält die Bauform klein und lässt das Band direkt um den Helm laufen. Leatt nennt 65 % TPU im Rahmen, was ihm die Nachgiebigkeit gibt, sich der Gesichtsform anzupassen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWofür das Klarglas gedacht ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit 90 % Lichtdurchlässigkeit ist die Scheibe für wenig Licht gebaut: Waldabschnitte, grauer Himmel, Abendtraining. Die Antibeschlag-Schicht hilft, wenn Sie langsamer werden und der Atem die Brille erwärmt, die harte Außenschicht widersteht leichten Kratzern. Leatt zertifiziert das Glas nach CE EN 1938:2010.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAbreißscheiben, Roll-Off und Ersatzgläser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAbreißscheiben werden auf die vorhandenen Pins gesteckt, und Leatt nennt ein optionales 45 mm Roll-Off-System als passend. Brauchen Sie später eine dunklere Sicht, gibt es weitere Vizion-Gläser; Leatt gibt für die Reihe Tönungen von 22 bis 90 % VLT an.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie wissen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei starker Mittagssonne lässt ein Klarglas mit 90 % zu viel Licht durch, um entspannt zu fahren. Keines der genannten Zubehörteile (Abreißscheiben, Roll-Off, weitere Gläser) liegt der Brille bei. Neonfarben zeigen außerdem Schmutz schnell, ein kurzes Abwischen nach jeder Fahrt hält sie leuchtend.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFarbe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer schwarze Rahmen hält das Gesicht ruhig, das Neongelb auf dem Band zieht den Blick schon von weitem an. Das passt zu gelben Motorrädern und zu Warnfarben-Kleidung, und Eltern finden ihren jungen Fahrer damit auf einer vollen Strecke schneller wieder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVizion 2.5\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRahmenfarbe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSchwarz\/Neongelb\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eKlar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLichtdurchlässigkeit (VLT)\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e90 %\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGlasbeschichtung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAntibeschlag innen, harte Kratzschutzschicht außen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e65 % TPU (Rahmen), 25 % Polycarbonat (Glas), 10 % Polyester (Schaum und Band)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBrillenband\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e40 mm mit 3 mm Anti-Rutsch-Silikonstreifen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGesichtsschaum\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ezweilagig mit Anti-Schweiß-Fleece\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAbreißscheiben \/ Roll-Off\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTear-Off-Pins vorhanden; Roll-Off 45 mm optional\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNorm\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCE EN 1938:2010\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Leatt","offers":[{"title":"Black\/Neon Yellow (Clear 90%)","offer_id":54035038765322,"sku":"8026000250","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/leatt-vizion-2-5-goggles-black-neon-yellow-clear-90__1.png?v=1793470090"}],"url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/collections\/crossbrillen.oembed?page=2","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}