{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-yamaha-xt1200ze-super-tenere","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014-2019) - Z-S001-EXR","description":"\u003cp\u003eVollbeladen trägt die XT1200ZE SUPER TENERE mehr Gewicht, als den meisten bewusst ist. Der S001 ist ZCOOs Form für den Sumitomo-Sattel der Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE, 69,5 mm lang und 8,8 mm dick. Neu an der Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-S001C, 69,5 mm lang und 50,5 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Reibblöcke sind getrennt, damit sich das S001-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelistet für die Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE über 6 Modelljahre (2014 bis 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Sumitomo-Sattel, mit dem die Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 69,5 × 50,5 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Einfahrritual: der S001 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des S001, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Die S001-Platte wird aus einer Legierung geschnitten, die auf Steifigkeit bei Betriebstemperatur ausgewählt ist, nicht bei Raumtemperatur. Auf der XT1200ZE SUPER TENERE übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür eine XT1200ZE SUPER TENERE ist nicht der Erstanbiss die interessante Zahl, sondern was am Ende der Zone übrig ist. Auf der Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE zeigen sich die zwanzig Prozent als ein Bremspunkt, der sich verschieben lässt statt verschoben werden zu müssen. Über einen langen Tag auf der XT1200ZE SUPER TENERE ist das der Unterschied zwischen einer Bremse, der man vertraut, und einer, die man verwaltet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die XT1200ZE SUPER TENERE der Jahre 2014 bis 2019 ist der S001 die Form, die ZCOO listet. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 69,5 mm Länge und 50,5 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe S001-Form deckt 27 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-S001-EXR (EAN 4950545771810)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-S001C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 69,5 × 50,5 × 8,8 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Sumitomo (Yamaha)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE, 2014–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638699843850,"sku":"Z-S001-EXR","price":100.8,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/S001-produkt_27678b5e-2257-458a-a5f6-025c3c7174aa.png?v=1788781288","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-yamaha-xt1200ze-super-tenere","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}