{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-triumph-daytona-675-r","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Triumph Daytona 675 R (2013-2018) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eJede Zehntelsekunde auf einer Daytona 675 R wird zwischen Bremslicht und Scheitelpunkt gewonnen. Der B005 ist ZCOOs Form für den Brembo-Sattel der Triumph Daytona 675 R, 102,2 mm lang und 8,05 mm dick. In der EXR-Ausführung trägt der B005 ZCOOs Mischung von 2026, die Nachfolgerin der EXC Endurance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFormstabil unter der Klemmkraft, die ein Brembo-Sattel erzeugt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Einfahrritual: der B005 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber die gesamte 6-Jahres-Listung der Daytona 675 R identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-B005C, 102,2 mm lang und 42,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e102,2 × 42,0 mm Reibfläche bei 8,05 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Triumph Daytona 675 R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B005 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Am B005 ist nichts gestanzt: die Platte wird geschnitten, die Keramik aufgesintert, die Verbindung unter Druck hergestellt. Sichtbar ist davon nichts, sobald der B005 im Brembo-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEXR wurde für Fahrer gemischt, denen EX Race auf einer Maschine wie der Triumph Daytona 675 R zu wenig Autorität hatte. EX Race ist die Kontrollmischung; EXR nimmt den härteren Biss der EXC und baut die Progression neu darum herum. Auf der Daytona 675 R heißt das, dass sich die fünfzehnte Runde bremsen lässt wie die zweite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Katalog 2026 führt diese Nummer für die Triumph Daytona 675 R über 6 Modelljahre (2013 bis 2018). Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Ausschließlich Vorderachse – einen B005 für hinten gibt es nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph Daytona 675 R, 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638628704522,"sku":"Z-B005-EXR","price":115.39,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_0fe8a71b-bcd6-44e8-af4c-513b3631ea7a.png?v=1788779934","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-triumph-daytona-675-r","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}