{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-norton-v4-rr-1200","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Norton V4 RR 1200 (2018-2019) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eBremsen bleibt auf einer V4 RR 1200 schwierig, lange nachdem das Gasgeben es nicht mehr ist. Die Form ist der B005, mit 102,2 × 42,0 mm und 8,05 mm eine der auffälligsten im Programm. Die Mischung ist EXR, ZCOOs Antwort 2026 für V4 RR 1200-Fahrer, denen EX Race zu wenig Autorität hatte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGelistet für die Norton V4 RR 1200 über 2 Modelljahre (2018 bis 2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst der V4 RR 1200 auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaltbarkeit gleich oder besser als EXC Endurance, die selbst etwa doppelt so lange hielt wie EX Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B005-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 102,2 × 42,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibender Hebelweg, während der Belag abträgt – der Druckpunkt der V4 RR 1200 wandert zwischen zwei Wartungen nicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas hinter dem Reibmaterial eines B005 sitzt, zählt so viel wie die Mischung selbst. Das Sintern verschmilzt die Keramik mit der Platte – deshalb hält der B005 dort zusammen, wo ein organischer Belag schon aufgibt. Sichtbar ist davon nichts, sobald der B005 im Brembo-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn der zweiten Bremsphase hält eine Mischung oder gibt auf, und genau daran hat ZCOO gearbeitet. EX Race ist die Kontrollmischung; EXR nimmt den härteren Biss der EXC und baut die Progression neu darum herum. Auf der V4 RR 1200 heißt das, dass sich die fünfzehnte Runde bremsen lässt wie die zweite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den B005 für die V4 RR 1200 der Jahre 2018 bis 2019. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der V4 RR 1200. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Norton V4 RR 1200, 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638569165066,"sku":"Z-B005-EXR","price":115.16,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_8779f7ee-eb25-4425-a1aa-9ef61e809fd8.png?v=1788779303","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-norton-v4-rr-1200","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}