{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-kawasaki-z1100-se","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Kawasaki Z1100 SE (2026-2026) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eEs gibt auf jedem Naked Bike den Moment, in dem der Fahrer mehr Bremse verlangt, als das Fahrwerk hergeben will. Der B007 ist ZCOOs Form für den Brembo-Sattel der Kawasaki Z1100 SE, 85,0 mm lang und 8,0 mm dick. Neu an der Kawasaki Z1100 SE ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLäuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der Z1100 SE einen Teil der Last trägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUrsprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer Z1100 SE überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst der Z1100 SE auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur Vorderachse: unter der Nummer B007 führt ZCOO keinen Hinterradbelag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleiche B007-Geometrie wie die EX-Race-Ausführung, ein Mischungswechsel auf der Z1100 SE ändert am Einbau nichts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Fertigung ist japanisch und über das ganze Programm gleich, den B007 eingeschlossen. Wärme tritt beim B007 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Die Wirkung ist ein B007, der der Scheibe nahe der Verschleißgrenze dieselbe Geometrie zeigt wie neu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHaltbarkeit ist der leise Teil des EXR-Arguments. Für eine hart gefahrene Z1100 SE kommt die Mehrkraft genau dort an, wo die alte Mischung nachzulassen begann. Für eine Z1100 SE ist das der Unterschied zwischen einer harten Bremsung und einem Schreck.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Z1100 SE der Jahre 2026 ist der B007 die Form, die ZCOO listet. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki Z1100 SE, 2026–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638245286154,"sku":"Z-B007-EXR","price":120.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_36af6415-b98c-4d73-a1ba-62cb315eab10.png?v=1788778265","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-kawasaki-z1100-se","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}