{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-indian-ftr-1200-rally","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Indian FTR 1200 RALLY (2019-2023) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eVollgetankt und gepackt ist die Indian FTR 1200 RALLY eine Menge Motorrad zum Anhalten. Die Nummer ist der B007 – 51,0 mm Reibhöhe über 85,0 mm Länge, auf der Brembo-Ausführung, die die FTR 1200 RALLY trägt. Neu an der Indian FTR 1200 RALLY ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleiche B007-Geometrie wie die EX-Race-Ausführung, ein Mischungswechsel auf der FTR 1200 RALLY ändert am Einbau nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormstabil unter der Klemmkraft, die ein Brembo-Sattel erzeugt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer FTR 1200 RALLY keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase, wo der Belag auf einer FTR 1200 RALLY bereits den Großteil seiner Wärme aufgenommen hat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Aufbau des B007 folgt durchgehend ZCOOs Rennpraxis. Die Reibschicht des B007 wird mit einem Fügeverfahren gebunden, das die Okada Corporation gegen den häufigsten Ausfall von Sinterbelägen entwickelt hat. Beide Details gibt es aus einem Grund: damit der B007 seine Druckverteilung behält, während er abträgt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEXR wurde für Fahrer gemischt, denen EX Race auf einer Maschine wie der Indian FTR 1200 RALLY zu wenig Autorität hatte. EXR behält die Stärke und ändert, wie sie ankommt: Die Kraft baut sich mit dem Hebel auf statt vor ihm. Zu zweit und beladen braucht die Indian FTR 1200 RALLY einen Belag, der auf halber Strecke nicht weich wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Passformdaten geben den B007 für die zwischen 2019 und 2023 gebaute FTR 1200 RALLY an. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nur Vorderachse. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Indian FTR 1200 RALLY, 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637968658698,"sku":"Z-B007-EXR","price":121.16,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_bfd98185-62b2-45c1-942d-a47eaae74730.png?v=1788777522","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-indian-ftr-1200-rally","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}