{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-ducati-scrambler-1100","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Ducati SCRAMBLER 1100 (2018-2024) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eBei einer SCRAMBLER 1100 geht es nicht um Rundenzeiten. Der Belag ist der B007, auf 85,0 × 51,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der SCRAMBLER 1100 plan sitzt. In EXR bekommt die SCRAMBLER 1100 die Mischung, auf die ZCOO Endurance- und Sprintfahrer jetzt verweist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 85,0 × 51,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85,0 × 51,0 mm Reibfläche bei 8,0 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Ducati SCRAMBLER 1100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie B007-Form bedient im ZCOO-Katalog 2026 noch 111 weitere Maschinen, die Verfügbarkeit bleibt also gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer SCRAMBLER 1100 keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B007 wird von der Okada Corporation in Japan gefertigt. Ein Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf, und eine nachgebende Platte verschiebt den Kontaktbereich auf die Belagkanten. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der B007 ist gegen beide gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür eine SCRAMBLER 1100 ist nicht der Erstanbiss die interessante Zahl, sondern was am Ende der Zone übrig ist. ZCOO hat für die Mischung eine neue Trägerplattenlegierung festgelegt, und bei einem Belag, der wiederholt ans obere Ende seines Fensters geht, arbeitet die Platte durchgehend mit. Für einen SCRAMBLER 1100-Besitzer ist das der Unterschied zwischen einer Verbesserung und laufenden Kosten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die SCRAMBLER 1100 der Jahre 2018 bis 2024 ist der B007 die Form, die ZCOO listet. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Ducati SCRAMBLER 1100, 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637859082506,"sku":"Z-B007-EXR","price":120.94,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_f2ba36fb-0f2b-4798-badf-358c89eaf160.png?v=1788776664","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-ducati-scrambler-1100","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}