{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-ducati-panigale-v2-890","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Ducati Panigale V2 890 (2025-2025) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eDie Rundenzeit auf einer Panigale V2 890 entsteht beim Bremsen, nicht auf der Geraden. Der Belag ist der B005, auf 102,2 × 42,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der Panigale V2 890 plan sitzt. EXR ist neu für 2026 und löst die EXC Endurance ab, statt im B005 neben ihr zu stehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabiles Reibniveau vom ersten Zug bis zur Verschleißgrenze, die Panigale V2 890 bremst am kalten Morgen wie am Fuß eines Passes gleich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2025 der Ducati Panigale V2 890 spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaltbarkeit gleich oder besser als EXC Endurance, die selbst etwa doppelt so lange hielt wie EX Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie keramische Sinterung hält den Reibwert über den Temperatursprung stabil, den eine Panigale V2 890 in einer einzigen Abfahrt erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Keramikschicht wird auf die Platte gesintert und nicht gegen sie gepresst, was den B005 am oberen Ende seines Temperaturbereichs zusammenhält\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des B005, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Wärme tritt beim B005 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Für den Fahrer einer Panigale V2 890 zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Wechsel von EXC auf EXR steckt nicht nur in der Reibmischung. EXR behält die Stärke und ändert, wie sie ankommt: Die Kraft baut sich mit dem Hebel auf statt vor ihm. Auf der Panigale V2 890 heißt das, dass sich die fünfzehnte Runde bremsen lässt wie die zweite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Ducati Panigale V2 890, 2025, auf der Brembo-Ausführung. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nur Vorderachse. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Ducati Panigale V2 890, 2025–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637850923274,"sku":"Z-B005-EXR","price":115.18,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_4e389139-6c47-4466-ba6e-cdae214b582b.png?v=1788776591","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-ducati-panigale-v2-890","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}