{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-voge-525dsx","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Voge 525DSX (2026-2026) - Z-N007-EX","description":"\u003cp\u003eAuf einer unverkleideten Maschine wie der Voge 525DSX ist der Körper des Fahrers Teil der Bremslast. ZCOOs Form dafür ist der N007: 39,0 mm hoch, 101,5 mm lang, 8,0 mm tief. Im N007 ist die Mischung keramisch gesintertes EX Race, ausgelegt auf eine flache Kurve statt auf scharfen Erstanbiss.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine Packung enthält zwei unterschiedlich geformte Beläge – ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm und ZRM-N007ZM_B mit 101,5 × 39,0 mm – passend zu den beiden Sattelseiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Spezialwerkzeug nötig: der N007 fällt in den Nissin-Sattel, den die 525DSX bereits hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst statt gepresst: die N007-Platte ist auf die Nissin-Kontur geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer 525DSX keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der 525DSX – es ist nichts weiter zu kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibender Hebelweg, während der Belag abträgt – der Druckpunkt der 525DSX wandert zwischen zwei Wartungen nicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N007 steht auf derselben Plattform wie ZCOOs Endurance-Rennnummern. Dehnungsfugen zwischen den Reibblöcken lassen das N007-Material bei Hitze in die Zwischenräume wachsen, statt Spannung aufzubauen. Für den Fahrer einer 525DSX zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm ersten Zug eines EX-Race-N007 ist nichts Dramatisches, und das ist Absicht. EX Race gibt ein wenig Erstaggressivität ab und bekommt dafür ein Reibniveau, das sich auf der Voge 525DSX nicht bewegt. Für eine 525DSX ist das der Unterschied zwischen einer harten Bremsung und einem Schreck.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den N007 für die 525DSX der Jahre 2026. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 101,5 mm Länge und 39,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe N007-Form deckt 70 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Die Nummer ist ein Vorderradbelag; ZCOO führt kein Pendant für hinten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N007-EX (EAN 4950545750105)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm und ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Voge 525DSX, 2026–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638661079306,"sku":"Z-N007-EX","price":65.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N007-produkt_1aed46de-3051-48a6-8a27-fea912dd6969.png?v=1788780694","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-voge-525dsx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}