{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-triumph-street-cup","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Triumph STREET CUP (2017-2020) - Z-N007-EX","description":"\u003cp\u003eAuf der STREET CUP wird die Vorderradbremse im Schritttempo genauso oft um Feingefühl gebeten wie um echte Verzögerung. Der N007 ist ZCOOs Form für den Nissin-Sattel der Triumph STREET CUP, 101,5 mm lang und 8,0 mm dick. EX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen und diejenige, die eine STREET CUP-Scheibe schont.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der STREET CUP – es ist nichts weiter zu kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Nissin-Sattel, mit dem die Triumph STREET CUP das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibendes Reibniveau von der ersten Runde bis zur Verschleißgrenze, der Bremspunkt der STREET CUP bedeutet kalt dasselbe wie heiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressiv statt digital: auf der Triumph STREET CUP erzeugt der erste Millimeter Hebelweg den ersten Millimeter Verzögerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Packung, als Satz für einen Nissin-Sattel aufeinander abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen, gewählt für Gefühl auf einer Maschine wie der STREET CUP statt für maximalen Erstanbiss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N007 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Die Nissin-Ausführung gibt die Kontur vor; alles hinter der Reibfläche des N007 ist ZCOOs eigene Arbeit. Und deshalb kann ZCOO die Fadingreserve des N007 jenseits von 600 Grad ohne Einschränkung angeben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwischen etwa null und 600 Grad hält der N007 einen nahezu konstanten Reibwert. Die Mischung legt beim Einbremsen einen dünnen Keramikfilm auf die Scheibe – deshalb sieht die Triumph STREET CUP weit weniger Scheibenverschleiß als bei einem gewöhnlichen Sinter. Das passt zu einer Maschine wie der Triumph STREET CUP, die genauso oft sanft wie hart gefahren wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Katalog 2026 führt diese Nummer für die Triumph STREET CUP über 4 Modelljahre (2017 bis 2020). Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 101,5 mm Länge und 39,0 mm Höhe aufnimmt. Der N007 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe N007-Form deckt 70 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N007-EX (EAN 4950545750105)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm und ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph STREET CUP, 2017–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638641189130,"sku":"Z-N007-EX","price":65.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N007-produkt_8ed7c7df-ef0b-41c9-9452-10bf3ad8bee6.png?v=1788780197","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-triumph-street-cup","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}