{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-moto-guzzi-v100-mandello","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022-2023) - Z-B007-EX","description":"\u003cp\u003eZu zweit mit Gepäck einen Alpenpass hinunter ist das Härteste, was eine V100 MANDELLO ihrer Vorderradbremse je abverlangt. Genau das ist die Aufgabe des B007: 85,0 × 51,0 mm keramisch gesintertes Material, 8,0 mm tief, im Brembo-Sattel. In der EX-Race-Ausführung ist es die Mischung, die ein V100 MANDELLO-Fahrer ab der ersten kalten Bremsung nutzen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibender Hebelweg, während der Belag abträgt – der Druckpunkt der V100 MANDELLO wandert zwischen zwei Wartungen nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZCOO spezifiziert diese Nummer direkt für die Moto Guzzi V100 MANDELLO, nicht per Querverweis von einer ähnlichen Maschine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2022 bis 2023 der Moto Guzzi V100 MANDELLO spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der V100 MANDELLO – es ist nichts weiter zu kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Hebelgefühl der V100 MANDELLO bleibt vom ersten Millimeter bis zum vollen Druck linear\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Belag für die Moto Guzzi V100 MANDELLO wird so gebaut, wie ZCOO seine Wettbewerbsnummern baut. Die Reibschicht des B007 wird mit einem Fügeverfahren gebunden, das die Okada Corporation gegen den häufigsten Ausfall von Sinterbelägen entwickelt hat. Die Wirkung ist ein B007, der der Scheibe nahe der Verschleißgrenze dieselbe Geometrie zeigt wie neu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas der B007 in EX Race kauft, ist Berechenbarkeit, keine Schlagzeile. Die Kraft folgt dem Hebel der V100 MANDELLO vom ersten Millimeter an, statt in einer Stufe anzukommen. Für einen Tourer wie die V100 MANDELLO ist das mehr wert als jede Spitzenzahl.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon ZCOO gelistet für die Moto Guzzi V100 MANDELLO, Modelljahre 2022 bis 2023, am Brembo-Sattel. ZCOO listet für die V100 MANDELLO keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Moto Guzzi V100 MANDELLO, 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638558908682,"sku":"Z-B007-EX","price":65.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_c022ac35-b311-4126-9842-ca82cadaaad2.png?v=1788778982","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-moto-guzzi-v100-mandello","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}