{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-kawasaki-z1100-se","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Kawasaki Z1100 SE (2026-2026) - Z-B007-EX","description":"\u003cp\u003eEin großes Naked wie die Kawasaki Z1100 SE bremst mit dem Vorderrad und mit sonst kaum etwas. ZCOO schneidet den B007 auf 85,0 × 51,0 mm, damit er das Brembo-Belagfenster der Z1100 SE ausfüllt. Auf der Z1100 SE kommt diese Form in EX Race, der Mischung, die ZCOO für Straße, Trackday und Clubsport verkauft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Spezialwerkzeug nötig: der B007 fällt in den Brembo-Sattel, den die Z1100 SE bereits hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUrsprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst statt gepresst: die B007-Platte ist auf die Brembo-Kontur geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer Z1100 SE überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B007 sein Fenster aus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Belag für die Kawasaki Z1100 SE wird so gebaut, wie ZCOO seine Wettbewerbsnummern baut. Wärme tritt beim B007 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Für den Fahrer einer Z1100 SE zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEX Race ist die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen, und auf der Kawasaki Z1100 SE ist genau das der Punkt. Dieses Band deckt alles ab, was eine Z1100 SE erlebt, von der kalten ersten Bremsung bis zur langen Abfahrt. Ohne Verkleidung, in die er sich lehnen könnte, braucht der Z1100 SE-Fahrer vom B007 vor allem Berechenbarkeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Passformdaten geben den B007 für die zwischen 2026 und 2026 gebaute Z1100 SE an. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Ausschließlich Vorderachse – einen B007 für hinten gibt es nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki Z1100 SE, 2026–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638241255690,"sku":"Z-B007-EX","price":65.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_d48ded49-2e6d-4167-89a8-5b45c389b931.png?v=1788778257","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-kawasaki-z1100-se","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}