{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-indian-ftr-1200","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Indian FTR 1200 (2019-2023) - Z-B007-EX","description":"\u003cp\u003eBesitzer einer FTR 1200 finden die Grenze ihrer Vorderradbremse meist auf einer Straße, die sie nicht kennen. Für die Indian FTR 1200 der Jahre 2019 bis 2023 ist das der B007, eine 85,0 × 51,0 mm große Fläche auf lasergeschnittener Trägerplatte. Für die Indian FTR 1200 heißt das EX Race: Hitzefestigkeit auf Rennniveau ohne Scheibenverschleiß auf Rennniveau.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Brembo-Sattel, mit dem die Indian FTR 1200 das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Aufwärmen nötig: der B007 arbeitet ab der ersten kalten Bremsung des Tages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B007 sein Fenster aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 85,0 × 51,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie B007-Form bedient im ZCOO-Katalog 2026 noch 111 weitere Maschinen, die Verfügbarkeit bleibt also gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie keramische Sinterung hält den Reibwert über den Temperatursprung stabil, den eine FTR 1200 in einer einzigen Abfahrt erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Belag für die Indian FTR 1200 wird so gebaut, wie ZCOO seine Wettbewerbsnummern baut. Ein Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf, und eine nachgebende Platte verschiebt den Kontaktbereich auf die Belagkanten. Auf der FTR 1200 übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas der B007 in EX Race kauft, ist Berechenbarkeit, keine Schlagzeile. Die für eine bestimmte Verzögerung nötige Handkraft verändert sich auf der FTR 1200 kaum, während im Lauf einer Session Wärme entsteht. Das zählt am meisten auf einer FTR 1200, wo das eigene Gewicht des Fahrers Teil der Bremslast ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon ZCOO gelistet für die Indian FTR 1200, Modelljahre 2019 bis 2023, am Brembo-Sattel. Nur Vorderachse; zum B007 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Indian FTR 1200, 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637954765066,"sku":"Z-B007-EX","price":65.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_e9d2487d-9645-4c07-8fdb-1808bc92053b.png?v=1788777484","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-indian-ftr-1200","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}