{"product_id":"sprint-filter-p14-air-filter-ducati-panigale-v2-955","title":"Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) PM127P14","description":"\u003cp\u003eNichts auf dem Display wird je melden, dass sich ein Luftfilter zusetzt. Die V2 misst die tatsächlich zugeführte Luft und regelt die Einspritzung danach, sodass das Gemisch stimmt, während sich ein Element zusetzt; was sich still verengt, ist, wie viel Luft es überhaupt zu messen gibt. Ein Bauteil, dessen Nachlassen kein Symptom erzeugt, muss durch Überlegung statt durch Erfahrung ausgewählt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine einzelne trockene Vlieslage, im Neuzustand ölfrei und nie später dosiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRückhaltung bewertet mit 14 Mikron gegenüber den 80 Mikron des gewebten P08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewerteter Durchfluss von 1.800 l\/m²\/sek, was diese Rückhaltung kostet, statt nur eine Fußnote dazu zu sein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in das serienmäßige Gehäuse dort, wo das Werksteil herauskam; die Abstimmung bleibt unangetastet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Druckluft gereinigt und wieder in Betrieb genommen statt weggeworfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Jahre Garantie ab Kaufdatum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEs gibt keine Warnleuchte für einen Filter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEinspritzsysteme sind darauf ausgelegt, auszugleichen, und sie tun das gut. Widerstand stromaufwärts des Sensors wird schlicht zu weniger Luft, die Einspritzung folgt dem, und nirgendwo im System wird das als Fehler betrachtet: Kein Fehlercode wird gespeichert, keine Leuchte geht an, und der Fahrer passt sich an eine Veränderung an, die sich über Monate einschleicht. Bei einem gesunden Motor ist die Folge nicht dramatisch. Sie bedeutet aber, dass die Ansaugung das eine Wartungsteil an einer Panigale V2 ist, das nie von selbst um Aufmerksamkeit bittet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWählen, wenn das Motorrad keine Antwort geben kann\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOhne Rückmeldung fällt die Entscheidung zurück auf die Spezifikation und darauf, wo das Motorrad gefahren wird. 14 Mikron Rückhaltung gegenüber 80 sprechen für diese Matte; 1.800 l\/m²\/sek gegenüber 5.050 sprechen dagegen, und beides stimmt gleichzeitig. Eine V2, die auf Rennstrecken und sauberem Asphalt gefahren wird, ist mit dem Serien-Gewebe besser bedient, und diese Seite wird das nicht anders darstellen. Was keines der beiden Elemente tut, ist, Leistung hinzuzufügen – der Luftfilterkasten war nie das, was eine Serien-V2 zurückhielt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege und Reinigung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDruckluft, an die Innenseite angelegt und vom Medium weg gerichtet, ist die normale Wartung und dauert Minuten. Wo die Matte mehr aufgenommen hat, als Luft bewegen kann, waschen Sie sie in lauwarmem Wasser mit einem milden Spülmittel und spülen, bis nichts mehr abgeht, dann in bewegter Luft trocknen lassen, bis sie durchgehend trocken ist. Nichts Warmes kommt in ihre Nähe – ein Heizgerät oder eine offene Flamme zerstört das Medium dauerhaft. Der PM127P14 kommt trocken zurück. Das Reinigungsmerkblatt des Herstellers liegt im Reiter „Downloads“.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGelistet für die Ducati Panigale V2 955, gebaut von 2020 bis 2024. Dieselbe Teilenummer ist insgesamt für elf Ducati-Modelle gelistet – der Reiter „Fitment“ führt die vollständige Auswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Sprint Filter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53529863422218,"sku":"PM127P14","price":53.61,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PM127P14_df44288b-67fc-4263-840b-bb6ce48599b5.png?v=1787055877","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/sprint-filter-p14-luftfilter-ducati-panigale-v2-955","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}