{"product_id":"sprint-filter-p08-air-filter-ducati-xdiavel-v4","title":"Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße \u0026 Rennstrecke – Ducati XDiavel V4 (2025–2026) PM160S","description":"\u003cp\u003eFast jede XDiavel V4 auf der Straße befindet sich noch in ihrem ersten Jahr, was diese Phase zu der einen macht, in der der Ansaugtrakt tatsächlich nichts braucht — und zum besten Zeitpunkt, um zu entscheiden, wie er später gepflegt werden soll. Ein waschbares Element kommt ohne festes Intervall daher. Was es mitbringt, ist eine Routine, und eine Routine wird entweder beim ersten Mal etabliert oder gar nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrockenes gewebtes Polyester, ohne Öl geliefert und zu keinem späteren Zeitpunkt geölt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilterfläche nahezu doppelt so groß wie bei anderen Performance-Elementen für dasselbe Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewertet mit 80 Mikron Filterung und 5.050 l\/m²\/sek Durchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt die Stelle des Serienelements im Serien-Luftfilterkasten ein, das Kennfeld bleibt unangetastet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird mit Druckluft freigeblasen und wiederverwendet, statt neu bestellt zu werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Jahre Garantie ab Verkaufsdatum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEin Bauteil ohne eigenes Intervall\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlles andere an der Maschine sagt einem, wann man sich darum kümmern muss: eine Zahl im Serviceheft, eine Leuchte im Cockpit, ein Geräusch. Dieses Bauteil nicht, und dieses Fehlen wird leicht als Erlaubnis missverstanden. Sprint Filter legt das PM160S so aus, dass es für die gesamte Nutzungsdauer im Motorrad bleibt — eine Aussage über das Gewebe, nicht über den Staub, der hindurchgeht: Das Gewebe überlebt das Motorrad, und zwar in dem Zustand, in dem sein Besitzer es belässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie erste Reinigung leicht machen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm besten an etwas koppeln, das ohnehin im Kalender steht: die erste Jahresinspektion oder das Wochenende, an dem das Motorrad eingelagert wird. Das Element herausnehmen, mit einer Druckluftleitung von der sauberen Seite durchblasen, ansehen, wieder einsetzen. Zehn Minuten, einmal, und danach gehört es einfach zu dem, was man mit diesem Motorrad tut. Das Element ist tolerant — ein Jahr Vernachlässigung bestraft es nicht —, und genau diese Toleranz ist der Grund, warum die Gewohnheit bewusst etabliert werden muss statt erzwungen zu werden. Was es zu keinem Zeitpunkt tut, ist einer serienmäßigen V4 mehr Leistung zu verleihen; der Luftfilterkasten war nie die Einschränkung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege und Reinigung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDruckluft an der sauberen Seite ansetzen und nach außen arbeiten — das ist der gesamte normale Service. Wo das Gewebe mehr aufgenommen hat, als Luft allein bewegen kann, in handwarmem Wasser mit einem milden Reinigungsmittel waschen und spülen, bis das Wasser klar bleibt, dann vollständig an der Luft durchtrocknen lassen — ein Heizgerät, eine Heißluftpistole oder eine Flamme ruinieren es unwiederbringlich. Trocken wieder einsetzen, ohne dass irgendetwas erneut aufgetragen werden muss. Das Wartungsdokument von Sprint Filter liegt im Downloads-Bereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFitment \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Ducati XDiavel V4 der Baujahre 2025 und 2026. Acht Maschinen rund um Ducatis V4-Motor sind für dieses Element gelistet; der Fitment-Tab zeigt, welche.\u003c\/p\u003e","brand":"Sprint Filter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53530197262602,"sku":"PM160S","price":74.31,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/ShopifyP08_1c96fb96-5ca0-4579-9cae-4b412b7e4e15.png?v=1787146290","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/sprint-filter-p08-luftfilter-ducati-xdiavel-v4","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}