{"product_id":"spark-exhaust-titanium-collector-ducati-multistrada-950","title":"Spark Exhaust Titankrümmer Racing Ducati Multistrada 950 (2017-2018) GDU8523","description":"\u003cp\u003eDie vordere Hälfte der Anlage, aus Titan, einzeln verkauft. Sparks Krümmer für die Multistrada 950 ersetzt Krümmer und Katalysator in einem Stück und nimmt dahinter den Dämpfer Ihrer Wahl auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRennsport-Krümmer aus Titan für die Ducati Multistrada 950, 2017 bis 2018.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErsetzt Serienkrümmer und Katalysatorabschnitt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuf Spark-Dämpfer ausgelegt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptionaler dB-Killer G9976 für den Krümmer erhältlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung — nur für geschlossene Strecken.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefertigt von Spark in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWas ein Krümmerartikel ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie meisten Auspuffkäufe sind Endtöpfe. Dies ist die andere Hälfte: das Rohrwerk von den Zylinderköpfen bis zu der Stelle, an der ein Dämpfer angeschellt wird — aus Titan statt aus dem Stahl, den Ducati verwendet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIhn einzeln zu kaufen ergibt in zwei Fällen Sinn: Sie haben bereits einen Spark-Dämpfer und wollen die Anlage vervollständigen, oder Sie bauen eine Maschine auf, bei der der Krümmer die Engstelle ist und nicht der Topf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTitan vor dem Dämpfer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTitan ist bei gleicher Wandfestigkeit leichter als Stahl und behält seine Form über die Wärmezyklen, die ein Krümmerverlauf sieht. An einem Krümmer, der den Auslasskanälen am nächsten sitzt und deshalb am heißesten läuft, zählt die zweite Eigenschaft so viel wie die erste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpark formt und schweißt sein Rohrwerk selbst im TIG-Verfahren, und die Nähte bleiben sichtbar statt verschliffen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer optionale dB-Killer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark baut einen dB-Killer eigens für diesen Krümmer, Artikel G9976 zu 83 Euro. Es ist ein perforierter Gittereinsatz, und Spark hält ausdrücklich fest, dass er nur verträglich ist, wenn er im Krümmer montiert wird — er kommt in den Krümmer, nicht in einen Dämpfer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn Ihre Strecken eine Lärmgrenze durchsetzen, bestellen Sie beides zusammen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKein Katalysator\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Serien-Multistrada 950 trägt ihren Katalysator im Krümmer, und dieses Teil ersetzt ihn nicht — es entfernt ihn. Deshalb führt Spark den Artikel als racing, und deshalb darf er nicht an ein zugelassenes Motorrad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWelche Multistrada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Multistrada 950 der Jahre 2017 und 2018 — die Modelljahre, die Spark für diesen Krümmer nennt. Die spätere 950 S und die V2 haben ein anderes Rohrwerk; nennen Sie uns Modell und Baujahr, wir prüfen es vor dem Versand gegen Sparks Daten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMade in Italy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark formt, schweißt und finisht in Mantova. An einem Titankrümmer zählt das mehr als an einem Dämpfer: Die Bögen entstehen im Haus, und die Nahtqualität an einem Krümmerverlauf entscheidet, ob er eine Saison Wärmezyklen übersteht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDucati Multistrada 950, 2017 bis 2018. Der passende dB-Killer ist G9976 zu 83 Euro. Fragen Sie uns, welche Spark-Dämpfer Spark zu diesem Krümmer vorsieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKeine. Spark führt dieses Teil als racing; es entfernt den Katalysator und darf nicht an ein Motorrad, das auf öffentlichen Straßen gefahren wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: GDU8523\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Krümmer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Titan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKatalysator: entfällt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptionales Zubehör: dB-Killer G9976\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — nur Rennstrecke\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassend für: Ducati Multistrada 950 (2017-2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53616677159178,"sku":"GDU8523","price":932.8,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/67125b2255df3_19d7b1ac-7eba-4e88-a98e-8cb2f9ecb3cf.png?v=1788336391","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/spark-exhaust-titankruemmer-ducati-multistrada-950","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}