{"product_id":"spark-exhaust-db-killer-hot-road-35mm-12-holes","title":"Spark Exhaust dB-Killer Hot Road 35 mm 12 Bohrungen Universal G9977","description":"\u003cp\u003eZwölf Bohrungen \u0026mdash; die wenigsten aller Spark-Einsätze \u0026mdash; durch einen Durchlass von fünfunddreißig Millimetern. Das Hot-Road-Gehäuse bekommt einen eigenen Einsatz, weil nichts sonst im Programm seinen Austritt teilt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edB-Killer für Spark Hot-Road-Schalldämpfer.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 42,7 mm außen, 35 mm Innendurchmesser.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGelocht: 12 Bohrungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEdelstahl, herausnehmbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9977, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSchmaler Körper, weiter Durchlass\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e42,7 außen, 35 innen. Das ist ein ungewöhnlich dünner Ring \u0026mdash; keine vier Millimeter Wand, rundum gelocht \u0026mdash; und genau das lässt die Austrittsgeometrie des Hot Road zu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs erklärt auch die Zahl der Bohrungen. Es ist wenig Fläche da, in die man Löcher setzen kann, also hat Spark zwölf größere genommen statt der achtundzwanzig kleinen aus den Einsätzen für runde Gehäuse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFür den geschnittenen Austritt gemacht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Hot Road endet in einem langen Diagonalschnitt statt in einer geraden Kante, der Einsatz sitzt also an einer ovalen und nicht an einer runden Öffnung. Deshalb gibt es diesen Artikel als eigene Nummer und nicht gemeinsam mit den klassischen Gehäusen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLinke und rechte Hot-Road-Dämpfer nehmen denselben Einsatz. Das Gehäuse ist gespiegelt, der Austrittsabschnitt nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwölf Bohrungen und was sie tun\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWeniger, größere Bohrungen dämpfen tiefe Frequenzen schwächer und hohe stärker als viele kleine. An der Art großvolumigem Twin, an dem ein Hot Road meist landet, bleibt so der tiefe Ton erhalten, wegen dessen der Auspuff gekauft wurde, während oben die harte Kante verschwindet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNicht im Lieferumfang des Dämpfers\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnders als Sparks klassische Gehäuse werden die Hot-Road-Universaldämpfer nicht mit Einsatz gelistet. Wenn Sie einen Hot Road bestellen und Geräuschkontrolle brauchen werden, legen Sie diesen Artikel in dieselbe Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLinks und rechts nehmen dasselbe Teil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark baut den Hot Road als gespiegeltes Paar, G00SI18I und G00SI19I, aber der Austrittsabschnitt ist beiden gemeinsam. Ein Aufbau mit je einem braucht zwei dieses Einsatzes \u0026mdash; dieselbe Nummer zweimal.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Hot Road trägt keine, und dieser Einsatz auch nicht. Er ist ein Geräuschteil für die Strecke und dafür, ein lautes Custom erträglich zu machen \u0026mdash; für das, was ein Prüfer auf dem Papier sieht, macht er keinen Unterschied.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617779212554,"sku":"G9977","price":33.1,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/629070658a812_1318b521-2938-47d3-8f89-d1574c514b63.png?v=1788354039","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/spark-exhaust-db-killer-hot-road-35mm-12-bohrungen","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}