{"product_id":"spark-exhaust-bent-tube-90-degrees-48mm","title":"Spark Exhaust Bogenrohr 90° Ø 48 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9149","description":"\u003cp\u003eAchtundvierzig Millimeter durch neunzig Grad. Ein rechter Winkel in dem Durchmesser, den ein Vier-in-Eins-Sammler speist \u0026mdash; und eines der schwerer zu formenden Teile im Programm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDorngeformter 90°-Bogen, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 48 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGerade Enden an beiden Seiten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zu Sparks 48-mm-Geraderohr, Artikel G9012.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9149, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eHinter dem Federbein hinauf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine Hochlegung oder Untersitzanlage muss den Sammler verlassen, am Federbein vorbei und steigen. Der Anstieg ist oft ein rechter Winkel, weil das Federbein keinen Raum für einen längeren Schwung lässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Ausgleichsbehälter ist das, was dabei überrascht. Er sitzt abseits des Federbeinkörpers, ist auf einer Zeichnung leicht zu übersehen, und anders als das Federbein bewegt er sich nicht mit \u0026mdash; ein Rohr, das am Dämpfer vorbeigeht, kann trotzdem an der Flasche anstoßen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie Wende teilen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo Platz ist, kosten zwei Fünfundvierziger mit einer Geraden dazwischen weniger Strömung als ein einzelner Neunziger und geben dem Gas dazwischen Gelegenheit, wieder anzuliegen. Wo kein Platz ist, ist dieser Artikel das, was hineingeht \u0026mdash; und an einem Vierzylinder ist der Verlust ein kleinerer Anteil am Ganzen als an einem Einzylinder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWarum hier ein Werksbogen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAchtundvierzig Millimeter in einem Millimeter Wand bei neunzig Grad liegen jenseits dessen, was eine Werkstattmaschine formt, ohne die innere Ferse zu falten. Großer Durchmesser, dünne Wand, maximaler Winkel \u0026mdash; alle Faktoren zeigen in dieselbe Richtung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWo eine Anlage resoniert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBögen ändern mehr als die Führung. Ein Rohr ist ein akustisches Instrument, und wo die Ecken sitzen, entscheidet mit, welche Frequenzen sich verstärken und welche sich auslöschen. Zwei Anlagen gleicher Länge und gleichen Durchmessers können deutlich verschieden klingen, weil ihre Ecken anders liegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinen geformten Bogen nie nachheizen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Material in einem Bogen ist durch das Umformen kaltverfestigt, und ihn rotglühend in einen leicht anderen Winkel zu überreden hebt das ungleichmäßig auf. Heraus kommt ein Teil mit einer weichen Stelle an der äußeren Ferse \u0026mdash; genau dort, wo die Wand ohnehin am dünnsten ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStimmt der Winkel nicht, schneiden und neu fügen. Nicht weiterbiegen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Bogen je Artikel. Spark baut 30°, 45° und 90° in diesem Durchmesser.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618248646922,"sku":"G9149","price":30.67,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/6087ddbea1311_ff48ead5-a416-4ae2-a4ca-14e93d366041.png?v=1788348539","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/spark-exhaust-bogenrohr-90-grad-48mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}