{"product_id":"spark-exhaust-bent-tube-45-degrees-76mm","title":"Spark Exhaust Bogenrohr 45° Ø 76 × 1,5 mm Edelstahl Universal G9160","description":"\u003cp\u003eSechsundsiebzig Millimeter bei fünfundvierzig Grad, in anderthalb Millimetern Wand. Die größte Ecke, die Spark formt \u0026mdash; und ein Teil, das sehr wenige Lieferanten überhaupt führen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDorngeformter 45°-Bogen, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 76 mm außen, 1,5 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer größte Durchmesser in Sparks Bogenprogramm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zu Sparks 76-mm-Geraderohr, Artikel G9014.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9160, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEin seltener Bedarf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einem Motorrad braucht fast nichts eine 45-Grad-Wende bei sechsundsiebzig Millimetern. Kommt es doch vor, ist es eine Kammer oder eine Box, die um ein tragendes Bauteil herum die Richtung wechseln muss, und es gibt keinen kleineren Weg dorthin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGenau diese Seltenheit macht es wert zu wissen, dass es den Artikel gibt. Ein Projekt, das ihn braucht, braucht ihn unbedingt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie segmentierte Alternative\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Segmentbogen \u0026mdash; Keile aus einem geraden Rohr geschnitten und wieder zusammengeschweißt \u0026mdash; erzeugt jeden Winkel in jedem Durchmesser. Er erzeugt außerdem eine facettierte Bohrung, die sechsfache Nahtlänge, mehr Gewicht und weniger Gleichmäßigkeit als ein geformtes Teil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAn einem sichtbaren Abschnitt eines Custom-Auspuffs gewinnt der Dornbogen in jeder Hinsicht außer der Verfügbarkeit \u0026mdash; und genau die löst es, einen auf Lager zu haben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchwenk, nicht Winkel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn diesem Durchmesser zählt der Bogen mehr als die Zahl. Ein 45°-Bogen in 76-mm-Rohr nimmt weit mehr Raum ein, als die Angabe vermuten lässt, und an einem Motorrad teilt er sich diesen Raum meist mit dem Hinterrad. Zeichnen Sie ihn vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGleichmäßige Bohrung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Sinn eines Dorns in dieser Größe ist, dass die Bohrung rundum gleich bleibt. In einer Kammer oder Box geht es dabei nicht um Strömung, sondern darum, dass Innenteile passen: Ein Lochrohr lässt sich durch einen geformten Bogen schieben, durch einen segmentierten nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwei Hände\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGroß, im Verhältnis zum Durchmesser dünn, und von einem heruntergefallenen Schlüssel dauerhaft gezeichnet. Werkbank vorher freiräumen und nichts anderes darauflegen, solange das Teil dort liegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRechtwinklig schneiden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin halbes Grad Fehler über sechsundsiebzig Millimeter sind mehr als ein halber Millimeter Spalt auf der Gegenseite. Bandsäge mit Prismenauflage und Papierschablone schlagen Winkelschleifer und ruhige Hand in dieser Größe deutlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Bogen je Artikel. Spark baut 30°, 45° und 90° bei sechsundsiebzig Millimetern.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618186944778,"sku":"G9160","price":30.69,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/6087e73b3624a_aad95a41-c8d9-42a5-a2de-128e7744abb7.png?v=1788348022","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/spark-exhaust-bogenrohr-45-grad-76mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}