{"product_id":"oz-cattiva-magnesium-rear-wheel-honda-cbr","title":"OZ Cattiva Magnesium-Hinterrad – Honda CBR 1000 RR \/ SP1 SC77 (2017-2019) C6245HO60X","description":"\u003cp\u003eAus hochwertigem Magnesium geschmiedet und in die charakteristische Sechsspeichen-Cattiva-Form von OZ gebracht, ist dieses Hinterrad für die Honda CBR 1000 RR \/ SP1 SC77 (2017-2019) die leichteste Option im gesamten OZ-Sortiment – von Grund auf für den Rennstreckeneinsatz entwickelt und für nichts Geringeres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie Konstruktion aus geschmiedetem Magnesium sorgt für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und reduziert die Rotationsmasse für messbar schärferes Beschleunigungs- und Bremsverhalten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Sechsspeichen-Architektur Cattiva optimiert Steifigkeit und Stabilität, ohne die aggressive Gewichtsersparnis zu beeinträchtigen, die dieses Rad ausmacht.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas leichteste Hinterrad im gesamten Produktsortiment von OZ — ein echter Leistungsvorteil bei hohen Geschwindigkeiten und schnellen Richtungswechseln.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie präzise italienische Fertigung gewährleistet gleichbleibende Geometrie und langfristige Zuverlässigkeit unter anhaltender Streckenbelastung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKomplett geliefert mit hochwertigen Lagern, Aluminium-Winkelventilen, Distanzstücken (nach Bedarf montiert) und einem Kettenradträger — zu beachten: Das originale Kettenrad ist nicht kompatibel.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo Gussräder einen Kompromiss darstellen, kommt das OZ Cattiva ohne einen solchen aus. Der Schmiedeprozess aus Magnesium richtet die Kornstruktur des Materials unter enormem Druck aus und erzeugt so ein Rad, das gleichzeitig leichter und stärker ist als sein Gegenstück aus gegossenem Aluminium. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das auf die Eingaben des Fahrers reagiert, statt gegen sie zu arbeiten – jeder Grad Schräglage, jedes Gasgeben am Kurvenausgang wird mit einer Klarheit vermittelt, die das serienmäßige Rad schlicht nicht erreichen kann.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Sechsspeichen-Anordnung des Cattiva ist nicht dekorativ. Jede Speiche ist so profiliert, dass sie die Last effizient vom Reifenkontaktbereich zur Nabe überträgt und dabei die seitliche Steifigkeit durch die Kompressions- und Entlastungszyklen hindurch aufrechterhält, die schnelles Fahren auf der Rennstrecke ausmachen. Fertig in Ihrer Wahl aus Glanzschwarz, Mattschwarz oder Gold, wird die Oberflächenbehandlung nach den strengen italienischen Standards von OZ aufgebracht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse am Hinterrad hat einen zusammengesetzten Effekt darauf, wie sich ein Motorrad verhält. Die Federung kann schneller auf Oberflächenveränderungen reagieren, der Motor dreht das Rad unter Beschleunigung williger hoch, und die Bremsen verzögern es beim Einlenken entschlossener. Für Fahrer der CBR 1000 RR und SP1, die jede Zehntelsekunde aus einer Streckenrunde herausholen wollen, gehört das Upgrade auf das Cattiva zu den Modifikationen mit dem höchsten Ertrag.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieses Rad ist ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert und darf nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Hinterrad wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SC77 (2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 1000 RR SP1 SC77 (2017, 2018, 2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Das originale Honda-Kettenrad ist mit diesem Rad nicht kompatibel. Der mitgelieferte Kettenradträger ist erforderlich, und ein Ersatz-Kettenrad muss separat beschafft werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eOZ\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eCattiva\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eC6245HO60X\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHinterrad\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eGeschmiedetes Magnesium\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eSpeichendesign\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eSechsspeichen Cattiva\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eHonda CBR 1000 RR \/ SP1 SC77 (2017-2019)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eEinsatzzweck\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eNur für die Rennstrecke\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eHerstellungsland\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"OZ","offers":[{"title":"Gloss Black","offer_id":53167459205386,"sku":"C6245HO60X_sg","price":1750.92,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Matte Black","offer_id":53167459238154,"sku":"C6245HO60X_sm","price":1750.92,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":53167459270922,"sku":"C6245HO60X_g","price":1750.92,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/OZCattivaglossy_da349111-eac2-4b90-a902-90c30496ed0b.png?v=1780798226","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/oz-cattiva-magnesium-hinterrad-honda-cbr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}