{"product_id":"mt-helmets-targo-s-special-pure-t2-iridescent-helmet","title":"MT-Helmets Targo S Special Pure T2 Integralhelm – Grau Matt, Irisierendes Visier","description":"\u003cp\u003eDie Schale ist schlichtes mattes Gunmetal, ganz ohne Grafik. Alles, was diesen Helm ausmacht, kommt vom Visier: eine irisierende Spiegelscheibe, die beim Umhergehen durch Violett, Grün und Bronze läuft. Special Pure T2 ist ein einfarbiger Helm mit einem Regenbogen davor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas der „Regenbogen\" tatsächlich ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeien wir genau, weil die Fotos zu einem Missverständnis einladen. Die Farben sitzen auf dem Visier, nicht auf der Schale. Der Helm selbst ist ein einziges mattes Dunkelgrau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Effekt entsteht durch eine aufgedampfte Metalloxidschicht von wenigen hundert Nanometern. Licht, das an der Vorderfläche reflektiert, überlagert sich mit Licht, das an der Schicht darunter reflektiert; welche Wellenlängen sich auslöschen und welche sich verstärken, hängt vom Blickwinkel ab — deshalb ändert sich die Farbe, wenn Sie oder das Licht sich bewegen. Dieselbe Physik wie bei einer Seifenblase, nur als Fertigungsverfahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVor der Bestellung: Spiegelvisiere und die Rechtslage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine verspiegelte Scheibe senkt die Lichtdurchlässigkeit, und die zulässigen Grenzwerte unterscheiden sich je nach Land. In Deutschland muss das Visier eine ECE-Prüfnummer tragen und für die Nachtfahrt die Transmissionsanforderung erfüllen — eine stark verspiegelte Scheibe tut das in der Regel nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBehandeln Sie sie als Tagscheibe. Wer nachts oder in die Dämmerung fährt, nimmt das klare MT-V-14B mit und wechselt — genau dafür ist MT-QVSS da. Prüfen Sie die Regeln dort, wo Sie fahren; wir beschreiben die Physik und geben keine Rechtsberatung für Ihr Land.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZum Finish Special Pure T2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Schale ist ein glattes, leicht warmes Dunkelgrau — matt, ungebrochen, mit dem MT-Logo in Ton-in-Ton-Grau an der Flanke und sonst nichts. Lüfterblenden und Visiermechanik haben dieselbe Farbe wie die Schale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin einfarbiger matter Helm ist das schwierigste Finish, weil es keine Grafik gibt, hinter der man sich versteckt: Jede Naht, jede Lüfterfassung und jeder Flächenübergang liegt offen. Sehen Sie sich einen einfarbigen Helm vor dem Kauf genau an — was Sie dort sehen, \u003cem\u003eist\u003c\/em\u003e die Verarbeitungsqualität.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEs gibt keine Sonnenblende\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S hat keine ausfahrbare Blende. Bei dieser Fassung fällt das weniger ins Gewicht als sonst, weil die irisierende Scheibe die Aufgabe übernimmt — es heißt aber auch: Wenn Sie für eine Nachtfahrt auf das klare Visier wechseln, haben Sie gar keine Tönung mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie ehrliche Empfehlung: Besitzen Sie beide Scheiben und lassen Sie die zweite im Motorrad. So ist dieser Helm gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMT-QVSS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwei Knöpfe lösen die Scheibe, genauso klickt sie wieder ein. Mit Handschuhen und mit aufgesetztem Helm bedienbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn einem Helm ohne innenliegende Blende und mit getönter Scheibe ist diese Mechanik keine Nettigkeit — sie ist das, was die Konfiguration sicher macht. Einen Scheibenwechsel, den Sie in einer Bucht in unter einer Minute schaffen, machen Sie auch, wenn das Licht geht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eECE 22.06 und DOT\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEuropaweit Pflicht seit Januar 2024. Gegenüber der 22.05: 18 Aufschlagpunkte statt fünf, mehrere Aufprallgeschwindigkeiten, ein Schrägaufprall gegen einen rauen Amboss zur Messung der Rotationsbelastung und eine Obergrenze für das Brain Injury Criterion. Der Targo S führt zusätzlich DOT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSport-Einstieg, und was das hier heißt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S ist MTs Einstieg in die Sportklasse und Nachfolger des Targo Pro. HIRP-Schale mit rund 1.500 g, MT-QVSS-Mechanik, universelle UCS-Intercom-Aufnahme, neue Innenstoffe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Weggelassene ist offen benannt — keine Sonnenblende, kein Spoiler — und genau das bringt einen Helm mit dieser Ausstattung auf diesen Preis, ohne dass an Schale oder Norm gespart würde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschlagschutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas MT-V-14B ist für Pinlock DKS209 und die FogOff FOG003 \/ FOG017 vorbereitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs liegt keine Scheibe bei. Beachten Sie: Ein Pinlock wird auf die Scheibe montiert, die Sie gerade fahren — wer meist die irisierende nutzt, setzt sie dort ein, und für die klare Scheibe braucht es eine zweite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePflege einer Spiegelbeschichtung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas ist der eine Teil des Helms, den Sie durch falsches Reinigen wirklich beschädigen können. Die Spiegelschicht liegt \u003cem\u003eaußen\u003c\/em\u003e auf dem Visier, und sie ist dünn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie trocken abwischen — Sand kratzt geradewegs durch die Beschichtung. Nichts auf Alkohol- oder Lösemittelbasis verwenden. Insekten mit einem feuchten Tuch eine Minute einweichen, dann mit klarem Wasser abspülen und abtropfen lassen. So behandelt hält die Beschichtung so lange wie das Visier; zweimal trocken gewischt sieht sie müde aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößen ab XXS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Targo S beginnt bei XXS (51–52 cm), was sehr wenige Sport-Integralhelme tun. Ein zu großer Helm dreht sich beim Aufprall auf dem Kopf und kann abgehen. Wer 51–52 cm misst, kauft das XXS und nicht ein leicht zu weites XS einer anderen Marke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei dieser Fassung kommt ein zweiter Grund hinzu. Ein schlichter dunkler Helm mit Spiegelscheibe lebt von seinen Proportionen — und eine Schale, die eine Nummer zu groß auf einem kleineren Kopf sitzt, liest sich als Eimer statt als die saubere Form, die MT gezeichnet hat. Die richtige Größe ist der Unterschied zwischen beidem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas er nicht hat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeine Sonnenblende.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Sicherheitsbewertung. SHARP hat den Targo S nicht geprüft; ein ADAC- oder Snell-Ergebnis existiert nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine klare Ersatzscheibe im Karton — montiert ist die irisierende, ein klares MT-V-14B ist Zubehör.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Nachtvisier. Siehe oben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Karton\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMT Targo S Helm — Special Pure T2, Dunkelgrau matt mit montierter irisierender Scheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzbeutel, Bedienungsanleitung und MT-Helmets-Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Sonnenblende; klare Scheibe und Pinlock separat erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößentabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eKopfumfang\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e51–52 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e53–54 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e55–56 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e57–58 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e59–60 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e61–62 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eModell\u003c\/em\u003e — MT-Helmets Targo S · \u003cem\u003eArtikelnummer\u003c\/em\u003e — 1343E11T21 (XXS–XL: …02 bis …07)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFarbe \/ Finish\u003c\/em\u003e — Special Pure T2 — Schale Dunkelgrau matt, irisierendes Spiegelvisier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06 und DOT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSicherheitsbewertung\u003c\/em\u003e — für dieses Modell keine veröffentlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHelmtyp\u003c\/em\u003e — Integralhelm, Sport-Einstieg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — HIRP (High Impact Resistant Polymer), rund 1.500 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis XL (51–62 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — MT-V-14B irisierend, MT-QVSS Zwei-Knopf-Entriegelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier und Recht\u003c\/em\u003e — eine Spiegelscheibe ist eine Tagscheibe; für Nachtfahrten eine klare mitführen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBeschlagschutz\u003c\/em\u003e — vorbereitet für Pinlock DKS209 \/ FogOff FOG003 und FOG017 · nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — bei diesem Modell keine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVerschluss\u003c\/em\u003e — MT-Micrometric+ Ratsche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — vollständig herausnehmbar und waschbar, Lautsprechertaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e — universelle UCS-Intercom-Aufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHersteller\u003c\/em\u003e — MT Helmets, Spanien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößenwahl\u003c\/em\u003e — über den Brauen an der breitesten Stelle messen; zwischen zwei Größen die kleinere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003ePflege\u003c\/em\u003e — Spiegelscheibe nie trocken abwischen und keine Lösemittel verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAustausch\u003c\/em\u003e — nach jedem Aufprall und nach rund fünf Jahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MT-Helmets","offers":[{"title":"XXS \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815336714,"sku":"1343E11T2102","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XS \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815369482,"sku":"1343E11T2103","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"S \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815402250,"sku":"1343E11T2104","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"M \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815435018,"sku":"1343E11T2105","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"L \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815467786,"sku":"1343E11T2106","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XL \/ Special Pure T2 – Grau Matt \/ Irisierend","offer_id":53618815500554,"sku":"1343E11T2107","price":102.6,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/targo-special-t2-00-side.png?v=1788358072","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/mt-helmets-targo-s-special-pure-t2-integralhelm-grau","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}