{"product_id":"ls2-ff817-challenger-ii-dravix-grey-helmet","title":"LS2 FF817 Challenger II Helm – Dravix Grau","description":"\u003cp\u003eDie gleiche Dravix-Geometrie, diesmal in Grau auf Grau. Das ist die Version für Fahrer, die das Dekor wollen, aber ohne die Farbe — Struktur statt Statement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEine HPFC-Schale in drei Größen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter dem Lack sitzt ein Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff. Es ist das Material, das LS2 dort einsetzt, wo Haltbarkeit wichtiger ist als die letzten hundert Gramm, und es hält diesen Helm bei 1500 g, während er ECE 22.06 erfüllt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcht Größen, drei Schalen. Das ist der vernünftige Mittelweg — nicht der Sechs-Schalen-Luxus eines Rennhelms, aber weit entfernt von der Einheitsgrößen-Lösung, die kleine Helme aufgebläht wirken lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1500 Gramm klingen nach viel, solange man sie nicht mit dem vergleicht, was sonst in dieser Klasse auf dem Kopf sitzt. Mit ausfahrbarer Sonnenblende, Pinlock-Vorbereitung und drei Schalengrößen ist das ein guter Wert — die Blende allein kostet die meisten Helme schon 80 bis 100 Gramm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Ausführung Dravix Grau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwei Grautöne liegen nah genug beieinander, dass sich das Muster erst allmählich zeigt, statt sich aufzudrängen. Aus ein paar Metern Entfernung wirkt er wie ein schlichter grauer Helm; aus der Nähe lösen sich die kantigen Flächen auf. Es ist das vielseitigste Dekor hier und das, welches am wenigsten mit dem Motorrad kollidiert, das Sie sich nächstes Jahr kaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuftführung von oben nach unten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Belüftung verläuft von oben nach unten statt über das Kinn: Einlässe am Scheitel, in das EPS eingeformte Kanäle und Auslässe hinten. Ein Atemumlenker hält die Atemluft vom Visier fern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Auslässe hinten arbeiten mit dem Unterdruck, der sich bei Fahrt hinter dem Helm bildet. Das funktioniert ab etwa 60 km\/h spürbar und ist der Grund, warum sich die Belüftung auf der Landstraße deutlich besser anfühlt als im Stand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Sicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie erhalten ein überdurchschnittlich großes Sichtfeld durch eine hartbeschichtete, UV-beständige Scheibe, abgedichtet mit einer Doppel-Einspritz-Dichtung. Der Pinlock 120XLT MaxVision-Einsatz gehört serienmäßig dazu, und das Visier verriegelt sich mit einem spürbaren Knopfverschluss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie integrierte Sonnenblende deckt Lichtverhältnisse ab, bei denen ein klares Visier an seine Grenzen kommt, und lässt sich — anders als bei den meisten — von Hand zum Reinigen oder Austauschen entnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Doppel-Einspritz-Dichtung ist so ein Detail, das man erst im Regen bemerkt: Statt einer aufgeklebten Gummilippe wird die Dichtung in zwei Materialhärten direkt an die Visieröffnung gespritzt. Sie hält länger und dichtet zuverlässiger als eine nachträglich montierte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHalt geben, und wieder loslassen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Kinnriemen schließt mit einer mikrometrischen Metallschnalle an einem verstärkten Riemen. Notfall-Laschen lassen die Wangenpolster am Straßenrand herausziehen, und die Schale trägt eine Metallprüfplakette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie metallische Prüfplakette ist mehr als Zierde: Sie ist der physische Nachweis der ECE-22.06-Zulassung und wird bei Kontrollen in manchen Ländern tatsächlich angesehen. Ein aufgeklebtes Etikett löst sich mit den Jahren, die Plakette nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas Sie wirklich spüren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInnen kümmert sich ein COOLMAX-Futter um Schweiß, statt ihn nur aufzusaugen: Feuchtigkeit wird nach außen transportiert und trocknet schnell. Antibakteriell, hypoallergen, und es lässt sich zum Waschen herausnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHerausnehmbar und waschbar klingt selbstverständlich, ist es aber nicht — bei vielen Helmen dieser Klasse lässt sich nur das Kopfpolster entnehmen. Hier gehen Kopfpolster und Wangenpolster heraus, und beide vertragen Handwäsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür er gemacht ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWer viel und weit fährt, merkt den Unterschied nicht am ersten Tag, sondern am dritten: An dem Punkt zahlen sich Feuchtigkeitsmanagement, ein ruhiger Sitz und ein Verschluss, den man mit Handschuhen bedienen kann, deutlich mehr aus als ein paar hundert Gramm weniger Gewicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS2 FF817 Challenger II Helm — Dravix Grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElastische Tragetasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — HPFC Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff, drei Schalengrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e — 1500 g (±50 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis XXXL (acht Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eRückhaltesystem\u003c\/em\u003e — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung, Metallprüfplakette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbausystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e — obere Lufteinlässe, hintere Auslässe, Luftkanäle im EPS, Atemumlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eWindabweiser\u003c\/em\u003e — magnetisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eKommunikationssystem\u003c\/em\u003e — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eAusführung\u003c\/em\u003e — Dravix-Dekor, matt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LS2","offers":[{"title":"XXS \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178600202,"sku":"168170365_XXS","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XS \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178632970,"sku":"168170365_XS","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"S \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178665738,"sku":"168170365_S","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"M \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178698506,"sku":"168170365_M","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"L \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178731274,"sku":"168170365_L","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XL \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178764042,"sku":"168170365_XL","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178796810,"sku":"168170365_XXL","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"XXXL \/ Dravix – Matt Grey","offer_id":53524178829578,"sku":"168170365_XXXL","price":245.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/168170365__03.png?v=1786958930","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/ls2-ff817-challenger-ii-dravix-grau-helm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}