{"product_id":"carbonin-professional-seat-foam-unit-kawasaki-zx-10-r-rr-fm2260k","title":"Carbonin PROFESSIONAL Sitzpolster Kawasaki ZX-10 R\/RR (2021-2026) FM2260K","description":"\u003cp\u003eDie oberste Stufe von Carbonins Polsterprogramm hört auf, ein Katalogartikel zu sein, und wird zur Anpassung. FM2260K wird auf den einzelnen Fahrer gebaut: Länge des Sitzes, seine Stärke und die Lage einer Rückenabstützung werden bei der Bestellung festgelegt statt aus zwei Möglichkeiten gewählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSitzlänge und Stärke je Fahrer festgelegt statt aus Lagergrößen gewählt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRückenabstützung passend zur Statur des Fahrers positioniert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbonin-Logostickerei sowie persönliche Stickerei — Teamlogo, Startnummer oder anderer Schriftzug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeopren-Textilbezug auf derselben Avio-Fiber-Platte, die im gesamten Programm verwendet wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnfertigung nach Auftrag, also spezifiziert statt schlicht gekauft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Fahrer so weit gehen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSitzhöhe und Lage des Rückenanschlags sind die beiden Maße, die darüber entscheiden, ob ein Fahrer in voller Ducklage mit der Brust bis an den Tank kommt und in der Kurve trotzdem sein Gewicht aus dem Motorrad bringt. Beides hängt am Körperbau. Ein kleinerer Fahrer rutscht auf einem Standardpolster nach vorn, um den Tank zu erreichen, und verliert dabei die Abstützung im Rücken; ein größerer hat den Sitz zu Ende, bevor er mit dem Umsetzen fertig ist. Keines von beidem löst ein dickeres Polster, weshalb die oberste Stufe die Geometrie ändert und nicht die Polsterung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBestellung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWeil jede Einheit nach den Maßen des Fahrers gefertigt wird, ist dies kein Lagerartikel, und die Lieferzeit hängt an Carbonins Fertigungsplan. Wird ein Polster für das nächste Rennwochenende gebraucht, sind die Stufen STANDARD FM2250K und BASIC FM2210K die vorrätigen Alternativen. Beide nutzen dieselbe Trägerplatte, ein darauf eingerichtetes Motorrad lässt sich später ohne weitere Änderung auf eine Professional-Einheit umstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Kawasaki ZX-10 R und ZX-10 RR, 2021 bis 2026, auf dem Rennheck CK22300.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAls Bestandteil des Rennhecks ohne Zulassungsdokument geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Carbonin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: FM2260K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauteil: Sitzpolstereinheit, Stufe PROFESSIONAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasis: Avio-Fiber-Trägerplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezug: Neopren-Textil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnpassung: Sitzlänge, Stärke und Rückenabstützung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStickerei: Carbonin-Logo plus persönliche Stickerei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBestellung: Auf den Fahrer konfiguriert — Anfertigung nach Auftrag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2021-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Carbonin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53644170625290,"sku":"FM2260K","price":224.64,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FM2260K-platzhalter.png?v=1788853894","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/carbonin-professional-sitzpolster-kawasaki-zx-10-r-rr-fm2260k","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}