{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-moto-guzzi-v85-tt-s-mg8so2-hftt","title":"Akrapovic Slip-On Line Titan Auspuff Moto Guzzi V85 TT (2019–2024) – S-MG8SO2-HFTT","description":"\u003cp\u003e1,8 Nm bei 2.950\/min. An einem quer eingebauten V2, der seinen Charakter seit jeher unterhalb von dreitausend Umdrehungen zeigt, gehört der Zuwachs genau dorthin — und er kommt mit 2,5 kg weniger an der hohen rechten Seite eines Motorrads, das beladen und weit gefahren wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2,93 kg gegen serienmäßige 5,44 kg: 2,5 kg und 46,1 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,8 Nm mehr bei 2.950\/min — knapp über Leerlauf, dort, wo der 853-cm³-V2 arbeitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,1 PS (0,8 kW) mehr bei 7.600\/min, die Spitzenleistung steigt auf 73,3 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitanaußenhülle mit schwarz beschichteter Endkappe aus Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferschelle und Hitzeschild aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglich mit den Urban-Koffern von Moto Guzzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and play, kein neues Mapping, EG- und ECE-konform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Quer-V2 ist anders\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMoto Guzzis luftgekühlter 90-Grad-V2 sitzt quer im Rahmen, die Zylinder im Fahrtwind, und er liefert auf eine Art, wie es kein Parallel-Twin tut: kräftig ab knapp über Leerlauf, fertig bei siebentausend. Der passende Auspuff dazu ist einer, der unten Drehmoment nachlegt — und genau das zeigt die Messung: 1,8 Nm bei 2.950\/min, nicht viertausend Umdrehungen höher, wo der Motor längst gesagt hat, was er zu sagen hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Werkstoffe, drei Aufgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Hülle ist Titan, wegen des Gewichts. Die Endkappe ist ebenfalls Titan, aber schwarz beschichtet, damit sie ihr Finish gegen die Hitze hält, statt sich zu verfärben. Schelle und Hitzeschild sind Carbon — leicht, und der Schild kann dicht an einem heißen Körper sitzen, ohne die Wärme in den Stiefel des Fahrers zu leiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine bewusste Mischung statt eines Schaustücks aus einem Material — und der Grund, warum die Ersparnis an einem Motorrad, dessen Serienschalldämpfer ein großes doppelwandiges Stahlteil ist, 46 Prozent erreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Urban-Koffer bleiben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMoto Guzzis eigenes Urban-Gepäck ist das, was die meisten V85-TT-Fahrer montieren, und es sitzt rechts dicht am Schalldämpfer. Diese Anlage ist darum herum bemaßt — ein zum Reisen aufgebautes Motorrad bleibt also aufgebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie V85 TT ist zuerst eine Guzzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMoto Guzzi hat die V85 TT um einen Namen und eine Motorbauform herum gebaut, nicht um ein Datenblatt. Sie ist nicht die schnellste 850er ihrer Klasse und nicht die leichteste, und wer sie kauft, weiß das — man kauft sie, weil ein quer eingebauter V2 klingt und sich anfühlt wie nichts anderes auf der Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Auspuff für ein solches Motorrad hat eine offensichtliche Aufgabe. Akrapovic hat diesen darauf abgestimmt, diesen Klang zu öffnen, ohne das Motorrad in einen Charakter zu drängen, den es nicht hat — deshalb sind die gemessenen Zuwächse maßvoll und liegen unten, und deshalb ist das Finish zurückhaltend statt laut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-MG8SO2-HFTT deckt die Moto Guzzi V85 TT von Modelljahr 2019 bis 2024 ab. Gemessen wurde an einer Maschine von 2020. Die Montagezeit ist mit rund 40 Minuten angegeben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-MG8SO2-HFTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126401023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Moto Guzzi V85 TT (2019–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe: Titan, schwarz beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchelle und Hitzeschild: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 2,93 kg (Serie 5,44 kg, Ersparnis 2,5 kg \/ 46,1 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 73,3 PS (Serie 72,6 PS, Zuwachs 1,1 PS \/ 0,8 kW bei 7.600\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 73,0 Nm (Serie 72,3 Nm, Zuwachs 1,8 Nm bei 2.950\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMessgrundlage: Moto Guzzi V85 TT, Modelljahr 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGepäck: verträglich mit den Urban-Koffern von Moto Guzzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMapping: nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 40 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627572158730,"sku":"S-MG8SO2-HFTT","price":588.47,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_a36aa1dc-f705-4437-a610-1ff2cf53aaed.png?v=1788524765","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-titan-moto-guzzi-v85-tt","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}