{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-honda-cb1000-hornet-sp-s-h10so30-hilt","title":"Akrapovic Slip-On Line Titan Auspuff Honda CB1000 Hornet SP (2025–2026) – S-H10SO30-HILT","description":"\u003cp\u003eHonda hat der CB1000 Hornet SP einen von der Fireblade abgeleiteten Motor gegeben — und einen Auspuff, der ihn leise halten soll. Das hier ist die Akrapovic-Antwort: ein Titan-Slip-On mit Endkappe und Hitzeschild, die eigens für diese Maschine gezeichnet wurden, einem Abgasventil im Verbindungsrohr und 1,33 kg weniger Gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe und Hitzeschild komplett neu für die CB1000 Hornet SP gezeichnet statt von einem anderen Modell übernommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgasventil im Verbindungsrohr — nur so leistet die Anlage etwas, ohne die Typgenehmigung zu verlieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4,88 kg gegen serienmäßige 6,21 kg: 1,33 kg und 21,4 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferaußenhülle aus Titan, sandgestrahlt für eine gleichmäßig matte Oberfläche; Verbindungsrohr und Innenstruktur aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForm und Kontur folgen der Formensprache der sechseckigen Akrapovic-Anlagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeschild aus Carbon zum Schutz der Kleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-typgenehmigt, Plug-and-play ohne neues Mapping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFür dieses Motorrad gezeichnet, nicht daran angepasst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic gibt an, dass Endkappe und Hitzeschild von Grund auf für die Hornet SP entstanden sind. An einem Naked Bike ist dieser Unterschied sichtbar: ein Auspuff, der erkennbar von einem anderen Modell stammt, fällt aus jedem Blickwinkel auf. Der Dämpferkörper folgt weiterhin der sechseckigen Familiensprache, damit man ihn als Akrapovic-Teil liest und nicht als beliebigen Zubehörtopf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ventil im Verbindungsrohr ist die technische Hälfte derselben Idee: es lässt die Anlage strömen, wenn der Motor es verlangt, und schließt, wenn die Messung für die Typgenehmigung stattfindet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie SP, nicht die normale Hornet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda verkauft die CB1000 Hornet in zwei Ausbaustufen. Das Basismodell fährt Showa-Gabel und Nissin-Bremsen; die SP bringt hinten Öhlins, Brembo-Stylema-Sättel, einen Schaltautomaten und eigene Auspuffteile mit. Dieses Teil ist für die SP gelistet, und die Passform auf dieser Seite sagt das auch — statt beide abzudecken und zu hoffen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montagezeit ist mit 45 Minuten angegeben. Heckteil und rechte Seitenverkleidung der SP müssen weg, um an die Aufnahme zu kommen; das ist länger, als ein nacktes Motorrad sonst braucht, und deutlich kürzer als eine Komplettanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-H10SO30-HILT passt an die Honda CB1000 Hornet SP der Modelljahre 2025 und 2026. Zwei Hinweise von Akrapovic: das Teil passt ausschließlich an die SP-Ausführung, und entwickelt und geprüft wurde es an Maschinen in EU-Ausführung — an Motorrädern für andere Märkte können Passform und Messwerte abweichen. Akrapovic weist außerdem darauf hin, dass die Produktabbildung symbolisch ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-H10SO30-HILT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126452360\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Honda CB1000 Hornet SP (2025–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On mit Abgasventil im Verbindungsrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle: Titan, sandgestrahlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbindungsrohr und Innenstruktur: Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe und Hitzeschild: Carbon, handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 4,88 kg (Serie 6,21 kg, Ersparnis 1,33 kg \/ 21,4 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 147,9 PS bei 11.000\/min (Serie 147,2 PS, Zuwachs 1,4 PS \/ 1,0 kW bei 10.000\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 103,1 Nm (Serie 102,9 Nm bei 9.000\/min, Zuwachs 1,7 Nm bei 6.000\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinschränkung: passt nur an die SP-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 45 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626823115018,"sku":"S-H10SO30-HILT","price":827.77,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_e4588b11-a637-4448-9e96-e6ff61203579.png?v=1788513663","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-titan-honda-cb1000-hornet-sp","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}