{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-bmw-r-1200-r-rs-s-b12so19-hlgbl","title":"Akrapovic Slip-On Line Titan Auspuff BMW R 1200 R \/ R 1200 RS (2015–2018) – S-B12SO19-HLGBL","description":"\u003cp\u003eBeide Zuwächse bei 4.550\/min: 1,2 PS und 2,0 Nm. An einem wassergekühlten, auf Reisen übersetzten Boxer ist das die Mitte des sechsten Gangs auf der Landstraße — die eine Drehzahl, die ein R-1200-Fahrer öfter sieht als jede andere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3,99 kg gegen serienmäßige 4,55 kg: 0,6 kg und 12,3 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,2 PS und 2,0 Nm, beide bei 4.550\/min gemessen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz beschichtete Titanaußenhülle mit Endkappe aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträglich mit den BMW-Seitenkoffern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwanzig Minuten Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-typgenehmigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt nicht bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDer letzte Boxer vor ShiftCam\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas sind die Maschinen von 2015 bis 2018: der wassergekühlte 1.170-cm³-Boxer, bevor BMW 2019 mit der 1250 die variable Ventilsteuerung einführte. Ein gut verstandener Motor mit breiter, flacher Drehmomentkurve, der auf einen Auspuff in der Mitte reagiert und nicht oben heraus — und genau dort landet die Messung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei den späteren R 1250 R und RS hat sich die Auspuffaufnahme geändert, dieses Teil überträgt sich nicht. Prüfen Sie die Typbezeichnung in der Zulassungsbescheinigung und nicht das Emblem am Tank.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eR und RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie R 1200 R ist der nackte Roadster; die RS bringt Halbverkleidung, höhere Scheibe und eine etwas weiter vorn liegende Sitzhaltung. Gleicher Motor, gleicher Rahmen, gleiche Auspuffaufnahme — ein Dämpfer für beide, und die schwarze Beschichtung steht dem offenen Rahmen der R ebenso wie der Verkleidung der RS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMaßvolles Gewicht, ehrlich benannt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e0,6 kg sind keine dramatische Ersparnis, und BMWs Serienschalldämpfer ist hier nicht die schwere Stahlkiste, die manche Hersteller verbauen. Was der Akrapovic liefert, ist das Drehmoment bei 4.550\/min, ein Boxerklang, den die Serienanlage wegdämpft, und ein Finish aus Titan und Carbon statt lackiertem Stahl — bei weiterhin angeschraubten Koffern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEines gehört gesagt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt diesem Dämpfer nicht bei. Der Pegel ist der, den er so, wie er gebaut ist, erzeugt — auf diesem Niveau typgenehmigt, aber nicht einstellbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwanzig Minuten an einem offenen Boxer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Boxermotor stellt seine Zylinder zur Seite und lässt die Mitte des Motorrads frei, und BMW hängt den Schalldämpfer rechts auf, ohne etwas darüber. Zwei Schellen und ein Halter, und das Serienteil ist ab — deshalb gibt Akrapovic zwanzig Minuten an, wo ein verkleidetes Motorrad eine Stunde bräuchte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSonst ändert sich am Motorrad nichts. Krümmer und Katalysator bleiben serienmäßig, die Motorsteuerung wird nicht angefasst, und der Originaldämpfer ist genauso schnell wieder dran, wenn das Motorrad im Originalzustand verkauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-B12SO19-HLGBL deckt die BMW R 1200 R und R 1200 RS von Modelljahr 2015 bis 2018 ab und verträgt sich mit den BMW-Seitenkoffern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-B12SO19-HLGBL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113544498\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: BMW R 1200 R und R 1200 RS (2015–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer, schwarz beschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappe: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 3,99 kg (Serie 4,55 kg, Ersparnis 0,6 kg \/ 12,3 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 101,3 PS (Serie 100,7 PS, Zuwachs 1,2 PS bei 4.550\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 113,6 Nm (Serie 112,8 Nm, Zuwachs 2,0 Nm bei 4.550\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGepäck: verträglich mit den BMW-Seitenkoffern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt nicht bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 20 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627654766858,"sku":"S-B12SO19-HLGBL","price":760.97,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_76cca425-bbaa-4bad-ad62-d2c5a8f1c1f7.png?v=1788525824","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-titan-bmw-r-1200-r-rs","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}