{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-carbon-kawasaki-zx-6r-s-k6so7-hzc-3","title":"Akrapovic Slip-On Line Carbon Auspuff Kawasaki Ninja ZX-6R (2009–2026) – S-K6SO7-HZC\/3","description":"\u003cp\u003eVon 4,4 kg auf 1,9 kg. Der Akrapovic Slip-On Line (Carbon) S-K6SO7-HZC\/3 nimmt der Ninja ZX-6R 56,8 Prozent der Masse ihres Serienschalldämpfers ab — die größte Gewichtsersparnis, die man an dieser Maschine für dieses Geld anschrauben kann — und behält dabei die Euro-5-Typgenehmigung nach EG und ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,9 kg gegen serienmäßige 4,4 kg: 2,5 kg weg, eine Reduktion von 56,8 Prozent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigte Außenhülle, Endkappe und Hitzeschild aus Carbon über einer Innenstruktur und einem Verbindungsrohr aus hochwertigem Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Hitzeschild deckt das Abgasventil im Verbindungsrohr ab und gehört zum System, nicht zum Zubehör\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,9 PS (1,4 kW) mehr bei 9.000\/min und 1,7 Nm mehr bei 7.500\/min, gegen eine serienmäßige ZX-6R auf dem Akrapovic-Prüfstand gemessen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEuro 5, EG- und ECE-typgenehmigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz liegt bei, Plug-and-play in rund 25 Minuten ohne neues Mapping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Artikelnummer deckt siebzehn Modelljahre der ZX-6R und der 636 ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWoher das Gewicht kommt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Euro-5-Supersportdämpfer ist schwer, weil er es sein muss: doppelwandiges Blech, großes Volumen, dazu ein Abgasventil. Die Außenhaut durch handlaminiertes Carbon und die Innenstruktur durch dünnwandigen Edelstahl zu ersetzen bringt zweieinhalb Kilogramm — und an einem 190-kg-Motorrad, an dem diese Masse hoch und hinter der Hinterachse sitzt, merkt man das beim Einlenken, nicht auf dem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Carbon ist hier keine Folie über Blech. Hülle, Endkappe und Hitzeschild sind von Hand laminiert, deshalb läuft das Gewebe durchgehend über den Körper und bricht an der Schelle nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLeistung und Klang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Spitzenleistung steigt von 117,7 auf 118,6 PS, und die gemessenen Zuwächse — 1,9 PS bei 9.000\/min und 1,7 Nm bei 7.500\/min — liegen in der Mitte des Bereichs, nicht an der Spitze bei 13.300\/min. Bei einer 636 ist das der nützlichere Ort. Akrapovic beschreibt das Ergebnis als tiefen, lebendigen Ton; ein herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt für Strecken mit eigenem Limit bei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-K6SO7-HZC\/3 deckt die Kawasaki Ninja ZX-6R und die 636 von Modelljahr 2009 bis 2026 ab. Zwei Hinweise gehören vor die Bestellung. Bei Maschinen ab Modelljahr 2024 ist dieser Auspuff der passende Ersatz für eine Serienanlage mit der Genehmigungskennung E1 KHI K 729. Und entwickelt und geprüft wurde das Teil an Motorrädern in EU-Ausführung; an Maschinen für andere Märkte können Passform und Messwerte abweichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt zwei Zusatzteile: ein Verbindungsrohr aus Edelstahl (L-K6SO8\/2) und einen Auspuffhalter aus Carbon (P-MBK10R2\/2). Der Einbau des optionalen Verbindungsrohrs hebt die EG- und ECE-Bescheinigung dieses Dämpfers auf und macht die Kombination zum Rennstreckenteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung nach Euro 5, Bescheinigungen liegen bei und stehen auf dieser Seite zum Download. Im Auslieferungszustand, ohne das optionale Verbindungsrohr, ist der Dämpfer in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-K6SO7-HZC\/3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126433604\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Kawasaki Ninja ZX-6R und ZX-6R 636 (2009–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Slip-On-Endschalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußenhülle, Endkappe, Hitzeschild: Carbon, handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenstruktur und Verbindungsrohr: Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,9 kg (Serie 4,4 kg, Ersparnis 2,5 kg \/ 56,8 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 118,6 PS bei 13.300\/min (Serie 117,7 PS, Zuwachs 1,9 PS \/ 1,4 kW bei 9.000\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 67,9 Nm (Serie 67,7 Nm bei 11.000\/min, Zuwachs 1,7 Nm bei 7.500\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeues Mapping: nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 25 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53626717110538,"sku":"S-K6SO7-HZC\/3","price":759.83,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_b6f58de9-3d86-497b-ae08-d0f8c2a4467e.png?v=1788511240","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-carbon-kawasaki-zx-6r","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}