{"product_id":"akrapovic-repack-kit-p-rpck60","title":"Akrapovic Repack-Kit P-RPCK60","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-RPCK60 ist die Dämmwolle zwischen dem gelochten Innenrohr und dem Außenkörper. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 12 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 5 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDämmwolle ist ein Verschleißteil. Hitze und die Druckstöße des Abgases zersetzen die Faser mit der Zeit; die Anlage wird lauter, der Klang wird rau und hohl. Ein Repack bringt den Dämpfer auf den Pegel zurück, mit dem er das Werk verlassen hat, und ist das normale Wartungsintervall einer Rennanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-RPCK60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 12 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Repack-Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer auf der Strecke fährt, sollte mit einem kürzeren Intervall rechnen als im Straßenbetrieb — Volllast bei hoher Drehzahl trägt die Wolle am schnellsten ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095087198\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI4SO1-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI4SO2-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS)   Gilera (S-PI4SO3-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) Gilera (S-PI4SO3-HRSSBL) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-K14R3-ZAAT) — Kawasaki ZZR 1400, ZX14R, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-K14SO3-HZAAT) — Kawasaki ZZR 1400, ZX14R, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-K14SO4-HZAAT) — Kawasaki ZZR 1400, ZX14R, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-K14SO5-HZAAT) — Kawasaki 1400 GTR und CONCOURS 14, 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-K14SO6-HZAAT) — Kawasaki ZXR-14 Ninja + ABS, ZZR1400 und ZZR1400 ABS, 2012–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-Y4SO10-HZAASS) — MBK Evolis 400, Majesty 400 und XMAX 400, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI3SO4-HSS) — Piaggio X10 350, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-T800SO1-HZAAT) — Triumph TIGER 800 XC, 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics Ersatzteildatei führt zu diesem Artikel vier Angaben: Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Ein Bild, ein Text, ein Werkstoff oder ein Maß gehören nicht dazu. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632592642314,"sku":"P-RPCK60","price":77.08,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-RPCK60.png?v=1788651061","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-repack-kit-p-rpck60","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}