{"product_id":"akrapovic-racing-line-titanium-yamaha-yz250f-s-y2mr15-cibnta","title":"Akrapovic Racing Line Titan Yamaha YZ250F \/ WR250F (2014-2019) – S-Y2MR15-CIBNTA","description":"\u003cp\u003eGleicher Motor, gleicher Prüfstand, gleiche Zahlen — eine andere Anlage zu einem niedrigeren Preis. Akrapovic hat Racing Line und Evolution Line an derselben 250er-Yamaha gemessen und identische Werte veröffentlicht: 37,9 PS und 25,9 Nm. Was sie trennt, sind Aufbau und Preis, nicht die Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line aus Titan für die Yamaha-250er-Viertakter 2014 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e37,9 PS bei 12.400\/min, identisch zur Evolution Line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment 25,9 Nm, wie in Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaut Liste rund 215 Euro unter der Evolution Line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die WR250F ein Jahr länger ab als die Evolution-Anlage, bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRacing Line gegen Evolution Line\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn der Akrapovic-Ordnung ist die Evolution Line der vollständigere und die Racing Line der direktere Aufbau. An Straßenmotorrädern zeigt sich das meist an Werkstoffen oder am Zwischenrohr; hier, an einem 250er-Motocrosser, sind beide aus Titan und beide messen gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Gewicht veröffentlicht Akrapovic für die Racing Line nicht. Wir können also nicht sagen, ob sie leichter, schwerer oder gleich ist — und leiten es auch nicht aus den 3,5 kg der Evolution Line ab. Wenn das Gewicht über den Kauf entscheidet, fragen Sie uns; wir stellen die Frage an Akrapovic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Jahr mehr an der WR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Racing Line deckt die WR250F bis 2019 ab, wo die Evolution-Anlage bei 2018 endet. Für eine WR von 2019 sind also beide gelistet, diese und S-Y2MET15-CIBNTA — gut zu wissen vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNicht für die Straße\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAusschließlich geschlossene Strecken. Keine EG- oder ECE-Genehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas eine Racing Line üblicherweise ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Akrapovic-Programm steht die Racing Line normalerweise unter der Evolution Line: weniger Titanteile, ein einfacheres Zwischenrohr, mitunter ein Stahlkrümmer. An Straßenmotorrädern zeigt sich der Unterschied im Gewicht und gelegentlich im Klang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn diesem 250er-Motocrosser messen beide Anlagen identisch, und ein Gewicht veröffentlicht Akrapovic für die Racing Line überhaupt nicht. Die ehrliche Aussage lautet also: Der Unterschied ist ein Unterschied im Aufbau, den wir aus den Herstellerdaten nicht beziffern können — kein Leistungsunterschied, denn den gibt es nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Preisabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRund 215 Euro laut Liste, also fast zwanzig Prozent. Für jemanden, der die Akrapovic-Bauart an einem Motorrad dieses Alters will, ist das eine spürbare Summe — und die gemessene Leistung ist dieselbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer eine Maschine zum Behalten aufbaut, nimmt die Evolution Line als die vollständigere Ausführung. Beides sind triftige Antworten, und die Wahl ist eine Budget- und keine technische Frage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeckt die WR250F bis 2019\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie eine Stelle, an der diese Anlage mehr abdeckt als die Evolution Line, ist die WR250F: bis 2019 statt bis 2018. Wer eine WR von 2019 fährt, hat beide Artikel zur Wahl und entscheidet nach Preis und Ausführung, nicht nach Passform.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas nicht veröffentlicht ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKein Gewicht, keine Werkstoffaufstellung und kein Dezibelwert zu diesem Artikel. Akrapovic gibt das Prüfstandsergebnis und die Passform heraus und sonst nichts — und wir haben den Rest nicht aus der Evolution Line daneben ergänzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eArtikelnummer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic führt diese Anlage unter S-Y2MR15-CIBNTA. Sie ist die günstigste Komplettanlage für eine Yamaha 250 in diesem Katalog.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631837045002,"sku":"S-Y2MR15-CIBNTA","price":692.25,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_e74622f6-3965-4848-8e56-a28c1b3afdbe.png?v=1788618291","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-racing-line-titan-yamaha-yz250f-s-y2mr15-cibnta","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}