{"product_id":"akrapovic-noise-reducer-insert-v-tuv114","title":"Akrapovic Geräuschdämpfer-Einsatz V-TUV114","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil V-TUV114 ist der herausnehmbare Einsatz, der den Geräuschwert der Anlage drückt. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 7 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 4 Marken hinweg — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Strecken schreiben ein Standgeräuschlimit vor, und eine Rennanlage ohne Einsatz besteht es nicht. Der Einsatz ist verschraubt und in Minuten wieder draußen — mit ihm auf der geräuschbegrenzten Strecke, ohne ihn anderswo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer V-TUV114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 7 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Geräuschdämpfer-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Einsatz ändert den Messwert, nicht den Zulassungsstatus der Anlage — eine Anlage ohne Straßenzulassung bleibt so oder so ein Rennteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095087143\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI4SO1-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI4SO2-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS)   Gilera (S-PI4SO3-HRSS) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) Gilera (S-PI4SO3-HRSSBL) — Gilera Beverly 400, Beverly 500 und Fuoco 500, 2011, 2013, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-Y4SO10-HZAASS) — MBK Evolis 400, Majesty 400 und XMAX 400, 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (SS) (S-PI3SO4-HSS) — Piaggio X10 350, 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip-On Line (Titanium) (S-T800SO1-HZAAT) — Triumph TIGER 800 XC, 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics Ersatzteildatei führt zu diesem Artikel vier Angaben: Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Ein Bild, ein Text, ein Werkstoff oder ein Maß gehören nicht dazu. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632591036682,"sku":"V-TUV114","price":36.36,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V-TUV114.png?v=1788650973","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-noise-reducer-insert-v-tuv114","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}