{"product_id":"akrapovic-optional-header-stainless-honda-cb1000r-e-h10r7","title":"Akrapovic Optional Header Edelstahl Krümmer Honda CB1000R (2018–2024) – E-H10R7","description":"\u003cp\u003eBeide Zuwächse bei exakt 7.500\/min — 6,3 PS und 5,8 Nm — und kein neues Mapping nötig. Der letzte Punkt ist für einen Krümmer ungewöhnlich: Die meisten verlangen ein neues Steuergerätkennfeld, weil der Wegfall des Katalysators das Serienmapping verwirrt. Akrapovic gibt an, dass dieser es nicht tut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6,3 PS und 5,8 Nm mehr, beides bei 7.500\/min gemessen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3,5 kg gegen serienmäßige 7,2 kg: 3,7 kg und 51,4 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus sauber verschweißten Edelstahlrohren gebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein neues Steuergerät-Mapping erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband verbessert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMacht aus der Akrapovic Slip-On Line eine Komplettanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Krümmer, der kein neues Mapping braucht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics technische Daten verzeichnen für dieses Teil keine Mapping-Pflicht, was es von den meisten Krümmern in diesem Katalog unterscheidet. Das ist eine spürbare Ersparnis: Ein Prüfstandstermin mit individuellem Kennfeld schlägt bei einer Krümmermontage üblicherweise mit mehreren hundert Euro zu Buche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStraßenlegal wird das Teil dadurch nicht — der Katalysator ist trotzdem weg und die Typgenehmigung mit ihm. Für ein Streckenmotorrad heißt es aber, dass der Krümmer ein Anbauteil ist und nicht der erste Schritt eines längeren Projekts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Klang ist die andere Hälfte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic beschreibt das Ergebnis, zusammen mit der Slip-On Line, als Rennsportton. An einer CB1000R ist das mehr der Punkt als an einem verkleideten Motorrad: Die Neo-Sports-Café-Linie stellt Motor und Einarmschwinge aus, und der Auspuff gehört zu dem, was die Maschine zeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer verläuft unter dem Motor und ist kaum sichtbar — was sich für einen Betrachter ändert, ist also ausschließlich der Klang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie zusätzlich brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Krümmer braucht eine Akrapovic Slip-On Line zur Vervollständigung. Für die CB1000R ist das S-H10SO20-HAPLT — der 2 kg leichte Titandämpfer mit Carbon-Endkappe. Zusammen bilden beide eine vollständige Anlage vom Zylinderkopf bis zum Austritt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo der Krümmer tatsächlich sitzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda hat die CB1000R um ihre Einarmschwinge und den freiliegenden Motor herum gestaltet, und die Abgasführung liegt gut verborgen darunter. Von diesem Teil ist nichts zu sehen, sobald das Motorrad wieder auf den Rädern steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas spricht bewusst für ihn. Ein reines Streckenteil, das das Erscheinungsbild veränderte, zöge Aufmerksamkeit auf sich, die es nicht braucht — dieser verändert allein, was das Motorrad tut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eE-H10R7 deckt die Honda CB1000R, die Neo Sports Café und die Black Edition von Modelljahr 2018 bis 2024 ab. Die Montagezeit ist mit 60 Minuten angegeben. An die CB1000 Hornet ab 2025 passt dieses Teil nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: E-H10R7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113562751\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Honda CB1000R, Neo Sports Café, Black Edition (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeileart: Optional Header (Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 3,5 kg (Serie 7,2 kg, Ersparnis 3,7 kg \/ 51,4 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 133,7 PS (Serie 130,4 PS, Zuwachs 6,3 PS bei 7.500\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 100,7 Nm (Serie 98,7 Nm, Zuwachs 5,8 Nm bei 7.500\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigt: eine Akrapovic Slip-On Line, z. B. S-H10SO20-HAPLT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuergerät-Mapping: nicht erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627943485706,"sku":"E-H10R7","price":560.49,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_28057f25-5d76-45f2-b67f-342c2b057a9d.png?v=1788531826","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de-ch\/products\/akrapovic-kruemmer-edelstahl-honda-cb1000r","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}